LEAP-1A发动机PSS系统防结冰改装设计

为预防LEAP-1A发动机压力感压子系统(PSS)内部水汽凝结可能导致的感压元件信号出现错误,从而影响发动机的控制和飞行安全的问题,利用仿真手段对PSS进行防结冰改装研究。建立PSS系统的有限元模型,结合真实航班数据,探究机匣内部在不同工况下的结冰条件;分析系统结冰导致的故障模式和严酷度,并研究PSS系统的故障告警模式;在此基础上,设计PSS系统防结冰改装方案,提出防结冰模拟仿真及验证方法,并得到结合试验的结果验证判据。结果表明:基于压力歧管压差控制加热的改装方案能有效避免PSS系统结冰引发的故障,压力差的数值为样机试验提供判据。

卫星电源系统功能特征及逻辑架构设计的模型化研究

目前以文档为载体、以实物试验为主要验证手段的卫星电源系统研制方法,存在信息一致性难以保证、技术状态控制难度大、实物验证暴露问题晚等诸多问题。特别是随着卫星研制任务需求的不断提高,电源系统的设计也变得越来越复杂,在设计过程中会花费很多精力进行方案的反复迭代和变更。而捕获的设计信息在多次的文字传递过程中容易造成遗漏和不一致的情况。如何规范电源系统设计过程,降低电源系统方案设计和验证工作中的风险成为亟需解决的问题。而将电源系统设计模型化是解决这些问题的有效方案。利用MagicDraw工具,对卫星电源系统的功能特性和系统内部单机逻辑关系进行了建模设计,并且通过建立追溯验证以及能量平衡分析实现设计闭环,探讨了电源系统模型化设计的方法在某型号遥感卫星研制过程中的具体实践,系统验证了该方法的实用性和有效性,探索了一条基于模型的电源系统功能特征和逻辑设计的新路径。