折叠式手机玻璃的现状及发展

从直板机到折叠式机,随着手机的更新换代,推动了手机玻璃的发展。为适应折叠式手机要求,手机玻璃盖板必须具有柔性、韧性,可以弯曲折叠20~25万次,相当每天500次而不破裂,为此可选用叠层复合材料。叠层复合材料是由UTG超薄玻璃和CPI聚酰亚胺类型高分子材料保护膜通过热熔胶或热压贴合工艺形成的增强材料,利用UTG的刚性和CPI的塑性组合成韧性的叠层复合材料,从而提高折叠式手机玻璃盖板的抗冲击能力,将是今后手机玻璃的发展方向。

基于机器视觉的冲压开卷线在线板料缺陷检测系统设计

冲压是汽车制造过程的关键环节之一,而开卷线作为冲压的第一道工序,其成品板料缺陷检测对于保证冲压成品件的制造质量具有重要意义。当前主机厂基本采用人工抽样检验形式,存在检测质量不稳定、缺陷不易识别及检测效率低下的问题。随着制造业数智化转型的加速推进,对于冲压开卷线板料缺陷自动检测的需求也日益增长。从机器视觉的定义、分类、测量等方面出发,结合现场实际工况,进行了硬件选型、布局,匹配相应机器视觉软件开发,并采取可靠的测量监控方式,最终成功在冲压开卷线上应用了机器视觉技术,实现了对冲压板料表面缺陷的自动检测和识别。研究成果可为冲压开卷线在线板料缺陷检测系统设计提供借鉴,有助于提高汽车制造质量和生产效率,对于制造业的数智化转型也具有一定的参考价值。

汽车覆盖件表面凹陷的CAE识别方法

介绍了CAE软件在汽车覆盖件表面质量分析中的应用,以某车型前盖外板为例,阐述了利用Autoform软件准确识别零件表面凹陷的几种方法,并通过零件的实际生产验证了仿真分析的准确性。

汽车减振器底盖装配模具的优化设计

贮油缸组件是轿车减振器的三大组件之一,传统结构是在贮油缸底部过盈压装一个底盖并焊接密封,以便密封内部的油液和气体。传统工艺在完成该工序的产品往往因过盈压装而产生难以清除的铁屑,影响减振器的清洁度;同时因压装难以保证底盖端面与贮油缸的垂直度,致使减振器使用过程中发生活塞杆偏磨,过早漏油失效而降低其使用寿命。针对以上存在的问题,通过对产品工装模具优化设计,具体包括:优化底盖和贮油缸配合关系,将原过盈配合关系变为间隙配合;优化设计底盖缩固工装等,从而杜绝在装配过程中铁屑的产生和提高底盖与贮油缸垂直度,最终达到降低减振器异响故障率,延长产品使用寿命的目的。具体的应用及产品质量检验的结果表明本模具优化设计方案是合理、可行的。

PLC在冲盖机床中的应用

根据冲盖机床的工艺流程和控制要求 ,介绍了PLC控制系统的硬件配置、软件设计以及系统的实现过程。使用结果证明 ,PLC控制系统结构简单、可靠性高。

行间耕播机弹性可覆土镇压轮性能有限元仿真分析及试验

为提高播种机的播种及镇压性能,解决播种作业中覆土后即时镇压的难题,结合橡胶类材料的变形理论与轮胎力学的研究基础,建立基于种沟沟型的理论模型,并设计出一种具有覆土功能的弹性镇压轮,镇压轮横截面由顶端连通的两个腔室组成,通过镇压轮侧缘与种沟接触产生的挤压力以同时实现覆土和镇压作业。利用ABAQUS软件对镇压轮进行有限元仿真分析,考察其覆土及镇压性能,通过有限元仿真分析证实该模型可行有效。通过与双圆盘覆土器和传统橡胶镇压轮的田间对比试验测得,该文所设计的弹性可覆土镇压轮作业后种子平均覆土深度为34 mm,变异系数为15.68%,镇压后种子上方距离地表5 cm的土壤紧实度为33.5 k Pa,变异系数为13.97%,应用双圆盘覆土器和传统橡胶镇压轮作业后种子平均覆土深度为35.3 mm,变异系数为17.51%,镇压后种子上方距离地表5 cm的土壤紧实度为26.5 k Pa,变异系数为15.32%,田间对比试验证实弹性可覆土镇压轮和双圆盘覆土器均可满足玉米播种作业对覆土深度的要求,但弹性可覆土镇压轮对土壤的镇压强度大于传统橡胶镇压轮,同时由覆土深度变异系数和镇压强度变异系数可以看出,弹性可覆土镇压轮在作业过程中的覆土深度稳定性和镇压强度稳定性均优于双圆盘覆土器和传统橡胶镇压轮。

高柔性薄板拉延功能部件——数控液压拉伸垫

介绍了应用于高档轿车覆盖件拉深工艺的压力机拉伸部件——数控液压垫的结构、性能,并同传统的纯气式气垫进行了比较。数控液压垫在压力和位置上都具有很强的可控性,在薄板拉深中,可根据成形特点调节压边力,并可以进行位置控制,以适应自动化的需要。

汽车覆盖件结构特征与冲压成形性

汽车覆盖件的结构特征是决定毛坯在冲压过程中的变形性质、变形大小、变形分布及塑性流动规律的主要因素 ,通过对汽车覆盖件进行结构特征分析 ,可以较好地把握毛坯的变形规律和影响冲压成形性的因素 。

多工位高速压力机偏载分析

多工位压力机生产线是汽车覆盖件冲压成形的发展方向,体现了当今世界冲压装备的发展趋势和最高水平。文中主要介绍了我公司研发设计的多工位高速压力机抗偏载系统的结构、功能特点等。

发动机缸体堵盖自动压装机的设计

为了实现某型号汽车发动机缸体4个表面堵盖的自动上料、涂胶、压装,设计了基于PLC控制的堵盖自动压装机。生产使用表明:该设备性能可靠、压装质量及自动化程度高,能满足缸体柔性自动加工线上的堵盖压装需求。

镇流器罩冲压工艺与模具设计

根据镇流器罩结构特点及技术要求,制订了合理的冲压成形工艺方案,介绍了模具结构设计、工作过程,对设计注意事项进行了分析、归纳和总结。实践证明,上述冲压工艺生产效率较高,模具结构合理,能保证镇流器罩的形状及尺寸精度要求,对同类模具设计与制造具有一定的参考价值。

真空覆塑技术和产品质量控制

介绍了木制板式工件表面装饰用的真空覆塑技术及不同种类的真空压机;分析了常见的产品质量缺陷,提出了一些控制措施。

货车轴承密封罩压装速度研究

基于摩擦热流耦合分析模型,针对货车352226X2-2RZ型滚动轴承密封罩压装过程建立过盈连接有限元分析模型,得出密封罩温度场、塑性应变、最大接触应力和最大等效应力等,与前期的弹塑性分析结果进行比对,发现摩擦热流耦合分析模型更加符合生产实际。分析压装速度对密封罩温度场、塑性应变、最大接触应力和最大等效应力的影响规律,并获得最佳压装速度。分析结果表明,密封罩与轴承外圈压装过程中,随着压装速度的增加最高温度、密封罩塑性变形、最大接触应力和最大等效应力均增大。通过YN-2型密封罩压装测扭矩机进行密封罩压装实验,实验结果验证理论分析结果的正确性。

汽车发动机盖外板包边工艺

对汽车发动机盖外板的包边工艺方式进行了阐述,介绍了压合模包边、包边专机包边、机器人滚边及手工包边的工艺要求和工艺特点,对汽车发动机盖外板包边方式的选用和发动机盖外板制件的设计有一定的借鉴意义。

盲孔压榨的运行与技术改进

叙述了盲孔压榨的工作原理。介绍了4400/420瓦楞原纸机的压榨部配置、盲孔压辊的设计参数、盲孔压榨的运行实践。讨论了盲孔压辊覆面层材料对盲孔参数的影响。提出了盲孔参数设计的技术改进建议。

树脂基复合材料在汽车冲模上的应用

研究了复合材料在汽车冲模上的应用，开发出一种新型的树脂基复合材料，在基体材料、辅助材料、添加剂的选择使用以及工艺条件、配比等方面进行了探讨．

电脑机箱侧盖冲压工艺与模具设计

根据台式电脑机箱侧盖的结构特性,确定了级进模与单工序模相结合的工艺方案。详细阐述了级进模的排样与成形工序,对“铁壳”类钣金件的模具设计有一定的指导意义。

高速公路SBC罩面工程的试验研究

京石高速公路河北段罩面采用 SAC- 16型沥青混凝土及 SBC改性沥青混凝土 .在主体工程开工之前 ,首先铺筑了罩面试验段 ,取得了 SBC混合料在拌和、运输、摊铺及碾压施工过程中的经验 ,从而很好地指导了主体工程的施工 ,保证了施工质量 。

闸阀填料密封件的改造与应用

针对闸阀阀杆填料密封泄漏的问题,提出正确选择密封填料的材料和改进闸阀填料压盖密封件结构的技术改进措施。经实践证明,改造后的闸阀填料密封件不仅能够很好地解决密封渗漏问题,而且产生了很大的安全和经济效益。

弹簧压盖注射模设计

介绍了弹簧压盖注射模具的设计与制造方法,并阐述了该模具的工作过程。该注射模具采用了1模16腔的结构。