菲律宾ATI驳船码头水工结构设计创新

以位于强震区采用高桩结构的菲律宾ATI驳船码头工程为例,介绍了该项目应用装配式预制混凝土U形槽结构、密排桩式挡浪墙结构、三角撑式单桩钢结构系缆墩等水工结构设计创新,解决了预制结构现浇节点钢筋搭接冲突问题,提出了一种适应强震区的特殊挡浪结构和一种新型钢结构码头改扩建方案,可为类似工程的设计提供参考。

预制混凝土梁端预埋槽钢节点静力性能试验

预制混凝土梁端预埋槽钢节点是一种用于装配式耗能减震结构体系的新型节点.完成了12根两端预埋槽钢的预制混凝土梁静力承载力试验,考虑了槽钢预埋深度、梁端箍筋间距、梁跨中空腔和槽钢偏心等因素对节点承载力的影响.试验得到了槽钢撬出破坏和梁端部混凝土压碎两种破坏模式.试验结果表明,节点承载力随着槽钢预埋深度的增加而增加;梁端部箍筋间距加密能明显提高节点承载力和变形能力;梁跨中设置空腔对的节点承载力和变形能力影响较小;槽钢偏心对梁产生额外的扭矩,降低了节点的承载力和变形能力.建立了数值分析模型,将数值分析结果和试验结果进行了对比,二者吻合良好,验证了数值模型的有效性,为后续研究奠定了基础.

预制混凝土梁端预埋槽钢节点承载性能数值研究

近年来装配式建筑在我国得到了大力推广,其应用越来越广泛。针对预制混凝土梁和型钢混凝土柱的装配式结构体系,提出了一种新型节点:在预制混凝土梁的端部预埋一定长度槽钢,然后通过高强度螺栓与型钢混凝土柱连接。采用ABAQUS有限元软件建立数值模型,研究了槽钢预埋长度、预埋偏心、端部加密箍筋和梁跨中空腔等因素对节点承载力的影响。数值分析结果表明,槽钢预埋长度在100~300mm范围内对承载力影响不是很明显;端部箍筋加密能提高节点的承载力;当槽钢形心轴偏离梁截面形心轴时,因梁受到额外扭转作用而导致承载力下降;梁跨中空腔有利于减小构件自重,但对节点的承载力影响不大。

长江12.5m深水航道工程新型生态联锁块排十字块预制及施工工艺

长江南京以下12.5 m深水航道建设一期工程通州沙Ⅱ标段T11＋650—T12＋685段,滩面高程-0.5-1.0 m之间,在该区域存在1块面积约为100万m2的滩面区,作为生态排试验段。生态联锁块排采用土工格栅铺底,上面铺设混凝土十字块的结构形式。采用干硬性混凝土压制生态排十字联锁块,预制工艺成熟,预制速度快,混凝土块体质量好,生态排取得良好的护滩与生态保护效果。

预制混凝土矩形渠技术研究与应用

预制混凝土矩形渠按生产、安装工艺分为整体式预制混凝土矩形渠和拼接式预制混凝土矩形渠,其单体长度2000mm,是传统的渠道防渗结构U形渠、梯形渠升级换代产品。在相同的过流能力条件下,矩形渠具有占地少,输水、节水效率高等优点。多种型号产品可适合不同的过流断面需求,满足各级灌排渠道工程需要,为高标准农田建设提供技术保障。

预制混凝土U型槽技术在渠道防渗改造工程中的应用

目前许多灌区末级渠道年久失修、水利用系数较低,渠道防渗改造将成为众多农田水利工程建设中首要解决的问题之一.文中结合潇河灌区末级渠道防渗改造施工简要对预制混凝土U型槽渠道防渗特点及施工方法进行简要论述.

农田灌排渠道装配式预制混凝土矩形渠及配套构件研发

为了满足农田灌排渠道过流能力需求,以水利部"948"计划项目为背景,研制开发了整体式预制混凝土矩型渠7个系列产品和拼接式预制混凝土矩型渠5个系列产品。该产品不仅能够替代传统的U型槽和梯型槽,还具有更多的优点。本文介绍了整体式预制混凝土矩型渠及拼接式预制混凝土矩型渠的尺寸设计,水力计算以及配套构件,如能快速的推广和应用到大规模的农业节水工程中,将会全面提高水土资源利用效率和效益,切实地解决农业节水的短板问题。

浅谈渠道防渗工程应注意的问题

为了有效解决农业发展中的节水灌溉问题,对渠道防渗的形式进行了分析,详细探讨了渠道防渗工程中出现的分缝问题和冻胀问题,并提出了解决措施,对提高渠道防渗技术具有重要作用。

预制混凝土U形槽在牛津河引水坝防渗衬砌工程中的应用探究

以牛津河引水坝为例,通过分析临川渠张王家段至牛津河引水渠段防渗衬砌工程方案设计,以及预制混凝土U形槽制作工艺,探讨了预制混凝土U形槽在防渗衬砌工程中的运用,以期改善牛津河引水坝运行条件.

应急溢洪道在上游式湿式堆存尾矿库中的应用

河南省是人口第一大省,数量众多的湿式堆存尾矿库一旦发生事故,后果不堪设想。因此笔者提出应急溢洪道思路,即保留原尾矿库排水井-隧洞的排洪设施,同时在尾矿库初期坝左岸或右岸设置应急溢洪道。该应急溢洪道设计防洪频率根据尾矿库的等级和重要性具体按照国家规范取定,即设计防洪标准,从而形成尾矿库双排洪系统。同时,对应急溢洪道采用预制混凝土渠道设计、预制渠道制作、安装与维修等技术进行研究。通过这样的设计,可以大大提升尾矿库排洪系统的安全系数,防止排洪系统失效导致的尾矿库事故。