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A wireless-communication-based measurement of gas pressure with capsule-slime sealing device
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作者 Zhengyan Wu Deqiang Fan +4 位作者 Shuguang Jiang Hao Shao Kai Wang Weiqing Zhang Chaowei Guo 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2019年第6期917-923,共7页
To solve the existing problems of imperfect sealing and the inaccurate measurement of gas pressure in traditional sealing,the present study builds a new model of capsule-slime sealing device based on wireless pressure... To solve the existing problems of imperfect sealing and the inaccurate measurement of gas pressure in traditional sealing,the present study builds a new model of capsule-slime sealing device based on wireless pressure gauge.The new sealing device is mainly composed of two sets of capsules,a capsule connecting piece and a slime part,measures the pressure through the wireless communication technology,and seals through chemical reaction in the capsule,which generates gas to expand the capsule and extrude the pre-stored slime.Two methods of extruding pre-stored slime are proposed:in the first method,transverse force is generated by the expansion of the capsules at both ends,pushing the capsules toward the middle through the chute and squeezing the pre-stored slime out;in the second,high-pressure gas generated in the capsules is led into the expansion tube,which is inserted into the storage tube,squeezing it and letting the slime out to complete the sealing process.Then the research studies the effect of sealing under the condition of drilling with the structure of slime storage tube.The results indicate that the maximum standing time of slime wrapped in metal net is 2 h,instead of the expected 10 d,failing to meet the sealing requirements.When the slime viscosity is 1200–3000 m Paás in the structure of slime storage tube,the best viscosity of slime is achieved and can simulate sealing the drilling hole(5–4,4–2.36,2.36–1.18,1.18–0.15 mm in diameter),as well as the gap caused by mixed sand accumulation. 展开更多
关键词 WIRELESS pressure gauge Capsule-slime HOLE SEALING device Simulated SEALING
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密闭增压补氧舱泄压过程中的木垛燃烧特性研究
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作者 刘志茂 刘卫军 +3 位作者 文康 姜辉 张俊 姚斌 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2024年第2期203-209,共7页
为探究增压补氧舱泄压时间对人员安全疏散的影响,通过增压补氧舱的泄压试验对舱体泄压时压力与时间的关系进行验证。对比模拟与真实泄压曲线,验证了泄压理论公式适用于增压补氧舱的泄压过程计算。模拟高海拔条件下增压补氧舱的泄压过程... 为探究增压补氧舱泄压时间对人员安全疏散的影响,通过增压补氧舱的泄压试验对舱体泄压时压力与时间的关系进行验证。对比模拟与真实泄压曲线,验证了泄压理论公式适用于增压补氧舱的泄压过程计算。模拟高海拔条件下增压补氧舱的泄压过程,结果表明:使用1个DN20、2个DN40和1个DN65规格的泄压阀可满足此类建筑安全疏散的要求。当密闭增压建筑中某房门未紧闭的标准舱室内发生4层木垛燃烧后,若能及时对建筑进行整体泄压,对标准舱外公共区域的人员疏散影响较小。研究成果可为高海拔密闭增压建筑的推广应用提供参考。 展开更多
关键词 高海拔 密闭增压建筑 泄压过程 模拟分析 燃烧实验
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某超高海拔多金属矿复杂通风系统优化技术研究
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作者 张明峰 吴冷峻 +1 位作者 贾敏涛 周伟 《现代矿业》 CAS 2024年第7期237-240,248,共5页
高海拔矿井通风普遍存在系统复杂、设备效率低和效果差等问题。通过理论分析、现场实测和三维仿真模拟解算等技术方法,对某超高海拔多金属矿复杂通风系统进行了优化研究,根据采掘作业计划核算了矿井需风量和风量分配。针对现场实测中发... 高海拔矿井通风普遍存在系统复杂、设备效率低和效果差等问题。通过理论分析、现场实测和三维仿真模拟解算等技术方法,对某超高海拔多金属矿复杂通风系统进行了优化研究,根据采掘作业计划核算了矿井需风量和风量分配。针对现场实测中发现的总风量不足、主通风机效率偏低、各中段风量分配不合理和井下作业环境差等问题,提出了优化主通风机运行工况,增加深部回风工程和加强密闭等措施,并用Ventsim软件建立了三维仿真模型,进行仿真模拟验证。结果显示,主通风机双机35 Hz频率运行时,通风系统装机功率845 kW,实耗功率345.2 kW,风机平均效率70.8%,总风量137.3 m^(3)/s,风量分配合理,采区通风效果得到明显改善。 展开更多
关键词 高海拔地区 矿井通风系统 三维仿真模拟 自然风压
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海拔高度对化爆冲击波压力分布规律影响分析
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作者 李福龙 孔德仁 +1 位作者 王良全 赵传荣 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期158-165,共8页
海拔高度会引起空气密度及气压的变化,直接影响冲击波压力在空气介质中的传播分布规律。该项研究采用AUTODYN建立了0、1 000、2 000、3 000、4 500 m等5种海拔高度下爆炸冲击波压力传播规律的有限元数值仿真模型,开展了等效TNT当量为10... 海拔高度会引起空气密度及气压的变化,直接影响冲击波压力在空气介质中的传播分布规律。该项研究采用AUTODYN建立了0、1 000、2 000、3 000、4 500 m等5种海拔高度下爆炸冲击波压力传播规律的有限元数值仿真模型,开展了等效TNT当量为10、30、50 kg工况下的数值仿真分析,并对获取的冲击波压力分布规律进行了分析。分析结果表明:海拔高度对冲击波压力具有显著的影响作用,具体表现为在同一等效TNT当量下,随海拔高度的增加,冲击波超压峰值、比冲量都逐渐减小,峰值到达时刻随测点距离增大逐渐提前;并且随等效TNT当量的增加,爆炸冲击波压力峰值和比冲量都逐渐增大,峰值到达时间逐步提前。数值仿真结果与试验结果具有较高的吻合度,该项研究揭示了海拔高度对爆炸冲击波传播分布规律的影响作用,为实际工程测试提供了理论支撑。 展开更多
关键词 爆炸冲击波 海拔高度 数值仿真模型 压力分布规律
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高空舱进气环境压力模拟新型自抗扰控制
5
作者 李婉如 张和洪 +4 位作者 王鹏 翟超 张松 但志宏 王信 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期246-256,共11页
高空舱进气环境压力模拟控制系统在发动机开展过渡态试验中存在强气流扰动及大量随机噪声干扰,为此,提出新型非线性状态误差反馈函数xal及在结构上引入总扰动状态变量反馈环节来设计扩张状态观测器算法(记作xal-ESO),并以此提出基于xal-... 高空舱进气环境压力模拟控制系统在发动机开展过渡态试验中存在强气流扰动及大量随机噪声干扰,为此,提出新型非线性状态误差反馈函数xal及在结构上引入总扰动状态变量反馈环节来设计扩张状态观测器算法(记作xal-ESO),并以此提出基于xal-ESO的高空舱进气环境压力模拟新型自抗扰控制方法。借助数值仿真对比所提出的xal-ESO与常见ESO在状态与总扰动方面的估计能力,结果表明xal-ESO能有效抑制系统输出噪声并取得较好的估计品质。基于系统核心设备模型搭建高空舱进气环境压力模拟仿真平台并进行工程试验,对比了基于xal-ESO的自抗扰控制与当前工程中使用的线性自抗扰控制的进气环境压力控制效果,试验结果显示线性自抗扰控制方法受噪声影响明显,而所提出的新型自抗扰控制方法在发动机过渡态试验中跟踪进气压力时超调量降低了58.70%,稳态误差降低了95.71%,表明该方法能够有效提升高空舱进气环境压力模拟效果,提升发动机过渡态性能评价的准确性。 展开更多
关键词 高空舱 压力模拟 过渡态试验 非线性状态误差反馈 扩张状态观测器 自抗扰控制
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航空发动机滑油泵调压特性研究
6
作者 张浪清 《液压气动与密封》 2024年第7期100-103,共4页
根据某航空发动机滑油系统滑油泵出口流量无法调节的问题,采用AMESim建立了滑油泵调压特性分析模型,分析了不同弹簧刚度下滑油泵的调压特性,结果显示通过合理匹配弹簧刚度和预紧力,不同刚度的弹簧均可以满足系统调压的需求,且趋势为大... 根据某航空发动机滑油系统滑油泵出口流量无法调节的问题,采用AMESim建立了滑油泵调压特性分析模型,分析了不同弹簧刚度下滑油泵的调压特性,结果显示通过合理匹配弹簧刚度和预紧力,不同刚度的弹簧均可以满足系统调压的需求,且趋势为大刚度弹簧需要较小的预紧力,小刚度弹簧需要较大的弹簧预紧力。通过增加弹簧调节空间和减小弹簧刚度的措施解决了滑油泵出口流量无法调节的问题。对不同弹簧刚度的滑油泵进行了高空性分析,结果显示不同刚度的弹簧在高空性表现具有较高的相似性,小刚度的弹簧具有更好的高空性能。 展开更多
关键词 调压特性 弹簧刚度 AMESIM仿真 高空性
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高海拔密闭增压建筑特殊消防设计与人员疏散评估 被引量:1
7
作者 张琨 王开强 +3 位作者 叶智武 姚斌 宋卫国 张俊 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2023年第4期501-506,512,共7页
高海拔密闭增压建筑对于缓解人们的高原反应,提高出行和工作体验具有重要的意义。然而,由于该类建筑工艺流程的特殊性,以及高海拔条件下火灾发展和疏散行为的复杂性,使其跟常规建筑的火灾风险和安全疏散存在显著的差异性。基于特殊防火... 高海拔密闭增压建筑对于缓解人们的高原反应,提高出行和工作体验具有重要的意义。然而,由于该类建筑工艺流程的特殊性,以及高海拔条件下火灾发展和疏散行为的复杂性,使其跟常规建筑的火灾风险和安全疏散存在显著的差异性。基于特殊防火设计方法,以某高海拔密闭增压建筑为例,通过危险源辨识、事故树分析,以最不利原则建立火灾场景,采用数值模拟方式进行了人员疏散安全性分析和火灾蔓延安全性分析,提出采用自闭功能的防火门、增设逃生窗和挡烟垂壁等解决策略,从而降低该类建筑的火灾风险,提高了消防安全性,可以为高海拔密闭增压建筑的推广应用提供参考。 展开更多
关键词 高海拔 密闭增压建筑 特殊消防设计 人员疏散 数值模拟
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小常煤业静态破碎剂致裂顶板技术研究 被引量:3
8
作者 丁宏强 严国超 +2 位作者 寇凯博 董金发 相海涛 《矿业安全与环保》 CAS 北大核心 2023年第3期100-104,110,共6页
针对矿井坚硬顶板垮落难度大的问题,以晋能控股集团小常煤业30217运输巷为工程背景,运用静态破碎剂(简称SCA)致裂顶板。通过实验分析、数值模拟和工程实践相结合研究SCA的致裂效果。结果表明:SCA的径向膨胀压随着钢管内径的增大而增大,... 针对矿井坚硬顶板垮落难度大的问题,以晋能控股集团小常煤业30217运输巷为工程背景,运用静态破碎剂(简称SCA)致裂顶板。通过实验分析、数值模拟和工程实践相结合研究SCA的致裂效果。结果表明:SCA的径向膨胀压随着钢管内径的增大而增大,一般钢管底部的径向膨胀压大于中部,钢管内径越大,钢管底部与中部的径向膨胀压差值越大,当钢管的内径相同时,钢管的径向膨胀压随着约束程度的增大也增大;SCA作用后,30217运输巷顶板下沉量较之前增加约148 mm;30217运输巷预裂孔装填SCA之后,辅助30217工作面顶板垮落步距减小10 m左右。工程的成功应用对具有相同开采难题的矿井具有参考意义。 展开更多
关键词 静态破碎 膨胀压 顶板预裂 约束程度 数值模拟 电阻应变片
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高海拔密闭增压建筑火灾行为与消防设计研究
9
作者 张琨 王开强 +1 位作者 刘志茂 叶智武 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第11期1506-1511,共6页
高海拔密闭增压建筑是一种能有效解决高原反应等问题的新型建筑结构形式,其内部密闭且室内压力大于环境压力,火灾行为复杂且不同于普通建筑火灾,目前尚无消防安全设计规范和方法。以某高海拔密闭增压旅馆建筑为研究对象,通过火灾动力学... 高海拔密闭增压建筑是一种能有效解决高原反应等问题的新型建筑结构形式,其内部密闭且室内压力大于环境压力,火灾行为复杂且不同于普通建筑火灾,目前尚无消防安全设计规范和方法。以某高海拔密闭增压旅馆建筑为研究对象,通过火灾动力学模拟手段考察不同设计火灾场景下的火灾行为,通过分析氧气浓度、毒气含量、温度和能见度等指标,得到不同火灾场景下的可用疏散时间,并据此给出消防设计方案,为类似高海拔密闭增压建筑的消防设计提供参照。 展开更多
关键词 高海拔密闭增压建筑 火灾行为 可用疏散时间 必需疏散时间 火灾动力学模拟
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高空直连试验台进气压力模拟系统DDPG前馈补偿智能控制
10
作者 齐义文 李鑫 +1 位作者 张弛 姜渭宇 《沈阳航空航天大学学报》 2023年第3期44-55,共12页
提出一种基于深度强化学习的高空直连试验台进气压力模拟系统前馈补偿控制方法。研究并给出深度确定性策略梯度(deep deterministic policy gradient,DDPG)前馈补偿控制器的状态参数选取、动作输出设计、奖励函数设置等关键步骤,有效提... 提出一种基于深度强化学习的高空直连试验台进气压力模拟系统前馈补偿控制方法。研究并给出深度确定性策略梯度(deep deterministic policy gradient,DDPG)前馈补偿控制器的状态参数选取、动作输出设计、奖励函数设置等关键步骤,有效提高了前馈控制器的扰动感知能力,解决了单纯PID控制器主导所带来的智能体局部最优问题。仿真结果表明:与单一PID控制器相比,所设计的控制器在高空舱进气压力扰动和发动机流量扰动下,均实现了进气压力的无超调控制,且调节时间更短,验证了DDPG智能前馈补偿控制设计的快速性、稳定性和鲁棒性。 展开更多
关键词 高空直连试验台 进气压力模拟系统 前馈补偿控制 强化学习 深度确定性策略梯度
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基于大型复合低压舱的模拟海拔高度系统研制 被引量:8
11
作者 王忠明 许永华 +6 位作者 黄泽阳 姜文亭 曹金军 杨自更 张东辉 耿西亮 许琴 《医疗卫生装备》 CAS 2011年第11期12-13,共2页
目的:模拟在各种海拔高度和不同人员参加实验的情况下,确保舱内压力和空气成分比例与对应的自然条件一致。方法:由监测系统采集各种海拔高度的压力、氧分压(p(O2))和二氧化碳分压(p(CO2))数据,送到控制系统中与已知自然条件... 目的:模拟在各种海拔高度和不同人员参加实验的情况下,确保舱内压力和空气成分比例与对应的自然条件一致。方法:由监测系统采集各种海拔高度的压力、氧分压(p(O2))和二氧化碳分压(p(CO2))数据,送到控制系统中与已知自然条件对应的数据进行比较,输出差模信号以驱动真空系统和新风系统。结果:经测试,舱内模拟高度与实际值相差在±10 m以内,舱内CO2体积分数〈0.5%,氧分压在19.8~5.47 kPa,符合低压舱模拟海拔高度系统的设计要求。结论:该大型复合低压舱作为西北地区部队平战条件下卫勤保障研究的新型实验平台,具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 低压舱 模拟 海拔高度
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高空低气压、低温环境下的电晕放电模拟试验系统 被引量:19
12
作者 刘浩 刘尚合 +2 位作者 曹鹤飞 樊高辉 王彤 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期578-583,共6页
为研究高空低气压、低温环境下的电晕放电特性,研制了由气压泵、气压计、温控箱、密闭气罐、高压静电源、动态电位测试仪等组成的低气压、低温环境电晕放电模拟试验系统。该系统可实现10-2 Pa^100 k Pa范围内的气压调节和-60~20℃范围... 为研究高空低气压、低温环境下的电晕放电特性,研制了由气压泵、气压计、温控箱、密闭气罐、高压静电源、动态电位测试仪等组成的低气压、低温环境电晕放电模拟试验系统。该系统可实现10-2 Pa^100 k Pa范围内的气压调节和-60~20℃范围内的温度调节,满足试验所需的气压和温度要求。并利用此系统进行了不同气压下的电晕放电试验,初步得到了电流波形随气压的变化规律。试验结果表明:在10~100 k Pa气压范围内,当温度、湿度等其他环境因素基本不变时,随着气压的降低,电晕放电电流脉冲上升沿及放电形成所需要的时间增加,而放电电流脉冲下降沿和持续时间基本不变,分别约为320 ns和600 ns。 展开更多
关键词 高空 低气压 低温 电晕放电 电流脉冲 模拟试验系统
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大型复合低压舱模拟海拔高度稳定性和准确性验证研究 被引量:8
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作者 张东辉 许永华 +11 位作者 是文辉 董翔 赵红艳 许琴 李建瑛 李佳佳 马娜 张玲 陈振洲 李功杰 李胜辉 李玉坤 《医疗卫生装备》 CAS 2014年第8期8-11,共4页
目的:验证大型复合低压舱模拟海拔高度的稳定性和准确性。方法:(1)验证稳定性:将153名健康人员分为15组,每次进入舱内一组。使用指式脉冲便携式血氧饱和度检测仪分别在9个不同海拔高度上记录个人的血氧饱和度值,对同一海拔高度的15组数... 目的:验证大型复合低压舱模拟海拔高度的稳定性和准确性。方法:(1)验证稳定性:将153名健康人员分为15组,每次进入舱内一组。使用指式脉冲便携式血氧饱和度检测仪分别在9个不同海拔高度上记录个人的血氧饱和度值,对同一海拔高度的15组数据进行单因素方差分析。(2)验证准确性:实验组、文献对照组Ⅰ、文献对照组Ⅱ、文献对照组Ⅲ中,每组包含6个海拔高度的血氧饱和度值。对4个组分别作回归分析,应用回归方程计算出每组对应海拔高度缺失的理论血氧饱和度值,在此基础上作组间的相关分析。结果:(1)在舱内每一模拟高度上,15组健康人员的血氧饱和度值的组间差异不显著(P>0.05),表明该舱在模拟这9个海拔高度时运行稳定;(2)实验组与文献对照组Ⅰ、文献对照组Ⅱ、文献对照组Ⅲ在不同海拔高度血氧饱和度值的相似度分别为0.991、0.990、0.999,说明该舱模拟不同海拔高度时健康人员的血氧饱和度值与在自然环境中的相同海拔高度时是相似的,表明大型复合低压舱模拟的海拔高度是准确的。结论:在模拟高原海拔高度时,大型复合低压舱运行稳定,能够准确模拟自然海拔高度,表明该舱能够满足在基础研究、医学诊断和治疗及高原生理学、高原运动训练和高原设备试验中重复性好、误差小的要求。 展开更多
关键词 大型复合低压舱 血氧饱和度 模拟 海拔高度
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精密压力表标准装置检定仿真教学系统开发 被引量:5
14
作者 王大虎 高会争 陈侠 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2016年第10期85-89,共5页
针对当前精密压力表标准装置检定教学中存在的理论教学过于抽象、多媒体视频教学缺少互动、实验教学设备昂贵的问题,设计了一种精密压力表标准装置检定仿真教学系统。使用3DMAX建模软件创建精密压力表标准装置检定设备模型,Photoshop软... 针对当前精密压力表标准装置检定教学中存在的理论教学过于抽象、多媒体视频教学缺少互动、实验教学设备昂贵的问题,设计了一种精密压力表标准装置检定仿真教学系统。使用3DMAX建模软件创建精密压力表标准装置检定设备模型,Photoshop软件处理设备贴图,Adobe After Effects软件制作教学视频,然后利用Unity3 D虚拟仿真引擎搭建虚拟仿真教学系统。系统包括结构原理展示、视频动画教学和虚拟仿真实操三种教学方式,实现了精密压力表标准装置检定仿真教学的功能,交互式设计能够增加学生的学习热情和效率,弥补了传统教学方式的不足。测试表明,系统具有开发成本低、沉浸性强和教学效果好的特点。 展开更多
关键词 压力表 检定 虚拟 仿真 教学
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基于Labview的高空模拟舱模拟特性研究 被引量:7
15
作者 聂进方 潘泉 张大林 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期594-598,共5页
为模拟飞机在各种飞行状态下所处大气环境压力的变化,建立了基于虚拟仪器的高空模拟舱系统,以实现飞机座舱压力控制系统的性能测试。在分析高空模拟舱系统工作特性的基础上,采用Labview软件开发数字比例-积分-微分(Proportion-integrati... 为模拟飞机在各种飞行状态下所处大气环境压力的变化,建立了基于虚拟仪器的高空模拟舱系统,以实现飞机座舱压力控制系统的性能测试。在分析高空模拟舱系统工作特性的基础上,采用Labview软件开发数字比例-积分-微分(Proportion-integration-differentation,PID)控制器,基于SCXI硬件系统构成的虚拟仪器测控平台,实现了高空模拟舱系统的压力控制。在高空模拟舱系统上进行了数字气动式座舱压力控制系统的性能试验,结果表明高空模拟舱系统能够准确模拟飞机的飞行状态,为座舱压力控制系统的性能测试提供良好的试验条件。 展开更多
关键词 高空模拟舱 数字PID控制器 虚拟仪器 压力控制
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自然吸气柴油机高海拔性能模拟试验研究 被引量:8
16
作者 郑智 许翔 +4 位作者 索文莉 郝士祥 刘刚 周平 刘瑞林 《军事交通学院学报》 2010年第6期42-46,共5页
为了提高叉车柴油机的高原适应性,在内燃机高海拔(低气压)性能模拟试验台上,对490BPG柴油机进行了不同海拔高度下的性能模拟试验研究。分析了海拔高度的变化对柴油机进气特性、动力性、经济性以及排温的影响,研究了柴油机最大转矩、... 为了提高叉车柴油机的高原适应性,在内燃机高海拔(低气压)性能模拟试验台上,对490BPG柴油机进行了不同海拔高度下的性能模拟试验研究。分析了海拔高度的变化对柴油机进气特性、动力性、经济性以及排温的影响,研究了柴油机最大转矩、最低燃油消耗率及其对应转速随海拔高度的变化关系。结果表明:海拔每升高1000m,柴油机的进气量平均下降8.3%,有效功率平均下降3%~15%,燃油消耗率平均增加3%~16%,排气温度平均上升1.5%~4.5%;海拔高度的变化对高速区动力性能影响较大,低速区次之,海拔5500m与平原相比,柴油机高转速(2650r/min)时功率和转矩下降43.11%,低转速(1100r/min)时功率和转矩下降36.76%。 展开更多
关键词 自然吸气柴油机 高海拔(低气压) 性能模拟
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高压共轨柴油机高海拔性能仿真研究 被引量:7
17
作者 刘瑞林 周广猛 +3 位作者 董素荣 张云飞 史艳斌 何西常 《车用发动机》 北大核心 2012年第3期87-91,共5页
采用GT-Power软件建立了高压共轨柴油机工作过程模型,研究了等油量和等空燃比条件下柴油机性能随高原环境条件的变化规律。结果表明:等油量下,柴油机扭矩和燃油消耗率在海拔3 000 m以内中高转速范围基本保持不变;在海拔4 000 m以上标定... 采用GT-Power软件建立了高压共轨柴油机工作过程模型,研究了等油量和等空燃比条件下柴油机性能随高原环境条件的变化规律。结果表明:等油量下,柴油机扭矩和燃油消耗率在海拔3 000 m以内中高转速范围基本保持不变;在海拔4 000 m以上标定转速下增压器超速,海拔5 000 m,900 r/min时发动机因空燃比过低而无法运行。等空燃比下,同0 m海拔相比,海拔5 000 m不同转速下发动机燃油消耗率平均增加7.2%,扭矩平均下降近40%,动力性下降严重。等油量或等空燃比方法不符合我国高原实际情况,需要建立新的柴油机性能高海拔修正或预测方法。 展开更多
关键词 高压共轨 柴油机 性能 高海拔 仿真
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新型实验动物低氧舱的研制 被引量:6
18
作者 刘毅 孟姣 +2 位作者 刘佳 贠洁 康生 《医疗卫生装备》 CAS 2017年第4期13-16,共4页
目的 :研制一种模拟低压低氧环境的实验舱,用以复制小鼠、大鼠、家兔等中小型实验动物的高原疾病模型。方法:该低氧舱由工作舱、电气舱、气压控制、程序控制4个部分组成。以聚甲基丙烯酸甲酯材料筒柱为主体、以金属板材为舱门、以加强... 目的 :研制一种模拟低压低氧环境的实验舱,用以复制小鼠、大鼠、家兔等中小型实验动物的高原疾病模型。方法:该低氧舱由工作舱、电气舱、气压控制、程序控制4个部分组成。以聚甲基丙烯酸甲酯材料筒柱为主体、以金属板材为舱门、以加强金属杆为支撑,制成全透明的工作舱;由隔膜真空泵提供抽气动力,采用电控比例阀控制进气流量,通过进气与抽气的动态平衡,实现工作舱内压力下降、上升和维持的精确控制。结果:新型实验动物低氧舱气压控制精准、气压波动幅度小、噪声低,舱内换气次数和氨质量浓度均达标。结论:新型实验动物低氧舱符合GB14925—2010《实验动物、环境及设施》的要求,适用于复制实验动物高原疾病模型。 展开更多
关键词 低氧舱 实验动物 高原病 气压控制 高原疾病模型
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梳棉机刺辊罩壳内气流静压力规律的研究 被引量:4
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作者 韩贤国 孙鹏子 赵业平 《棉纺织技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期11-14,共4页
研究梳棉机刺辊罩壳气流静压力的变化规律。用CFD(计算机流体力学)数值模拟的方法在FLUENT上研究了刺辊罩壳内的气流。在建立刺辊和锡林周围的气流分析模型基础上,分析了在不同的刺辊和锡林表面速度、刺辊罩壳进口隔距变化的条件下,罩... 研究梳棉机刺辊罩壳气流静压力的变化规律。用CFD(计算机流体力学)数值模拟的方法在FLUENT上研究了刺辊罩壳内的气流。在建立刺辊和锡林周围的气流分析模型基础上,分析了在不同的刺辊和锡林表面速度、刺辊罩壳进口隔距变化的条件下,罩壳内气流的静压力变化规律。以A186型梳棉机刺辊罩壳内气流静压力变化为例,其数值模拟的分析结果表明:刺辊和锡林表面速度变化均对刺辊罩壳内表面上的静压力有影响,其中刺辊速度影响最大,罩壳内静压力分布从其进口到出口是逐渐增加的。同时,罩壳内进口隔距的变小会引起进口的气流静压力下降,而对出口静压力的影响则很小。 展开更多
关键词 梳棉机 刺辊 锡林 CFD数值模拟 气流 隔距 静压力
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高空低Re数下低压涡轮气动特性 被引量:3
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作者 李文 朱阳历 +2 位作者 陶海亮 谭春青 陈海生 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期128-133,共6页
低压涡轮是航空发动机的重要部件,其效率变化对发动机推(功)重比、耗油率有显著的影响,因此,为提高航空发动机性能的研发,有必要对低压涡轮内部流动及换热特性进行全面细致地研究。采用气热耦合计算流体动力学(Computational fluid dyna... 低压涡轮是航空发动机的重要部件,其效率变化对发动机推(功)重比、耗油率有显著的影响,因此,为提高航空发动机性能的研发,有必要对低压涡轮内部流动及换热特性进行全面细致地研究。采用气热耦合计算流体动力学(Computational fluid dynamics,CFD)计算方法,对某航空发动机低压涡轮高空低雷诺数下的流动特性进行深入研究,分析雷诺数对低压涡轮效率、流动特性的影响。结果表明随着雷诺数(Re<2×105)的增加,附面层分离损失不断降低使得低压涡轮效率单调增加。 展开更多
关键词 低压涡轮 数值模拟 气热耦合 高空低雷诺数 流动结构
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