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Experimental seismic behavior of squat shear walls with precast concrete hollow moulds 被引量:4
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作者 Han Wenlong Zhao Zuozhou +2 位作者 Qian Jiaru Zhang Yingbao Ma Tao 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2019年第4期871-886,共16页
This study proposes an innovative precast shear wall system, called an EVE precast hollow shear wall structure (EVE-PHSW). Precast panels in EVE-PHSW are simultaneously precast with vertical and horizontal holes. Nonc... This study proposes an innovative precast shear wall system, called an EVE precast hollow shear wall structure (EVE-PHSW). Precast panels in EVE-PHSW are simultaneously precast with vertical and horizontal holes. Noncontact lap splices of rebars are used in vertical joints connecting adjacent precast panels for automated prefabrication and easy in situ erection. The seismic behavior of EVE walls was examined through a series of tests on six wall specimens with aspect ratios of 1.0~1.3. Test results showed that EVE wall specimens with inside cast-in situ concrete achieved the desired “strong bending and weak shear” and failed in shear mode. Common main diagonal cracks and brittle shear failure in squat cast-in situ walls were prevented. Inside cast-in situ concrete could signifi cantly improve the shear strength and stiff ness of EVE walls. The details of boundary elements (cast-in situ or prefabricated) and vertical joints (contiguous or spaced) had little eff ect on the global behavior of EVE walls. Noncontact lap splices in vertical joints could enable EVE walls to exhibit stable load-carrying capacity through extensive deformations. Evaluation on design codes revealed that both JGJ 3-2010 and ACI 318-14 provide conservative estimation of shear strength of EVE walls, and EVE walls achieved shear strength reserves comparative to cast-in situ walls. The recommended eff ective stiff ness for cast-in situ walls in ASCE 41-17 appeared to be appropriate for EVE walls. 展开更多
关键词 precast concrete hollow mould low-aspect-ratio NONCONTACT lap SPLICE prefabricated boundary element vertical and horizontal joints seismic behavior
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底部双排配筋单孔空心预制梁力学性能试验研究
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作者 马少春 何星佑 +1 位作者 鲍鹏 闫超 《石河子大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第4期457-463,共7页
为了研究新型装配式单孔空心预制梁的抗弯承载力和变形性能,并提高其工作性能。试验共设计并制作了3根单孔空心预制梁和1根实心预制梁,通过试验和理论计算相结合的分析手段,重点研究单孔空心预制梁和实心预制梁的破坏机理、裂缝发展、荷... 为了研究新型装配式单孔空心预制梁的抗弯承载力和变形性能,并提高其工作性能。试验共设计并制作了3根单孔空心预制梁和1根实心预制梁,通过试验和理论计算相结合的分析手段,重点研究单孔空心预制梁和实心预制梁的破坏机理、裂缝发展、荷载-挠度曲线、变形性能及抗弯承载力等。结果表明:单孔空心预制梁与普通实心预制梁的破坏特征相似,且其裂缝分布较均匀、间距小,延性好;在相同荷载作用下,单孔空心预制梁挠度大于实心预制梁,其整体受力变形性能相对优越。提出了截面有效面积等效法和混凝土轴心抗压强度等效法2种计算方法,通过对比分析发现,混凝土轴心抗压强度等效法计算值误差仅为0.82%,满足工程要求,而且单孔空心预制梁与实心梁相比还可节约材料8.72%。因此,单孔空心预制梁具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 空心预制梁 试验研究 力学性能 荷载-挠度曲线 等效计算
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底部填芯多节段预制拼装空心桥墩抗震性能试验研究
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作者 杨大海 沈国栋 +3 位作者 杨凯 张凯迪 郦炎森 贾俊峰 《世界地震工程》 北大核心 2024年第4期21-28,共8页
为提高预应力连接预制节段拼装桥墩的抗震性能及施工便捷性,设计了一种底部填芯多节段预制拼装空心桥墩并进行了抗震试验研究。提出了该新型预制节段拼装桥墩填芯高度设计方法,设计了底部填芯预制节段拼装桥墩缩尺模型并开展了拟静力试... 为提高预应力连接预制节段拼装桥墩的抗震性能及施工便捷性,设计了一种底部填芯多节段预制拼装空心桥墩并进行了抗震试验研究。提出了该新型预制节段拼装桥墩填芯高度设计方法,设计了底部填芯预制节段拼装桥墩缩尺模型并开展了拟静力试验测试。基于试验结果分析了该新型桥墩在水平循环往复作用下的裂缝发展过程、失效模式、滞回性能、延性性能、耗能能力及桥墩接缝的开口大小等抗震性能。研究结果表明:所发展的底部填芯多节段预制拼装空心桥墩的失效模式为底部节段混凝土局部压溃,但范围较小,所提填芯高度的设计方法可行,可以使桥墩实现预期失效模式。该新型桥墩具有较小的残余位移、优异的耗能能力与延性性能,这表明此桥墩具有优异的抗震性能。 展开更多
关键词 多节段预制桥墩 空心桥墩 拟静力试验 底部节段填芯混凝土 填芯高度 抗震性能
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地铁车辆段检修库装配式混凝土空心柱抗震性能研究
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作者 陈俊玮 刘汉赋 +1 位作者 袁焕鑫 胡晓斌 《粉煤灰综合利用》 CAS 2024年第3期113-119,共7页
针对用于地铁车辆段检修库的新型装配式混凝土空心检修柱,分别制作预制混凝土空心柱、预制混凝土实心柱及现浇混凝土空心柱试件,采用拟静力试验及有限元数值模拟,对其抗震性能进行对比研究。结果表明:试件破坏形态均为剪弯破坏,承载能... 针对用于地铁车辆段检修库的新型装配式混凝土空心检修柱,分别制作预制混凝土空心柱、预制混凝土实心柱及现浇混凝土空心柱试件,采用拟静力试验及有限元数值模拟,对其抗震性能进行对比研究。结果表明:试件破坏形态均为剪弯破坏,承载能力及退化性能较为接近,变形能力好,但装配式空心试件耗能能力及延性略差;对于装配式混凝土空心检修柱,可以将其截面简化成工字形,采用规范中的公式来计算承载力;与装配式混凝土实心柱相比,装配式混凝土空心柱可以大幅度节约材料,且基本上实现了“等同现浇”;当轴压比变大时,装配式混凝土空心柱水平承载力先变大后变小,耗能能力变差。 展开更多
关键词 装配式混凝土空心柱 拟静力试验 抗震性能 数值模拟
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预制空腔柱在装配式混凝土框架结构中的应用研究
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作者 郭兴莲 《建筑技术》 2024年第22期2695-2698,共4页
装配式建筑是以设计标准化、生产工业化、施工装配化、管理信息化为特征,集设计、生产、施工为一体,实现了建筑节能、环保、缩短施工周期等问题,同时也适应了建筑业“四节一环保”和“两提两减”的要求,目前积极推广应用装配式建筑、发... 装配式建筑是以设计标准化、生产工业化、施工装配化、管理信息化为特征,集设计、生产、施工为一体,实现了建筑节能、环保、缩短施工周期等问题,同时也适应了建筑业“四节一环保”和“两提两减”的要求,目前积极推广应用装配式建筑、发展装配式建筑已经成为推动社会经济发展的国家发展目标。 展开更多
关键词 预制空腔柱 装配式 混凝土框架结构 深化设计 质量控制
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某既有建筑预制空心板承载安全检测与试验分析
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作者 赖春健 吴敬虔 +1 位作者 吴景昆 胡建民 《福建建筑》 2024年第4期70-72,共3页
既有老旧建筑改造过程,常遇资料不全、缺乏数据支撑的问题。为较好地解决既有建筑预制空心楼板在原始设计资料不足时如何确定设计承载安全问题,基于既有建筑预制空心板的质量检测、原位载荷试验,对预制楼板的承载安全情况进行验证和确认... 既有老旧建筑改造过程,常遇资料不全、缺乏数据支撑的问题。为较好地解决既有建筑预制空心楼板在原始设计资料不足时如何确定设计承载安全问题,基于既有建筑预制空心板的质量检测、原位载荷试验,对预制楼板的承载安全情况进行验证和确认,可为类似工程的承载安全检测分析提供参考。 展开更多
关键词 承载安全 预制空心板 载荷试验 改造
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预应力混凝土空腹叠合板性能研究与工程应用 被引量:9
7
作者 赵成文 陈洪亮 +1 位作者 高连玉 李勇 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2005年第4期297-301,319,共6页
目的研制一种新型的楼板形式,解决目前现浇楼板存在许多难以克服的缺点,以及传统实腹叠合板经济性能差,不能得到广泛推广等问题.方法通过试验研究简支和连续空腹叠合板的受力性能,并与外形尺寸和配筋都相同的整浇板试验相比较,通过计算... 目的研制一种新型的楼板形式,解决目前现浇楼板存在许多难以克服的缺点,以及传统实腹叠合板经济性能差,不能得到广泛推广等问题.方法通过试验研究简支和连续空腹叠合板的受力性能,并与外形尺寸和配筋都相同的整浇板试验相比较,通过计算和分析确定空腹叠合板的构造措施和经济性能.结果得出不首先出现叠合面滑移破坏的最小叠合接触比例,并提出部分叠合叠合板的概念,确定了空腹叠合板的设计计算方法.结论只要叠合接触比例在27%以上,叠合接触面经有效粗糙处理和配筋,就能保证叠合接触面的抗剪刚度.空腹叠合板同时具有现浇板和装配式楼板的优点.相对于传统的实腹叠合板,空腹叠合板可以有效降低自重,增强楼板的使用功能,是一种新颖的楼板结构形式. 展开更多
关键词 预应力混凝土 空腹叠合板 特点 性能 应用
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装配式混凝土空心板梁桥单板受力问题的数值解析 被引量:24
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作者 冷艳玲 张劲泉 +1 位作者 程寿山 和海芳 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期63-66,73,共5页
借助空间有限元分析软件ABAQUS,分析了装配式空心板梁桥铰缝开裂对桥梁跨中截面荷载横向分布的影响,分析了单侧铰缝开裂、双侧铰缝同时开裂的情况,通过数据回归分析得到了跨中截面荷载横向分布系数随铰缝开裂长度变化的规律,采用等效面... 借助空间有限元分析软件ABAQUS,分析了装配式空心板梁桥铰缝开裂对桥梁跨中截面荷载横向分布的影响,分析了单侧铰缝开裂、双侧铰缝同时开裂的情况,通过数据回归分析得到了跨中截面荷载横向分布系数随铰缝开裂长度变化的规律,采用等效面积法得到了出现单板受力现象的铰缝开裂临界长度值,分析得出了以下结论:对于单侧铰缝开裂情况,建议临界铰缝长度定为1.0L;对于双侧铰缝开裂情况,建议临界铰缝开裂长度约为0.67L。该研究成果为养护检查中定量化判定"单板受力"问题提供了技术依据,同时也为装配式混凝土空心板梁桥横向整体性加固试验研究提供了理论参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 装配式空心板梁桥 ABAQUS 荷载横向分布 单板受力 铰缝
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大剪跨比预制空心板剪力墙抗震性能试验研究 被引量:10
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作者 张微敬 杨雷刚 +3 位作者 钱稼茹 马涛 张英保 张裕照 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期1-13,共13页
预制空心板剪力墙结构是一种新型装配式剪力墙结构。为研究预制空心板剪力墙的抗震性能、同层相邻预制空心板的整体性、采用水平插筋间接搭接连接的水平钢筋的抗剪作用、灌孔边缘构件的有效性,完成了6个轴压比设计值为0.3、剪跨比为1.61... 预制空心板剪力墙结构是一种新型装配式剪力墙结构。为研究预制空心板剪力墙的抗震性能、同层相邻预制空心板的整体性、采用水平插筋间接搭接连接的水平钢筋的抗剪作用、灌孔边缘构件的有效性,完成了6个轴压比设计值为0.3、剪跨比为1.61~2.42、压弯破坏为主的空心板剪力墙试件的拟静力试验。试验结果表明:试件的破坏形态均为压弯破坏,实现了预期的强剪弱弯设计目标,水平钢筋能有效抵抗水平剪力;试件的水平力-位移滞回曲线比较饱满,极限位移角为1/72~1/38,可按现浇剪力墙计算偏心受压空心板剪力墙的受压承载力;同层相邻空心板之间竖向接缝的开裂宽度小,接缝两侧构件竖向错动小,斜裂缝在竖向接缝处连续,直接拼接连接、后浇竖向拼缝连接都能使空心板成为整体;采用灌孔边缘构件的空心板剪力墙,其抗震性能满足现行规范要求。 展开更多
关键词 预制空心板剪力墙 水平插筋 竖向接缝 抗震性能 拟静力试验
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装配整体式剪力墙受剪性能研究 被引量:3
10
作者 张中勇 赵钦艳 +3 位作者 刘继良 王刚 刘木禾 初明进 《烟台大学学报(自然科学与工程版)》 CAS 2015年第2期135-140,共6页
介绍了一种适用于住宅产业化的新型装配整体式剪力墙结构体系——预制混凝土空心模板剪力墙.完成了1个现浇钢筋混凝土剪力墙试件和2个预制混凝土空心模板剪力墙试件在恒定轴力下的拟静力试验,研究了新型墙体的破坏过程和破坏模式,分析... 介绍了一种适用于住宅产业化的新型装配整体式剪力墙结构体系——预制混凝土空心模板剪力墙.完成了1个现浇钢筋混凝土剪力墙试件和2个预制混凝土空心模板剪力墙试件在恒定轴力下的拟静力试验,研究了新型墙体的破坏过程和破坏模式,分析了内部结合面、竖向接缝对墙体受剪性能的影响.研究结果表明:预制混凝土空心模板剪力墙出现宏观竖向裂缝,可避免发生脆性剪切破坏;竖向接缝是影响预制混凝土空心模板剪力墙性能的重要因素;预制混凝土空心模板剪力墙构造合理,可应用于实际工程. 展开更多
关键词 住宅产业化 剪力墙 预制空心模 受剪性能
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装配式混凝土空心板铰缝病害分析 被引量:7
11
作者 陈娟娟 刘杰 《现代交通技术》 2012年第6期52-55,共4页
针对装配式混凝土空心板桥梁出现的铰缝纵向开裂的典型病害,以混凝土空心板桥铰缝的受力机理为基础,从设计、施工、运营管理等方面对铰缝病害产生的原因进行了分析,并给出了相应的对策,可供参考。
关键词 装配式混凝土空心板 铰缝 病害 受力机理
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加宽空心板桥上部新旧结构横向连接形式研究 被引量:3
12
作者 陈记豪 赵顺波 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期126-129,136,共5页
空心板桥加宽工程中,新旧桥常采用上部结构连接、下部结构不连接的形式处理新、旧桥的横向连接。采用有限单元法研究了,工程中常用的8种不同横向连接形式的加宽空心板桥的荷载横向分布、位移、应力和动力特性,并采用铰缝剪力计算程序对... 空心板桥加宽工程中,新旧桥常采用上部结构连接、下部结构不连接的形式处理新、旧桥的横向连接。采用有限单元法研究了,工程中常用的8种不同横向连接形式的加宽空心板桥的荷载横向分布、位移、应力和动力特性,并采用铰缝剪力计算程序对比分析了各种横向连接形式连接板桥的铰缝剪力横向分布影响线和横向分布系数。研究结果表明:各种横向连接形式均能降低荷载横向分布系数和铰缝剪力横向分布系数,新旧板接缝区域以外旧板承受的车辆荷载均超过了其原设计值,新旧桥无论采用何种横向连接形式,新旧板接缝、新桥企口缝、旧桥铺装和企口缝的拉应力最大值均超过了混凝土拉应力限值,加宽后板桥的基频位于新、旧桥基频之间,且各种连接方式对基频的影响较小。基于此,对各种连接形式进行了综合评价,供工程设计参考。 展开更多
关键词 空心板桥 横向连接形式 横向分布系数 位移 拉应力
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带拼缝的全预制混凝土空心楼板抗弯性能计算比较 被引量:4
13
作者 蒋庆 范永龙 +2 位作者 冯玉龙 种迅 张锟 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2021年第S02期1203-1208,共6页
带拼缝的全预制混凝土空心楼板内力和变形的计算受拼缝的影响较大,为研究其承载力和挠度的计算方法,本文通过拟梁法将带拼缝的全预制混凝土空心楼板简化为单向梁系和双向交叉梁系结构,基于中国《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)... 带拼缝的全预制混凝土空心楼板内力和变形的计算受拼缝的影响较大,为研究其承载力和挠度的计算方法,本文通过拟梁法将带拼缝的全预制混凝土空心楼板简化为单向梁系和双向交叉梁系结构,基于中国《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)、美国ACI 318-11规范、欧洲EN 1992-1-1:2004规范中的开裂荷载、极限荷载和挠度计算公式对简化后的梁系结构进行计算,结果表明:中国规范和美国规范计算的开裂荷载与试验值较为接近,而欧洲规范计算的开裂荷载相对较保守;中国规范和欧洲规范的极限荷载计算值与试验值较为接近,而美国规范的极限荷载计算值相对较保守;按中国、美国、欧洲规范挠度公式计算的挠度值均大于试验值,并且相对于美国和中国规范而言,欧洲规范的挠度计算值安全储备更高。整体来看,带拼缝的全预制混凝土空心楼板按照单向梁系设计较为合理,与试验结果吻合。 展开更多
关键词 全预制混凝土空心楼板 拼缝 拟梁法 抗弯承载力 挠度
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圆柱式节段空心墩抗震加固方式研究 被引量:3
14
作者 王军文 杨涛 艾庆华 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2013年第1期1-7,共7页
运用美国太平洋地震工程研究中心开发的OpenSees软件,采用纤维梁柱单元建立圆柱式节段桥墩模型,进行拟静力加载过程分析,研究预应力筋布置形式和使用耗能钢筋及钢套管加固对桥墩抗震性能的影响。结果表明:预应力钢束均匀布置在四周比布... 运用美国太平洋地震工程研究中心开发的OpenSees软件,采用纤维梁柱单元建立圆柱式节段桥墩模型,进行拟静力加载过程分析,研究预应力筋布置形式和使用耗能钢筋及钢套管加固对桥墩抗震性能的影响。结果表明:预应力钢束均匀布置在四周比布置在中心具有更好的抗震性能,在墩底增设钢套管时,对节段桥墩抗震性能的提高帮助不大;钢套管厚度的变化对桥墩拟静力性能影响不大;在墩底设置耗能钢筋能改善桥墩的抗震性能,耗能钢筋长度以穿过塑性铰区为宜;随着耗能钢筋配筋率的增加,空心节段桥墩强度退化加快,延性能力减弱;对耗能钢筋配筋率较高而耗能能力不好的节段桥墩,可通过降低耗能钢筋屈服强度有效延缓其强度退化,提高延性能力。 展开更多
关键词 节段桥墩 圆形空心截面 OPENSEES 纤维模型 抗震加固
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HPFL加固预制空心板的数值模拟与试验研究 被引量:3
15
作者 尚守平 王智 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期68-75,共8页
对HPFL加固预制混凝土空心板抗弯性能和抗剪性能进行了试验研究,以此为基础利用ANSYS有限元计算软件对HPFL加固预制空心板进行了数值模拟.与试验结果进行比较分析,研究加固构件的抗弯性能和抗剪性能.通过有限元建模进一步研究了HPFL加... 对HPFL加固预制混凝土空心板抗弯性能和抗剪性能进行了试验研究,以此为基础利用ANSYS有限元计算软件对HPFL加固预制空心板进行了数值模拟.与试验结果进行比较分析,研究加固构件的抗弯性能和抗剪性能.通过有限元建模进一步研究了HPFL加固层砂浆强度、HPFL加固层钢筋网尺寸、HPFL加固条带宽度和预制空心板板体拼装方向等因素对HPFL加固预制空心板抗剪性能的影响.结果表明,有限元计算结果与试验结果基本一致,用HPFL加固预制空心板是一种提高预制空心板抗弯性能和抗剪性能的有效加固方法.HPFL加固层砂浆强度和HPFL加固条带宽度对预制空心板抗剪性能影响最大,随着HPFL加固层砂浆强度提高和HPFL加固条带宽度增大,预制空心板抗剪极限承载力显著提高;HPFL加固层钢筋网尺寸对预制空心板抗剪性能影响不明显;HPFL能同时提高预制空心板平面内横、竖两个方向的抗剪极限承载力. 展开更多
关键词 预制空心板 高性能复合砂浆钢筋网薄层 加固 抗弯性能 抗剪性能
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型钢混凝土空腹叠合梁受剪承载力试验研究 被引量:3
16
作者 于云龙 杨勇 +2 位作者 薛亦聪 刘亚平 蒋雪雅 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期214-223,共10页
为更加深入研究型钢混凝土叠合梁的受剪机理,提出更为优化的截面形式,该文完成了10个足尺型钢混凝土叠合梁在单调集中荷载作用下的静力试验研究。通过考察剪跨比、截面形式(空腹和实腹)等参数对受剪性能的影响,着重研究了足尺型钢混凝... 为更加深入研究型钢混凝土叠合梁的受剪机理,提出更为优化的截面形式,该文完成了10个足尺型钢混凝土叠合梁在单调集中荷载作用下的静力试验研究。通过考察剪跨比、截面形式(空腹和实腹)等参数对受剪性能的影响,着重研究了足尺型钢混凝土空腹叠合梁的受剪性能。结合试验结果对各试件的裂缝形态、破坏特征、承载能力、变形等性能进行了分析研究。采用桁架-拱模型并基于变形协调条件将桁架、拱和型钢三者对受剪承载力的作用相结合,建立了适用于型钢混凝土叠合梁的受剪承载力计算方法。结果表明:型钢混凝土空腹叠合梁与实腹叠合梁具有相似的受剪性能和破坏形态,承载力随剪跨比的增大而减小,试件整体性良好;采用JGJ 2016和YB 9082-2006计算的受剪承载力离散型偏大,该文建立的修正桁架-拱模型计算值与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 装配式结构 型钢混凝土空腹梁 受剪承载力 试验研究 桁架-拱理论 计算方法
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一种双孔空心预制梁抗弯性能试验 被引量:1
17
作者 马少春 张政浩 +1 位作者 鲍鹏 田重榜 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第6期45-50,M0005,共7页
针对空心预制梁受力变形及裂缝分布等问题,分别对3根双孔空心预制梁和1根实心预制梁(对照)进行了试验。采用静力加载方法,对比分析了空心预制梁和实心预制梁的试验过程描述、破坏形态、荷载-挠度曲线、跨中截面变形、承载力和开孔对预... 针对空心预制梁受力变形及裂缝分布等问题,分别对3根双孔空心预制梁和1根实心预制梁(对照)进行了试验。采用静力加载方法,对比分析了空心预制梁和实心预制梁的试验过程描述、破坏形态、荷载-挠度曲线、跨中截面变形、承载力和开孔对预制梁的影响。研究结果表明:双孔空心预制梁在受力变形过程中,可以优化其受力的传递路径和规律,减少应力集中。通过与同尺度构件计算对比得到,双孔空心预制梁原材料用量比实心预制梁减少了36.41%;双孔空心预制梁的开裂荷载比实心预制梁提高了约41.79%,开双孔对普通预制梁前期开裂具有一定的延缓作用。 展开更多
关键词 空心预制梁 抗弯性能 荷载-挠度曲线 跨中截面
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高强钢丝绳悬吊加固预制空心楼板试验研究 被引量:1
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作者 王滋军 朱建 +2 位作者 吴运伸 杨放 傅腾飞 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2017年第3期73-81,共9页
提出采用灌芯加固和悬吊加固相结合的方法提高预制空心楼板承载能力,重点讨论了灌浆加固注浆方法、悬吊加固锚固方式、钢丝绳数量不同对加固性能的影响以及钢丝绳的受力状态。进行7块试件在均布荷载作用下的静力试验,其中2块为对比试件,... 提出采用灌芯加固和悬吊加固相结合的方法提高预制空心楼板承载能力,重点讨论了灌浆加固注浆方法、悬吊加固锚固方式、钢丝绳数量不同对加固性能的影响以及钢丝绳的受力状态。进行7块试件在均布荷载作用下的静力试验,其中2块为对比试件,2块为灌浆加固试件,3块为钢丝绳悬吊加固试件。结果表明:钢丝绳悬吊加固使预制空心楼板极限承载力提高45%~74%,极限位移提高175%~195%;从经济性、施工作业量、承载力提高程度以及预应力钢筋的受力情况综合考虑,4根钢丝绳加固效果最佳,越靠近中间的钢丝绳所起作用越大;该方法加固效果显著,可为加固预制空心楼板的实际应用提供一定借鉴。 展开更多
关键词 预制空心楼板 高强钢丝绳 加固 试验研究
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铰缝损伤对装配式空心板桥受力性能影响研究 被引量:5
19
作者 刘旭政 郭维 +1 位作者 吴刚 荆伟伟 《华东交通大学学报》 2021年第3期23-30,共8页
在役装配式空心板桥横向联系受设计、施工及运营各因素的影响,易出现铰缝损伤病害。为研究铰缝损伤对空心板桥结构性能的影响,论文根据现场空心板桥铰缝病害调研结果对铰缝损伤位置、损伤长度和损伤程度3种损伤类型分布特点进行统计分析... 在役装配式空心板桥横向联系受设计、施工及运营各因素的影响,易出现铰缝损伤病害。为研究铰缝损伤对空心板桥结构性能的影响,论文根据现场空心板桥铰缝病害调研结果对铰缝损伤位置、损伤长度和损伤程度3种损伤类型分布特点进行统计分析;采用梁格法建立空心板桥有限元模型,对比分析了铰缝在不同损伤工况及类型下(长度、深度和位置)对结构受力性能影响。研究结果表明:①铰缝损伤位置越靠近跨中对于梁板受力的影响越大。②随着铰缝损伤长度增加,中板单侧损伤下活载弯矩增幅呈线性递增,而边板单侧损伤和中板双侧损伤均会导致梁板产生“单板受力”效应,其“单板受力”临界长度分别为0.6L和0.7L。③损伤长度或损伤深度二者之一较小时,活载作用下梁板弯矩和挠度变化很小;当损伤长度和损伤深度均较大时,活载作用下的梁板弯矩和挠度增幅明显。④20 m标准空心板的中板单板受力时抗弯承载能力不满足规范要求,边板单板受力时抗弯承载能力和抗裂验算不满足规范要求。研究结果为空心板铰缝损伤下的结构安全评估及管养提供有益参考。 展开更多
关键词 装配式空心板桥 铰缝病害 梁格模型 单板受力 结构验算
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带竖向接缝的空心模剪力墙受剪性能试验研究及承载力计算 被引量:10
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作者 初明进 刘继良 +1 位作者 侯建群 任宝双 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期183-194,共12页
对5个带竖向接缝的空心模剪力墙试件开展了拟静力试验,研究了竖向接缝的连接性能,分析了轴压比、剪跨比、空心模内水平钢筋配筋量等关键参数对竖向接缝连接性能和墙体受剪性能的影响。结果表明:墙体未发生脆性破坏,破坏位移角均大于1/1... 对5个带竖向接缝的空心模剪力墙试件开展了拟静力试验,研究了竖向接缝的连接性能,分析了轴压比、剪跨比、空心模内水平钢筋配筋量等关键参数对竖向接缝连接性能和墙体受剪性能的影响。结果表明:墙体未发生脆性破坏,破坏位移角均大于1/100,延性系数均大于或接近5.0,具有良好的变形能力;正常使用阶段竖向接缝完好,可保证装配单元的有效连接;轴压比由0.15提高至0.25,受剪承载力提高了11.8%,但峰值位移角降低了22.5%;随着剪跨比的提高,受剪承载力显著降低;空心模内水平钢筋配筋量提高56%,受剪承载力提高了11%。提出了四单元计算模型计算墙体的受剪承载力,计算值与实验值相差均小于6.5%,计算结果偏于保守,可用于预测带竖向接缝的空心模剪力墙的受剪承载力。 展开更多
关键词 预制混凝土剪力墙 竖向接缝 空心模 混凝土结合面 受剪承载力
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