辊筒焊接工装的设计

针对辊筒制造过程中焊接时,工人劳动强度大、工作效率低的问题,有针对性地设计了辊筒焊接用工装。它减轻了工人的劳动强度,同时也提高了焊接效率及焊接质量。

某型调心滚子轴承的密封压装装置的设计

我公司某新型密封调心滚子轴承使用原有压装工装和压装方法易产生“翻边”、压装不到位等现象,针对上述质量问题设计了新的压装装置。经验证,新工装能够保证工件压装过程质量,既提升了产品合格率又提高了生产效率。

CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土填充层自动灌注系统

传统的CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土填充层灌注过程由人工完成,轨道板位移量超标、自密实层灌注不饱满现象时有发生。本研究发明了一套CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土填充层自动灌注系统,灌注时能将轨道板位移量反馈给中转料斗自带的控制系统,智能控制灌注速度,防止轨道板位移超标,既节约了人工,又提升了灌注成功率。

具有孔隙结构的金属基金刚石工具的研究进展

在金属基金刚石工具中引入孔隙结构,旨在增加容屑空间和冷却效果,从而提高工具性能。然而,孔隙率增加导致的工具力学性能急剧下降,限制了工具的服役性能。近年来科研人员开发了多种金刚石工具制备新方法,制备的工具孔隙结构从整体均匀化向局部有序化转变,同时工具的性能和成本等也呈现出较大差异。因此,本文首先介绍多孔金属基金刚石工具的孔隙结构特点及其对性能的影响,然后围绕制备多孔金属基金刚石工具的热压法、增材制造法和激光修整法,系统总结了各制备方法的原理和参数调控要点,重点梳理了工具的制备工艺参数-孔隙结构-力学性能-服役性能之间的对应关系,最后评述各制备方法的优缺点及适用范围,探讨多孔金属基金刚石工具可能的发展方向。

分离式插刀开模撞击噪声消除研究

探讨了冲压生产中分离式插刀结构斜楔开模时频发的撞击噪音问题,并结合冲模的调试过程,分析了撞击噪声的产生机理,根本原因是施加到滑块的压料力传递到斜楔驱动面后因不平衡而发生插刀卡滞并延迟回退,导致插刀瞬间释放而与上模驱动面发生碰撞冲击,提出通过改良模具结构和作用行程关系来消除撞击噪声。

轿车车身零件冲压线Tooling的自动化虚拟装配

基于轿车车身零件数字化设计和自动加工的现状,分析了车身零件冲压用工装夹具——Tooling设计和装配自动化过程中的薄弱环节。针对Tooling设计中的经验依赖性和装配中的手动反复调整的突出问题,分析了Tooling装配体的空间结构特点。基于机器人学中的De- navit-Hartenberg反运动学原理,建立了Tooling自动化虚拟装配的数学模型,最后给出实例,验证了整个过程的正确性和有效性。为不同行业中同类空间装配体的自动化装配,提供了借鉴性的思路和解决方案。

基于有限元分析的精密成形压机模架设计研究

模架是粉末精密成形压机的核心部件,模架动态特性是决定压机工作性能的重要因素,在压制过程中模架的异常振动将对压制成形质量及设备造成直接损害。本文将有限元分析方法引入精密成形压机的设计优化过程,采用结构有限元分析软件MSC.Nastran,应用其动力学分析功能———模态分析功能,结合前后处理软件MSC.Patran,对模架设计方案进行模态分析,比较其动态特性与设计合理性,在分析结果的基础上实现了结构优化设计。

Investigation on Surface Roughness for Press－Finishing of Aluminium Alloy with PCD Sphere

Press-finishing, a plastic deformation process, can be applied to raise surface precision of a workpiece. This paper introduces a new press-finishing technique for PCD (polycrystal diamond)tool that can press finishing the residual feed trails produced by the diamond tool on the machined surface. The experiments of press-finishing of Al-alloy have been performed on an instrument lathe with the press-finishing set-up with a PCD tool. Having investigated the correlation between the surface roughness (Rα)and parameters, such as press-finishing speed (v), feed (f),depth of press (αpp), PCD sphere diameter (Dsph), rigidity coefficient of spring (Ki) etc, the optimum parameters of technology.and their laws for the press-finishing of Al-alloy have been acquired. Some mechanisms for the press-finishing of Al-alloy with a PCD tool have been discussed. With appropriate parameters chosen, the sample of Al-alloy could be press-finished to a value of Ra =0.026μm from an initial roughness of Ra =0.5μm.

CRTSⅢ型板式无砟轨道新型压板工装及配套设施的应用

自密实混凝土填充层灌注是CRTSⅢ型板式无砟轨道施工的关键环节。为保证轨道板在自密实混凝土灌注过程中不出现上浮现象,需在轨道板精调完成后安装抗上浮装置。由于普通压杆无法实时显示压力,本文研发了一种具有监测功能的轨道板灌注用扣压装置及监测方法,拉力及上浮量可直接显示并自动记录。

辐照后控制棒驱动杆拆装工艺控制与应用

根据巴基斯坦C1机组堆芯热电偶修复项目的实际情况,结合历史检修经验反馈,对拆装工艺的重难点进行详细分析,包括实施工况分析、工具可行性分析、工具抓取可靠性分析、重量监测分析及计算,形成完整的、可行的、可靠的辐照后控制棒驱动杆拆装工艺。通过巴基斯坦C1机组的顺利实施,成功应用本工艺成果,增强公司在此类项目的技术储备和竞争力。

晶体院金刚石六十年研发

自1963年参研“121”项目合成国内第一颗金刚石至今,从两面顶高温高压合成金刚石、金刚石工具到化学气相沉积金刚石,中材人工晶体研究院有限公司(简称晶体院)走过了六十年艰难而辉煌的金刚石研究历程。在一代又一代研究人员的努力下,通过技术研发有力推动了我国金刚石制备及工具应用技术的进步,为我国金刚石行业的蓬勃发展做出贡献。回看晶体院金刚石六十年研发历程,本文由点带面,期望在科技研发攻关、技术成果转化、发展思维等方面为新时代金刚石领域工作者提供启示与借鉴。

两种润滑剂对金刚石串珠冷压坯质量、尺寸和成型性的影响

采用相同胎体结合剂配方、混料工艺与基体规格,分别按相同质量比添加两种润滑剂,随后进行串珠冷压。检测串珠冷压坯质量、尺寸以及外观。根据检测结果得出:不同的润滑剂对串珠的质量、冷压尺寸和成型有影响,根据具体工艺要求选择适当的润滑剂,可以提升串珠冷压工艺质量。

汽车冲压线端拾器自动化虚拟装配的关键技术

针对汽车冲压线端拾器设计过程中的经验依赖性和装配过程中的调整繁琐性问题,分析了组成端拾器的标准件数字化模型、端拾器的空间结构和装配关系。分别在标准件建模、模型简化、装配数学模型方面,进行了关键技术的研究。基于CATIAV5虚拟装配环境,提出了相应解决方案,实现了端拾器的自动化虚拟装配。为现场的实物装配提供了操作指导,也为不同行业中同类装配体的自动化装配提供了参考。

高速钢粉末低压热压的研究

采用电脑测控法研究了高速钢粉末低压热压过程中的致密化现象,随热压温度由1215℃升高至1238℃时,有效屈服应力由3～4MPa降至2～3MPa以下。在1220～1230℃和4 5MPa压力下制备了Mo系高速钢剃齿刀,相对密度达到99 85%,碳化物的粒度为3～7μm。与普通高速钢刀具相比,低压热压法制备的M4粉末高速钢剃齿刀寿命明显提高,减少残余孔隙度对改善刀具的疲劳寿命是很重要的。充用利用材料在高温下,特别是在接近固相线温度时的屈服现象,可以实现在低压下的粉末材料致密化,其压力比热等静压低一个数量级,这可能是一条较为经济的技术途径。

并行工程环境下的冲压模具CAD/CAM

介绍了并行工程思想和概念,讨论了并行工程的特点,论述了在并行工程环境下的模具CAD/CAM技术,提出了特征统计,信息集成GT技术是并行工程,是其技术支持的结果。

基于模板的冷冲模CAD系统中的数据模型研究

工程数据模型决定了对象的存储方式和访问方式,该文讨论了在Windows平台上开发的基于模板的冷冲模CAD系统的数据模型,将知识、规则等语义信息与面向对象技术相结合,提出了语义对象数据模型。在模板中将设计信息按照对象之间的关系组织起来,加强了对数据的管理,并能表达多种复杂的语义等知识信息,同时介绍了工程数据库系统数据模型的逻辑设计和系统的体系结构。

细长状海蜇丝自动切割刀具设计与分析

通过分析自动切割机的结构组成与工作原理,采用Frenet-serret标架公式结合海蜇皮的外形对刀刃线的曲率和挠率进行了数值模拟,得到刀刃轨迹为空间非等距螺旋线;结合实际工作环境,选用热处理后的440C不锈钢作为刀具材料,设计了两款碗形海蜇的专用切丝刀具;分别对两款刀具进行力学性能分析,得到了凸型刀具的应力值仅为凹型刀具的53.4%;在相同的条件下对凹、凸两种切丝刀具进行磨损分析,得出凹型刀具磨损量较凸型刀具高出一倍;经实验验证,凸型刀具的可靠性、稳定性和切削效果较好。通过综合分析,凸型刀具作为细长状海蜇丝的自动切割刀具,能够满足碗形海蜇批量切割加工的需求。

热压金刚石工具材料及其致密化

讨论了热压金刚石工具材料的包镶力和致密性。建立并运用热压金刚石工具材料热压烧结后期的密度及致密化方程 ,分析了热压烧结各主要工艺参量及物理参量。对Fe ,Ni,Co包镶金刚石 ,以及主要粘结相 6 6 3Cu ,Co,复合Fe粉 ,复合Co粉等胎体材料进行了差热分析实验 ,验证了该密度及致密化方程的正确性 ,并用于指导生产实际 ,使生产出的热压金刚石工具材料的实际使用性能及其稳定性得到了有效的提高。

粉末热等静压9.75%钒成分冷作模具钢组织与力学性能的研究

通过气雾化制粉-热等静压工艺成功制备了含钒9.75%冷作模具钢。借助X射线衍射仪、扫描电镜、电子能谱分析仪、透射电镜等研究了该成分钢种不同热处理状态的相组成、组织形貌。研究表明:退火态相组成为铁素体和MC型碳化物及少量M7C3型碳化物,碳化物呈近球形颗粒状、粒径大多在2μm以下,分布均匀;1 120℃真空淬火条件下,随回火温度升高样品硬度从62HRC降至44HRC,抗弯强度经过小幅升高在595℃达到最大值3 300MPa后开始降低。

基于滚压的悬架振动俘能装置设计与特性分析

振动能量俘获装置能够回收路面不平引起的汽车悬架振动能量,为主动悬架提供动力,可有效降低主动悬架的能耗和使用成本。基于滚压原理,提出一种用于电动汽车自供能智能悬架的滚动压迫振动能量俘获装置概念设计。该装置通过滚珠滚压凸起金属片的方式将上下的随机振动转换为幅值相对稳定的单向压力,使其中的压电材料受压变形,从而输出电压。笔者建立了滚动压迫俘获振动能量的理论模型,并对其在随机路况下的振动俘能效果进行了仿真分析。结果显示,该俘能装置占用空间小,在悬架的各种运动状态下,都能俘获振动能量,具有较高的俘能效率,能满足悬架实际应用。