U型盾构与明挖现浇建设电力隧道走廊的技术造价对比

电缆隧道已成为不少输电走廊的首选建设形式,由于明挖现浇隧道施工工艺较为成熟,因此以往大量的电力隧道以及综合管廊均采用此施工方案来实施。明挖现浇法存在施工断面及土方开挖量较大、施工环境不友好,施工效率较低等缺点。针对上述这些缺点,目前在雄安新区等地,开始采用U型盾构机械施工来取代明挖现浇电缆隧道施工。重点对比了两种施工方法的技术差异,同时比对了两种工艺的单位造价,并通过实际案例中工程量和造价的对比分析,给出了U型盾构施工工艺经济规模的大致路径长度。

电力线路跨越电气化铁路断线影响范围研究

电气化铁路特别是高速铁路大规模建设中,与高等级电力线路频繁发生交叉穿越的情况,铁路建成运营后,如发生电力线路断线工况,会严重影响高速铁路的运行安全。研究电力线路跨越电气化铁路断线影响范围,建立柔性导线断线模型,获得了线路交叉角度、弧垂及挂线点高度对断线影响范围的规律,以及考虑风舞条件的断线影响范围与覆冰条件的断线影响范围。断线影响范围随交叉角度(0~90°)的增加而减小,随挂线点高度的增加而增大,随弧垂高度增加而增大,随断线间距的增加而减小;当线路覆冰时,受风阻力影响,落线范围减小。该研究成果应用于京唐城际铁路,并可为电力线路防护棚洞修建长度提供数据支持。

西宁市电力电缆入廊策略研究

目前西宁市地下综合管廊正处在大力推进建设时期,政府尚未出台明确的收费标准。从电力企业和综合管廊建设管理单位两个角度出发,测算综合管廊建设范围内电力电缆入廊有偿使用费,并分析电力电缆入廊带来的经济、社会效益,为制定合理的收费标准、争取有利电力电缆入廊政策补贴提供依据。