可分离式液压动力头设计

目前煤矿钻机所用的动力头主要采用整体式结构,整体式动力头箱体结构复杂,更换卡瓦耗时较长,也存在卡瓦打不开的情况,同时夹持管体时只能等分夹持圆周,不能满足全周接触夹持,无法满足对三棱钻杆、螺旋钻杆夹紧。介绍了可分离式动力头的总体方案设计、各个零部件的功能和工作原理,该动力头不需要旋转供油也能满足夹紧力大、卡瓦更换方便和三棱钻杆或螺旋钻杆的夹持,满足用户动力头能加持不同钻杆的需求。

基于荷载组合的海上浮式风机中外规范探讨

目前我国海上浮式风机的设计规范仍处于起步探索阶段,本文旨在推动我国相关标准规范进一步建立健全。本文选取了4部具有代表性的相关设计规范和标准,对结构设计中关于工况、荷载组合的相关规定进行了介绍,给出了各规范对我国海上浮式风机工程设计的适用性和可参考性。在此基础上,提出了发展我国海上浮式风机标准规范的建议。

基于SolidWorks的电力光缆捆扎机的虚拟样机设计研究

光缆捆扎机是智能电网信息化的信息通信工程施工中的关键设备。应用SolidWorks三维建模软件完成捆扎机零部件的建模,并应用虚拟装配技术得到捆扎机的虚拟样机模型。设计的结果表明捆扎机可以满足施工要求,具有一定的指导意义。

基于新型电力系统建设研究的专项举措

本文针对区域电力公司当新型电力系统研究存在的研究视野、研究引领、辐射、带动力、关键技术储备、人才队伍建设不足等问题,围绕“顶层设计”研究、资源整合能力建设、关键技术研究等方面提出系列举措,探索出适合该区域自身特点的新型电力系统构建的实现路径,围绕电力系统核心环节方面,形成技术引领。

基于BIM的铁路土建与四电工程接口设计优化

随着我国铁路工程建设发展,特别是铁路工程建设标准提高,铁路系统工程建设技术的复杂性,已直接影响到土建、电气化、电力、通信和信号工程等各系统工程在接口设计的质量,以及各系统工程建设的工期和投资。因此,不断优化铁路工程接口设计,达到完善接口工程建设管理的目的十分必要。基于BIM的深化设计集成系统,在新建广湛高铁开展区间场坪、电缆径路优化设计等工作,设计成果主要包括场坪选址、场坪与站前工程冲突、征地面积、过轨位置优化及过轨、上下桥精细化建模,研究基于BIM的深化设计在铁路土建与四电工程接口设计的优化作用。

EPC模式下铁路项目的四电工程设计管理

随着更多铁路项目以工程总承包(EPC)模式开展建设,传统的建设规范、建设标准及建设流程必须根据EPC模式进行补充和修订。结合中国铁路设计集团有限公司铁路EPC项目建设的实践经验,重点围绕设计管理组织机构职责、中标前设计管理、施工图设计管理(含设计优化)、配合施工设计管理(含设计变更)、设计风险管理等5个方面,对四电工程的设计管理模式进行归纳总结,为进一步建立健全铁路EPC项目四电工程设计管理体系打下基础。

基于数据挖掘的低压电网改造工程验收系统设计

为了更加科学高效地评估低压电网改造工程施工质量,保证低压电网改造后的平稳运行,设计了一款基于数据挖掘的低压电网改造工程验收系统。利用Microsoft Visual Studio 2019平台与C#语言,通过数据处理、项目分类管理、工程验收、工具管理、用户管理板块构建低压电网改造工程验收系统框架。数据处理板块引入贝叶斯决策树方法剔除工程数据噪声,使用数据挖掘技术中的支持向量机组建若干二值分类器,把二值分类器输出类别标识最大的类作为项目分类结果;将径向基核函数当作支持向量机核函数,使用网格搜寻法挑选训练参数对,根据交叉验证方法将工程信息分割成多个集合,最终在工程验收板块输出低压电网改造工程验收结果。实验结果表明,所建系统响应速度快,能实现电网改造项目数据收集、工程整改、追踪检测、竣工验收等文档与图纸的整理归档,为低压电网改造工程验收提供可靠运行平台。

电力设施维管中防松螺母的中弹性螺纹分离式设计探析

为了控制安全事故的发生风险,提高设施结构的稳定性,拟对防松螺母中的中弹性螺纹进行设计创新,提出分离式设计的思路,以此提高紧固件的牢固性和设施结构稳定性,保证电力设施能长期维持安全可靠的运作形态。

超长回采工作面供电设计研究及应用实践

为解决长距离供电与大功率负荷供电双重问题,满足供电需求,在工作面供电方案设计中,综合考虑长距离供电电压降、变频供电稳定性问题,通过对综采工作面设备供电负荷需求进行统筹规划,合理进行供电分配,从电缆、开关、高压防爆开关、变压器、电器设备开关的配套选型,各供电线路的负荷分配及电器设备布置等方面进行研究,最终解决超长工作面大功率负荷配电的问题。

DM4.5/10.5-L1动力猫道的研制

DM 4.5/10.5-L1动力猫道是结合国内外油田钻机实际钻井工况而研制的管柱输送设备。介绍了该动力猫道的主要技术参数、主要部件、关键技术及试验情况等。结合试验情况阐明了该动力猫道结构参数合理、性能先进、布局紧凑、安装、拆卸、维护方便等特点,完全能够满足钻机管柱输送作业的需要,具有广阔的市场应用前景。

摆动式林果采摘头设计与分析

随着我国林果种植的规范化与规模化,林果的机械化采收成为广大果农热点关注的问题。针对这一现状,设计了一种适用于林果采收的摆动式林果采摘头。介绍了摆动式林果采摘头的工作原理及其结构设计,开展了动力学分析工作,并对该采摘头进行了动力选型。

一种直流高压电源的设计实现

本文在论述直流高压电源工作原理及方案组成的基础上,对主拓扑电路、倍压电路、闭环控制等进行深度探究,着重探讨了直流高压电源设计后的系统测试及结果,旨在为我国直流高压电源设计水平的快速提升带来一定参考。

ZL50装载机换挡离合器优化设计

装载机动力换挡变速箱的换挡过程是一个由多参数变化决定的动态过程,这一过程是由换挡离合器的结合完成的,换挡离合器的参数设计,对改善装载机平稳性、使用寿命有很大帮助。利用拉格朗日能量方程,建立了行星变速箱各种挡位都适用的通用数学模型。在此基础上,进行了以平均温升最小为目标的ZL50装载机行星变速箱换挡离合器优化设计,并且用实际数据进行了一个工况的计算。

新型对开式动力吊卡的研制

为了提高修井作业的效率以及自动化程度,改善现有修井作业环境,配合全自动智能液压修井机的研制,根据自动吊卡的使用环境及作业工况设计了一种新型对开式动力吊卡.通过运动学计算确定吊卡关键结构尺寸.利用ABAQUS有限元分析软件,对吊卡在实际作业中的载荷状况进行模拟加载及分析计算.结果表明,吊卡在力学强度、疲劳寿命方面满足使用需求,这为吊卡的实际使用提供了依据.

基于虚拟仪器的农用电网监测及远程数据访问的实现

介绍了基于虚拟仪器的农用电网监测系统的网络结构及其实现的功能,提供了一种农用电网远程监测的解决方案。同时,论述了网络数据库的建立及在LabVIEW中利用ADO技术访问网络数据库的方法。该方法解决了农用电网监测中的大量历史和实时数据的远程存储和访问问题。

功率元器件使用寿命一致性稳健设计方法

现代电力电子变换器中,由功率元器件老化等机理导致的产品失效比例越来越高。在以往的功率变换器产品设计中,通过只考虑产品性能指标的初始质量(或合格率)受各种因素的影响,单纯注重出厂时刻的性能指标一致性与合格率,对产品使用过程的性能退化和使用寿命的一致性则很少关注。事实上,功率元器件是影响电力电子变换器使用寿命的核心因素,为此,提出了一种功率元器件使用寿命一致性稳健设计方法。针对功率元器件的退化分散性,建立基于退化失效时间准则的稳健优化设计模型,通过优化设计变量及其容差,改善产品在寿命周期内的寿命稳健性,降低功率变换器产品性能退化特性的敏感性,进而提高功率变换器全寿命周期的质量一致性。

一种无电解电容隔离型Cuk逆变器及其功率解耦策略

基于隔离型Cuk变换器具有电气隔离、结构简单、输入电流连续等优点,提出一种新型隔离型Cuk逆变器及其功率解耦策略。首先给出Cuk逆变器的拓扑结构及控制策略,详细分析了工作原理,该结构不需要中间母线电解电容,减小了变换器的体积,可提高功率密度与可靠性。针对输入直流侧存在二次电流纹波,进一步提出在逆变器输入端并接一个有源功率解耦单元以消除二倍频脉动电流,详细分析解耦单元工作原理、特性、关键参数设计及控制。搭建500 W的实验仿真电路,仿真结果证明了所提逆变器及其控制策略的可行性。

双腔颚式破碎机效率节能优化仿真

为使双腔颚式破碎机具有高效低耗的特点,考虑双腔颚式破碎机两腔的工作参数不同,传统单腔颚式破碎机关于功率和生产率的计算公式已经不再适用于双腔破碎机,并且破碎机设计方法也无法兼顾到生产率和功率这两个相互矛盾的量。对双腔颚式破碎机进行运动学建模,基于两腔工作参数的差异性分析,推导并建立双腔颚式破碎机关于生产率和功率的计算模型。建立双腔破碎机关于生产率和功率的双目标优化模型,采用主要目标法进行优化。结果表明:优化后在生产率大幅提高的同时,功率增加幅度得到控制;破碎机的工作性能得到提高。为研制开发高效、节能的双腔颚式破碎机提供了理论依据。

高分辨率卫星影像在输电线路勘测设计中的应用探讨

随着航天遥感技术的飞速发展,高分辨率遥感卫星相继发射成功并投入商业运营。高分辨率卫星影像能满足城市规划、土地管理、交通管理、电力建设、石油勘探等多个行业的需求。介绍了高分辨率卫星及其影像产品,探讨了高分辨率卫星影像在特高压输电工程可研设计阶段的应用以及在220kV输电工程全过程设计阶段的应用,提出了在特高压和220kV输电工程中应用高分辨率卫星影像的方法和作业流程。

基于工作过程的《电力内外线工程施工》教学设计

根据对《电力内外线工程施工》的课程定位以及主要就业岗位的分析，通过基于工作过程的教学方法在课程教学中的应用研究，以电力内外线工程施工的实际操作能力培养为中心，介绍基于工作过程导向开发的思路，通过对本门课程进行整体的学习情境设计，并以“低压架空线路施工”为载体，进行情境教学单元实施步骤展示，形成具有岗位职业特色的课程教学方法，最后通过教学实践总结得出“三改三建”的教学结论。