PDME询问信号幅度强弱不等产生的误差分析

在研究精密测距系(PDME)测距原理及工作模式的基础上,分析了因询问信号幅度强弱不等引起测时误差从而导致测距误差的过程。分IA和FA两种模式,从测量脉冲前沿的数学表达式及判决门限电平的选择出发,研究因询问信号幅度强弱不等引起的测时误差,依据PDME工作原理推算测距误差。最后根据对测距误差的分析,对两种模式的测距误差情况进行了仿真,给出了仿真结果。

PDME脉冲幅度或门限不稳产生误差分析

在研究精密测距系统(PDME)测距原理及工作模式的基础上,分析了因脉冲幅度或判决门限不稳引起测时误差从而导致测距误差的过程。分IA和FA两种模式,从测量脉冲前沿的数学表达式出发,研究因脉冲幅度或判决门限不稳引起的测时误差,依据PDME工作原理推算测距误差,进一步根据接收机输入端脉冲信号峰值电压与距离的关系分析了测距误差与距离的关系。最后根据对测距误差的分析,对两种模式的测距误差情况进行了仿真,给出了仿真结果。

DME/P精度评估

精密测距系统(DME/P)是国际上新开发的无线电导航系统,它与微波着陆系统配合,为进场飞机提供精密进场着陆引导。介绍了对DME/P系统进行测试的3种典型测试飞行剖面图。对测距误差的划分方法以及精度的分布特点作了详细分析,提出用合理的数字滤波软件和数据处理软件方法对其误差实现有效分离,并进行了飞行验证,对其测距精度进行了连续动态的准确评估。

基于几何精度因子的DME/DME地面台布局仿真

为了研究测距仪DME/DME地面台的布局模型,利用几何精度因子(geometric dilution precision,GDOP)进行导航精度的仿真。首先分析了DME单台无线电传输的最大直视距离,给出了DME/DME组合定位的布局模型。然后推算GDOP的算法公式,并且对布局模型的导航精度进行MATLAB仿真,在1200 m飞行高度层上分别对不同地面台数量进行说明。仿真结果表明,DME/DME地面台布局模型可以达到最优的多重覆盖并且GDOP表征的导航精度满足要求,GDOP随导航台数量增加而减小。

精密测距系统同频干扰分析与研究

精密测距系统（DME／P）是微波着心系统（MLS）的重要组成部分，本文介绍了精密测距系统的工作原理，描述了使用中精密测距机载设备受到同频同编码的干扰情况，论述了解决问题的分析思路和处理方法，最后通过软硬件的设计完善，达到系统的正常运行。

精密测距设备射频脉冲包络稳定性设计

对精密测距设备和射频脉冲包络的形成原理做了简要介绍，论述了稳定射频脉冲包络的重要性，着重描述了稳定射频脉冲包络的实现方法。

仪表着陆系统配置DME/P的可行性探讨

对DME/P和DME/N的区别和兼容性进行了介绍,分析了用DME/P代替DME/N的可行性,讨论了仪表着陆系统配置DME/P系统的可行性和必要性。