预制矩形箱涵受力性能模拟及其潜在的破坏模式

以沈阳市浑南新城区综合管廊工程预制拼装施工段为研究背景,针对城市地下综合管廊预制矩形箱涵单个管节,通过通用有限元分析软件ABAQUS进行数值模拟,研究分析其在不同埋深下的结构变形和应力分布规律.建模中为了尽可能地贴近预制箱涵的实际受力情况,参照实际工程应用对其进行了配筋.本模型中通过改变施加于顶板和侧壁板的荷载大小来模拟埋深的变化:对综合管廊顶板施加均布压力,对侧壁板施加线性变化的侧土压力,最终分析预制箱涵在不同埋深下的结构变形和应力分布,并提出结构安全隐患存在的部位和其潜在的破坏形式,为复杂条件下预制综合管廊的设计和施工提供理论参考.

预制混凝土拱涵地震响应分析

首先建立拱涵二维有限差分模型,对拱涵的安装与路堤的填筑过程进行模拟,并得到拱涵与填土体系受力的初始状态;然后对拱涵进行时程分析,探究拱涵在地震作用下的位移与应力响应规律;最后着重论述填土高度、地震加速度以及地震波传播角度对拱涵地震动力响应的影响,并分析混凝土预制拱涵在地震作用下的薄弱位置。结果表明:随着填土高度的增加,拱顶与基底之间水平相对位移逐渐增大,拱涵各个接触面的内力在静态内力的基础上显著非线性增大;拱涵的各个接触面的内力对峰值加速度的改变较敏感;随着地震波传播角度的增大,拱顶与基底水平相对位移将减小,拱涵的内力响应也逐渐减小。

用于城市地下蓄水池的新型混凝土涵管——预制混凝土盖板式涵管

以北京特大暴雨产生的安全问题为背景,结合国务院办公厅下发的通知精神,指出了加快修建城市地下蓄水设施,提高城市排水防涝能力的建议意见。介绍了用于修筑城市地下蓄水池的预制装配化混凝土涵管形式,列出了预制混凝土盖板式涵管常用的产品规格表,并简要说明了该类涵管内力的计算方法。

新型预制装配式涵洞施工标准化技术研究

对新型预制装配式涵洞实行标准化设计与施工,可提高工程质量、加快工程进度、降低工程投资、提高劳动效率,符合交通运输部推进施工标准化、推行现代工程管理新理念的要求,能为相关技术人员提供一定的参考和借鉴。

预制混凝土箱涵在地下综合管廊中应用的一些技术问题探讨

对预制混凝土箱涵及其他管道的应用情况进行了总结,并对预制混凝土箱涵在制作及施工中出现的问题作了介绍,可为预制混凝土箱涵在地下综合管廊及其他管道基础建设中的应用提供参考。

预制装配式拱涵受力特性有限元分析

新型预制装配式拱涵,由预制拱片和现浇基础两部分构成,预制拱片的形状通过悬链线理论确定。在模拟路堤分层填筑的情况下,采用有限元方法对拱片结构内力进行了静力分析。结果表明,在设计填土高度情况下,拱片主要以承受压力为主,仅受到很小的弯矩和剪力作用。预制拱涵结构受力合理,安装简便,能够大量节约材料,并缩短涵洞工期,有着明显的经济效益,可在矿山公路工程中加以推广应用。

浅谈悬辊法预制涵管的质量控制方法

从原材料、施工前的检测、拌合现场、悬辊过程的检测、脱模及养护等几个方面,对悬辊法预制涵管这一施工工艺的质量控制进行了探讨和分析,并对具体应用进行了简单介绍。

地下通道施工引起的下方地铁隧道变形研究

本文介绍了采用U形管幕+预制箱涵顶进法施工地下通道的案例,该地下通道上跨已运营的地铁区间盾构隧道。文章采用有限元数值分析的方式,分析了管幕及箱涵施工全过程对地铁隧道变形的影响,并介绍了该案例的实际实施效果。研究结果表明:①相比于传统的明挖法,采用U形管幕+预制箱涵顶进法施工引起的地铁隧道变形明显减小。②管幕+箱涵实施期间,受反复卸荷、加载等影响,下方地铁隧道的竖向位移会产生一定的波动,但绝对值均很小。③管幕+箱涵施工期间,箱涵顶进阶段引起的地铁隧道变形最大,隧道呈隆起变形。

JC／T2456-2018《预制混凝土箱涵》标准解读

行业标准JC/T 2456—2018《预制混凝土箱涵》已于2018年9月1日开始实施。为了便于标准使用各方准确贯彻实施标准的具体要求和规定,本文介绍了JC/T 2456—2018标准的编制背景、编制目的和意义,并对标准的主要条款作了解释和说明。

新建地下通道时下方地铁隧道保护方案研究

研究目的:为研究新建的地下通道卸载施工时下方既有地铁盾构隧道保护技术的可行性及其应用效果,结合某地下空间项目中地下通道方案研究阶段提出的两种保护措施,采用有限元数值模拟分析的方式对保护效果进行分析,并对推荐的实施方案与实际施工的监测数据进行对比。研究结论:(1)对下方既有隧道周边地层搅拌桩加固,然后再进行基坑抽条开挖的方法施工地下通道,理论上能够减小下方隧道的隆起变形,但是减小的程度不大;(2)对既有隧道周边进行地层加固施工,极易引起下方隧道水平收敛变形增大;(3)管幕+抗拔桩保护、地下通道采用预制箱涵顶进施工的方案,对隧道周边地层扰动小,可以减少隧道顶部卸荷量,并缩短施工周期,对控制下方隧道隆起和收敛变形效果显著;(4)推荐方案可应用于对周边建(构)筑物变形控制要求高的地下通道或隧道类工程的施工。

乡镇供水工程倒虹管施工安装新法

总结了乡镇供水工程中倒虹管施工安装的成功经验 ,推出一种新的施工安装方法———预制镇墩沉管法 ,该方法经江西省万年县大港桥引水工程施工安装检验 ,是一种简单易行。

高含冰量冻土地区拼装涵洞施工技术

针对青藏铁路高含冰量冻土地区特殊自然条件 ,改进了拼装涵洞的施工技术 ,在涵节预制、涵节运输、涵洞基础施工、涵节现场拼装方面作了技术改进 ,克服了现浇涵洞作业量大、投入多、保温困难的缺点 ,同时又便于推广新技术、新工艺 .实践证明 。

预制再生混凝土箱涵力学性能模拟研究

在合理选择单元类型和材料本构模型基础上,通过建立综合管廊用预制再生混凝土箱涵有限元模型,研究了其力学性能,并分析了再生粗骨料取代率对模型荷载-位移曲线的影响。结果表明:预制再生混凝土箱涵的破坏方式与普通混凝土箱涵基本相似;再生粗骨料取代率对管节的荷载-位移曲线的影响明显;随着再生粗骨料取代率的提高,箱涵的极限承载力随之降低,且承载能力快速下降。

拼装式涵洞施工中高温冻土地基温度场研究

基于对清水河地区拼装式涵洞试验工程地基温度的变化进程的监测,考虑了涵洞基础混凝土灌注后的水化热影响,分析了冻土活动层中温度变化和水热的运输,研究了一个冻融循环过程中高温冻土地基温度场的变化规律,为涵洞的设计、施工、维护加固提供参考.

预制装配式混凝土箱涵设计与施工

通过对预制装配式箱涵设计与施工的调研分析,结合预制装配式箱涵的施工工艺特点,提出了箱涵预制节段及截面划分的原则、主要连接构造形式及防水设计方法,介绍了箱涵节段工厂化预制和现场拼装施工的技术要点,并总结了预制装配式箱涵施工工艺的技术优势,为箱涵工程逐步发展为模数化、标准化和工业化的生产模式提供技术支撑。

预制混凝土涵管在泵站施工导流中的应用

受施工条件限制,羚山排涝泵站施工原设计的导流方案不能使用,结合施工现场实际条件,采用预制混凝土涵管导流方案进行施工,取得很好的效果。

预制预应力混凝土箱涵的研制及其应用前景

介绍了适合工厂化生产的先张法预制预应力混凝土箱涵的结构、性能特点、生产工艺及技术优势。与传统制品进行对比,分析了预制预应力混凝土箱涵的经济性和可行性,并展望了其应用前景。

预制箱涵代替现浇箱涵的经济性研究

结合我国电力电缆隧道和综合管廊实施现状,分析了预制箱涵的优势。对预制箱涵的成本进行分解,应用模糊层次分析法建立评价模型,找出影响预制箱涵成本的主要因素。实际工程应用表明预制箱涵比现浇箱涵具有经济优势。

高填方预制盖板涵减载措施及其效果研究

利用FLAC3D软件建立预制盖板涵的二维有限差分模型,对涵洞的安装和路堤的填筑过程进行数值模拟,分别采用涵顶铺设柔性填料和地基处理的方法对涵洞进行减载,并进行对比分析。结果表明:随着柔性填料厚度的增加,涵顶最大土压力系数、涵顶土压力和基底土压力非线性减小;地基处理对涵顶土压力影响并不明显;涵洞基底压力随地基处理深度的增加而减小,但地基处理后,基底外侧地基土压力显著增加。

高填深切路段装配式预制通涵的受力分析和加固处理

以某高速公路建设中高填深切路段的新工艺(装配式预制通涵)为对象,介绍分析其整体受力情况和加固处理措施,其内容可作为同类工程的参考。