收折式移动平台在预制T梁架设施工中的受力性能研究

以剑河至黎平高速公路TJ-06标项目预制T梁架设施工为工程背景,针对既有预制T梁架设施工技术存在的缺点,提出一种收折式移动平台架设T梁的施工工法,并采用midasCivil有限元软件建立了平台结构在各个荷载组合下的三维空间分析模型,研究该平台结构在预制T梁架设施工中的静动力特性。结果表明:平台结构在预制T梁架设施工中各个荷载组合工况下的强度、刚度及稳定性均满足规范要求;不同弹簧支撑数量下主桁梁的振动模态基本一致,其自振频率随弹簧支撑数量的增大呈微小增大趋势,但总体影响较小;弹簧支撑刚度对主桁梁的自振频率影响较大,其自振频率随弹簧支撑刚度的增大呈明显增大趋势,表明支撑刚度越大,主桁梁的整体刚度越大。

高灵敏度淤泥质土风机吊装平台基础形式研究

高灵敏度淤泥质土具有承载力小、稳定性差等特点,难以满足上部结构的承载力及沉降要求,故一般需进行专门的加固处理,常见的处理方式有换填法、预压法、复合地基等。以连云港灌云四队102.5MW陆上风电场项目的吊装平台基础为研究对象,从施工工艺、工期和经济成本等方面对比分析了预制方桩方案和钻孔灌注桩方案应用于高灵敏度淤泥质土风电吊装平台时的优、缺点。研究表明,采取预制方桩方案能显著缩短工期,降低成本,能满足风机的吊装要求,更适用于高灵敏度淤泥质土风电吊装平台。最后,还给出了预制方桩方案在施工中的技术要点,为其推广应用提供保障。

装配式混凝土整体预制折线带梁阳台外包铝板的施工技术

为解决装配式混凝土整体预制折线带梁阳台外包铝板的施工技术,在设计阶段采用BIM技术实施深化,并依次从折线型和弧形铝板的制作、安装;铝板线条和装配式混凝土结构的连接及防水处理;铝板线条和结构的二次防水处理等方向出发去解决,对传统的施工技术实施改良。本技术在办公楼工程(自编号:恒盛大厦)等数个项目得到了应用。实践表明:应用BIM技术是一种快速解决折线型和弧形铝板制作、安装的一种辅助技术。但是在安装铝板之前,应根据现场的实际情况对BIM模型进行修正后才能具体地用于现场,从而真正地解决问题;通过对局部位置的加强及防水处理能够有效、快速、保证质量地实现弧形、折线、直线位置的外包铝板线条的施工。

基于PBIMS平台的装配式混凝土结构设计软件研发

国家正在大力推广住宅产业化,其中预制装配式混凝土结构是重点内容之一。全国形成多个住宅产业现代化综合试点城市,市场迫切需要相关设计软件。启动开发适应政策导向及市场需求的装配式混凝土结构设计软件已迫在眉睫。PKPM预制装配式混凝土结构设计软件PBIMS-PC的研发,为设计人员提供预制混凝土构件的脱模、运输、吊装过程中的计算工具,实现整体结构分析及相关内力调整、连接设计,在PBIMS平台下实现预制构件库的建立、三维拆分与预拼装、碰撞检查、构件详图、材料统计、模型数据直接接力到生产加工设备。该软件的研发必将简化装配式结构设计工作、提高工作效率、减小设计错误,推动住宅产业化的进程。

清水混凝土疏散平台板预制关键技术

北京地铁昌平线高架区间应急疏散平台板首次采用了清水混凝土防滑要求设计,8 000余块清水混凝土疏散平台板具有外形结构复杂、混凝土含钢量大以及尺寸多变化、施工工期短的预制技术特征。通过对疏散平台板预制过程重点和难点的认真分析和把握,采用组合式立模板+机组流水法预制工艺;活动插板、可更换不同宽度的钢模板设计,牢固可靠,操作便利;成功配制高性能混凝土;加强混凝土施工和养护控制、压面控制、成品保护和运输方法的改进;以及采用北京市最新的地方标准控制生产操作质量和验收产品质量;圆满地实现了清水混凝土疏散平台板既定的质量和工期目标。安装后的清水混凝土疏散平台板整体颜色均匀,板面中的防滑点分布均匀,自然流畅,清水效果和使用功能完全达到了设计要求,提升了地铁高架区间用混凝土疏散平台板预制质量和功用品质,取得了良好的社会经济效益。

“鸟巢”预制清水混凝土看台关键技术

针对"鸟巢"清水混凝土看台预制工程数量和型号变化多、非预应力和薄臂及预埋件位置精确、表观和结构质量要求高且工期紧等特点,分析了预制工程难点,归纳了要重点解决的关键技术,并从人、机、料、法和环5个方面提出了系统的解决方案。其中的关键技术为:①量化和细化了看台板结构和表观的各项质量指标,制定了完整的质量验收标准,并作为工程最终质量验收依据。②通过分析常规预制构件偏离清水效果的现象和原因,策划出了完整的解决方案,并对看台构件的生产实施预控。③在模板设计时,通过选用钢模板并采取反打成型为主和单活梆设计辅以精细化处理,保证了成品尺寸精度、细部线条质量和成型面效果。④在混凝土配合比研究中,通过优选原材、正交试验和样板检验,研制出适用于看台板的19 mm聚丙烯纤维+I级FA+新型聚羧酸盐高效减水剂的防裂混凝土,满足了新拌混凝土施工性能好、硬化混凝土早后期强度高及看台板成品色泽亮白、气泡少、碱含量低和体积稳定性高等各项性能要求。以上措施的实施,确保看台工程达到了既定的清水质量标准。"鸟巢"看台板的高质量被国内外专家和领导誉为"世界预制构件精品的精品"。

港珠澳大桥浅水区非通航孔桥下部结构施工关键技术

港珠澳大桥浅水区非通航孔桥为跨径85m的钢-混组合连续梁桥,该桥下部结构由钢管复合桩基础、预制承台及矩形空心墩组成,全桥共62个墩,每墩均由6根钢管复合桩组成。为解决下部结构施工受海况影响的难题,缩短工期,保证施工质量,复合桩钢管插打时,采用支撑桩辅助整体式导向架三次定位技术;钻孔灌注桩采用整体桁架式钻孔平台辅助施工技术;墩台预制采用一体化自动开合模板技术,承台及底节墩身采用整体一次性浇筑技术;承台和底节墩身安装采用新型的无内支撑双壁锁口钢套箱围堰辅助施工技术,墩身(帽)采用长短导向架辅助吊船快速安装技术。

预制梁喷淋养生质量监控与管理系统

针对现阶段混凝土预制梁喷淋养生过程存在的质量监测与控制等问题,结合运用计算机网络、GPRS无线通信技术、自动控制技术以及数据库技术,设计了一种基于云平台的预制梁喷淋养生过程质量监控与管理系统,用于实现对大规模室外预制梁喷淋养生的全自动化控制以及批量化产品质量记录和追溯。通过互联网技术,业主、监督办以及合同段预制梁场客户端,根据不同管辖范围的权限,实现对整条高速公路梁场预制梁的喷淋数量、质量以及工程完成进度的动态跟踪和生产过程自动化调度指挥。

1500t大吨位先张法预制台座的试验研究

根据先张法预应力的设计原理,开展了大吨位预应力混凝土张拉台座的结构设计。介绍压柱式台座关键部位的设计计算方法,着重介绍广东新会1 500 t大吨位压杆式张拉台座端部的设计。采用有限元ANSYS软件对其整体受力性能进行结构分析,并对台座牛腿的关键部位进行现场测试,对其力学性能进行对比分析。验证了其安全性和可靠性,对推动大吨位先张法预应力混凝土张拉台座的建造技术具有实际参考价值。

基于ABAQUS的预制空心桥墩与承台连接性能分析

文章在预制空心桥墩与承台新型连接方式现场加载试验的基础上,利用ABAQUS软件,建立了2种连接方式的有限元计算模型,模拟了2种连接方式在荷载作用下的破坏形态,通过计算获得了荷载-位移曲线,并与试验结果进行了对比分析。研究结果表明:所建立的有限元模型与试验吻合较好,预制空心桥墩在墩底和桥台连接部位最终的破坏形态均为弯曲破坏;采用梯形剪力齿连接方式的预制桥墩墩顶水平位移较小,受力性能更好。

水下沉桩施工新技术

肇庆换流站供水工程之一的五尺峡取水泵站施工中 ,在受施工条件限制的情况下 ,采用将钢筋混凝土预制桩改为开口钢管桩 ,将双排桩改为单排桩 ,尝试搭设水上竹平台作沉桩施工平台等措施均取得成功 ,保证了质量、安全、进度 。

上海轨交17号线PC构件生产与施工信息管理平台研究与应用

基于上海市轨道交通17号线重大建设项目,通过现代信息技术,开发研究了面向该地铁预制构件的生产与施工的信息管理系统,并介绍了该系统在该重大基础建设项目中的预制构件从生产到施工的整个应用情况。通过该信息管理系统,有效加快了地铁预制构件的生产和施工进度,优化了传统工程建设及管理方案,使构件质量能被追溯。

沉箱预制场地及下水工艺的比较

介绍预制沉箱的几种形式,如坞式预制、沉箱台座预制、斜坡滑道预制等的优缺点,重点介绍比较常用的沉箱预制台座的各种不同形式。传统的千斤顶顶升、轨道上坞预制场造价高,适应场地的能力差;而近几年开始的使用气囊顶升、行走型预制场造价低,适应能力强,灵活性强,是新兴的沉箱预制工艺。

BIM协同工作在产业化项目中的研究

随着国家对产业化建筑的大力推广,BIM技术在建筑产业化项目技术、管理中所发挥出的优势和价值逐渐被行业认可,BIM技术为基础协调物联网技术、云技术等先进的信息技术将是产业化项目实现精细化管理的重要工具。但BIM技术进入我国时间较短,在世界范围内也不够完整、成熟,本文主要通过在试点项目通过BIM+物联网平台对该项目设计、构件生产、施工建造阶段进行协同管理试验,探索BIM和物联网技术在产业化项目技术、质量、进度等方面所发挥的价值。

新型装配式钢筋绑扎平台在曲线段沉管中的应用

介绍了一种新型装配式绑扎平台,在固定式绑扎平台基础上,加装多个可调节长度的装配式支架,支架上安装用作操作平台的踏板,使该绑扎平台可应用在工厂法流水线上,无需重复搭设绑扎平台即可完成不同角度和位置的曲线段沉管管节的钢筋绑扎,消除绑扎平台与曲线沉管管节的间隙。港珠澳大桥工程实践证明,该平台有效保证了作业人员的安全,解决了现有技术中效率低下、工期长、成本高的问题。

混凝土预制构件云平台的应用现状研究

混凝土预制构件云平台采用先进的RFID技术,可实时监控构件生产状态、产品质量、出入库和在途运输,实现预制构件的全生命周期管理,将企业管理思想体现于系统中,打造了一款实用、便捷、精细的预制构件智能管理系统。

桥梁水中墩施工技术的预制方法分析

对桥梁承台预制施工的主要方法进行了介绍,结合工程实例,从预制场建设、模板施工、混凝土施工、墩座混凝土防腐四方面阐述了桥梁水中墩身施工的预制方法,以提升桥梁施工水平。

平台振捣在装配式建筑预制梁柱生产中的应用研究

通过对平台振捣技术在装配式建筑预制梁柱生产中的应用研究,研制了单体式振动平台,并用其试制了梁,经缺陷检测和强度检测证明,其质量符合要求。通过与墙板生产线的连体式振动平台进行了对比试验,试验表明:振捣平台的振幅随频率提高而加大,但达到一定值后会随频率增加而减小;所研制的单体式振捣平台性能优越,有较大的振幅值;试制构件质量好,可以实现预制梁柱的自动化生产,具有一定的推广价值和参考意义。

外海桥梁埋置式承台及墩柱预制出运技术

依托港珠澳大桥桥梁工程CB03标研发了埋置式承台及墩柱预制出运技术。该技术有利于实现预制构件的高质量、保证桥梁的耐久性以及桥梁施工的工厂化和装配化,缩短桥梁建设周期,可为其他土建工程提供借鉴。

大跨度预制钢箱梁校正焊接涂装一体化移动平台施工技术研究

北横通道天目路高架项目地处中心城区,地面道路交通流量大,尤其在跨恒丰路口和南北高架转盘等特殊部位70 m跨钢箱梁施工过程中,创新使用了移动式校正焊接涂装一体化平台,保证了施工人员的安全,对地面道路也没有造成影响。同时,该平台制作施工成本低、装配速度快、周转效率高,使用前后对桥箱梁外观没有造成破坏,确保了工程的顺利实施,为后续类似工程的施工提供了一种新的思路。