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题名正负压耦合效应下软基堆载临界高度研究
被引量:1
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作者
陆泓
刘红军
刘克伦
杨超
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机构
五邑大学
中交第一公路勘察设计研究院有限公司深圳分院
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出处
《公路》
北大核心
2022年第3期48-53,共6页
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基金
校企合作项目,项目编号HX19159
广东省普通高校特色创新项目(自然科学类),项目编号2020KTSCX152。
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文摘
为探究正负压耦合效应对软基堆载临界高度的影响,依托珠海西部城区某软基处理工程,采用数值模拟的方法,首先对天然软基上堆载高度进行了计算与分析,然后采用稳定性控制指标,设计了不同真空预压时长,探讨其对堆载临界高度的影响。研究结果表明:真空预压时长与堆载临界高度成正相关,前期真空作用对堆载临界高度提升明显,但真空预压5 d后,真空预压时长对堆载临界高度提升并不显著。基于该研究成果,有助于设计与施工单位合理选取堆载时机,节省工期。
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关键词
软土地基
真空预压
正负压耦合效应
堆载临界高度
数值模拟
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Keywords
soft soil foundation
vacuum preloading
positive and negative pressure coupling effect
critical height
numerical simulation
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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