南流江预应力连续梁式渡槽的支座体系转换与临时固结设计

以南流江大渡槽工程为例,对预应力连续梁式渡槽的支座体系转换与临时固结设计进行了分析计算。从概念、原理、施工流程、内力影响与临时固结设计等方面,对渡槽支座体系转换进行了论述与分析。并对采用的临时固接方案在设计和施工中的承载力进行了验算。研究结果表明,南流江大渡槽采用的支座体系和临时固结均具有足够的承载力,满足工程需求。

高速公路上连续梁式渡槽的设计

针对合淮阜高速公路上的跨度较大的地面输水建筑物,普通的梁式简支渡槽难以满足要求的特点,采用了预应力连续梁式渡槽,简略介绍了该渡槽结构设计和结构静力计算方法,指出这是一种经济合理并满足耐久性的结构。