粉末NBR和超细碳酸钙填充粉末NBR硫化胶力学性能的研究

以高分子树脂膜为包覆剂，采用凝聚共沉法制备非填充型粉末ＮＢＲ和超细碳酸钙填充粉末ＮＢＲ。研究了包覆剂及超细碳酸钙的用量对产物粒径及其硫化胶力学性能的影响。结果表明，当包覆剂用量为１０份时，粒径≤０９ｍｍ的产物占９９８％，加入超细碳酸钙后可进一步减小产物的粒径；极性适宜的包覆剂及超细碳酸钙对粉末ＮＢＲ硫化胶有显著的补强作用，故非填充型粉末ＮＢＲ及超细碳酸钙填充粉末ＮＢＲ均有良好的力学性能。扫描电镜分析表明，极性适宜的包覆剂与ＮＢＲ有一定的相容性，并以粒径约０５μｍ的微粒均匀分布于ＮＢＲ基体中；超细碳酸钙则以原生粒子和粒径≤０５μｍ的团粒存在。

粉末NBR对PVC的增韧作用

用交联包覆法制备的粉末丁腈橡胶（ＰＮＢＲ） 与ＰＶＣ 共混。研究了ＰＮＢＲ 的性质及用量对共混体冲击强度的影响。发现线型ＰＮＢＲ 对ＰＶＣ 有显著的增韧作用，当其用量（ 质量） 为１０ 份，共混体的Ｃｈａｒｐｙ 缺口冲击强度达７１ｋＪ／ ｍ ２ 。ＰＮＢＲ大分子的交联结构与包覆剂的存在会稍为降低共混体的冲击强度。共混体的脆韧转变发生在ＰＮＢＲ 用量（ 质量） 为７ ．５ ～１０ 份之间。共混体冲击断面形貌的ＳＥＭ 分析表明其增韧机理为剪切屈服机理。

造纸“黑液”在PVC／NBR热塑性弹性体中的应用

以造纸黑液经硫酸中和处理脱水后的黑液干粉为填料，采用熔融共混法制备了聚氯乙烯（PVC）／丁腈橡胶（NBR）／黑液干粉热塑性弹性体复合材料。利用TGA测试了黑液干粉和热塑性弹性体复合材料的热降解性能。试验结果表明，黑液干粉中有机物与无机物的质量比为33／67，黑液干粉对弹性体的热降解无显著影响；热塑性弹性体复合材料力学性能测试结果表明，添加30份黑液干粉后，弹性体复合材料的100％定伸强度增加了7％，拉伸强度和伸长率分别下降了13％和37％；弹性体复合材料耐热氧老化（100℃、72h）性能试验结果表明，黑液干粉能改善弹性体的热氧老化性能，添加30份黑液干粉，老化后试样的批伸强度增加了36％，拉断伸长率保留率为97％；而PVC／NBR弹性体老化后试样的扣仲慢度增加了7％，拉断伸长率下降了15％。

造纸“黑液”在PVC/NBR热塑性弹性体中的应用

以造纸黑液经硫酸中和处理脱水后的黑液干粉为填料,采用熔融共混法制备了聚氯乙烯(PVC)/丁腈橡胶(NBR)/黑液干粉热塑性弹性体复合材料。利用TGA测试了黑液干粉和热塑性弹性体复合材料的热降解性能。试验结果表明,黑液干粉中有机物与无机物的质量比为33/67,黑液干粉对弹性体的热降解无显著影响;热塑性弹性体复合材料力学性能测试结果表明,添加30份黑液干粉后,弹性体复合材料的100%定伸强度增加了7%,拉伸强度和伸长率分别下降了13%和37%;弹性体复合材料耐热氧老化(100℃、72h)性能试验结果表明,黑液干粉能改善弹性体的热氧老化性能,添加30份黑液干粉,老化后试样的拉伸强度增加了36%,拉断伸长率保留率为97%;而PVC/NBR弹性体老化后试样的拉伸强度增加了7%,拉断伸长率下降了15%。

凝聚包覆法粉末NBR对SAN的增韧作用

用凝聚包覆法制得的粉末NBR(PNBR)与SAN共混,测定了共混体的Charpy冲击强度,研究了PNBR的性质对共混体冲击韧性的影响。结果表明,含5份包覆剂的线型PNBR对SAN有最佳的增韧效果,当其用量为30份,其共混体的无缺口冲击强度达96kJ/m2。NBR大分子的交联作用及包覆剂含量大于5份都会降低PNBR对SAN的增韧效果。用扫描电子显微镜对共混体冲击断面形貌的分析表明,共混体在无缺口冲击试验条件下出现脆韧转变,其增韧机理以剪切屈服为主兼有银纹化;在缺口冲击试验条件下则为脆性断裂,其增韧机理以裂纹终止为主兼有银纹化。

第三组分PCR对NBR/PVC共混胶性能的影响

将PCR(PE/CR=30/70)作为第三组分加入NBR/PVC共混体系中,能促使炭黑等配合剂快速均匀地分散,提高了混炼胶综合物理机械性能;阐述了PCR对NBR/PVC的共混相容性机理、共混过程中吃粉速度及对硫化胶性能的影响等。结果表明,PCR在合适的用量时,混炼胶吃炭黑时间比没加PCR时减少了一倍多,硫化胶拉伸强度、扯断伸长率、阿克隆磨耗以及与金属粘着强度等提高幅度均较大。

碱性白炭黑/NBR/HNBR复合材料在车用耐油胶管中的应用研究

以丁腈橡胶(NBR)为主体材料,氢化丁腈(HNBR)为改性剂,选用NBR/HNBR并用比为80/20,研究了新型材料碱性白炭黑、超细滑石粉、纳米纤维粉等对并用胶性能的影响。结果表明,碱性白炭黑胶料的伸长率最大,其拉伸强度、撕裂强度稍小于N550胶料,但明显大于超细滑石粉、纳米纤维粉;老化后拉伸强度变化率为+11%,伸长率变化率为-7.3%,硬度变化值为+4邵A,压缩永久变形为20.4%;经高温耐油后,拉伸强度、伸长率及体积变化率分别为+0.6%、-12.5%、-2.91%;胶料的各项物性远高于耐油胶管内层胶的性能指标,同时在优化成本,降低混炼能耗,减少环境污染等方面具有明显的优势。

NBR/PP TPV中PP的非等温结晶行为研究

通过不同方法制备了3种不同NBR/PP热塑性硫化胶(TPV),用差示扫描量热法研究TPV中PP的非等温结晶动力学,并分别利用Ozawa方程和莫志深方法对3种TPV中PP的非等温结晶行为进行解析。结果表明:TPV中NBR对PP的结晶起成核剂的作用,可提高PP的结晶速率,原位反应增容制备的TPV中PP的结晶速率最大;莫志深方法能很好地描述PP的非等温结晶过程。

木粉填充NBR对复合材料的性能影响

采用改性木粉填充NBR,制成含改性木粉为0%、10%、20%、30%的NBR复合材料,研究并比对了复合材料物理性能的变化。结果表明:复合材料的硬度、100%定伸应力提高;而拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度降低;各项物理性能都随着木粉填充量的增加而增大。

超导炭黑/WGRT填充NBR性能研究

采用丁腈橡胶N41为基体材料,加了超导炭黑,填充不同含量的胶粉,采取不同硫化工艺,用来研究填充不同量胶粉和硫化工艺对丁腈橡胶N41体积电阻和表面电阻的影响关系,并且研究了不同含量的胶粉对丁腈橡胶N41力学性能的影响。通过2种硫化体系抗静电性能数据的对比,发现DCP硫化橡胶80份时体积电阻和表面电阻最好。

磁粉并用对磁性丁腈橡胶胶料性能的影响

以铁氧体磁粉和钕铁硼(NdFeB)磁粉为磁性填料制备磁性丁腈橡胶(NBR)胶料,研究两种磁粉单用和并用对胶料性能的影响。结果表明,两种磁粉单用时,采用NdFeB磁粉制备的磁性NBR胶料的磁性能更优异。两种磁粉并用时,随着NdFeB磁粉用量的增大,胶料的硬度增大,拉伸强度和撕裂强度先增大后减小,在铁氧体磁粉/NdFeB磁粉并用比为700/10时达到最大;胶料的剩余磁感应强度和最大磁能积先增大后减小,在铁氧体磁粉/NdFeB磁粉并用比为700/30时最大,分别为0.197 T和7.3 kJ·m^(-3)。

粉状填充剂对橡胶复合材料拉断伸长率的影响

以不同粒径的氢氧化镁、轻质碳酸钙和炭黑N110填充SBR、EPDM、NBR和硅橡胶,探讨粉状填充剂(简称粉体)对其填充橡胶复合材料拉断伸长率的影响。结果表明,粉体的表面活性、粒径、分散性、用量以及基体橡胶的拉伸强度和拉断伸长率等因素对橡胶复合材料拉断伸长率的影响存在着竞争关系。粉体的粒径和基体橡胶的交联密度影响橡胶复合材料拉断伸长率随粉体用量增大而提高的幅度。粉体对基体橡胶表现出较强的补强作用时,使橡胶复合材料的拉断伸长率出现峰值的粉体用量较小。与传统观点不同,试验得出大多数情况下填充粉体有利于橡胶复合材料拉断伸长率提高的结论。

粉末橡胶在新型摩擦材料中的应用

以粉末丁腈橡胶、粉末丁苯橡胶和粉末天然橡胶作增韧剂，研制汽车的“无纤维新型制动材料”。试验结果表明，粉末丁腈橡胶效果最佳，粉末丁苯橡胶次之，而粉末天然橡胶则不宜采用。以酚醛树脂与粉末丁腈橡胶（用量各１０％）为基材的无纤维摩擦材料，其摩擦系数（０．３９—０．４４）、磨损率（０．１０８ｍ３·Ｊ－１）、抗冲击强度（３１６０Ｊ·ｍ－２）及抗热衰退能力等都高于国家标准要求。扫描电镜分析表明，犁切作用是引起磨损的重要原因之一。

新型增韧阻燃ABS研究

采用环保阻燃剂2,4,6-三(三溴苯氧基)三聚氰酸酯进行ABS阻燃改性,并对阻燃剂进行分散处理,制备了环保阻燃ABS;并对其进行增韧改性。结果表明:分别采用热塑性弹性体粉(SBS类)、ABS高胶粉、丁腈橡胶粉对阻燃ABS进行增韧,丁腈橡胶粉增韧效果更为明显,冲击强度较未增韧时提高了16.3%,而且对材料阻燃性未造成影响。

丁腈橡胶高温下压缩永久变形的研究

研究了不同硫化体系和不同无机填料对丁腈橡胶Ｎ４１在１００℃高温下的压缩永久变形的影响。结果表明，ＤＴＤＭ有效硫化体系硫化胶的压缩永久变形最小；ＤＣＰ过氧化物硫化体系次之；ＣＺ有效硫化体系较差；硫黄硫化体系最差。无机填料填充的胶料中，以添加石英粉的胶料压缩永久变形最小，而且用量增加其变形值变化不大，此外是氧化铁红、超细碳酸钙、白炭黑２３３Ｎ和２５５Ｎ。

粉末丁腈橡胶改性软质PVC的研究

用粉末丁腈橡胶ChemgiumP83改性软质PVC ,使其拉伸强度、撕裂强度、脆性温度、压缩永久形变等物理性能得到明显改善 ,尤其是耐油性能得到了显著提高。

软木丁腈橡胶铁路混凝土轨枕弹性垫板的研制

软木丁腈橡胶铁路混凝土轨枕垫板为铁路工务部门建设和维护线路提供了一种重要的新型配件,它对于线路的缓冲减震,提高垫板使用寿命,降低线路维护成本等均具有重要的意义。

MLPB在橡胶改性中的应用初探

简要介绍了马来酸酐化聚丁二烯(MLPB)在软木填充丁腈橡胶制品和丁基橡胶配方改性中的应用效果。研究表明,MLPB能在一定程度上提高有机填料与橡胶基体之间的界面结合强度;同时,也能有效地提高IIR胶料的自粘性能和撕裂强度等性能指标。

丁腈橡胶在干煤粉条件下磨损研究

煤矿中的采掘机械和运输机械都存在着严重的磨损问题，其中许多情况涉及橡胶材料，而目前国内外对橡胶材料在煤粉条件下的摩擦磨损特性尚缺乏研究，因此有必要对丁腈橡胶在干煤粉条件下的磨料磨损进行研究。用扫描电镜（ＳＥＭ）观察丁腈橡胶磨损后的表面形貌，发现其磨损机理为磨粒磨损，通过磨损试验发现其磨损率随着法向载荷的增大而增大，随着旋转速度的增大而减小。

人造湿磨法云母粉在丁腈橡胶中的应用

采用机械共混的方法研究了人造湿磨法云母粉代替部分炭黑用于丁腈橡胶的补强效果。结果表明:在研究范围内,人造湿磨法云母粉对丁腈橡胶的硫化特性和耐油性能没有明显的影响,对硫化胶有一定的补强作用,能提高其曲挠性能和耐热老化性能,德墨西亚曲挠次数从0.8万次可增加至4.6万次,老化后拉伸强度保持率从86%可提高到99.1%,但耐磨性能和高温压缩永久变形性能稍微下降。