期刊文献+
共找到44篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
膜片式微通道预冷器换热微细管束振动分析与可靠性评价方法
1
作者 王正 马同玲 +1 位作者 王博文 顾美丹 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期869-876,885,共9页
针对预冷吸气式组合发动机的膜片式微通道预冷器换热微细管束振动可靠性问题,建立换热微细管固有振动特性计算方法与数学模型,研究预冷器换热微细管在高速气流冲击下的振动模式,给出综合考虑旋涡脱落激振、紊流抖振和弹性激振等多种共... 针对预冷吸气式组合发动机的膜片式微通道预冷器换热微细管束振动可靠性问题,建立换热微细管固有振动特性计算方法与数学模型,研究预冷器换热微细管在高速气流冲击下的振动模式,给出综合考虑旋涡脱落激振、紊流抖振和弹性激振等多种共振模式的预冷器换热微细管束振动可靠性评价模型,揭示预冷器换热微细管振动可靠度的变化规律。研究结果表明,预冷器换热微细管的固有振动频率与换热微细管外径、壁厚、相邻支撑间隔板之间跨度以及材料特性等参数密切相关,其振型具有正弦函数的特征;预冷器换热微细管在高速气流冲击作用下存在旋涡脱落激振、紊流抖振、弹性激振等共振模式;预冷器换热微细管振动可靠度随外侧被冷却工质流速的增大呈现出先降低后提高并趋近于某一数值的变化规律;为防止预冷器换热微细管发生共振损坏,在结构设计中要充分结合工作剖面、流动换热特性等,合理设计换热微细管束结构参数。 展开更多
关键词 预冷吸气式组合发动机 预冷器 换热微细管束 振动分析 可靠性评价
下载PDF
超临界二氧化碳发电循环回热器及预冷器方案论证
2
作者 刘姗姗 张志鹏 国金莲 《锅炉制造》 2024年第3期36-37,42,共3页
回热器及预冷器是超临界二氧化碳布雷顿循环发电中核心换热部件,它们的高效性和经济性对于循环的应用意义重大,为了切实比较回热器及预冷器采用印刷电路板式换热器及管壳式换热器的差异,本文以某工程参数为基础,分别设计了两种换热器的... 回热器及预冷器是超临界二氧化碳布雷顿循环发电中核心换热部件,它们的高效性和经济性对于循环的应用意义重大,为了切实比较回热器及预冷器采用印刷电路板式换热器及管壳式换热器的差异,本文以某工程参数为基础,分别设计了两种换热器的工程方案,并对两种方案的传热性能及经济性进行比较分析。 展开更多
关键词 超临界二氧化碳 布雷顿循环发电 回热器 预冷器 印刷电路板换热器
下载PDF
Experimental Study on Ice Slurry Refrigeration System with Pre-Cooling Heat Exchanger
3
作者 Xukai Yang Shengchun Liu 《Engineering(科研)》 2015年第5期230-236,共7页
In the present study, the ice slurry refrigeration system with pre-cooling heat exchanger (ISSH) is studied experimentally to achieve the system performance, ice crystal formation time and the temperature of ice cryst... In the present study, the ice slurry refrigeration system with pre-cooling heat exchanger (ISSH) is studied experimentally to achieve the system performance, ice crystal formation time and the temperature of ice crystal formation. The operating parameters considered in this paper include the concentration of salt solution, suction pressure, discharge pressure and Energy Efficiency Ratio (EER). The result shows that the temperature of critical time of ice crystal formation decreases with the increasing concentration of salt solution and that the ice crystal formation time increases with the increasing concentration of salt solution. In the same concentration of salt solution, the ice crystal formation temperature of ISSH is lower than that of basic ice slurry refrigeration system (BISS), and the ice crystal formation time of ISSH is shorter than that of BISS. On the whole, the EER of ice slurry refrigeration system with pre-cooling heat exchanger is higher than that of basic ice slurry refrigeration system. 展开更多
关键词 Ice SLURRY REFRIGERATION System pre-coolING Heat EXCHANGER EER
下载PDF
600MW煤基超临界二氧化碳循环PCHE预冷器设计及传热特性研究 被引量:4
4
作者 吴新汶 邵应娟 钟文琪 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第15期5916-5924,共9页
为对超临界二氧化碳循环预冷器进行概念设计并探究其传热特性,构建了印刷电路板式换热器(printed circuit heat exchanger,PCHE)预冷器的变结构分段设计模型,对600MW煤基超临界二氧化碳循环PCHE预冷器开展设计计算和传热特性研究,在定... 为对超临界二氧化碳循环预冷器进行概念设计并探究其传热特性,构建了印刷电路板式换热器(printed circuit heat exchanger,PCHE)预冷器的变结构分段设计模型,对600MW煤基超临界二氧化碳循环PCHE预冷器开展设计计算和传热特性研究,在定换热量条件下分析冷热侧质量流量与预冷器设计参数的变化关系,探讨其内部传热特性,并给出预冷器设计方案。结果表明:预冷器内S-CO_(2)拟临界工况使温度呈非线性变化,热侧工质物性变化对预冷器整体传热性能的影响更加明显;热侧单通道入口质量流量增加3倍能使平均传热系数提高54.21%,但最小温差值降低53.38%,冷侧单通道入口质量流量的增加仅能强化冷侧传热;设计时可优先选取体积为优化目标以确定截面通道数及热侧入口参数,冷侧水量选取应权衡尺寸及压降关系;最终,该方案选取预冷器内冷热侧单通道入口质量流量分别为2.2和0.75g/s,与已有结果相比该预冷器体积可减小10.50%,夹点温差提高1℃。 展开更多
关键词 超临界二氧化碳循环 预冷器 印刷电路板式换热器 分段设计 传热性能
下载PDF
预冷器对高超声速轴对称进气道设计状态气动性能影响 被引量:1
5
作者 李超 张悦 +3 位作者 谭慧俊 王娟娟 薛洪超 张晗天 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期51-61,共11页
为获取预冷器对高超声速进气道内流特性的影响机理和影响规律,设计了一种在扩张段加入台阶型预冷器的高超声速轴对称进气道,并利用混合网格建立了仿真模型,获得了Ma6.0来流条件下带预冷器进气道与原型进气道在节流状态的数值仿真结果。... 为获取预冷器对高超声速进气道内流特性的影响机理和影响规律,设计了一种在扩张段加入台阶型预冷器的高超声速轴对称进气道,并利用混合网格建立了仿真模型,获得了Ma6.0来流条件下带预冷器进气道与原型进气道在节流状态的数值仿真结果。结果表明:引入预冷器后进气道临界耐反压能力略有下降,并且进气道下游背压在1.0≤p_(b)/p_(0)<150时出口性能参数明显下降;预冷器上游总是存在节流,上游节流程度由预冷器的堵塞和出口背压共同决定,当p_(b)/p_(0)≤20时,上游流场结构完全由预冷器的堵塞作用决定,当p_(b)/p_(0)>20时,由两者共同决定;进气道下游背压在20≤p_(b)/p_(0)<275时,预冷器为上游流场带来消极影响,而当背压在20≤p_(b)/p_(0)<200范围时,预冷器的引入能有效改善下游流场品质,通过上下游的耦合作用,出口性能参数在p_(b)/p_(0)≥150后与原型进气道趋于一致。当p_(b)/p_(0)≥275时,唇罩侧放气缝对激波串根部低能流的抽吸使得预冷器几乎不对上游产生影响。 展开更多
关键词 高超声速 预冷器 轴对称进气道 流场结构 数值仿真
下载PDF
预冷组合动力高超声速空天飞机关键技术研究进展 被引量:21
6
作者 邓帆 谭慧俊 +2 位作者 董昊 付秋军 尘军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期1-13,共13页
为进一步加快反应时间、降低发射成本,各国加大了对可重复使用组合动力空天飞机的研发。英国采用预冷组合发动机SABRE的高超声速空天飞机Skylon项目在宽速域组合动力方面已取得突破性进展。本文首先对其动力系统中的关键技术如轻质高效... 为进一步加快反应时间、降低发射成本,各国加大了对可重复使用组合动力空天飞机的研发。英国采用预冷组合发动机SABRE的高超声速空天飞机Skylon项目在宽速域组合动力方面已取得突破性进展。本文首先对其动力系统中的关键技术如轻质高效空气预冷器、内循环换热系统以及高度补偿集成喷管进行了介绍;然后分析了面对不同任务需求的各阶段总体方案迭代,重点关注高空低密度条件下的高速布局设计、气动相关问题以及热防护措施;最后对载荷投放成本进行了横向比较,并阐述了欧空局对其作为下一代欧洲空天运输系统的任务规划。 展开更多
关键词 组合动力 空天飞机 空气预冷器 任务规划
下载PDF
高超声速组合发动机预冷器抗结霜涂层技术研究 被引量:7
7
作者 张友法 张文文 +3 位作者 郑日恒 李志永 张志刚 王勤智 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期463-470,共8页
为了研究高超声速组合发动机预冷器表面的结霜问题,开展了超低温冷却表面涂层技术及其抗结霜性能的研究。研究了不同温度下,不凝性气体混入、高速气流剪切对结霜过程的影响。结果表明:在-20℃,Zn O超疏水表面,可以延迟表面霜晶的形成长... 为了研究高超声速组合发动机预冷器表面的结霜问题,开展了超低温冷却表面涂层技术及其抗结霜性能的研究。研究了不同温度下,不凝性气体混入、高速气流剪切对结霜过程的影响。结果表明:在-20℃,Zn O超疏水表面,可以延迟表面霜晶的形成长达7min,结霜量减少了一半。与单独加风速和单独加入甲醇的外加环境相比,外加流动剪切和甲醇的组合最能够抑制表面结霜,超疏水表面可在10min内不发生水珠的冻结。在-150℃,超疏水表面霜晶的形核率低,仍具有一定抑制结霜的效果。 展开更多
关键词 组合发动机 空气预冷器 抗结霜 不凝性气体 超疏水
下载PDF
环境温湿度对冷藏陈列柜空气预冷器性能的影响 被引量:5
8
作者 张文慧 龚毅 吕彦力 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期57-60,共4页
中温立式多搁架冷藏陈列柜为研究对象,增加过热器作为空气预冷器对原有陈列柜进行改造。通过试验研究,分析了环境温湿度对冷藏陈列柜空气预冷器性能的影响。试验结果表明:保持环境温度不变时(25℃),减湿预冷器的使用在相对湿度较大时效... 中温立式多搁架冷藏陈列柜为研究对象,增加过热器作为空气预冷器对原有陈列柜进行改造。通过试验研究,分析了环境温湿度对冷藏陈列柜空气预冷器性能的影响。试验结果表明:保持环境温度不变时(25℃),减湿预冷器的使用在相对湿度较大时效果较好,当相对湿度降至40%以下时,除湿预冷器的除湿效果就不太明显;若保持相对湿度不变(60%),空气预冷器的效果没有明显的变化。 展开更多
关键词 热工学 食品冷藏技术 陈列柜 空气预冷器 温湿度
下载PDF
冷藏陈列柜减湿预冷器对蒸发器性能的影响分析 被引量:5
9
作者 张文慧 龚毅 吕彦力 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期57-59,共3页
为了减缓冷藏陈列柜结霜,在一台中温立式敞开式冷藏陈列柜上加装减湿预冷器,并针对加装前后冷藏陈列柜的性能进行了实验。实验结果表明:在国家标准GB/T21001.1—2007《冷藏陈列柜第2部分:分类、要求和实验条件》中设定的Climate class ... 为了减缓冷藏陈列柜结霜,在一台中温立式敞开式冷藏陈列柜上加装减湿预冷器,并针对加装前后冷藏陈列柜的性能进行了实验。实验结果表明:在国家标准GB/T21001.1—2007《冷藏陈列柜第2部分:分类、要求和实验条件》中设定的Climate class 3实验条件下(测试环境温度为25℃,相对湿度为60%),加装减湿预冷器使冷藏陈列柜蒸发器的进口空气温度降低2.4℃,含湿量也相应降低;此外蒸发器的结霜速度变缓,在6h的融霜周期内融霜时间减少了28%,系统负荷降低了19.2%。 展开更多
关键词 食品冷藏技术 陈列柜 空气预冷器 蒸发器
下载PDF
减湿预冷器对冷藏陈列柜风幕送回风状态的影响分析 被引量:2
10
作者 张文慧 龚毅 吕彦力 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期111-114,共4页
以双风幕立式敞开式冷藏陈列柜为研究对象,研究减湿预冷器对冷藏陈列柜风幕送回风状态的影响。实验结果表明:在测试环境温度为25℃,相对湿度为60%条件下,冷藏陈列柜使用减湿预冷器后风幕送风温度没有明显变化,回风温度降低5℃;内层风幕... 以双风幕立式敞开式冷藏陈列柜为研究对象,研究减湿预冷器对冷藏陈列柜风幕送回风状态的影响。实验结果表明:在测试环境温度为25℃,相对湿度为60%条件下,冷藏陈列柜使用减湿预冷器后风幕送风温度没有明显变化,回风温度降低5℃;内层风幕的送风相对湿度和回风相对湿度变化不大,外层风幕的送风相对湿度由69%下降至60%;外层风幕的送风焓值基本保持不变,而回风焓值降低21.4%。回风温度和回风焓值的降低都可以有效降低陈列柜负荷。 展开更多
关键词 食品冷藏技术 陈列柜 空气预冷器 风幕
下载PDF
减湿预冷器对冷藏陈列柜风幕性能的影响分析 被引量:3
11
作者 杨晓明 张文慧 龚毅 《制冷》 2007年第3期40-44,共5页
本研究以中温立式多搁架冷藏陈列柜为研究对象,采用蒸发器分级的方法,第一级使用过热器作为减湿预冷器,第二级为蒸发器。使用减湿预冷器后,内层风幕风速下降趋势和风幕出口温度上升趋势明显平缓。试验表明减湿预冷器对外层风幕速度和温... 本研究以中温立式多搁架冷藏陈列柜为研究对象,采用蒸发器分级的方法,第一级使用过热器作为减湿预冷器,第二级为蒸发器。使用减湿预冷器后,内层风幕风速下降趋势和风幕出口温度上升趋势明显平缓。试验表明减湿预冷器对外层风幕速度和温度的影响较小,可以提高陈列柜风幕封闭敞口能力,改善陈列柜性能。 展开更多
关键词 陈列柜 蒸发器 减湿预冷器 试验研究 风幕
下载PDF
民用飞机气源系统性能仿真研究 被引量:3
12
作者 王磊 侯盼盼 《民用飞机设计与研究》 2012年第B11期166-168,共3页
本文通过对气源系统调压关断活门、风扇活门以及预冷器等参数特性的匹配,仿真计算了飞机在不同状态及引气构型下系统的性能特性,得到预冷器的换热特性参数、引气高压导管内和各部件内的流速以及压力损失,并对仿真计算结果进行评估,得出... 本文通过对气源系统调压关断活门、风扇活门以及预冷器等参数特性的匹配,仿真计算了飞机在不同状态及引气构型下系统的性能特性,得到预冷器的换热特性参数、引气高压导管内和各部件内的流速以及压力损失,并对仿真计算结果进行评估,得出以下结论:高压导管内的流速满足设计要求,同时系统的性能满足引气温度及压力的控制要求,系统部件满足设计要求。 展开更多
关键词 气源 预冷器 温度调节 压力调节 仿真计算
下载PDF
冷藏陈列柜空气预冷器对食品温度的影响分析
13
作者 张文慧 龚毅 吕彦力 《流体机械》 CSCD 北大核心 2008年第10期67-69,共3页
以立式多搁架中温冷藏陈列柜为研究对象,研究空气预冷器对冷藏陈列柜所储食品温度的影响。试验结果表明:冷藏陈列柜使用减湿预冷器后柜内所储食品的平均温度降低了1.3℃,垂直方向上不同搁架区食品的平均温差降低了0.8℃,并且融霜时食品... 以立式多搁架中温冷藏陈列柜为研究对象,研究空气预冷器对冷藏陈列柜所储食品温度的影响。试验结果表明:冷藏陈列柜使用减湿预冷器后柜内所储食品的平均温度降低了1.3℃,垂直方向上不同搁架区食品的平均温差降低了0.8℃,并且融霜时食品温度的回升也降低了0.8℃。因此,空气预冷器的使用,将有利于提高柜内所储食品的品质。 展开更多
关键词 食品冷藏技术 陈列柜 空气预冷器
下载PDF
液氢推进剂预冷却空气涡轮冲压发动机性能模拟
14
作者 李成 蔡元虎 +1 位作者 屠秋野 孙泽晖 《航空计算技术》 2010年第6期10-13,共4页
为提高常规空气涡轮冲压发动机性能并扩展工作范围,加入液氢预冷系统,使用液氢作为预冷剂及推进剂,建立了使用液氢作为燃料的预冷空气涡轮冲压发动机性能计算模型。在给定航迹和调节计划下计算并分析了高空高速、低空低速下发动机的性... 为提高常规空气涡轮冲压发动机性能并扩展工作范围,加入液氢预冷系统,使用液氢作为预冷剂及推进剂,建立了使用液氢作为燃料的预冷空气涡轮冲压发动机性能计算模型。在给定航迹和调节计划下计算并分析了高空高速、低空低速下发动机的性能。仿真结果显示加入预冷器、使用液氢作为燃料可以极大的扩展ATR发动机的工作范围,并在整个飞行包线内极大的提高了ATR发动机的性能。 展开更多
关键词 液氢推进剂 预冷 空气涡轮冲压 性能模拟
下载PDF
SABRE预冷器结构参数对其性能影响的数值分析 被引量:5
15
作者 李帅 马同玲 +4 位作者 刘洪涛 张志刚 向治华 莫政宇 孙立成 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期252-259,共8页
预冷器作为SABRE系统中的核心部件之一,其性能决定了SABRE空气预冷效果。本文利用数值分析方法研究了预冷器外形几何参数和传热管排管紧凑度对其流动和换热特性的影响,结果表明,在工作热工参数范围内,两者对预冷器换热特性影响较小,换... 预冷器作为SABRE系统中的核心部件之一,其性能决定了SABRE空气预冷效果。本文利用数值分析方法研究了预冷器外形几何参数和传热管排管紧凑度对其流动和换热特性的影响,结果表明,在工作热工参数范围内,两者对预冷器换热特性影响较小,换热功率相对变化小于7.2%,但对壳侧空气流动阻力影响很大,阻力压降最大可增加2倍以上;减小预冷器轴向高度、增加径向尺寸均有利于提高预冷器的综合性能;通过适当调整传热管束的排管紧凑程度,使预冷器的壳侧空气流动阻力压降满足设计要求。 展开更多
关键词 协同吸气式火箭发动机 预冷器 管束 结构变化 性能分析
下载PDF
钢制水冷器涂层施工与验收之刍议 被引量:1
16
作者 余存烨 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2009年第5期1-3,共3页
石化装置涂层水冷器已经历20余年的应用,涂装工艺已基本成熟。2007年发布了SH/T3540-2007《钢制换热设备管束复合涂层施工及验收规范》,但其中有若干条文与内容值得商榷,主要对涂装前处理、涂层厚度和涂层耐温性等进行了讨论,并对涂层... 石化装置涂层水冷器已经历20余年的应用,涂装工艺已基本成熟。2007年发布了SH/T3540-2007《钢制换热设备管束复合涂层施工及验收规范》,但其中有若干条文与内容值得商榷,主要对涂装前处理、涂层厚度和涂层耐温性等进行了讨论,并对涂层水冷器施工和涂料提出了展望。 展开更多
关键词 涂层 涂料 涂装前处理 水冷器 换热器
下载PDF
初冷器的化学清洗和预膜实践
17
作者 曹永中 蒋泽义 严蕴奇 《安徽冶金》 2005年第2期45-47,共3页
分析了初冷器结垢和腐蚀的原因,介绍了5#初冷器的清洗、预膜工艺过程和控制要点,5#初冷器经过清洗和预膜后,取得了良好的效果。
关键词 初冷器 清洗 预膜 效果
下载PDF
Zukauskas关系式用于微细管式预冷器适用性的评价与分析 被引量:1
18
作者 李钢 马同玲 +3 位作者 刘洪涛 张志刚 唐继国 孙立成 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2754-2761,共8页
为研究Zukauskas关联式在计算微细换热管束管外换热特性上的适用性,利用数值分析方法,在分析空气横掠微细管束换热特性基础上,发现空气横掠管束入口几排换热管的换热尤为强烈,温降过程沿着流动方向呈现由急变缓的特点,剧烈的温度变化造... 为研究Zukauskas关联式在计算微细换热管束管外换热特性上的适用性,利用数值分析方法,在分析空气横掠微细管束换热特性基础上,发现空气横掠管束入口几排换热管的换热尤为强烈,温降过程沿着流动方向呈现由急变缓的特点,剧烈的温度变化造成Zukauskas关联式按照一般均物性方法计算时,计算结果偏高27%以上;对比分析可知,过于剧烈的温度变化使基于换热管束整体给出的对数平均温差作为平均换热温差的处理方法不再适用;根据空气温度变化的特点,按照流动方向将换热区域分成若干部分,再分别利用Zukauskas关联式计算,预测精度得到了极大改善,当换热区域划分成12部分时,平均计算偏差降为5.8%,鉴于此,在计算骤冷条件下气体横掠管束换热特性时,建议采用适当的分区方法进行计算。 展开更多
关键词 协同吸气式火箭发动机 预冷器 Zukauskas关联式 管束 微细管
下载PDF
甲烷预冷器性能及与压气机参数匹配研究 被引量:1
19
作者 罗佳茂 杨顺华 +2 位作者 张建强 向周正 谢松柏 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期59-68,共10页
以甲烷为冷却剂的预冷型涡轮基组合发动机以其较高的冷却性能和密度比冲等优点,成为未来宽速域飞行器动力装备问题的重要研究方向。针对该型发动机的核心部件——预冷器,建立理论计算模型对其综合性能进行了评估,并提出了一种熵函数分析... 以甲烷为冷却剂的预冷型涡轮基组合发动机以其较高的冷却性能和密度比冲等优点,成为未来宽速域飞行器动力装备问题的重要研究方向。针对该型发动机的核心部件——预冷器,建立理论计算模型对其综合性能进行了评估,并提出了一种熵函数分析法,对预冷器与压气机工作参数匹配特性开展理论分析。计算结果表明,所提出的预冷器方案换热有效度在0.5~0.72,功重比达到250kW/kg;甲烷预冷措施能将涡轮发动机工作速域扩展至Ma=3.1,此状态来流空气最高被冷却180K。对预冷器和压气机整体结构,“单位比热的比熵”与冷却剂当量比和压气机压比均成正相关。压气机能在根据材料耐高温极限设计的预冷器/压气机共同工作线上获得最高压比,但需消耗大量冷却剂,导致发动机比冲和热循环效率降低;冷却剂当量比始终控制在1.0左右的工作线能获得较高比冲、压比和热循环效率,同时消耗的功率和冷却剂均较低;保持较低熵增设计的工作线有较高热循环效率和较低功耗,但压比偏低,发动机难以提供较高输出功率。 展开更多
关键词 甲烷 预冷器 压气机 发动机
下载PDF
Comparison of the effects of cold water and ice ingestion on endurance cycling capacity in the heat 被引量:2
20
作者 Takashi Naito Tetsuro Ogaki 《Journal of Sport and Health Science》 SCIE 2017年第1期111-117,共7页
Purpose: The purpose of this study was to examine the effects of pre-cooling and fluid replacement with either crushed ice or cold water.Methods: On 2 separate occasions, in a counterbalanced order, 9 recreationally-t... Purpose: The purpose of this study was to examine the effects of pre-cooling and fluid replacement with either crushed ice or cold water.Methods: On 2 separate occasions, in a counterbalanced order, 9 recreationally-trained males ingested 1.25 g/kg(80–100 g) of either crushed ice(0.5℃)or cold water(4℃) every 5 min for 30 min before exercise. They also ingested 2.0 g/kg(130–160 g) of the same treatment drink at 15 min, 30 min, and45 min after the commencement of cycling to exhaustion at 60%VO_(2max) until voluntary exhaustion in a hot environment(35℃ and 30% relative humidity).Results: The cycling time to exhaustion in the crushed ice trial(50.0 ± 12.2 min) was longer than the cold water trial(42.2 ± 10.1 min; p = 0.02).Although the rectal temperature fell by 0.37℃± 0.03℃(p = 0.01) at the end of the resting period after the crushed ice ingestion, the rates of rise in rectal temperature during the exercise period were not significantly different between these 2 conditions(crushed ice: 0.23℃± 0.07℃, 5 min;cold water: 0.22℃± 0.07℃, 5 min; p = 0.94).Conclusion: Crushed ice ingestion before and during exercise in a hot environment may be a preferred and effective approach for minimizing thermal strain, and for improving endurance performance as compared with cold water ingestion. 展开更多
关键词 Cold water ingestion pre-coolING Rectal temperature THERMOREGULATION
下载PDF
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部