面向电力管廊外破监测的分布式光纤传感技术研究

电力管廊是城市里重要的基础设施,对其结构和状态进行监测及评估备受关注。本文针对电力管廊外力破坏监测的问题,提出一种基于衰减补偿的光时域差分曲线方差阈值定位振动事件的方案,并通过实验论证了其定位外破事件的准确性。该方案基于相敏型光时域反射系统架构,根据管廊外破事件引起的光纤振动导致光时域反射曲线在该事件位置处混乱度急剧增加的现象,对不同测量序列得到的光时域反射曲线作差,然后对光纤各位置对应的差值向量数据求方差,设定方差阈值定位外破事件。同时,考虑到光纤衰减导致方差阈值随距离增加而降低的问题,采用衰减补偿算法使光纤上任意散射位置对应相同的脉冲功率水平,从而修正光纤衰减对方差阈值的影响。实验搭建了分布式光纤振动传感系统,采用脉宽为30 ns、峰值功率为30 dBm的光脉冲,在约25 km的光纤范围,获得±3 m的定位精度。电力管廊外力破坏事件,具有低频、大扰动、持续长的特点,所提出系统方案通过曲线平均抑制瑞利散射衰落噪声,结合光纤衰减补偿校正散射信号幅值,从而将振动事件引起的光信号相位变化作为探测曲线波动的主导因素,以确保对外力破坏事件不漏报、不误报。

苏通GIL综合管廊工程GIL管道专用运输机具研发

针对某特高压综合管廊过江输电项目,文中采用盾构管廊方式,管廊两侧分别设3相GIL输电管路,从江底穿长江主航道,两侧通过竖井和地面引接站与架空线路相连,在综合管廊路径长、走向复杂;内部作业空间受限,施工量大且工期紧的情况下,实现了采用过江管廊GIL的方式长距离输电。

横跨高速公路零沉降顶管施工技术研究

近年来,随着我国城市化进程的进一步加快,市政工程的发展速度持续快速增长,而在进行市政给水工程与电力通信综合管廊工程施工时,使用横跨高速公路零沉降顶管施工技术能够带来直接的经济效益。结合某市政项目给水工程、电力通信综合管廊工程施工横跨高速公路的工程实践,对比了几种目前施工中常见的顶管施工方法在复杂环境下的可行性,具体介绍了该市政工程横跨高速公路零沉降顶管施工在该项目中具有的优势与技术标准、施工流程,切实解决了横跨高速公路给水工程施工与电力通信综合管廊工程施工对高速公路产生的沉降问题,有效加快了施工进度,取得了良好的社会效益和经济效益。阐述了对横跨高速公路零沉降顶管施工技术进行的研究过程。

建筑信息模型和虚拟现实技术在电力管廊应用的构想

电力管廊如果按照传统方法进行设计、生产和施工,由于各专业部门缺乏有效沟通的平台,会带来很多问题。在设计阶段,会导致重复设计、管线碰撞等相关问题;在生产阶段会导致预制构件拼接不上、生产流程不顺畅等相关问题;在施工阶段会导致施工组织设计不合理、不得不返工重建等相关问题。而解决上述问题的最佳方法就是将建筑信息模型与虚拟现实技术相融合,对设计、生产、施工进行一体化管理。文章介绍了虚拟现实技术的基本概念、特征以及实现的主要工具软件,充分分析了传统的设计流程的缺陷以及采用建筑信息模型与虚拟现实技术相融合所具有的优势,建筑信息模型与虚拟现实技术相融合将是打造数字化管廊的必由之路。

基于多源异构数据融合的综合管廊电力舱系统保护

针对综合管廊电力舱运维数据的利用和分析不足、未实现基于大数据的智能运维的问题,提出了一种新的综合管廊电力舱状态分析判断方法,旨在保护综合管廊电力舱系统,提高安全性,提升运维水平。首先,将来自管廊电力舱的多个分布式数据源采用中间件技术进行数据层融合。其次,将具有相似特性的数据分配到同一子空间,并提出一种新的既能保持数据集全局结构又能保持数据集局部结构的局部全局投影方法提取特征。进而,对各个子空间提取的特征进行融合,利用支持向量数据描述方法构建分类模型。最后,在综合管廊电力舱的运维数据上进行测试以证明所提出方法的有效性以及优越性。

米泉牵引站110kV电力廊道工程建设研究

本文以米泉牵引站110kV电力廊道工程建设方案为例,简述了电力管廊建设的必要性、技术可行性及相关实施方案,为开展相关工作的研究人员提供一些借鉴。