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Numerical simulation of liquid core reduction in thin-slab continuous casting
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作者 WANG Yingchun ZHANG Li XU Rongjun XU Hongwei 《Baosteel Technical Research》 CAS 2009年第1期15-21,共7页
Thin-slab continuous casting and rolling technology is a process integrating casting and plastic deformation. In this study,targeting actions such as slab deformation and liquid core flows during the process of liquid... Thin-slab continuous casting and rolling technology is a process integrating casting and plastic deformation. In this study,targeting actions such as slab deformation and liquid core flows during the process of liquid core reduction on thin-slab continuous casting, suggests the fluid-solid coupling method should be used to research the characteristic and patterns of slab deformation during the liquid core reduction process, as well as research liquid core backflows. A material model of the slab shell was obtained through the high-temperature compression test of the cast steel. The analysis of the fluid-solid coupling simulation for liquid core reduction shows that slab deformation concentrates on the narrow side due to the existence of the liquid core. Meanwhile,the stress and strain increases with the increase of the reduction rate and slab thickness. The changing trends of stress and strain are identical under various conditions. The results demonstrate that using greater reduction at the upper part of the slab, which has a higher temperature and thinner slab,is beneficial to the quality of the slab. Moreover,the liquid core is extruded as the reduction is implemented. The quantity of the extrusion increases with the increase of reduction rate and the thickness of thinner shell, which leads to fluctuation of the mould level, making the operation more difficult. 展开更多
关键词 thin-slab casting liquid core reduction fluid-solid coupling slab deformation liquid core backflow
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Web Shear Strengthening Technique of Deep Precast Prestressed Hollow Core Slabs under Truck Loads
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作者 Islam M. Ezz El-Arab 《Journal of Building Construction and Planning Research》 2017年第4期129-145,共17页
Precast prestressed Hollow Core Slabs (HCS), are one of the famous and widely used slabs for concrete structures all over the world and widely implemented in the Middle East. HCS are used in industrial, commercial, re... Precast prestressed Hollow Core Slabs (HCS), are one of the famous and widely used slabs for concrete structures all over the world and widely implemented in the Middle East. HCS are used in industrial, commercial, residential buildings, as well as, in the parking structures. This paper succeeded to present new special details for deep HCS to enhance and strengthen the web shear strength capacity of HCS 400 and 500 mm depths respectively at the open parking area. This is subjected to heavy truck wheel loads so as to achieve the LRFD Code’s requirements. However, it is noticed many web shear cracks of HCS are used at parking area at many projects in Gulf Region. On the other hand, ACI318-14 permits no shear reinforcement in prestressed HCS thickness of less than 12.5 in (320 mm). The paper presents experimental tests program, to verify the numerical finite element of deep HCS under maximum design uniform loads, in addition to the new strengthening techniques. New strengthening techniques succeed to enhance the web shear capacity by significant percentage, due to the new details for HCS 400 by 68% up to 256% increasing of the web shear capacity compared to the ordinary HCS section. Also, HCS 500 shear capacity is enhanced with different percentages of strengthening techniques by 55%, up to 197% based on the different cases of strengthening. Furthermore enhancing deep HCS shear performance;the new techniques have an advantage of an easy execution at the site;casting with structural topping, otherwise the preparation can be done in precast factory before site handover, which saves time and cost compared to the others traditional strengthening techniques. 展开更多
关键词 HOLLOW core slabS SHEAR Stress PRESTRESSED slabS SHEAR Strength
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Vibration Serviceability of Large-Span Steel–Concrete Composite Beam with Precast Hollow Core Slabs Under Walking Impact
3
作者 Jiepeng Liu Shu Huang +1 位作者 Jiang Li Y.Frank Chen 《Engineering》 SCIE EI CAS 2022年第12期93-104,共12页
A large-span steel–concrete composite beam with precast hollow core slabs(CBHCSs)is a relatively new floor structure that can be applied to various long-span structures.However,human-induced vibrations may present se... A large-span steel–concrete composite beam with precast hollow core slabs(CBHCSs)is a relatively new floor structure that can be applied to various long-span structures.However,human-induced vibrations may present serviceability issues in such structures.To alleviate vibrations,both the walking forces excited by humans and the associated floor responses must be elucidated.In this study,150 load–time histories of walking,excited by 25 test participants,are obtained using a force measuring plate.The dynamic loading factors and phase angles in the Fourier series functions for one-step walking are determined.Subsequently,walking tests are performed on seven CBHCS specimens to capture the essential dynamic properties of mode shapes,natural frequencies,damping ratios,and acceleration time histories.The CBHCS floor system generally exhibits a high frequency(>10 Hz)and low damping(damping ratio<2%).Sensitivity studies using the finite element method are conducted to investigate the vibration performance of the CBHCS floor system,where the floor thickness,steel beam type,contact time,and human weight are considered.Finally,analytical expressions derived for the fundamental frequency and peak acceleration agree well with the experimental results and are hence proposed for practical use. 展开更多
关键词 Composite beam Hollow core slab Walking force Floor vibration Mode shape
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既有预应力混凝土空心板应用现状及对策
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作者 陈雪莲 吴体 +3 位作者 蒋鸿怡 刘强 肖承波 曾静 《四川建筑科学研究》 2024年第5期56-64,共9页
中国现存大量老旧建筑,其中20世纪90年代以前的既有建筑的楼板、屋盖板多采用预应力混凝土空心板。通过文献调研及实地调查,对既有预应力混凝土空心板的发展历史、应用现状、性能评估及加固方法等进行了系统梳理分析,总结了既有建筑中... 中国现存大量老旧建筑,其中20世纪90年代以前的既有建筑的楼板、屋盖板多采用预应力混凝土空心板。通过文献调研及实地调查,对既有预应力混凝土空心板的发展历史、应用现状、性能评估及加固方法等进行了系统梳理分析,总结了既有建筑中预应力混凝土空心板存在的安全隐患,指出了其性能评估与加固方法研究中存在的不足。 展开更多
关键词 既有预应力混凝土空心板 发展历史 应用现状 性能评估 加固方法
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空心板梁桥桥面连续构造的受力特性试验 被引量:10
5
作者 王城泉 申永刚 +1 位作者 王岗 谢旭 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1438-1445,共8页
针对现有拉杆式桥面连续构造易发生开裂、渗水等病害,提出适用于空心板梁桥的拱型桥面连续构造形式,并用实桥荷载试验验证了抗开裂的有效性.通过理论计算和数值仿真,确定空心板梁桥拱型桥面连续构造的拱跨、矢高和分隔缝形式.在车辆荷... 针对现有拉杆式桥面连续构造易发生开裂、渗水等病害,提出适用于空心板梁桥的拱型桥面连续构造形式,并用实桥荷载试验验证了抗开裂的有效性.通过理论计算和数值仿真,确定空心板梁桥拱型桥面连续构造的拱跨、矢高和分隔缝形式.在车辆荷载或负温度梯度作用下,梁端上翘不会引起拱型桥面连续上移,受拉连接钢筋使拱顶产生正弯矩,混凝土受压;在正温度梯度作用下,钢板分隔缝使桥面铺装压应力有效地传至桥面连续混凝土,抵消了拱顶负弯矩所产生的拉应力.试验结果表明,拱型桥面连续可以使拱顶混凝土达到受压状态,且压应力随荷载增大而增大,而拉杆式桥面连续混凝土始终为受拉状态,且拉应力随荷载增大而增大,无黏结钢筋与混凝土之间的滑移失效是拉杆式桥面连续混凝土受拉开裂的主要原因. 展开更多
关键词 空心板梁桥 拱型桥面连续 拉杆式桥面连续 受力特性 荷载试验
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预应力混凝土空心叠合板试验 被引量:12
6
作者 吴方伯 陈立 刘亚敏 《建筑科学与工程学报》 CAS 2008年第4期88-92,共5页
针对现有的一般预应力空心叠合板楼盖板较厚、自重较大等缺点,提出了一种新型的预应力混凝土空心叠合板。通过对3块简支板、3块简支叠合板和1块两跨连续叠合板进行静力荷载试验,分析了这种叠合板在静力荷载作用下的裂缝、承载力、挠度... 针对现有的一般预应力空心叠合板楼盖板较厚、自重较大等缺点,提出了一种新型的预应力混凝土空心叠合板。通过对3块简支板、3块简支叠合板和1块两跨连续叠合板进行静力荷载试验,分析了这种叠合板在静力荷载作用下的裂缝、承载力、挠度等特点,研究了其开裂荷载和极限承载力较高的原因。结果表明:这种预应力空心叠合板具有良好的抗裂性能和较高的极限承载能力;其开裂弯矩、极限承载力、挠度可按《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2002)进行计算,为这种叠合板的设计和工程应用提供了依据。 展开更多
关键词 预应力空心板 叠合板 裂缝 承载力 挠度
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空心板梁桥“单板受力”病害机理及其加固处治研究 被引量:52
7
作者 黄民水 朱宏平 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期118-121,共4页
首先建立了6种跨度空心板梁桥的梁单元模型,分析得出荷载横向分布规律.通过对一10 m跨度桥梁实体模型的数值分析,讨论了桥梁"单板受力"病害产生的原因,并提出了4种加固方案.然后通过比较分析底板竖向位移、横向应力以及等效应... 首先建立了6种跨度空心板梁桥的梁单元模型,分析得出荷载横向分布规律.通过对一10 m跨度桥梁实体模型的数值分析,讨论了桥梁"单板受力"病害产生的原因,并提出了4种加固方案.然后通过比较分析底板竖向位移、横向应力以及等效应力;综合各方案的优缺点,确定了最优加固方案,为"单板受力"病害的防治提供了理论依据.最后提出了增加结构横向刚度、保证施工质量等措施,以期能有效地防治"单板受力"病害. 展开更多
关键词 空心板梁桥 单板受力 病害机理 加固处治
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粘贴不同FRP布加固预制空心板的试验研究和计算分析 被引量:14
8
作者 李向民 张富文 许清风 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期71-81,共11页
预应力混凝土空心板老化损伤或使用荷载增加均可能导致其受弯承载力不能满足要求,影响结构的正常安全使用。本文共进行了10块粘贴不同FRP布加固预制空心板的对比试验研究,其中3块为对比试件(CS1~CS3),2块为粘贴不同宽度GFRP布加... 预应力混凝土空心板老化损伤或使用荷载增加均可能导致其受弯承载力不能满足要求,影响结构的正常安全使用。本文共进行了10块粘贴不同FRP布加固预制空心板的对比试验研究,其中3块为对比试件(CS1~CS3),2块为粘贴不同宽度GFRP布加固试件(S1、S11),3块为粘贴不同宽度和厚度CFRP布加固试件(S2、S3、S10),2块为粘贴不同层数BFRP布加固试件(S12、S13)。研究结果表明,粘贴不同类型FRP布加固预制空心板的极限荷载明显提高21%~119%,平均提高67%;极限位移显著增加60%~135%,平均提高100%。加固试件跨中截面应变随荷载增加仍基本符合平截面假定。随着FRP布宽度和厚度增加,相同荷载作用下加固试件受拉边缘中心FRP布的拉应变有所降低。粘贴FRP布加固预制空心板的理论计算和有限元分析结果均与试验值吻合较好,满足工程精度要求。根据所提出的设计公式,可进行粘贴FRP布加固预制空心板的设计,且易于施工。 展开更多
关键词 预应力混凝土空心板 纤维布 加固 极限强度
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碳纤维加固预应力空心板抗弯承载力试验研究 被引量:19
9
作者 闫长旺 刘曙光 王玉清 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期250-254,共5页
碳纤维布加固预应力空心板是一种新型加固方法.为研究不同碳纤维黏贴量与黏贴方式对加固效果的影响,按工程实际尺寸设计制作了7块预应力混凝土空心板试件,进行了黏贴碳纤维布加固后,在近似均布荷载作用下抗弯承载力试验研究.结合现行碳... 碳纤维布加固预应力空心板是一种新型加固方法.为研究不同碳纤维黏贴量与黏贴方式对加固效果的影响,按工程实际尺寸设计制作了7块预应力混凝土空心板试件,进行了黏贴碳纤维布加固后,在近似均布荷载作用下抗弯承载力试验研究.结合现行碳纤维片材加固设计规程的不足,提出便于应用的抗弯承载力加固设计计算公式.结果表明:用碳纤维布加固预应力混凝土空心板,可以有效提高试件抗弯承载力;提出的计算公式计算值偏于安全,便于黏贴碳纤维布加固设计应用. 展开更多
关键词 碳纤维布 预应力空心板 加固 抗弯承载力
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空间钢-混凝土组合节点抗震性能试验研究 被引量:9
10
作者 樊健生 周慧 +1 位作者 聂建国 李全旺 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期47-55,共9页
空间钢-混凝土组合节点核心区的受力特征、破坏模式是建立双向地震作用下节点计算模型的基础,也是准确评估组合结构体系抗震性能的关键问题之一。完成4个方钢管混凝土柱-组合梁空间节点在双向加载条件下的抗震性能试验,重点研究混凝土... 空间钢-混凝土组合节点核心区的受力特征、破坏模式是建立双向地震作用下节点计算模型的基础,也是准确评估组合结构体系抗震性能的关键问题之一。完成4个方钢管混凝土柱-组合梁空间节点在双向加载条件下的抗震性能试验,重点研究混凝土楼板的组合作用、节点核心区混凝土、节点形式等对空间组合节点抗震性能的影响。各试验模型在加载过程中均产生明显的节点核心区剪切变形,并表现出较好的延性和耗能能力,最终则因核心区混凝土破碎和钢管开裂而丧失承载力。试验表明,混凝土楼板与钢梁的组合作用以及对节点核心区的约束作用、钢管柱内填混凝土均能够明显改善空间节点的受力性能。相对于中柱组合节点,角柱节点的核心区受力较小,整个节点具有更高的承载能力和刚度。 展开更多
关键词 空间组合节点 抗震性能 混凝土楼板 核心混凝土 角柱节点
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薄板坯连铸液芯压下过程的数值仿真 被引量:15
11
作者 干勇 陈栋梁 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 1999年第6期27-31,共5页
基于修改的拉格朗日大变形热力耦合有限元模型,对薄板坯连铸的重要技术——液芯压下技术进行了仿真研究,并与实验结果进行了对比,两者基本吻合。研究结果显示,连铸坯经过压下辊的过程中,其应力状态发生较大的变化。研究表明,控制... 基于修改的拉格朗日大变形热力耦合有限元模型,对薄板坯连铸的重要技术——液芯压下技术进行了仿真研究,并与实验结果进行了对比,两者基本吻合。研究结果显示,连铸坯经过压下辊的过程中,其应力状态发生较大的变化。研究表明,控制和优化连铸坯窄面附近区域的冷却条件是控制连铸坯窄面附近区域应力和变形的重要手段,采用提高连铸坯窄面附近区域的冷却模式。 展开更多
关键词 薄板坯连铸 液芯压下 数值仿真 连铸
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预应力混凝土空腹叠合板性能研究与工程应用 被引量:9
12
作者 赵成文 陈洪亮 +1 位作者 高连玉 李勇 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2005年第4期297-301,319,共6页
目的研制一种新型的楼板形式,解决目前现浇楼板存在许多难以克服的缺点,以及传统实腹叠合板经济性能差,不能得到广泛推广等问题.方法通过试验研究简支和连续空腹叠合板的受力性能,并与外形尺寸和配筋都相同的整浇板试验相比较,通过计算... 目的研制一种新型的楼板形式,解决目前现浇楼板存在许多难以克服的缺点,以及传统实腹叠合板经济性能差,不能得到广泛推广等问题.方法通过试验研究简支和连续空腹叠合板的受力性能,并与外形尺寸和配筋都相同的整浇板试验相比较,通过计算和分析确定空腹叠合板的构造措施和经济性能.结果得出不首先出现叠合面滑移破坏的最小叠合接触比例,并提出部分叠合叠合板的概念,确定了空腹叠合板的设计计算方法.结论只要叠合接触比例在27%以上,叠合接触面经有效粗糙处理和配筋,就能保证叠合接触面的抗剪刚度.空腹叠合板同时具有现浇板和装配式楼板的优点.相对于传统的实腹叠合板,空腹叠合板可以有效降低自重,增强楼板的使用功能,是一种新颖的楼板结构形式. 展开更多
关键词 预应力混凝土 空腹叠合板 特点 性能 应用
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现浇空心无梁楼盖工程实例 被引量:14
13
作者 张会斌 张昀青 《建筑技术》 北大核心 2002年第12期910-910,共1页
关键词 现浇空心板 无梁楼盖 框架结构
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粘贴CFRP布加固受火后预应力混凝土空心板的试验研究 被引量:4
14
作者 许清风 韩重庆 +1 位作者 张富文 全威 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期4301-4306,共6页
为研究火灾后预应力混凝土空心板采用粘贴碳纤维布加固前后的力学性能和破坏形态,进行8块受火后加固的预应力混凝土空心板的静载试验研究,并考虑15,30,45和60 min 4种不同受火时间。研究结果表明:粘贴CFRP布加固受火损伤预制空心板能有... 为研究火灾后预应力混凝土空心板采用粘贴碳纤维布加固前后的力学性能和破坏形态,进行8块受火后加固的预应力混凝土空心板的静载试验研究,并考虑15,30,45和60 min 4种不同受火时间。研究结果表明:粘贴CFRP布加固受火损伤预制空心板能有效抑制其开裂并显著提高承载力,但破坏模式由加固前的弯曲破坏转变为剪切破坏;受火加固试件初始弯曲刚度小于未受火对比试件的弯曲刚度,但后期弯曲刚度明显大于未受火对比试件的弯曲刚度。 展开更多
关键词 预应力混凝土空心板 火灾 碳纤维布 加固 力学性能
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高烈度地震区板式桥抗震性能研究 被引量:13
15
作者 徐秀丽 马静静 +2 位作者 郎冬梅 王曙光 刘伟庆 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期22-24,28,共4页
以设防烈度为8.5度的高烈度地区某16跨装配式连续板桥为例,分别采用提高结构自身强度、优化结构体系的传统抗震设计方法和基于振动控制技术的减隔震设计方法来研究结构的抗震性能。结果表明,一般的抗震措施无法满足高烈度地区对桥梁的... 以设防烈度为8.5度的高烈度地区某16跨装配式连续板桥为例,分别采用提高结构自身强度、优化结构体系的传统抗震设计方法和基于振动控制技术的减隔震设计方法来研究结构的抗震性能。结果表明,一般的抗震措施无法满足高烈度地区对桥梁的抗震要求;单一的隔震措施在大大降低结构的内力的同时也会产生较大的变形,需进一步采取耗能措施来降低结构的位移响应。铅芯橡胶支座作为隔震、耗能一体化的元件,构造简单,可满足高烈度地区板式桥梁的抗震要求。 展开更多
关键词 装配式连续板桥 抗震 结构优化 隔震 耗能 铅芯橡胶支座
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粘贴竹板加固预应力混凝土空心板的试验研究 被引量:7
16
作者 贡春成 许清风 +1 位作者 李向民 陈建飞 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期559-564,共6页
进行了9块粘贴竹板加固预制空心板的对比试验,其中3块为对比试件,6块为粘贴不同宽度和厚度竹板的加固试件.研究结果表明,粘贴不同竹板加固后,预制空心板开裂荷载较未加固对比试件提高5%~96%,平均提高41%;达到允许挠度时的荷载提高8%~7... 进行了9块粘贴竹板加固预制空心板的对比试验,其中3块为对比试件,6块为粘贴不同宽度和厚度竹板的加固试件.研究结果表明,粘贴不同竹板加固后,预制空心板开裂荷载较未加固对比试件提高5%~96%,平均提高41%;达到允许挠度时的荷载提高8%~76%,平均提高35%;极限荷载提高83%~184%,平均提高123%.各荷载的提高幅度均随竹板厚度和宽度的增加而增大.随荷载增加,加固试件跨中截面沿截面高度应变仍基本符合平截面假定.随着竹板厚度和宽度的增加,相同荷载作用下加固试件受拉边缘中心竹板拉应变和受压边缘中心混凝土压应变均较未加固对比试件有所降低. 展开更多
关键词 预应力混凝土空心板 竹板 加固 承载力
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宽厚板坯连铸凝固过程数值模拟 被引量:16
17
作者 高向宙 杨树峰 +2 位作者 李京社 张奇毅 陈海燕 《铸造技术》 CAS 北大核心 2015年第3期678-683,共6页
针对Q345特宽特厚板的生产实际,建立了宽厚板坯传热数学模型,得到了在整个连铸凝固过程中铸坯任意横断面的固相率和温度分布情况。并进行了射钉试验,通过测量铸坯某位置的凝固坯壳厚度,计算出了液芯长度。对测量结果与数值模拟结果进行... 针对Q345特宽特厚板的生产实际,建立了宽厚板坯传热数学模型,得到了在整个连铸凝固过程中铸坯任意横断面的固相率和温度分布情况。并进行了射钉试验,通过测量铸坯某位置的凝固坯壳厚度,计算出了液芯长度。对测量结果与数值模拟结果进行分析,最后得出在实际生产条件下,断面为370 mm×2 520 mm的Q345连铸坯在拉速为0.54 m/s时液芯长度是27.81 m,为连铸轻压下技术的改进提供了可靠的信息,同时也为企业探究大断面铸坯凝固末端位置提供了方法依据。 展开更多
关键词 宽厚板 凝固过程 液芯长度 数值模拟 射钉试验
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不同方法加固预应力混凝土空心板受力性能试验研究 被引量:20
18
作者 胡克旭 刘宜良 汪洋 《结构工程师》 北大核心 2014年第1期130-136,共7页
采用板底粘贴碳纤维布和板顶叠合混凝土层的方法研究对预应力空心板的加固效果。共进行了3块板的加固试验,分别采用板底粘贴碳纤维布、板顶叠合混凝土现浇层、同时粘贴碳纤维布和叠合混凝土层3种加固方法,通过测试开裂荷载、极限荷载、... 采用板底粘贴碳纤维布和板顶叠合混凝土层的方法研究对预应力空心板的加固效果。共进行了3块板的加固试验,分别采用板底粘贴碳纤维布、板顶叠合混凝土现浇层、同时粘贴碳纤维布和叠合混凝土层3种加固方法,通过测试开裂荷载、极限荷载、挠度和应变,研究了加固板受弯性能。结果表明:在本试验条件下,采用板底粘贴碳纤维布方式加固对板的承载力和延性均有大幅提升;采用板顶叠合层加固的方式对板的承载力和刚度有大幅提升,但破坏形式仍为脆性破坏;而同时采用板底粘贴碳纤维布和板顶叠合层的方式,对板的承载力提高更大,延性也大幅提升。 展开更多
关键词 预应力混凝土空心板 碳纤维布加固 混凝土叠合层加固 受弯试验
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预制空心板受火后力学性能的试验研究 被引量:3
19
作者 全威 张富文 +1 位作者 许清风 韩重庆 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第S1期82-86,共5页
为比较不同受火时间后预制空心板剩余承载力、跨中挠度和破坏形态的异同,进行了6块预制空心板受火后力学性能的对比试验研究,其中3块为未受火的对比试件,另3块为板底分别受火23、38、53min的试件。受火试验结果表明,各试件在升温过程中... 为比较不同受火时间后预制空心板剩余承载力、跨中挠度和破坏形态的异同,进行了6块预制空心板受火后力学性能的对比试验研究,其中3块为未受火的对比试件,另3块为板底分别受火23、38、53min的试件。受火试验结果表明,各试件在升温过程中的跨中挠度随受火时间增加而显著增加,熄火自然冷却后,跨中挠度大部分可恢复。加载试验结果表明,对比试件和受火试件的最终破坏模式均为弯曲破坏;随着受火时间延长,试件开裂荷载和破坏荷载均有所降低,且破坏荷载与受火时间大致呈线性关系;受火试件初始弯曲刚度较对比试件明显降低,相同荷载作用下,受火试件受拉边缘拉应变和受压边缘压应变,均明显大于对比试件。 展开更多
关键词 预制空心板 受火 跨中挠度 力学性能
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薄板坯连铸连轧液芯压下工艺研究 被引量:3
20
作者 张立 王迎春 徐宏伟 《宝钢技术》 CAS 2009年第4期6-12,共7页
针对薄板坯连铸工艺中的关键技术液芯压下特点,选取沿柱状晶方向的铸态钢试样分别在不同温度和应变速率下进行热压缩模拟试验,为液芯压下结构提供材料高温流变应力模型。通过建立液芯压下过程数值模型,研究和分析液芯压下工艺中铸坯变... 针对薄板坯连铸工艺中的关键技术液芯压下特点,选取沿柱状晶方向的铸态钢试样分别在不同温度和应变速率下进行热压缩模拟试验,为液芯压下结构提供材料高温流变应力模型。通过建立液芯压下过程数值模型,研究和分析液芯压下工艺中铸坯变形特征和凝固坯壳的应力应变分布规律,以及液芯形态变化情况。为了找到薄板坯连铸液芯压下工艺的最佳工艺参数组合,对坯壳厚度、压下量和辊间距三个参数进行优化设计。通过建立响应面来构造液芯压下近似模型,描述各工艺参数与液芯压下结果之间的关系。在近似的模型的基础上,利用遗传算法,通过全局最优优化算法寻找出构造近似模型的最优解,从而得到板坯液芯压下最佳工艺参数组合,并进行了压下试验。 展开更多
关键词 薄板坯 液芯压下 高温压缩试验 铸坯变形
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