预制拼装预应力混凝土桥墩力学性能研究

为深入探究预制拼装预应力混凝土桥墩在水平往复荷载作用下的力学性能,通过有限元软件对以往试验进行了模拟,验证了预制拼装预应力混凝土桥墩模型的合理性与有效性。以此为基础,通过改变长细比与耗能钢筋配筋率等参数建立了9个预制拼装混凝土桥墩模型,分析了桥墩力-位移滞回曲线等力学性能。结果显示,桥墩长细比的增加导致其承载力降低;耗能钢筋配筋率增加,桥墩的耗能能力增加,但桥墩发生损伤,残余位移也随之增大。因此,合理控制桥墩的长细比与配筋率可以使该类桥墩拥有较好的承载和耗能能力。

102 m跨径UHPC简支梁结构设计

广东省英德市北江四桥大站镇岸跨堤引桥为单跨102 m超高性能混凝土(UHPC)简支箱梁桥,桥面总宽37 m,UHPC等级为R120。结合目前UHPC制备及浇筑工艺水平,主梁采用预制节段拼装箱梁结构,预制标准节段长4 m,梁高4 m,重约70 t;采用4 m标准间距密集横隔板,以减少薄壁箱梁的翘曲、畸变和剪力滞效应;横向设4片大箱梁,单片预制箱梁宽8.825 m,箱梁间设0.6 m宽桥面湿接缝;主梁采用短悬臂的同时将桥面板横肋间距加密至2 m。主梁采用全体外预应力体系,以适应薄壁箱梁构造;采用“三人孔横隔板”构造与转向块共同承担体外索转向力,降低了转向块应力水平;梁端采用整体式锚垫板,有效分散了体外索集中锚固力。

预制节段拼装预应力混凝土箱梁胶接缝抗剪性能研究

由于节段间接缝的影响,导致预制节段预应力混凝土箱梁接缝处抗剪机理与连续整跨梁存在较大差异,在计算抗剪承载力时无法直接应用整跨梁抗剪计算公式。首先对节段拼装箱梁接缝处的抗剪机理进行分析,得到影响计算抗剪承载力的关键参数;其次在已有计算公式的基础上,考虑混凝土立方体抗压强度和接缝处键齿数等参数的影响,提出适用于这种抗剪承载力的计算公式;最后将提出的计算公式与试验数据对比,表明该计算公式中的参数物理意义明确,计算精度较高,为预制节段拼装预应力混凝土箱梁结构的设计及应用提供了一定理论基础。

装配式混塔体外预应力系统施工研究——以免灌浆干式连接分片预制装配式混塔为例

免灌浆干式连接分片预制装配式混塔是将免灌浆干式连接技术推广应用至陆上风力发电领域,综合利用混凝土塔筒的刚度及钢塔筒的快速施工优势,在政府补贴退坡、迎向平价趋势的陆上风电市场下,具备向大单机容量、大叶轮直径和高塔架发展的技术优势。本文基于湖北应城80 MW风电项目,介绍了免灌浆干式连接分片预制装配式混塔体外预应力系统的(分离索)施工工艺和方法,通过常规机械设备,在不占用直线工期的前提下,低成本、高质量、高效率完成预应力系统施工。