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The heterogeneous impact of China-Europe railway express on the efficiency of logistics industry in node cities
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作者 Yanliang Niu Jin Liu +1 位作者 Xining Yang Chuan Wang 《Railway Sciences》 2024年第3期279-294,共16页
Purpose-The spatiotemporal compression effect of China-Europe Railway Express(CR-Express)can reduce the filow costs of resources between China's node cities.Additionally,it can break through the limitations of low... Purpose-The spatiotemporal compression effect of China-Europe Railway Express(CR-Express)can reduce the filow costs of resources between China's node cities.Additionally,it can break through the limitations of low-added-value marine products,significantly impacting the logistics industry efficiency.However,there are few literature verifying and analyzing its heterogeneity.This study explores the impact of CR-Express on the efficiency of logistics industry in node cities and analyzes the heterogeneity.Design/methodology/approach-First,this study uses panel data to measure the efficiency of node city logistics industry.Secondiy,this study discusses the impact of the opening of CR-Express on the efficiency of logistics industry in node cities based on the multi-period differential model.Finally,according to the node city difference,the sample city experimental group is grouped for heterogeneity analysis.Findings-The results show that CR-Express can promote the urban logistics industry efficiency,with an average effect of 4.55%.According to the urban characteristics classification,the heterogeneity analysis shows that the efficiency improvement effect of logistics industry in inland cities is more obvious.The improvement effect of node cities and central cities in central and western China is stronger,especially in the sample of megacities and type I big cities.Compared with non-value chain industrial products,the CR-Express has significant promotion effects on the logistics efficiency of the cities where main goods are value chain products.Originality/value-Under the background of double cycle development,this paper can provide a scientific basis for the investment benefit evaluation of CR-Express construction and the follow-up route planning. 展开更多
关键词 logistics industry efficiency China-Europe railway express Difference-in-difference model HETEROGENEITY Transportation infrastructure Paper type Research paper
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Spatial Structure of China's E-commerce Express Logistics Network Based on Space of Flows 被引量:1
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作者 LI Yuanjun WU Qitao +2 位作者 ZHANG Yuling HUANG Guangqing ZHANG Hongou 《Chinese Geographical Science》 SCIE CSCD 2023年第1期36-50,共15页
The intermediate link compression characteristics of e-commerce express logistics ne tworks influence the tradition al mode of circulation of goods and economic organization,and alter the city spatial pattern.Based on... The intermediate link compression characteristics of e-commerce express logistics ne tworks influence the tradition al mode of circulation of goods and economic organization,and alter the city spatial pattern.Based on the theory of space of flows,this study adopts China Smart Logistics Network relational data to build China's e-commerce express logistics network and explore its spatial structure characteristics through social network analysis(SNA),the PageRank technique,and geospatial methods.The results are as follows:the network density is 0.9270,which is close to 1;hence,indicating that e-commerce express logistics lines between Chinese cities are nearly complete and they form a typical network structure,thereby eliminating fragmented spaces.Moreover,the average minimum number of edges is 1.1375,which indicates that the network has a small world effect and thus has a high flow efficiency of logistics elements.A significant hierarchical diffusion effect was observed in dominant flows with the highest edge weights.A diamond-structured network was formed with Shanghai,Guangzhou,Chongqing,and Beijing as the four core nodes.Other node cities with a large logistics scale and importance in the network are mainly located in the 19 city agglomerations of China,revealing the fact that the development of city agglomerations is essential for promoting the separation of experience space and changing the urban spatial pattern.This study enriches the theory of urban networks,reveals the flow laws of modern logistics elements,and encourages coordinated development of urban logistics. 展开更多
关键词 space of flows e-commerce express logistics urban logistics network logistics big data
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Influence and Application of Cloud Logistics Mode on Express Service 被引量:1
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作者 Guangshu Xu Xuewen Zhang 《Open Journal of Applied Sciences》 2016年第8期552-559,共8页
In this paper, we first introduced the concept of cloud logistics, described the current status of the express delivery and analyzed the impacts of introducing cloud logistics on China’s express delivery industry. Th... In this paper, we first introduced the concept of cloud logistics, described the current status of the express delivery and analyzed the impacts of introducing cloud logistics on China’s express delivery industry. Then based on the case of Stars Express, how to introduce the cloud logistics model to the express industry was discussed. Finally, a new model of cloud logistics platform was constructed. 展开更多
关键词 Cloud logistics express Delivery Stars express
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基于多模态超声图像特征的Logistic回归模型预测三阴性乳腺癌病灶肿瘤浸润淋巴细胞表达的临床价值
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作者 孙娜 李明 +2 位作者 昝星有 周锋盛 董凤林 《临床超声医学杂志》 CSCD 2024年第8期662-667,共6页
目的探讨基于多模态超声(包括二维超声、剪切波弹性成像、超声造影及自动乳腺全容积成像)图像特征的Logistic回归模型术前预测三阴性乳腺癌(TNBC)病灶肿瘤浸润淋巴细胞(TILs)表达的临床价值。方法选取经病理证实的TNBC女性患者99例,根据... 目的探讨基于多模态超声(包括二维超声、剪切波弹性成像、超声造影及自动乳腺全容积成像)图像特征的Logistic回归模型术前预测三阴性乳腺癌(TNBC)病灶肿瘤浸润淋巴细胞(TILs)表达的临床价值。方法选取经病理证实的TNBC女性患者99例,根据TILs表达水平将其分为TILs低表达组41例(TILs表达水平<20%)和TILs高表达组58例(TILs表达水平≥20%),应用二维超声获取病灶形态、方位、边缘、内部回声、后方回声、钙化等特征,剪切波弹性成像检测病灶剪切波速度(SWV),自动乳腺全容积成像获取病灶有无汇聚征、晕环征、导管改变等特征,超声造影获取起始增强时间、增强强度、增强方向、增强模式、局灶性充盈缺损、周围血管征、增强后病变范围等特征。比较两组多模态超声图像特征的差异;应用多因素Logistic回归分析筛选预测TNBC病灶TILs高表达的独立影响因素,并建立回归模型。绘制受试者工作特征(ROC)曲线分析回归模型预测TNBC病灶TILs高表达的诊断效能。结果TIls高表达组二维超声图像特征形态规则、边缘光整、后方回声增强、内部回声不均匀,以及超声造影图像特征高增强、局灶性充盈缺损占比均高于TIls低表达组,差异均有统计学意义(均P<0.05);两组自动乳腺全容积成像特征及SWV比较差异均无统计学意义。多因素Logistic回归分析显示,形态规则、边缘光整、后方回声增强、高增强及局灶性充盈缺损均为预测TNBC病灶TILs高表达的独立影响因素(OR=6.858、3.824、5.909、1.945、6.522,均P<0.05);建立的回归模型为:Logit(P)=-2.989+1.925×形态规则+1.341×边缘光整+1.776×后方回声增强+0.665×高增强+1.875×局灶性充盈缺损;其预测TNBC病灶TILs高表达的ROC曲线下面积为0.772。结论基于多模态超声图像特征的Logistic回归模型对术前预测TNBC病灶TILs表达有一定的临床价值。 展开更多
关键词 超声检查 多模态 乳腺癌 三阴性 肿瘤浸润淋巴细胞表达 logistIC回归模型
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预制菜冷链物流快递配送问题及其对策 被引量:1
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作者 钱廷仙 《江苏经贸职业技术学院学报》 2024年第2期12-15,共4页
预制菜产业发展环境越来越好,市场规模越来越大,对冷链物流服务的要求也越来越高。当前,预制菜产业存在成本高、品控难、损耗大、时效差等问题,要通过完善网络建设、增加设施设备投入、推动产业融合发展、提供一体化服务等举措,打造预... 预制菜产业发展环境越来越好,市场规模越来越大,对冷链物流服务的要求也越来越高。当前,预制菜产业存在成本高、品控难、损耗大、时效差等问题,要通过完善网络建设、增加设施设备投入、推动产业融合发展、提供一体化服务等举措,打造预制菜冷链快递物流新生态,增强预制菜供应链的韧性。 展开更多
关键词 预制菜 冷链物流 预制菜供应链 融合发展 快递配送
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快递进村倡议下“邮快合作”主体博弈关系研究
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作者 黄建华 廖梦 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2024年第2期253-259,268,共8页
快递进村具有成本高和效率低的困难,邮政与民营快递企业在共建配送中心、开展共同配送业务等方面进行合作,是解决这一问题的重要手段。因此围绕共建共配的邮快合作模式,分析了邮政快递企业和民营快递企业之间的合作和博弈关系,并构建了... 快递进村具有成本高和效率低的困难,邮政与民营快递企业在共建配送中心、开展共同配送业务等方面进行合作,是解决这一问题的重要手段。因此围绕共建共配的邮快合作模式,分析了邮政快递企业和民营快递企业之间的合作和博弈关系,并构建了演化博弈模型,选取某区的实际数据作为算例,探讨不同因素对合作稳定性的影响以及政府政策在邮快合作中所起的作用效果。结果表明:邮政占据主导地位对推进快递进村具有一定优势,政府推进邮快合作的政策补贴应考虑多种补贴形式。 展开更多
关键词 快递进村 邮快合作 政府管理 共建共配 演化博弈
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客货“共线不共车”模式下地铁货运站点选择
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作者 王晓平 张子宣 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期1062-1072,共11页
电子商务的蓬勃发展极大增加了城市物流配送和环境保护方面的压力,让地铁承担部分货运功能成为当前解决这一难题的全新思路。本文基于城市地铁运行特征及未来发展趋势,研究客货列车“共线不共车”模式下的地铁货运,并结合地铁系统的运... 电子商务的蓬勃发展极大增加了城市物流配送和环境保护方面的压力,让地铁承担部分货运功能成为当前解决这一难题的全新思路。本文基于城市地铁运行特征及未来发展趋势,研究客货列车“共线不共车”模式下的地铁货运,并结合地铁系统的运营情况和内部结构,通过建立E-TOPSIS流量筛选模型、集合覆盖模型、混合整数规划的组合模型,对地铁站点进行分析,从而选择合适的站点作为货运站,最终实现地铁客货列车“共线不共车”模式下的货运方案。最后,以北京市通州区为例进行模拟仿真,找出通州区可开展货运的地铁站点,对地铁货运站点选择的方法进行了验证。 展开更多
关键词 地铁货运 快递配送 客货协同 地下物流 共线不共车
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城市公交快递配送中的公交线路匹配问题研究
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作者 郭武斌 尹思萍 《物流技术》 2024年第8期129-140,共12页
针对中小城市公交系统面临的客流下降和运力闲置问题,以及末端快递配送在“最后一公里”面临的运力挑战,提出了一种创新的快递-公交线路匹配模型。该模型以提高线路快递配送量与需求量的匹配率为优化目标,同时确保不影响公交正常运营和... 针对中小城市公交系统面临的客流下降和运力闲置问题,以及末端快递配送在“最后一公里”面临的运力挑战,提出了一种创新的快递-公交线路匹配模型。该模型以提高线路快递配送量与需求量的匹配率为优化目标,同时确保不影响公交正常运营和乘客体验。研究通过满载率筛选、距离计算、服务半径设定等方法,综合考虑了公交车辆的配送能力和需求点的服务需求,构建了目标规划模型。以湖南益阳桃江县公交配送网络为例,实证分析验证了模型的有效性,为城市公交快递配送提供了科学决策支持和实用价值的路线规划工具。该研究不仅提升了公交物流配送能力利用率,增加了公交企业收入,降低了快递企业的运输成本,还为缓解城市交通压力和推动公交行业转型升级提供了新思路和解决方案。 展开更多
关键词 城市公交物流 快递配送 公交线路匹配
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基于UTAUT理论的高校快递包装回收研究
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作者 宋璐君 李俊翔 彭晓斌 《绿色包装》 2024年第1期31-35,共5页
快递包装回收不仅能减少资源浪费,还能降低环境污染。本文从大学生的快递包装处理习惯出发,采用问卷调查、实地考察方法,对大学生的物流快递包装回收意愿、行为习惯进行调研,根据UTAUT模型的绩效影响、社会条件、促进条件、努力期望、... 快递包装回收不仅能减少资源浪费,还能降低环境污染。本文从大学生的快递包装处理习惯出发,采用问卷调查、实地考察方法,对大学生的物流快递包装回收意愿、行为习惯进行调研,根据UTAUT模型的绩效影响、社会条件、促进条件、努力期望、行为意愿五大主要因素,用线性回归的方法对问卷收集来的数据进行分析,发现高校校园快递包装回收存在回收方法单一、宣传力度小、担心增加不明收费等问题,并提出增加回收激励、扩展宣传渠道、严格保密学生隐私等针对性建议,以期推动校园快递包装回收的发展。 展开更多
关键词 UTAUT理论 回收物流 包装 快递包装
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快递行业驱动物流经济效率提升的机制探析——基于行业禀赋的内在约束效应
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作者 葛启文 《物流工程与管理》 2024年第4期85-88,31,共5页
文中利用2011-2021年我国30个省份的面板数据,基于行业禀赋差异视角实证分析了快递行业规模对物流效率影响的约束特征,结果表明:我国快递行业规模扩张对物流经济效率的提升具有显著促进作用。同时,在行业规模的内在约束条件下,快递行业... 文中利用2011-2021年我国30个省份的面板数据,基于行业禀赋差异视角实证分析了快递行业规模对物流效率影响的约束特征,结果表明:我国快递行业规模扩张对物流经济效率的提升具有显著促进作用。同时,在行业规模的内在约束条件下,快递行业规模对物流效率的影响作用表现出明显的非线性变化,其对物流行业静态效率与动态效率的影响分别呈现出U型与倒U型变化特征。因此,要加大对快递物流基础设施的建设投资力度,加快推进区域全覆盖式的快递服务网建设,不断增强快递行业驱动物流效率的经济影响。 展开更多
关键词 快递行业 物流效率 行业禀赋 门槛效应
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Elafin 表达水平与食管癌切除术患者预后的相关性
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作者 许家伦 朱启淦 +2 位作者 黄江宾 耿月华 禹乐 《胃肠病学和肝病学杂志》 CAS 2024年第7期823-828,共6页
目的分析Elafin表达水平与食管癌切除术患者预后的相关性。方法选取2020年1月至2022年1月就诊于我院外科的食管癌患者200例。监测患者人白细胞弹性蛋白酶特异性抑制剂(Elastase specific inhibitors,Elafin)表达水平,并行食管癌切除术... 目的分析Elafin表达水平与食管癌切除术患者预后的相关性。方法选取2020年1月至2022年1月就诊于我院外科的食管癌患者200例。监测患者人白细胞弹性蛋白酶特异性抑制剂(Elastase specific inhibitors,Elafin)表达水平,并行食管癌切除术。随访1年后根据预后情况分为不良预后组和对照组。比较两组患者临床资料、Elafin表达水平等情况。应用多因素Logistic回归分析Elafin表达水平等因素与食管癌切除术患者预后的相关性。应用ROC曲线分析相关因素预测食管癌切除术患者预后的价值。结果纳入研究的200例患者中有12例病例脱落。剩余188例患者中有41例纳入不良预后组,147例纳入对照组,预后不良发生率为21.81%(41/188)。两组患者年龄、葡萄糖等临床资料对比,差异无统计学意义(P>0.05)。但不良预后组临床分期Ⅲ期、低分化和有淋巴结转移所占的比例均大于对照组(P<0.05),不良预后组Elafin水平低于对照组(P<0.05)。多因素Logistic回归分析显示,临床分期(OR=5.898)、分化程度(OR=3.012)和淋巴结转移(OR=4.876)是影响食管癌切除术患者预后的独立危险因素,Elafin水平(OR=0.117)是影响食管癌切除术患者预后的保护性因素。ROC曲线显示,Elafin水平预测食管癌切除术后预后的诊断效能高于临床分期、分化程度和淋巴结转移,其中Elafin水平的最佳截点为0.49 ng/mL,此时敏感性为92.0%,特异性为80.9%。列线图预测食管癌切除术患者预后不良的一致性指数(C-index)为0.927(95%CI:0.873~0.951)。结论临床分期越高、分化程度越低和有淋巴结转移是影响食管癌切除术患者预后的危险因素,而Elafin表达水平则是保护性因素,早期监测有助于调整治疗方案、改善预后。 展开更多
关键词 Elafin表达水平 食管癌切除术 多因素logistIC回归分析 预后
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我国基于存量地铁开展快递物流运输的前景及方向探讨
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作者 郭东军 韦凌翔 +3 位作者 赵光 黄俊 冀俊元 陈泳帆 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第6期1145-1153,共9页
我国已成为世界上快递业规模最大的国家,快递物流激增下的包裹配送问题已逐步成为制约城市交通物流可持续发展的主要瓶颈之一,充分利用存量地铁网络的通达性和富余运能,开展快递物流客货协同运输是地铁货运系统未来发展的一个重要方向... 我国已成为世界上快递业规模最大的国家,快递物流激增下的包裹配送问题已逐步成为制约城市交通物流可持续发展的主要瓶颈之一,充分利用存量地铁网络的通达性和富余运能,开展快递物流客货协同运输是地铁货运系统未来发展的一个重要方向。通过分析地铁-货运系统的应用和运营等层面的研究现状及最新进展,解析我国存量地铁的地下快递物流运输潜力;明确地铁客流约束下的快递运输功能实现、存量地铁与地下物流网络协同运输机制及实证研究、地铁站点的货运功能改造技术及运维保障等3方面是目前我国地铁货运系统落地实施的瓶颈及挑战;提出存量地铁货运系统下一步研究的3个方向为全天候的地铁客流剩余运力精准量化方法、地铁站域下的地下物流末端配送系统、基于现有地铁站点布局的设施与空间微更新研究。 展开更多
关键词 城市地下空间 存量地铁 地下物流系统 地铁-货运物流系统 快递物流
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我国内陆省国际物流网络连通性分析——以中欧班列为例 被引量:2
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作者 魏海蕊 陆天浩 《重庆工商大学学报(社会科学版)》 2024年第1期14-26,共13页
开放性是“一带一路”的基本内涵,但对于中国的内陆省份而言,其传统的国际物流方式主要依赖沿海港口来间接实现,其本身并不具备直接进出口物流功能。在收集内陆港、“一带一路”节点实际数据的基础上,从内陆港与海港间的定向联系及中欧... 开放性是“一带一路”的基本内涵,但对于中国的内陆省份而言,其传统的国际物流方式主要依赖沿海港口来间接实现,其本身并不具备直接进出口物流功能。在收集内陆港、“一带一路”节点实际数据的基础上,从内陆港与海港间的定向联系及中欧班列开行线路所建立的连接关系的角度,利用复杂网络理论构建了16个内陆省份与“一带一路”节点的物流连通性的指标评价体系。从可达性和重要性这两个维度对内陆省份的国际物流连通性能力及其影响因素进行分析。结果表明:内陆省在“一带一路”国际物流网络中的连通性并不强,但可以通过加强自身内陆港与港口之间的合作关系以及增开中欧班列线路等方式改善其连通性。 展开更多
关键词 复杂网络 “一带一路” 内陆港 物流连通性 中欧班列
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博弈视角下农村物流“邮快合作”模式研究
14
作者 杨前 姜屯华 李妍 《甘肃科技纵横》 2024年第4期18-24,共7页
随着电子商务的高速发展,农村物流成为农产品上行和工业品下行的重要渠道之一,对满足农村居民生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。文章运用演化博弈理论构建政府、邮政、快递企业三方的博弈模型,分析利益、成... 随着电子商务的高速发展,农村物流成为农产品上行和工业品下行的重要渠道之一,对满足农村居民生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。文章运用演化博弈理论构建政府、邮政、快递企业三方的博弈模型,分析利益、成本等因素对“邮快合作”模式内部的合作竞争机制的影响。研究表明:政府是“邮快合作”模式的引导者,其决策易受到行政罚款、收益等因素的影响;邮政和快递企业是构建“邮快合作”模式的关键主体,政府应监督引导其积极构建“邮快合作”模式,提高农村物流末端配送服务质量。 展开更多
关键词 农村物流 末端配送 邮快合作 演化博弈
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基于Logistic模型的电子商务与快递业融合共生模式研究 被引量:2
15
作者 田帅辉 冯静 《北京邮电大学学报(社会科学版)》 2018年第2期27-33,共7页
在分析电子商务和快递业历史发展指标基础上,运用灰色关联理论计算电子商务与快递业关联系数;运用生物学领域中的共生理论,利用Logistic模型对电子商务与快递之间的共生关系进行研究,定量研究电子商务与快递之间的融合共生模式,利用共... 在分析电子商务和快递业历史发展指标基础上,运用灰色关联理论计算电子商务与快递业关联系数;运用生物学领域中的共生理论,利用Logistic模型对电子商务与快递之间的共生关系进行研究,定量研究电子商务与快递之间的融合共生模式,利用共生模型研究两者之间的相互作用关系。研究表明,目前两者之间更加符合非对称性互惠共生。 展开更多
关键词 电子商务与快递 灰色关联 融合共生 logistIC模型
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基于价值链下物流企业盈利模式优化研究--以SF速运为例
16
作者 白筱涵 于谦龙 《物流科技》 2024年第1期60-62,共3页
现如今,世界经济向全球一体化趋势发展,科学技术尤其是信息技术迅速进步,物资流通、商品贸易、管理形式和社会生产也逐步发生变化,企业之间的生产资料及产品营销的获取方式也多种多样。如何更进一步扩大物流企业的规模,并降低物资损耗... 现如今,世界经济向全球一体化趋势发展,科学技术尤其是信息技术迅速进步,物资流通、商品贸易、管理形式和社会生产也逐步发生变化,企业之间的生产资料及产品营销的获取方式也多种多样。如何更进一步扩大物流企业的规模,并降低物资损耗、提升劳动生产率,对物流企业降本增效、进步、发展至关重要。文章与当下物流企业的发展趋势结合,以SF速运为案例,以当代物流企业的价值链分析为依据,重新构造了基于价值链下物流企业的盈利模式并分析其存在的问题,提出建议。 展开更多
关键词 价值链 物流企业 盈利模式 SF速运
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农村电子商务发展问题与对策 被引量:1
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作者 高劲松 《农业科技与装备》 2024年第1期93-94,共2页
农村电子商务能突破农村地理位置、时间及空间的制约,将优质的农副产品“跃”出大山。阐述当前农村电商发展的不足,提出加强农村基础设施建设、加强农村电子商务人才队伍建设、建设乡村特色品牌、加大政策出台与配套力度等建议,从而为... 农村电子商务能突破农村地理位置、时间及空间的制约,将优质的农副产品“跃”出大山。阐述当前农村电商发展的不足,提出加强农村基础设施建设、加强农村电子商务人才队伍建设、建设乡村特色品牌、加大政策出台与配套力度等建议,从而为促进农村电商发展提供参考。 展开更多
关键词 农村电商 快递物流配送 乡村振兴
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硒蛋白基因在新型冠状病毒感染患者中的表达水平及调控作用
18
作者 李晶 张荣强 +5 位作者 张灵芝 戚燕 郝洁 何傲月 赵旭 李秀芹 《中国医学科学院学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期316-323,共8页
目的探讨硒蛋白基因在新型冠状病毒感染(COVID-19)患者中的表达水平及其可能的调控机制。方法从基因表达综合数据库获取数据集GSE177477,样本由有症状组(n=11)、无症状组(n=18)和健康对照组(n=18)构成。对数据集进行预处理,筛选出与COVI... 目的探讨硒蛋白基因在新型冠状病毒感染(COVID-19)患者中的表达水平及其可能的调控机制。方法从基因表达综合数据库获取数据集GSE177477,样本由有症状组(n=11)、无症状组(n=18)和健康对照组(n=18)构成。对数据集进行预处理,筛选出与COVID-19相关的差异表达基因,并进行基因本体功能注释和京都基因与基因组百科全书富集分析,建立差异表达硒蛋白基因的蛋白质-蛋白质相互作用网络,采用多因素Logistic回归分析硒蛋白基因对COVID-19患者是否出现症状的影响。结果与健康对照组比较,有症状的COVID-19患者中GPX1、GPX4、GPX6、DIO2、TXNRD1、SELENOF、SELENOK、SELENOS、SELENOT、SELENOW基因表达均升高,TXNRD2、SELENON基因表达均下降(P均<0.05);无症状的COVID-19患者中GPX2、SELENOI、SELENOO、SELENOS、SELENOT、SELENOW基因表达均升高,SELP基因表达下降(P均<0.05)。多因素Logistic回归分析结果显示,GPX1(OR=0.067,95%CI=0.005~0.904,P=0.042)、SELENON(OR=56.663,95%CI=3.114~856.999,P=0.006)基因的异常高表达是有症状COVID-19患者的影响因素,SELP基因的异常高表达是无症状COVID-19患者的危险因素(OR=15.000,95%CI=2.537~88.701,P=0.003)。结论硒蛋白基因的差异表达参与调控COVID-19疾病的发生发展,为COVID-19的预防和治疗提供新的参考依据。 展开更多
关键词 新型冠状病毒感染 硒蛋白 表达及调控 logistIC回归
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基于多智能体的铁路快捷物流作业区作业能力优化仿真研究
19
作者 许植深 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第7期69-77,共9页
铁路快捷物流作业区是铁路快捷物流发展及货运场站业态升级转型的重要作业场所,目前铁路快捷物流作业区能力优化研究仍处空白,难以支撑铁路快捷物流作业区提质增效。以识别作业区作业能力限制瓶颈、提出优化配置建议为目标,以典型铁路... 铁路快捷物流作业区是铁路快捷物流发展及货运场站业态升级转型的重要作业场所,目前铁路快捷物流作业区能力优化研究仍处空白,难以支撑铁路快捷物流作业区提质增效。以识别作业区作业能力限制瓶颈、提出优化配置建议为目标,以典型铁路快捷物流作业区“两台两线”布置形式为仿真场景,装卸作业业务流程为仿真逻辑,构建基于多智能体的仿真模型。通过仿真试验,得出在日作业120车时,叉车利用能力饱和及仓库利用率不足的问题,提出补强叉车配置及加强对仓储资源经营的发展建议;面向叉车能力这一限制因素,进行运量提升情境下的仿真试验,归纳不同运量下叉车配置数量规律,提出配置建议。研究成果可以为提升铁路快捷物流作业区场站作业能力,支撑场站设施升级转型提供参考。 展开更多
关键词 快捷物流 物流中心 设施设备配置 多智能体仿真 离散事件仿真
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基于邮政物流体系的农产品供应链创新模式研究
20
作者 苌城 《中国商论》 2024年第9期94-97,共4页
本文以数字经济时代中国乡村振兴为背景,聚焦农产品产业链、供应链、创新链的协同融合,探讨基于邮政物流体系的农产品供应链创新模式,以提高农产品供应链的运营效率、降低成本、提高竞争力,并实现可持续发展。通过对邮政物流体系在农产... 本文以数字经济时代中国乡村振兴为背景,聚焦农产品产业链、供应链、创新链的协同融合,探讨基于邮政物流体系的农产品供应链创新模式,以提高农产品供应链的运营效率、降低成本、提高竞争力,并实现可持续发展。通过对邮政物流体系在农产品供应链中应用现状、优势和不足的分析,本文提出制定科学的实施方案、持续改进与绿色物流理念、构建农产品供应链生态圈等发展策略,以支持农产品发展需要,推进乡村全面振兴。 展开更多
关键词 邮政物流体系 农产品供应链 数字技术 乡村振兴 产业链 创新链
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