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Flexural failure experiment on cracked PC simply supported box girders 被引量:1
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作者 曹国辉 张旺 +1 位作者 彭细荣 张胜 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第11期2685-2692,共8页
Long-term load and flexural failure experiments are carried out on two prestressed concrete(PC) simply supported box girders. In the long-term load experiment, girder-1(G1) is in an elastic state, while girder-2(G2) i... Long-term load and flexural failure experiments are carried out on two prestressed concrete(PC) simply supported box girders. In the long-term load experiment, girder-1(G1) is in an elastic state, while girder-2(G2) is in a cracking state. To investigate the influence of cracking on the flexural behaviors of PC simply supported box beams, the experiment results are analyzed from many aspects, such as load–deflection, load–strain, and failure mode. Experiment results show the following: 1) the shrinkage and creep of concrete have considerable influences on the long-term deflection and strain of the two girders; 2) in the flexural failure experiment, the cracks and ultimate loads of the two girders are close. The rigidity degeneration of G2 is significantly faster than that of G1, and thus G2 shows nonlinear characteristics earlier; 3) to prove the validity and rationality of the current code, the cracking load and ultimate load of the two girders are calculated according to the current code. 展开更多
关键词 pc box girders long-term load experiment flexural behaviors cracks static performance
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高寒地区后张PC梁孔道冻胀损伤研究 被引量:1
2
作者 孙宝林 杨永清 +4 位作者 黄胜前 高玉峰 余小华 李凯 杨成龙 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期406-413,共8页
预应力孔道内压浆料浆液及自由水冻胀致使混凝土沿纵向开裂,是高寒地区后张预应力混凝土(PC)梁特有的病害,严重影响结构的安全性、适用性、耐久性.为了明确病害特征,对冻胀受损梁体进行钻孔和解剖检测,进一步精细定量地研究冻胀效应,采... 预应力孔道内压浆料浆液及自由水冻胀致使混凝土沿纵向开裂,是高寒地区后张预应力混凝土(PC)梁特有的病害,严重影响结构的安全性、适用性、耐久性.为了明确病害特征,对冻胀受损梁体进行钻孔和解剖检测,进一步精细定量地研究冻胀效应,采用有限元软件ABAQUS建立孔道冻胀非线性模型,开展压浆料浆液冻胀行为分析和自由水冻胀参数分析,研究孔道内压浆液冻胀率和自由水体积的控制指标.研究结果表明:高寒地区后张PC结构孔道压浆后,受冻并先后发生压浆料浆液冻胀和自由水冻胀,致使孔道周围混凝土反复受拉而沿纵向开裂;压浆料浆液的体积膨胀率宜控制在0.80%以内,最高不得超过1.73%;泌水体积比宜控制在0.04%以内,最高不得超过0.52%,由此可有效降低孔道内压浆液及自由水冻胀的风险. 展开更多
关键词 高寒地区 后张pc 纵向裂缝 检测 孔道 压浆料浆液冻胀 自由水冻胀 非线性分析
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考虑流固耦合的深水大跨波形钢腹板PC连续刚构桥地震响应性能研究
3
作者 马安财 张世海 +3 位作者 付清华 孙洪波 武彦芳 高彦滢 《工程建设与设计》 2023年第16期51-53,共3页
以一座在建大跨度波形钢腹板连续刚构桥为例,采用Morison方程求得附加质量,建立了考虑动水压力作用的桥梁动力分析有限元模型,分析研究了动水压力作用对桥梁地震响应性能的影响。研究表明:动水压力的考虑改变了桥梁结构的动力特性,考虑... 以一座在建大跨度波形钢腹板连续刚构桥为例,采用Morison方程求得附加质量,建立了考虑动水压力作用的桥梁动力分析有限元模型,分析研究了动水压力作用对桥梁地震响应性能的影响。研究表明:动水压力的考虑改变了桥梁结构的动力特性,考虑动水压力作用时,结构动力响应整体增大,因此,在大跨度深水桥梁的地震反应分析中动水压力的影响不可忽略。 展开更多
关键词 波形钢腹板pc连续梁桥 流固耦合 动水压力 地震响应性能
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PC板式加劲梁悬索桥上部结构施工控制研究 被引量:1
4
作者 李长林 《世界桥梁》 北大核心 2023年第4期57-62,共6页
针对预应力混凝土(PC)板式加劲梁悬索桥施工过程中加劲梁出现的线形不平顺和湿接缝易开裂问题,以某大跨径PC板式加劲梁悬索桥为背景,采用MIDAS软件建立主桥空间杆系有限元模型,分析加劲梁临时连接匹配精度、梁段间临时铰转动模式、湿接... 针对预应力混凝土(PC)板式加劲梁悬索桥施工过程中加劲梁出现的线形不平顺和湿接缝易开裂问题,以某大跨径PC板式加劲梁悬索桥为背景,采用MIDAS软件建立主桥空间杆系有限元模型,分析加劲梁临时连接匹配精度、梁段间临时铰转动模式、湿接缝浇筑对加劲梁成桥线形及湿接缝应力的影响,并提出相应的施工控制措施。结果表明:加劲梁采用场内预拼,并以预制精度较高的加劲梁底板作为高程控制点,以及提高临时连接锚固件的制造和安装精度,可确保梁段间临时连接匹配精度;在加劲梁底部设置挡块,将临时铰转动模式固化为单向铰,保证了加劲梁吊装过程中线形平顺;湿接缝浇筑采用全跨水袋等代配重控制措施,加劲梁线形良好,湿接缝无开裂现象。 展开更多
关键词 悬索桥 pc板式加劲梁 匹配精度 临时铰 湿接缝 线形 施工控制 有限元法
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山岭重丘区波形钢腹板PC桥高墩超长边跨直线段施工技术
5
作者 张春然 颜子一 +4 位作者 陈奇 王永坦 史志阳 秦璐遥 霍正 《建筑结构》 北大核心 2023年第S01期2314-2318,共5页
基于湖北省保康至神农架高速公路箱梁施工工程,对波形钢腹板PC桥超长边跨直线段施工工艺进行创新。该方法主要包括四个步骤,分别为:托架安装、首段边跨现浇施工、波形钢腹板预合龙和剩余边跨直线段浇筑。托架安装包括将边跨直线段划分... 基于湖北省保康至神农架高速公路箱梁施工工程,对波形钢腹板PC桥超长边跨直线段施工工艺进行创新。该方法主要包括四个步骤,分别为:托架安装、首段边跨现浇施工、波形钢腹板预合龙和剩余边跨直线段浇筑。托架安装包括将边跨直线段划分为两个施工段,两侧对称预埋安装托架并加载预压以作为第一个施工段的支撑平台;首段边跨现浇施工包括安装波形钢腹板并浇筑设定长度的边跨现浇段;波形钢腹板预合龙包括安装边跨合龙段波形钢腹板,使其与两侧的波形钢腹板相连接而形成边跨通道;该通道能够支撑挂篮移动,待其移动锚固到位后进行钢筋及预应力施工,浇筑剩余边跨直线段。该施工工艺可有效解决传统大托架等制成方式中耗工、耗材、安全性较低的问题。 展开更多
关键词 波形钢腹板pc 高墩超长边跨 高速公路箱梁施工
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双线铁路整体PC箱梁上拱度分析 被引量:8
6
作者 宁贵霞 孔德艳 +1 位作者 蔺鹏臻 谢志勇 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期123-125,共3页
由于混凝土的徐变效应,预应力混凝土简支箱梁桥的梁体在预应力荷载作用下的上拱变形缓慢发展,因而对桥梁设计及施工中的徐变变形分析尤为重要。如果对于徐变变形的预测不准,在运营阶段梁体徐变变形的发展将会引起桥面的立面线形不平顺,... 由于混凝土的徐变效应,预应力混凝土简支箱梁桥的梁体在预应力荷载作用下的上拱变形缓慢发展,因而对桥梁设计及施工中的徐变变形分析尤为重要。如果对于徐变变形的预测不准,在运营阶段梁体徐变变形的发展将会引起桥面的立面线形不平顺,严重影响行车安全和旅客舒适度,甚至将造成梁体上拱度过大而无法使用。在高速铁路上这种影响显得尤为突出,应予以足够重视。本文针对某双线铁路就地浇筑的预应力混凝土整体箱梁,采用MIDAS/Civil结构分析软件,结合国内外几种规范中徐变系数的计算公式,计算在施工阶段的预应力张拉、落梁和铺砟后的荷载作用下梁体的变形,并将其与现场实测的数据比较。通过现场实测变形与理论分析结果的对比得出,采用我国现行铁路规范的计算值与实测值吻合良好。 展开更多
关键词 铁路桥 pc箱梁 上拱度 徐变 有限元
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PC箱梁墩顶块水化热温度冲击模型及空间仿真 被引量:4
7
作者 张岗 贺拴海 +2 位作者 周勇军 任伟 闫磊 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第1期87-90,共4页
针对目前PC箱梁墩顶块在施工过程中由于水化热导致出现裂缝现象,结合实际工程,综合考虑混凝土密度,比热容,热传导系数的温度时变效应,建立水化热温度冲击模型,采用单元生死技术和子模型技术对PC箱梁墩顶块水化热温度场进行空间数值仿真... 针对目前PC箱梁墩顶块在施工过程中由于水化热导致出现裂缝现象,结合实际工程,综合考虑混凝土密度,比热容,热传导系数的温度时变效应,建立水化热温度冲击模型,采用单元生死技术和子模型技术对PC箱梁墩顶块水化热温度场进行空间数值仿真。经与实测数据对比说明:水化热温度冲击模型准确、实用;腹板与底板、腹板与顶板、腹板与横隔板交合处混凝土浇筑量较大,产生大量水化热,导致浇注温度很高;并向表面依次降低,由里及外温度梯度分布宽度逐渐小;采用单元生死技术能有效模拟混凝土箱梁分层浇筑或多层浇筑;子模型技术适合PC箱梁墩顶块局部精细分析,可解决单元划分所导致的复杂结构水化热热量传导梯度过大及阶跃现象。该成果对工程实际具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 桥梁工程 pc箱梁 水化热 温度冲击 空间仿真
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PC多梁式梁的横向受力非线性分析 被引量:4
8
作者 张剑 叶见曙 +2 位作者 艾军 周储伟 石杏喜 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期1967-1971,共5页
为研究破坏全过程中预应力钢筋应力变化、主梁和横隔板裂缝发展及其对荷载横向受力分布的影响,建立PC多梁式梁的计算模型,利用弥散裂缝模型等来描述混凝土的材料非线性性能,根据PC多梁式梁的结构受力机理和受力特点,设计了中载加载和偏... 为研究破坏全过程中预应力钢筋应力变化、主梁和横隔板裂缝发展及其对荷载横向受力分布的影响,建立PC多梁式梁的计算模型,利用弥散裂缝模型等来描述混凝土的材料非线性性能,根据PC多梁式梁的结构受力机理和受力特点,设计了中载加载和偏载加载工况,并对横向受力性能指标进行相应的计算分析和综合评价.研究表明:建立的PC多梁式梁力学计算模型是正确的,主梁和横隔板开裂顺序与荷载布置方式有关,中载作用下横隔板先于主梁开裂,偏载作用下主梁先于横隔板开裂;横隔板开裂削弱整体横向联系,使主梁协同受力性能减弱,荷载横向分布趋于不利变化;预应力钢筋应力在结构处于弹性阶段增长缓慢,其后应力迅速发展直至屈服. 展开更多
关键词 pc多梁式梁 力学性能 非线性 壳单元 弥散裂缝模型
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波形钢腹板PC组合连续箱梁人行桥设计介绍 被引量:22
9
作者 袁安华 陈建兵 +1 位作者 万水 卢炳灿 《苏州科技学院学报(工程技术版)》 CAS 2004年第3期55-58,63,共5页
通过对波形钢腹板PC组合连续箱梁人行桥的设计介绍,讨论了我国第一座在建的波形钢腹板PC组合连续箱梁人行桥的波形钢腹板、剪力连接件等的设计,结构分析及施工中应注意的问题,为该结构在我国桥梁工程中的应用提供一些设计经验。
关键词 波形钢腹板 pc组合连续箱梁 人行桥 结构设计
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波形钢腹板PC箱梁人行桥的设计与施工 被引量:10
10
作者 孟文节 万水 《施工技术》 CAS 北大核心 2006年第3期59-61,共3页
波形钢腹板PC组合箱梁结构恰当地将钢、混凝土结合起来,提高了结构的稳定性、强度及材料的使用效率。该文介绍了我国第1座波形钢腹板PC箱梁桥的设计和施工。
关键词 人行桥 波形钢腹板 pc组合箱梁 设计 施工
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波形钢腹板PC组合箱梁桥的建造 被引量:7
11
作者 卢炳灿 张用军 +1 位作者 万水 徐乃洋 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2005年第3期35-38,共4页
通过对法国Cognac桥的介绍,简述了波形钢腹板PC组合梁桥的构造和施工方法,介绍了我国在建的波形钢腹板PC连续箱梁桥——长征桥的主梁结构,波形钢腹板和剪力连接设计与加工,以及桥梁的施工过程。
关键词 波形钢腹板 pc组合连续箱粱 人行桥 结构设计
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PC板式加劲梁悬索桥三维颤振特性分析 被引量:2
12
作者 祝志文 何树林 华旭刚 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期13-17,共5页
以规划的贵州某PC板式加劲梁悬索桥为研究对象,针对施工和成桥两种状态,利用节段模型强迫振动风洞试验,识别了-3°、0°和3°三个风攻角下PC板式加劲梁的8个颤振导数。通过有限元软件ANSYS的二次开发,对大桥进行了颤振全模... 以规划的贵州某PC板式加劲梁悬索桥为研究对象,针对施工和成桥两种状态,利用节段模型强迫振动风洞试验,识别了-3°、0°和3°三个风攻角下PC板式加劲梁的8个颤振导数。通过有限元软件ANSYS的二次开发,对大桥进行了颤振全模态频域分析,研究不同风攻角和栏杆对该桥颤振特性的影响。研究发现,在0°风攻角下,栏杆(成桥状态)显著恶化了加劲梁的颤振特性;无论是施工状态(无栏杆)还是成桥状态,负攻角下大桥颤振临界风速显著降低;相反,正攻角下施工和成桥均有很高的颤振临界风速。这表明,此类PC板式加劲梁悬索桥对来流风攻角非常敏感,栏杆气动外形优化和桥址风场条件研究非常重要。 展开更多
关键词 板式加劲梁 颤振 风洞试验 全模态分析
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基于不确定性分析的大跨径PC箱梁桥后期备用束设计 被引量:8
13
作者 潘钻峰 吕志涛 《建筑科学与工程学报》 CAS 2010年第3期1-7,共7页
介绍了大跨径PC箱梁桥时变效应的不确定性分析方法,在数值模拟中采用了拉丁超立方抽样(LHS)方法,减少了抽样次数,对实桥的长期变形进行了预测,并给出了具有一定置信水平的长期变形区间。对体外备用束的布置方案进行了对比,并根据长期变... 介绍了大跨径PC箱梁桥时变效应的不确定性分析方法,在数值模拟中采用了拉丁超立方抽样(LHS)方法,减少了抽样次数,对实桥的长期变形进行了预测,并给出了具有一定置信水平的长期变形区间。对体外备用束的布置方案进行了对比,并根据长期变形置信界限值与确定性计算值的差值确定后期备用束的数量。结果表明:布置体外顶板束和折线束对改善长期下挠病害比较有效。 展开更多
关键词 大跨径pc箱梁桥 备用束 拉丁超立方抽样 徐变 收缩 预应力损失
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横向裂缝对PC箱梁结构的影响 被引量:3
14
作者 景强 贺拴海 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期59-63,共5页
针对PC箱梁结构正弯矩区段开裂后力学性能复杂、承载力评估困难的问题,利用裂缝参数统计方法,将正弯矩区段的实际横向裂缝转化为统计意义下的平均裂缝,运用数值方法对该统计裂缝进行模拟,通过对比开裂前后的分析结果,以达到评估开裂结... 针对PC箱梁结构正弯矩区段开裂后力学性能复杂、承载力评估困难的问题,利用裂缝参数统计方法,将正弯矩区段的实际横向裂缝转化为统计意义下的平均裂缝,运用数值方法对该统计裂缝进行模拟,通过对比开裂前后的分析结果,以达到评估开裂结构的目的,并对实际开裂的桥梁进行了对比分析。结果表明,开裂后箱梁结构的承载力只为原设计状态的80%。 展开更多
关键词 桥梁工程 pc箱梁 横向裂缝 数值分析
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PC连续箱梁悬臂段空间效应的影响参数研究 被引量:2
15
作者 江克斌 郭永涛 +1 位作者 赵启林 周旺进 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期64-68,共5页
为了分析采用移动模架法进行逐段现浇的PC(Prestressed Concrete)连续箱梁悬臂端底板出现纵向裂缝的原因,结合工程实例,采用有限元方法建立了3种不同计算模型进行比较,确立了一种高效而又精确的有限元计算模型,并通过对箱梁悬臂段空间... 为了分析采用移动模架法进行逐段现浇的PC(Prestressed Concrete)连续箱梁悬臂端底板出现纵向裂缝的原因,结合工程实例,采用有限元方法建立了3种不同计算模型进行比较,确立了一种高效而又精确的有限元计算模型,并通过对箱梁悬臂段空间效应及相关影响参数的研究,分析了底板纵向裂缝的形成原因。研究表明:端部预应力纵向分量和门形吊架支反力是导致悬臂端底板横向拉应力过大而出现纵向裂缝的主要因素。简单地采用增加底板宽度、厚度等措施并不能有效降低悬臂端底板横向拉应力,必须从结构、力学及材料3个方面采取综合的裂缝防治措施。 展开更多
关键词 桥梁工程 pc连续箱梁 ANSYS 纵向裂缝 移动模架法 空间效应 影响参数
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PC箱梁体外预应力加固的非线性分析 被引量:4
16
作者 宋娃丽 宋文彬 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第6期1-10,共10页
由于在役桥梁存在不同程度的病害,桥梁结构会产生一定的损伤,所以为保证安全性需要对这些存在病害的桥梁采取加固措施。体外预应力加固技术对提升钢筋混凝土桥梁的工程性能具有显著优势,从PC箱梁体外预应力加固的抗弯分析和非线性模拟... 由于在役桥梁存在不同程度的病害,桥梁结构会产生一定的损伤,所以为保证安全性需要对这些存在病害的桥梁采取加固措施。体外预应力加固技术对提升钢筋混凝土桥梁的工程性能具有显著优势,从PC箱梁体外预应力加固的抗弯分析和非线性模拟展开研究,引入车道荷载系数β,通过验证车道荷载系数的取值,证明采用体外预应力加固满足设计荷载要求。之后对某PC箱梁桥的体外预应力加固工程进行了设计计算,对桥梁的加固效果进行对比分析,得出桥梁非线性条件下的工作状态。计算结果表明:通过体外预应力加固措施,桥梁的承载能力、挠度和裂缝加固效果均得到了明显提升。 展开更多
关键词 桥梁工程 体外预应力 pc箱梁 非线性分析 桥梁加固
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高速铁路大跨钢桁加劲PC箱梁斜拉桥设计关键技术研究 被引量:5
17
作者 文强 卢皓 +1 位作者 康炜 陈应陶 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期107-113,共7页
为研究梁-桁组合结构在高速铁路大跨斜拉桥中的适应性,以西十高铁汉江特大桥(主跨420 m钢桁加劲PC箱梁斜拉桥)为背景,对该类桥梁的设计关键技术进行研究。分析加劲钢桁合理设置范围和高度、徐变变形控制措施、合理结构体系与支承体系以... 为研究梁-桁组合结构在高速铁路大跨斜拉桥中的适应性,以西十高铁汉江特大桥(主跨420 m钢桁加劲PC箱梁斜拉桥)为背景,对该类桥梁的设计关键技术进行研究。分析加劲钢桁合理设置范围和高度、徐变变形控制措施、合理结构体系与支承体系以及合理成桥状态。结果表明:全桥设加劲钢桁可以有效减少主梁徐变变形;桥塔徐变对主梁工后变形影响较大,约占38%,而主梁徐变对桥塔塔顶纵向位移的贡献约占89%;适当增加梁高、塔高,可降低主梁徐变变形,但降低幅度不到10%;加劲钢桁内灌注混凝土可减小主梁跨中徐变变形27%,推迟铺轨时间90 d可减小主梁工后变形14%;边跨采用双辅助墩方案有利于提高结构整体刚度并改善塔、梁受力;主梁梁端位移及塔底弯矩均随墩梁间黏滞阻尼器阻尼系数C增加而减小,对于给定C值,速度指数α越小,梁端位移及塔底弯矩的控制效果越好;双辅助墩方案及塔偏梁拱的成桥状态较为合理。 展开更多
关键词 斜拉桥 pc箱梁 加劲钢桁 徐变变形控制措施 结构体系 成桥状态 桥梁设计 关键技术
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西十高铁汉江特大桥主桥设计
18
作者 康炜 卢皓 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期106-111,共6页
西十高铁汉江特大桥主桥为主跨420 m的梁桁组合结构双塔斜拉桥,采用半飘浮体系。主梁采用钢桁加劲PC箱梁,梁高3.0 m,桥面全宽17 m。PC箱梁采用C55混凝土,单箱四室等高截面,加劲桁采用渐变三角桁式,材质为Q370qE钢,桁高9.4 m。斜拉索采... 西十高铁汉江特大桥主桥为主跨420 m的梁桁组合结构双塔斜拉桥,采用半飘浮体系。主梁采用钢桁加劲PC箱梁,梁高3.0 m,桥面全宽17 m。PC箱梁采用C55混凝土,单箱四室等高截面,加劲桁采用渐变三角桁式,材质为Q370qE钢,桁高9.4 m。斜拉索采用标准抗拉强度1770 MPa的镀锌平行钢丝,双索面扇形布置。桥塔采用花瓶式钢筋混凝土框架结构,塔高186.5 m,基础采用∅3 m的钻孔灌注桩,按长短桩设计。结构受力分析结果表明:该桥力学性能指标均满足相关规范要求,整体刚度性能优越,具有良好的颤振稳定性,设置的风嘴能有效抑制涡激振动,采取加劲钢桁上弦杆灌注混凝土、延迟铺轨时间等措施能有效控制主梁的收缩徐变,桥面线形满足铺设无砟轨道的要求。 展开更多
关键词 高速铁路桥 斜拉桥 半飘浮体系 钢桁加劲pc箱梁 斜拉索 受力分析 桥梁设计
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波形钢腹板PC组合箱梁剪力滞效应的变分解法 被引量:4
19
作者 马驰 刘世忠 冯明扬 《兰州交通大学学报》 CAS 2018年第4期12-19,共8页
为分析波形钢腹板PC组合箱梁的剪滞剪切变形效应,提出选取广义位移φ(x)、w′(x)、u_1(x)、u_2(x)、u_3(x)作为5个独立的变量,采用反映底板、顶板和悬臂板不同宽度的剪滞变化幅度的多次抛物线作为纵向翘曲位移差函数,运用能量变分原理... 为分析波形钢腹板PC组合箱梁的剪滞剪切变形效应,提出选取广义位移φ(x)、w′(x)、u_1(x)、u_2(x)、u_3(x)作为5个独立的变量,采用反映底板、顶板和悬臂板不同宽度的剪滞变化幅度的多次抛物线作为纵向翘曲位移差函数,运用能量变分原理导出了基于多广义位移的基本微分方程及相应的边界条件,并得到相应的解析解.通过有限元法和模型试验验证了本文方法的正确性,得到的公式比以往剪力滞理论更具有一般性,为波形钢腹板PC组合箱梁剪力滞效应的分析提供有效手段和方法. 展开更多
关键词 桥梁工程 剪力滞效应 变分法 波形钢腹板pc组合箱梁 广义位移
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大跨PC梁桥张拉临时体外束降低后期徐变下挠分析 被引量:6
20
作者 张阳 肖晓灿 +1 位作者 刘榕 唐普查 《公路工程》 北大核心 2018年第2期139-144,共6页
主跨跨中持续下挠是大跨PC梁桥一大病害,至今都无法有效解决。而徐变是造成梁体下挠的主要原因,因此提出在悬臂施工阶段张拉临时体外束来加快徐变发展,从而减少桥梁运营后由混凝土徐变产生的下挠。以红岩溪特大桥为依托工程,并考虑4种... 主跨跨中持续下挠是大跨PC梁桥一大病害,至今都无法有效解决。而徐变是造成梁体下挠的主要原因,因此提出在悬臂施工阶段张拉临时体外束来加快徐变发展,从而减少桥梁运营后由混凝土徐变产生的下挠。以红岩溪特大桥为依托工程,并考虑4种临时体外束方案,通过有限元分析了各方案对梁体受力及变形的影响,同时分析了临时体外束对预应力的影响。结果表明在施工阶段使用临时底板体外束后,能显著降低成桥后负弯矩区结构转角及主跨跨中下挠,同时还能有效提高跨中截面抗裂性能。 展开更多
关键词 大跨pc梁桥 跨中下挠 临时体外束 混凝土徐变 悬臂施工
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