期刊文献+
共找到592篇文章
< 1 2 30 >
每页显示 20 50 100
A Statistical Analysis of the Modulus of Elasticity and Compressive Strength of Concrete C45/55 for Pre-stressed Precast Beams 被引量:2
1
作者 Jiri Kolisko Petr Hunka Karel Jung 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2012年第11期1571-1576,共6页
Random behavior of concrete C45/55 XF2 used for prefabricated pre-stressed bridge beams is described on the basis of evaluating a vast set of measurements. A detailed statistical analysis is carried out on 133 test re... Random behavior of concrete C45/55 XF2 used for prefabricated pre-stressed bridge beams is described on the basis of evaluating a vast set of measurements. A detailed statistical analysis is carried out on 133 test results of cylinders 150 ~ 300 mm in size. The tests have been running in laboratories of the Klokner Institute. A single worker took all specimens throughout the period, and the subsequent measurements of the static modulus of elasticity and the compressive strength of the concrete were performed. The measurements were made at the age of 28 days after specimens casting, and only one testing machine with the same capping method was used. Suitable theoretical models of division are determined on the basis of tests in good congruence, with the use of Z2 and the Bernstein criterion. A set of concrete compressive strength (carried out on 133 test results of cylinders 150 ~ 300 mm after test of static modulus of elasticity) shows relatively high skewness in this specific case. This cause that limited beta distribution is better than generally recommended theoretical distribution for strength the normal or lognormal. The modulus of elasticity is not significantly affected due to skewness because the design value is based on mean value. 展开更多
关键词 concrete compression strength modulus of elasticity prefabricated pre-stressed bridge beams goodness-of-fit test statistical assessment.
下载PDF
CFRP-钢箱混凝土变截面新型跨座式轨道梁设计优化
2
作者 申彦利 韩建棒 杜鹏 《混凝土》 CAS 北大核心 2024年第7期195-198,203,共5页
为满足新型跨座式单轨系统需求,提出一种碳纤维复合材料(CFRP)-钢箱混凝土组合轨道梁形式。通过数值模拟试验,探究钢箱上室混凝土厚度对荷载作用下的钢箱混凝土轨道梁跨中顶面、底面、上室混凝土最大应力及竖向挠度的影响,得出钢箱上室... 为满足新型跨座式单轨系统需求,提出一种碳纤维复合材料(CFRP)-钢箱混凝土组合轨道梁形式。通过数值模拟试验,探究钢箱上室混凝土厚度对荷载作用下的钢箱混凝土轨道梁跨中顶面、底面、上室混凝土最大应力及竖向挠度的影响,得出钢箱上室混凝土的适宜厚度;在此基础上考虑运行维护阶段轨道梁抗弯性能需求,通过梁底粘贴预应力CFRP提高其抗弯性能,经分析得出钢箱混凝土变截面组合轨道梁跨中竖向挠度随梁底粘贴CFRP长度的变化趋势并给出CFRP-钢箱混凝土轨道梁的设计建议。研究结果表明:该CFRP-钢箱混凝土变截面新型跨座式单轨轨道梁抗弯性能良好,可满足实际工程需要。 展开更多
关键词 跨座式单轨轨道梁 钢箱混凝土 CFRP 体外预应力
下载PDF
挪威贝特斯塔德大桥钢箱梁吊装施工技术
3
作者 杨定军 任海滨 +1 位作者 黄靓 杜传鹏 《中国高新科技》 2024年第15期117-119,共3页
贝特斯塔德大桥为挪威新建地方公路Fv.17/720(迪雷斯塔德至马尔姆项目)的一部分,位于挪威中部斯泰恩谢尔市,跨越贝斯塔德峡湾。该桥上部结构为钢混凝土叠合梁桥,全长580m,桥宽11m,共6跨,主跨为112m×2,建成时,为中国施工企业建造的... 贝特斯塔德大桥为挪威新建地方公路Fv.17/720(迪雷斯塔德至马尔姆项目)的一部分,位于挪威中部斯泰恩谢尔市,跨越贝斯塔德峡湾。该桥上部结构为钢混凝土叠合梁桥,全长580m,桥宽11m,共6跨,主跨为112m×2,建成时,为中国施工企业建造的最大跨度钢箱混凝土叠合梁桥,基础采用钢管外壳钢筋混凝土斜桩,水中承台采用薄壁圆角承台,墩柱采用实心钢筋混凝土。 展开更多
关键词 钢箱混凝土叠合梁桥 履带吊+泊船安装 超长节段吊装 抗剪牛腿 欧洲桥梁施工
下载PDF
箱形截面钢-混凝土组合连梁的抗震性能
4
作者 郑博文 张文元 《建筑结构》 北大核心 2024年第1期9-16,8,共9页
对一种箱形截面钢-混凝土组合连梁展开研究,通过有限元模拟和理论分析对其屈服模式、抗震性能进行了深入探索。对不同参数取值下组合连梁的屈服模式进行对比分析,基于组合连梁长度与屈服承载力的关系,给出屈服模式的判定准则,研究了不... 对一种箱形截面钢-混凝土组合连梁展开研究,通过有限元模拟和理论分析对其屈服模式、抗震性能进行了深入探索。对不同参数取值下组合连梁的屈服模式进行对比分析,基于组合连梁长度与屈服承载力的关系,给出屈服模式的判定准则,研究了不同参数对组合连梁屈服模式的影响规律。结果表明:减小截面高度、钢腹板高厚比、钢材屈服强度、混凝土强度,增大剪跨比、钢翼缘宽厚比、截面高宽比等措施均使耗能梁段更容易弯曲屈服。轴向受压时,弯曲屈服型构件的延性普遍优于剪切屈服型构件;轴向受拉时,剪切屈服型构件的延性优于弯曲屈服型构件。剪切屈服型构件的弹性段刚度、屈服荷载、极限荷载以及能量耗散系数普遍大于弯曲屈服型构件。 展开更多
关键词 箱形截面钢-混凝土组合连梁 屈服模式 抗震性能 参数分析
下载PDF
超高性能混凝土-充填式窄幅钢箱组合梁裂缝宽度计算
5
作者 农双秀 莫时旭 +1 位作者 郑艳 房洋洋 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第6期738-748,共11页
为了探讨超高性能混凝土-充填式窄幅钢箱组合梁裂缝发展规律和分布,评估现行规范中最大裂缝宽度计算公式对该类组合梁的适用性,考虑组合梁钢纤维掺量、充填混凝土高度和配筋率3个因素,对6根该类组合梁开展弯曲试验;根据超高性能混凝土... 为了探讨超高性能混凝土-充填式窄幅钢箱组合梁裂缝发展规律和分布,评估现行规范中最大裂缝宽度计算公式对该类组合梁的适用性,考虑组合梁钢纤维掺量、充填混凝土高度和配筋率3个因素,对6根该类组合梁开展弯曲试验;根据超高性能混凝土的特性,提出该类组合梁钢筋应力计算方法;修正现行规范中最大裂缝宽度计算公式,并考虑钢纤维掺量的影响,建立该类组合梁的最大裂缝宽度计算公式。结果表明:组合梁开始出现裂缝后最大裂缝宽度发展较缓慢,在最大裂缝宽度达到0.16 mm之前,荷载等级-最大裂缝宽度曲线大致呈线性,组合梁屈服后裂缝宽度迅速增大;增加钢纤维掺量和配筋率可明显限制裂缝发展,钢箱充填超高性能混凝土可明显增强组合梁极限承载能力;现行规范中最大裂缝宽度公式计算该类组合梁最大裂缝宽度过于保守,所提出该类组合梁钢筋应力计算方法和组合梁最大裂缝宽度公式的计算值与弯曲试验实测值均吻合较好。 展开更多
关键词 组合梁 裂缝宽度 弯曲试验 超高性能混凝土 充填式窄幅钢箱
下载PDF
窄幅钢箱连续组合梁受力性能有限元分析
6
作者 黄荆 莫时旭 +1 位作者 刘晓贝 郑艳 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期15-22,共8页
为了解决钢-混凝土组合梁负弯矩区开裂以及钢箱受压屈曲问题,提出采用窄幅钢箱连续组合梁对钢-混凝土组合梁进行优化,并在窄幅钢箱连续组合梁桥面翼板的负弯矩区采用超高性能混凝土材料部分替代强度等级为C40的混凝土,形成超高性能混凝... 为了解决钢-混凝土组合梁负弯矩区开裂以及钢箱受压屈曲问题,提出采用窄幅钢箱连续组合梁对钢-混凝土组合梁进行优化,并在窄幅钢箱连续组合梁桥面翼板的负弯矩区采用超高性能混凝土材料部分替代强度等级为C40的混凝土,形成超高性能混凝土-窄幅钢箱连续组合梁,进一步优化窄幅钢箱连续组合梁受力性能;采用有限元分析软件ABAQUS建立超高性能混凝土-窄幅钢箱连续组合梁有限元模型,在验证模型适用性的基础上,分析窄幅钢箱连续组合梁的受弯过程,并对窄幅钢箱连续组合梁翼板、钢筋、钢箱云图进行对比。结果表明:窄幅钢箱连续组合梁中混凝土的充填跨度对窄幅钢箱连续组合梁刚度存在一定的影响,超高性能混凝土材料显著改善了翼板的抗裂性能,翼板受拉区损伤面积减小95%以上;当采用超高性能混凝土材料完全替代普通混凝土材料时,窄幅钢箱连续组合梁的刚度、开裂荷载、极限荷载等性能得到较大改善。 展开更多
关键词 组合结构 窄幅钢箱连续组合梁 有限元模拟 超高性能混凝土
下载PDF
考虑剪力滞和剪切变形效应的UHPC箱梁长期挠度分析
7
作者 马俊军 蔺鹏臻 +1 位作者 刘应龙 何志刚 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期172-182,共11页
为准确计算UHPC箱梁在长期荷载作用下的挠度,基于剪切变形规律的截面翘曲位移函数,运用能量变分法建立考虑剪力滞、剪切变形效应以及UHPC收缩徐变效应的UHPC箱梁挠度计算控制微分方程,推导均布荷载和集中荷载作用下UHPC简支箱梁挠度计... 为准确计算UHPC箱梁在长期荷载作用下的挠度,基于剪切变形规律的截面翘曲位移函数,运用能量变分法建立考虑剪力滞、剪切变形效应以及UHPC收缩徐变效应的UHPC箱梁挠度计算控制微分方程,推导均布荷载和集中荷载作用下UHPC简支箱梁挠度计算公式,并利用有限元模型计算结果对其正确性进行验证。通过数值算例分析不同效应、截面配筋以及材料特性对UHPC箱梁挠度计算的影响。结果表明:考虑剪切变形效应产生的挠度明显大于剪力滞效应;均布荷载和集中荷载作用下,仅考虑剪力滞和剪切效应后产生的简支梁跨中挠度相对于按初等梁理论计算的瞬时挠度分别增大了9.4%和10.9%,而同时考虑UHPC收缩徐变效应后分别增大了约1.5倍左右;截面配筋对箱梁挠度计算有一定的影响,两种荷载作用下,考虑配筋后计算得到的简支梁跨中瞬时和长期挠度分别是不考虑配筋时挠度的0.96倍和0.89倍;用UHPC材料代替普通混凝土材料可显著降低结构的短、长期挠度以及收缩徐变引起的挠度变化。提出的公式可为长期荷载作用下UHPC箱梁的挠度计算提供理论依据。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 箱梁 收缩 徐变 挠度 简支梁
下载PDF
部分充填式窄幅钢箱-UHPC组合梁负弯矩下抗剪强度
8
作者 杨彬 郑艳 +1 位作者 莫时旭 檀新宁 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第19期8186-8192,共7页
为研究部分充填式窄幅钢箱-超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)组合梁在负弯矩下的裂缝开展、局部屈曲和竖向抗剪强度,对5根不同UHPC翼板层厚和钢箱不同充填高强混凝土(high strength concrete,HSC)高度的组合梁试... 为研究部分充填式窄幅钢箱-超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)组合梁在负弯矩下的裂缝开展、局部屈曲和竖向抗剪强度,对5根不同UHPC翼板层厚和钢箱不同充填高强混凝土(high strength concrete,HSC)高度的组合梁试件进行反置正向加载,得到了试件在加载过程中的破坏过程、荷载-裂缝宽度曲线、荷载-跨中挠度曲线、跨中应变分布和腹板应力应变等并进行分析。结果表明:相比于普通混凝土(normal concrete,NC)翼板试件,半UHPC和全UHPC翼板试件其抗剪承载力提升不大,仅8.3%和11.6%;相比于未充填试件,半充填和全充填试件其抗剪承载力分别提升了61.7%和87.2%。用UHPC替换部分NC翼板后试件能有效地控制裂缝发展,钢箱内充填HSC能有效地减小腹板局部屈曲。考虑翼板、钢梁和充填HSC对抗剪承载力的贡献,通过分项叠加法确定试件的抗剪承载力计算方法,能较准确地计算试件的抗剪承载力。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁 充填式窄幅钢箱 UHPC 负弯矩 抗剪强度
下载PDF
开孔钢箱-混凝土组合梁浇筑前后正截面受弯承载力研究
9
作者 李帅科 甘文举 张庆云 《湖南理工学院学报(自然科学版)》 CAS 2024年第3期30-38,共9页
外包钢组合构件承载力高,但钢与混凝土容易滑移发生破坏.为有效防止钢与混凝土之间剥离,充分发挥材料强度,提出一种开孔钢箱-混凝土组合梁方案.首先研究开孔钢箱-混凝土组合梁浇筑前后的受弯性能,对共计四根试件进行四点弯曲试验,分析... 外包钢组合构件承载力高,但钢与混凝土容易滑移发生破坏.为有效防止钢与混凝土之间剥离,充分发挥材料强度,提出一种开孔钢箱-混凝土组合梁方案.首先研究开孔钢箱-混凝土组合梁浇筑前后的受弯性能,对共计四根试件进行四点弯曲试验,分析剪跨比对开孔钢箱-混凝土组合梁受弯承载力的影响,并建立ABAQUS模型进行有限元分析.研究结果表明:开孔钢箱梁受弯承载力与挠度均满足施工要求;随着剪跨比减小,受弯承载力增大;开孔钢箱-混凝土组合梁达到极限荷载时,界面未出现滑移,底部钢板屈服;所有试件均为受弯破坏,荷载-挠度曲线呈现弹性与弹塑性两个工作阶段,具有较好延性;ABAQUS有限元模型与实验数据吻合较好,可为试件在实际工程中的应用提供参考. 展开更多
关键词 开孔钢箱-混凝土组合梁 受弯承载力 有限元模拟
下载PDF
高震区高速铁路跨度40m简支箱梁方案可行性研究
10
作者 王勇 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第7期100-107,共8页
高铁40 m简支箱梁为近年新发展的大跨度桥梁建造技术,已在低震区多个项目应用,但尚未见高震区桥梁案例,40 m梁是否适用于高震区高铁桥梁,需要研究分析。以津承高铁天津段为例,对0.2g地震区的桥梁进行了40 m梁跨度比选研究,研究涉及梁墩... 高铁40 m简支箱梁为近年新发展的大跨度桥梁建造技术,已在低震区多个项目应用,但尚未见高震区桥梁案例,40 m梁是否适用于高震区高铁桥梁,需要研究分析。以津承高铁天津段为例,对0.2g地震区的桥梁进行了40 m梁跨度比选研究,研究涉及梁墩构造、全桥动力性能、工期和经济比选等多方面。研究结论表明:(1)与32 m梁比,40 m梁每延米圬工量较少,两者预制架设经济指标相当;(2)两种跨度梁的桥墩构造一致,40 m梁实体墩墩顶略大,桥墩配筋较32 m梁加强;(3)40 m梁桥的自振频率、脱轨系数、轮重减载率等动力性能均满足规范要求;(4)40 m梁运架设备充足、工艺较成熟,不是制约40 m梁推广应用的因素;(5)40 m梁桥的地震重要性系数宜取1.5,此时的桥梁地震响应与公路、城市桥梁抗震算法较为接近;(6)两种跨度梁的梁场规模相当,40 m梁的运架工期更节约;(7)0.2g地震区40 m梁方案与32 m梁方案相比,投资增加3.57%,增幅较小,但40 m梁方案综合效益显著,可以作为高震区高铁标准跨度梁推荐使用。 展开更多
关键词 高震区 高速铁路 预应力混凝土 简支箱梁 40 m梁 标准跨度比选 可行性研究
下载PDF
城市桥梁结构选型分析和研究
11
作者 刘鑫 《山西建筑》 2024年第10期154-157,共4页
近年来,许多城市的道路交通相继出现了饱和现象,交通拥堵逐年加剧。为缓解交通现状,修建城市快速路成为当今社会的主流。在城市快速路的修建过程中,如何选择经济适用、耐久合理的结构形式至关重要。依托上海某工程,以某跨路口桥梁的结... 近年来,许多城市的道路交通相继出现了饱和现象,交通拥堵逐年加剧。为缓解交通现状,修建城市快速路成为当今社会的主流。在城市快速路的修建过程中,如何选择经济适用、耐久合理的结构形式至关重要。依托上海某工程,以某跨路口桥梁的结构选型为例,从受力性能、适用性、经济性、美观性等方面进行结构选型分析,总结对比了连续钢板组合梁、连续钢箱组合梁和连续钢箱梁等结构形式的特点和适用情况,为相近工程的结构选型提供参考。 展开更多
关键词 城市桥梁 结构形式 钢混凝土组合梁 钢箱梁
下载PDF
混凝土厚壁结构管冷技术及其效应研究
12
作者 文豪 南吉锋 王高峰 《科学技术创新》 2024年第18期93-96,共4页
大跨径预应力混凝土连续梁桥中的单箱双室墩顶块,因其庞大的体积和复杂的边界条件,在浇筑初期易因混凝土水化热导致温度急剧上升,进而可能诱发温度裂缝。为有效应对这一挑战,本研究构建了考虑预应力管道影响的综合流固耦合传热及热-力... 大跨径预应力混凝土连续梁桥中的单箱双室墩顶块,因其庞大的体积和复杂的边界条件,在浇筑初期易因混凝土水化热导致温度急剧上升,进而可能诱发温度裂缝。为有效应对这一挑战,本研究构建了考虑预应力管道影响的综合流固耦合传热及热-力耦合模型,并利用ANSYS软件的自定义功能,成功建立了相应的有限元热力学模型。通过严格的模型验证,证实了所选建模方法、单元类型及材料特性设置的合理性和有效性,为桥梁工程中的温度裂缝防控提供了新的解决思路和有力支持。 展开更多
关键词 混凝土连续梁 单箱双室 ANSYA 裂缝 流固耦合
下载PDF
钢混组合梁宽桥的箱室划分研究
13
作者 胡鑫 罗晶 潘传银 《城市道桥与防洪》 2024年第1期111-115,M0011,共6页
为研究钢混组合宽桥的最优箱室划分方法,分别从桥梁纵向受力、桥面板横向受力以及相关工程措施等角度,采用控制变量法,依照现行桥梁设计规范,对组合梁案例进行了计算和分析,得出了较为经济、合理的组合梁宽桥箱室划分方法和建议参数值。
关键词 钢-混组合梁 箱室划分 宽桥面 有效宽度系数 桥面板受力分析
下载PDF
某高速公路大桥箱梁底板裂缝检测及加固技术
14
作者 孙明传 《山西建筑》 2024年第18期178-181,共4页
高速公路现浇连续梁底板裂缝是一种比较常见的质量病害缺陷,产生的原因多为在建设期间不规范施工导致。文章以某高速公路大桥箱梁底板裂缝病害处治为例,从预应力钢筋混凝土现浇连续梁桥箱梁底板裂缝检测方法与工具、裂缝加固技术出发,... 高速公路现浇连续梁底板裂缝是一种比较常见的质量病害缺陷,产生的原因多为在建设期间不规范施工导致。文章以某高速公路大桥箱梁底板裂缝病害处治为例,从预应力钢筋混凝土现浇连续梁桥箱梁底板裂缝检测方法与工具、裂缝加固技术出发,对箱梁底板环向裂缝加固处治技术进行了详细介绍,同时从人员、机械、方法等方面分析了该箱梁裂缝产生的原因。 展开更多
关键词 高速公路 混凝土连续梁桥 箱梁底板裂缝 裂缝检测加固
下载PDF
大悬臂宽幅混凝土箱梁横隔梁计算方法分析
15
作者 谢佳妮 《黑龙江交通科技》 2024年第7期112-115,120,共5页
为研究大悬臂宽幅混凝土箱梁横隔梁的计算分析方法,参照现有混凝土宽箱梁横隔梁计算模式,研究横隔梁杆系单元模型的简化建模方法,重点针对横隔梁两侧的加腋和顶底桥面板的计算长度进行分析,分别取0~10倍顶底板厚度的计算长度,并结合mida... 为研究大悬臂宽幅混凝土箱梁横隔梁的计算分析方法,参照现有混凝土宽箱梁横隔梁计算模式,研究横隔梁杆系单元模型的简化建模方法,重点针对横隔梁两侧的加腋和顶底桥面板的计算长度进行分析,分别取0~10倍顶底板厚度的计算长度,并结合midas Civil分析横隔梁顶部主拉应力和最大负弯矩,探求该类型箱梁断面的最佳顶底桥面板计算长度取值。同时采用Abaqus三维软件建立实体模型,对比杆系单元模型的计算结果,验证建模方式的合理性。结果表明,采用大悬臂宽幅混凝土箱梁横隔梁计算时,断面纵向两侧取4倍顶底板厚度的计算长度最为合理,相对于常规混凝土宽箱梁横隔梁计算方法支座处横隔梁顶部主拉应力减小了7.8%,结果更加安全;根据对比可知,采用该计算方法建立的大悬臂宽幅混凝土箱梁杆系单元横隔梁模型结果与实体模型计算结果基本接近,横隔梁横向主应力和主拉应力仅分别增加了7.7%和2.7%。 展开更多
关键词 大悬臂宽幅混凝土箱梁 横隔梁 ABAQUS 杆系模型
下载PDF
钢箱系杆拱梁和预应力混凝土连续箱梁组合结构体系吊索张拉施工技术探讨
16
作者 许渊泉 《福建建设科技》 2024年第5期87-91,共5页
本文以建瓯市水南二桥工程为例,对钢箱系杆拱梁和预应力混凝土连续箱梁组合结构体系吊索张拉施工技术进行研究。根据主梁线形、拱肋线形和已经确定的吊索无应力长度,以桥梁的设计线形为目标,综合考虑吊索张拉各阶段吊索内力、销轴、耳... 本文以建瓯市水南二桥工程为例,对钢箱系杆拱梁和预应力混凝土连续箱梁组合结构体系吊索张拉施工技术进行研究。根据主梁线形、拱肋线形和已经确定的吊索无应力长度,以桥梁的设计线形为目标,综合考虑吊索张拉各阶段吊索内力、销轴、耳夹板承载力及施工机械资源(千斤顶、张拉装置等)优化配置等各方面因素的基础上,确定出吊索张拉顺序、张拉力值,及各张拉阶段结构响应计算值,并对该桥吊索张拉工序进行优化,为吊索张拉提供了可行的方案。 展开更多
关键词 钢箱系杆拱梁 混凝土连续箱梁 吊索张拉
下载PDF
钢混组合梁截面形式优化研究
17
作者 叶梦雨 《工程建设(维泽科技)》 2024年第2期149-152,共4页
组合梁桥是指采用剪力连接件将抗拉性能好的钢材构件与抗压性能好的钢筋混凝土结构结合成组合截面工作的一种复合式结构。近年来,随着组合梁技术的不断发展,其使用范围已扩展到连续梁桥、拱桥和斜拉桥等多种复杂体系。组合梁中的钢梁部... 组合梁桥是指采用剪力连接件将抗拉性能好的钢材构件与抗压性能好的钢筋混凝土结构结合成组合截面工作的一种复合式结构。近年来,随着组合梁技术的不断发展,其使用范围已扩展到连续梁桥、拱桥和斜拉桥等多种复杂体系。组合梁中的钢梁部分也由早先单一的钢板梁拓宽到钢箱梁、钢槽梁和钢桁梁,组合梁的截面形式也由工字形发展到箱型、倒梯形甚至三角形[1]。当主梁截面采用多根单梁组成多箱室截面时,不同的截面形式造成单梁之间横向联系方式和混凝土桥面板施工方法大不相同。本文研究同等跨径、同等宽度条件下某省两条高速公路主线桥钢混组合梁截面形式由钢箱梁优化为钢槽梁后各方面性能指标,为今后的项目建设提供依据和参考. 展开更多
关键词 钢混组合梁 钢箱梁 钢槽梁 截面优化
下载PDF
S型曲线小半径连续窄箱室钢混组合梁设计要点及受力研究
18
作者 黄轩 《江苏科技信息》 2024年第8期133-136,共4页
文章依托某项目4 m×45 m连续窄箱室钢混组合梁,介绍了连续窄箱室钢混组合梁的构造设计,采用有限元软件进行数值分析。设计出一种窄箱式钢梁和有承托混凝土桥面板结合的钢混组合梁截面形式。钢混组合梁增大了组合截面的刚度,减小了... 文章依托某项目4 m×45 m连续窄箱室钢混组合梁,介绍了连续窄箱室钢混组合梁的构造设计,采用有限元软件进行数值分析。设计出一种窄箱式钢梁和有承托混凝土桥面板结合的钢混组合梁截面形式。钢混组合梁增大了组合截面的刚度,减小了梁的挠度;提高了梁的基频,利于结构的抗震设计;整个截面重心的抬高,钢梁的腹板较大一部分处于受拉区,避免钢梁腹板产生“呼吸效应”。文章总结了钢混组合梁较常规结构的优缺点,构造上经优化后可为同类型桥梁方案提供设计参考。 展开更多
关键词 连续钢混组合梁 窄箱室钢混组合梁 小曲线半径 设计与计算
下载PDF
枢纽互通钢混组合箱梁施工技术研究
19
作者 伍仕涛 赖大勇 余慧丽 《工程技术研究》 2024年第10期82-84,共3页
文章结合张家界至南充高速公路工程,详细介绍了枢纽互通主线桥钢混组合箱梁的施工技术。对于枢纽互通主线桥,在实地考察现场施工条件的基础上,要切实考虑钢混组合梁的运输及安装对交通的影响,施工难度较大,文章总结出一套切实可行的适... 文章结合张家界至南充高速公路工程,详细介绍了枢纽互通主线桥钢混组合箱梁的施工技术。对于枢纽互通主线桥,在实地考察现场施工条件的基础上,要切实考虑钢混组合梁的运输及安装对交通的影响,施工难度较大,文章总结出一套切实可行的适用于枢纽互通型的钢混组合箱梁施工工艺,可为同类工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 枢纽互通 钢混组合梁 钢箱梁 桥面板
下载PDF
特大桥钢箱梁顶推施工与质量控制措施研究
20
作者 孙泽龙 《工程技术研究》 2024年第1期134-136,共3页
特大桥是一类比较特殊的桥梁,其单孔跨径通常在150 m以上。在特大桥工程项目建设中,上部结构以钢混组合梁为主,使钢箱梁的顶推施工成为此类桥梁的关键环节。因此,要掌握钢箱梁顶推施工要点,并采取有效的技术措施控制顶推质量。基于此,... 特大桥是一类比较特殊的桥梁,其单孔跨径通常在150 m以上。在特大桥工程项目建设中,上部结构以钢混组合梁为主,使钢箱梁的顶推施工成为此类桥梁的关键环节。因此,要掌握钢箱梁顶推施工要点,并采取有效的技术措施控制顶推质量。基于此,文章依托工程实例,对特大桥钢箱梁顶推施工与质量控制措施展开论述,主要介绍了钢箱梁顶推施工要点及钢箱梁顶推质量控制措施,以供参考。 展开更多
关键词 特大桥 钢箱梁顶推施工 单孔跨径 窄箱钢混组合梁
下载PDF
上一页 1 2 30 下一页 到第
使用帮助 返回顶部