大体积防辐射混凝土冬季施工温差控制

以中国医学科学院肿瘤医院分院(廊坊院区)直线加速器室混凝土冬季施工为工程背景,对大体积防辐射混凝土冬季施工温差控制进行了研究。通过有限元数值模拟了混凝土温度场的分布规律,提出不同部位混凝土施工应采用不同的温差控制措施,并通过现场监测验证了温差控制措施的有效性。研究结果表明:环境温度和混凝土入模温度仅影响不同构件中混凝土的温度峰值和温升值,不会改变混凝土温度场的分布规律,即墙体、顶板和底板中混凝土的高、低温分布区域是一致的;混凝土浇筑时长影响入模温度,从而造成数值模拟结果与现场监测结果存在一定的差异,应对数值模拟结果进行修正。该研究采取的墙体双层模板、顶板蓄水养护、底板覆盖保温棉被的温差控制措施有效且稳定。

桥梁大体积混凝土智能温控系统研究与应用

为提高大型桥梁墩、台等大体积混凝土结构在浇筑施工阶段的温控防裂水平,基于智能闭环控制理念,提出一种以气温年较差和日较差为大体积混凝土温控气候分区主要指标的智能温控方法;以该方法为基础,构建智能温控系统(包括一体集成式桥梁智能温控装备和多端远程智能温控平台),完成桥梁大体积混凝土温度场的感知、分析、控制与反馈闭环。将该智能温控系统应用于内蒙古西拉沐沦河特大桥桥墩大体积混凝土施工,并提出个性化智能通水冷却措施,通过监测温度、裂缝等验证其应用效果。监测结果表明:大桥20个C50混凝土浇筑仓的混凝土浇筑块最高温度符合率为100%,内表温差符合率为90%,施工期浇筑块表面未出现温度裂缝,混凝土结构浇筑施工阶段质量较好,该智能温控系统及智能通水冷却措施能有效实现对大体积混凝土浇筑施工阶段的温控防裂。

建筑工程建设中的大体积混凝土浇筑工艺

以某建筑工程为例,确定建筑大体积混凝土施工所需材料及配合比,阐述施工前的准备工作,详细介绍大体积混凝土相关施工工艺,对诸如大体积混凝土的浇筑、振捣、养护及温度监测等关键点予以重点讨论。通过科学理论指导施工过程,确保工程建筑整体大体积混凝土结构的建造质量,优化工程最终建筑成效。

堆石混凝土高拱坝施工期温度应力仿真分析

为研究堆石混凝土高拱坝施工期温度场和应力场的分布特点,并探究堆石混凝土在高拱坝上的适用性,本文运用数值仿真及顺序耦合法,综合考虑堆石混凝土弹模变化、堆石混凝土入仓温度、环境气候变化等因素,对不同温控措施的堆石混凝土高拱坝进行施工期全过程仿真计算。对比分析不同温控措施下高拱坝施工期的温度场和应力场,结果表明:不同温控工况下,坝体温度场和应力场的分布规律基本一致,施工期温度应力与混凝土入仓温度相关,运行期坝体应力随环境气温变化;应力线性化后最大拉应力分别为1.68 MPa、1.60 MPa、1.48 MPa。因此,堆石混凝土运用于高拱坝时,在分缝浇筑的情况下,仅需采取简单温控措施即可满足温度防裂要求。

莱荣高速铁路预制箱梁冬期蒸养施工技术研究及温度控制

高速铁路预制箱梁冬期施工具有成本高、施工难度大、温度控制难等特点。结合莱荣铁路海阳制梁场预制箱梁冬期施工的实际情况,阐述了高速铁路预制箱梁冬期施工时使用的蒸养设备、蒸养工艺及操作要点,并对蒸养温度进行了分析与总结,所取得的经验可为类似工程施工借鉴。

低温环境补偿收缩混凝土在桥面湿接缝的应用研究

为解决钢-混组合桥梁湿接缝混凝土冬季施工时收缩徐变大、热量散失快、温度控制难等问题,设计了高强早强补偿收缩混凝土,采取控制混凝土原材料、混凝土拌制运输、浇筑和养护环节温度等措施,对钢-混组合桥桥面湿接缝混凝土冬季施工技术进行了研究。结果表明:膨胀剂掺量10%、早强剂掺量1.5%时,水中养护7 d限制膨胀率达3.6×10^(-4),14 d后转移至恒温恒湿养护室养护,28 d限制膨胀率达1.5×10^(-4),1 d抗压强度达到28 d的55%,28 d抗压强度为71.9 MPa,早期抗压强度高,能很好补偿混凝土的早期收缩。采取原材料保温加热、混凝土拌制运输和浇筑等过程保温,利用聚苯板和电热膜对翼缘板保温和加热,在混凝土表面覆盖薄膜、电热板加热,用棉被和双层篷布保温等措施能有效地促进混凝土的水化过程。

探究水利工程冬季混凝土施工的质量控制措施

为解决冬季水利工程混凝土施工中的质量控制难题,本文以景电二期泵站改造工程为例,对冬季混凝土施工的质量控制措施进行了深入研究。通过分析冬季施工面临的主要挑战,如低温条件下混凝土强度发展缓慢、施工期间的温度控制和保温难度大、施工材料的适应性和管理难度等,本文提出了一系列有效的技术措施,包括施工前的准备和材料控制、温度控制与保温技术、施工技术的创新与优化、施工后的养护与监控等,旨在提高冬季混凝土施工的质量与效率。

公路和桥梁混凝土的施工温度和裂缝防治措施

阐述了公路和桥梁工程中混凝土结构温度应力裂缝的产生机理,提出了混凝土结构裂缝的防治措施,包括优化混凝土配合比,选取合适的原材料;合理控制施工阶段和养护结构的温度等。从而减少公路和桥梁工程混凝土结构裂缝,提高工程施工质量。

桥梁承台大体积混凝土的温度控制

为了探讨桥梁承台大体积混凝土温度控制问题,以松滋河特大桥南岸主塔为研究对象,分析了大体积混凝土的基本变形和受力特点,基于《大体积混凝土施工规范》(GB 50496—2018)制定了大体积混凝土的温度控制标准,从原材料控制、混凝土浇筑(浇筑方式、浇筑厚度、浇筑温度等)、混凝土振捣、混凝土养护及预埋冷却水管等方面阐述了承台大体积混凝土的温度控制措施,利用热敏电子传感器、无线数据采集仪等仪器对承台大体积混凝土施工期间的各种温度进行监测,监测结果表明松滋河特大桥承台大体积混凝土的最大浇筑温度为22℃、内部最高温度为50℃、内外最大温差为21.8℃、降温速率为1.5~1.8℃/d,均小于温度控制标准,这说明承台大体积混凝土的温度控制方案是可行的。

无线测温技术在水电工程冬季施工中的应用

大体积混凝土在冬季浇筑与养护中容易产生由于温度差异导致的冻融与开裂等问题,如何在不破坏混凝土结构稳定性和安全性的基础上实现混凝土温度的准确、实时、高效监测一直是水利施工领域关注的热点。文章以北京市南苑森林湿地分洪闸E的混凝土施工温度监测为例,从无线测温技术的原理、施工流程及监测效果等方面进行分析,总结了大体积混凝土温度监测中的难点、解决措施以及无线测温技术的应用效果。研究结果可为无线测温技术在水电工程的施工应用提供设计经验与案例参考。

大体积混凝土施工及裂缝控制技术研究——以上海浦东新区某项目为例

文章以上海浦东新区某项目为例,研究了大体积混凝土施工及裂缝控制技术。在项目概况和施工条件的基础上,分析了大体积混凝土施工的重点和难点,并提出应对措施。在施工方法和工艺要求方面,详细介绍了方案及技术参数、施工工艺流程和施工要点,包括配合比及运输、混凝土施工等方面的内容。此外,为了控制大体积混凝土的温度和裂缝,还进行了计算分析,并提出了保温层厚度计算、自约束裂缝控制计算和温度控制等方面的建议。

“边浇边灌”快速施工条件下拱坝温控防裂研究

混凝土拱坝建设周期较长,温控要求严格;但有时为缩短工期,会采用“边浇边灌”方式,即上部浇筑新坝块的同时,下部老坝块进行灌浆封拱。由此产生的难题是上部一期冷却和下部二期冷却同步进行,温度梯度控制难度更大。为研究此工况下合理的温控方法,以在建拱坝为依托,建立三维有限元计算模型,对比分析浇完再灌方案和不同边浇边灌方案下坝体的温度及应力情况。结果表明,边浇边灌工况需要更为严格且精细的温控措施才能确保拱坝防裂安全,通过采用长时间缓慢的一期冷却、尽早开展缓慢的二期冷却、增设第三期冷却形成合理的温度梯度,以及加强表面保温等措施,可有效控制坝体拉应力。研究结果适用于拱坝快速施工。

房建工程大体积混凝土温度裂缝控制研究

大体积混凝土温度裂缝是目前一重点难题,通过研究相关文献,整理了关于温度裂缝的控制方法以及采用的施工方案.以唐山市丰润区朱庄子王庄子回迁安置房建工程为例,应用ANSYS有限元软件可模拟大体积混凝土的温度变化以及应力的变化情况,利用其他辅助软件计算施工过程中大体积混凝土的温度变化,从而制定科学合理的控制大体积混凝土的温度的方案.以某房建工程的大体积混凝土为例,研究其施工过程应用温度裂缝控制技术的效果,证明该施工方案有着显著的成效,有效控制温度裂缝的数量,优化施工环节进而降低施工成本,为大体积混凝土施工提供建议.

负温环境下防冻剂和保温材料对混凝土受冻临界强度的影响

研究了不同环境温度(-5、-10、-15℃)下防冻剂对混凝土受冻临界强度的影响,分析了保温材料(毛毡)热阻对混凝土预养时间的影响,并建立了保温材料热阻和覆盖厚度分别与混凝土预养时间的关系模型。结果表明:掺入适量防冻剂有效降低了混凝土的受冻临界强度;在相同环境温度下,混凝土表面温度每升高10℃,预养时间减少12%~20%;在相同混凝土表面温度下,环境温度每升高5℃,预养时间减少10%~16%;保温材料热阻与混凝土预养时间符合Origin软件中的YldFert模型,且拟合精度较高;结合YldFert模型和保温材料热阻计算公式,可以得到不同环境温度下,保温材料覆盖厚度的计算方法。

-10℃环境下电伴热养护混凝土温度控制及强度发展

电伴热养护是近年来冬期施工中一种有效避免混凝土早期冻害以及提高水泥水化和混凝土强度的有效方法。为提升养护效率和效果,优化负温环境下电伴热养护参数,本文采用空气夹层法与内置法两种方式布设电伴热带,以预养护参数和恒温养护参数为变量,获得C30普通混凝土加热养护过程中的温度变化历程和立方体抗压强度。试验结果表明:经空气夹层法养护的混凝土温度分布更均匀,与内置法养护相比,其混凝土立方体抗压强度值提高了7.6%;35℃预养护最佳时间为6 h,预养护时间增加,造价增加,但并未提高过多强度;当以10℃预养护6 h,55℃电伴热恒温养护36 h时,混凝土强度为81.5%fcu,k(立方体抗压强度标准值),满足梁板拆模强度要求。本文旨在为使用电伴热带进行混凝土冬期施工的设计提供参考,进而指导其工法和工程应用。

地下空间工程大体积混凝土施工技术探析

为提升大体积混凝土施工质量,文中基于中铁三局青岛上合示范区交大大道地下交通配套工程项目,分析了大体积混凝土施工特征,并从大体积混凝土的搅拌、运输、浇筑施工、振捣、泌水、养护、温度控制和冬季施工等方面,论述了大体积混凝土施工技术。

混凝土内外温差置换养护系统及其数值应用

大体积混凝土一方面易因冬施养护措施不佳引发水化反应降速甚至停止,另一方面会因内外温差控制效果不佳引发温度裂缝问题。大体积混凝土存在着内部温度高、外界温度低的特点,若实现将内部温度置换并用于冬施混凝土表层防冻养护,将有利于在低碳条件下打造稳定性更强的精品工程。以雄东管廊项目13.9m×10.1m×3.5m承台浇筑为背景,首先提出一种冬施大体积混凝土内外温度平衡置换养护系统,并采用数值模拟方法验证了本系统的合理性与可靠性。结果表明:本冬施大体积混凝土内外温差置换平衡养护系统可有效实现混凝土的防冻养护和混凝土内外温差值的有效控制,本系统在雄东管廊项目应用背景下的内外温差最大值为21.05℃。同时,为解决混凝土在极端外温条件下养护技术不达标导致开裂等病害的问题,还讨论提出一种大体积混凝土内外温差动态调控系统。

调顺跨海特大桥主桥中跨合龙施工控制关键技术

调顺跨海特大桥主桥为(147.5+296+147.5)m双塔双索面全封闭钢箱组合梁斜拉桥,中跨合龙段长12 m,重452 t,中跨合龙难度较大。采用MIDAS Civil软件建立主桥空间有限元模型,对主桥中跨合龙进行施工控制。针对主桥施工工艺、桥址环境及结构体系特点,采用温度配切法作为中跨合龙方案;在合龙前对合龙口进行敏感性分析,选择对横向对拉、端部配重相结合的方式调整合龙口空间姿态;对合龙口温度及长度进行准确预测,同时解除中跨侧塔梁临时固结纵向约束;合龙时将“倒梯形”合龙改变为“梯形”合龙;主要构造焊接后体系转换与次要构造焊接同步进行,提高中跨合龙效率;优化合龙口桥面板横向湿接缝施工工序,增加成桥状态压应力储备。合龙后的索力、线形偏差均较小,合龙状态较好。

装配式建筑冬期钢筋套筒灌浆连接施工技术

以泰瑞城项目一标段样板试验区装配式预制墙体套筒灌浆冬期施工为例,进行预制墙体套筒灌浆的实体试验研究,结合试验原理、试验准备、试件制作及试验数据的采集和分析,总结出在预制墙或预制柱底部接缝位置埋设发热导线进行加热养护的施工方法,以保证装配式建筑预制墙体或预制柱套筒灌浆连接部位的施工质量。

冬期现浇混凝土扩展风机基础施工技术

风机基础多为大体积混凝土结构,为有效保障基础工程冬期施工质量,应结合区域特点,合理提出和实施水化热及温度控制措施,避免因混凝土内外温差过大而引发温度裂缝等质量问题。以某风电场工程为例,从混凝土拌和及运输、混凝浇筑以及混凝土养护3个角度对冬期现浇混凝土扩展风机基础施工技术进行简要介绍,并为有效控制混凝土扩展风机基础中心及表面温差、表面与大气温差,验证冬期保温养护措施的有效性,对现场温度变化进行实时观测分析,进而获取到温度控制数据,评估冬期现浇混凝土扩展风机基础施工技术温度控制效果。