无铰索-拱复合结构设计与力学性能分析

无铰拱因构造简单、稳定性好而应用广泛,在裸拱上引入预应力形成的索-拱结构可进一步优化结构效能,但现有研究大多针对有铰拱,从而限制了无铰索-拱结构的推广应用。基于无铰拱在均布荷载作用下的弯矩分布规律,利用等效荷载法研究了无铰索-拱结构的预应力设计方法,并对比分析了无铰索-拱与无铰拱的力学性能;针对索-拱结构拱脚弯矩增大幅度较大的现象,提出了先铰支后固支与反向修正制造线形的施工方式;通过对比分析先铰支后固支无铰索-拱结构与对应裸拱结构的静力性能,厘清了预应力对无铰拱的内力优化规律,发现无铰索-拱结构的预应力主要优化了结构在恒载作用下的弯矩,且结构在半跨荷载作用下的稳定性远低于全跨荷载。

框架预应力锚杆柔性支护结构中锚杆设计参数研究

介绍了框架预应力锚杆柔性支护结构的基本构成和特点,基于简单圆弧滑动条分法建立了其整体稳定性安全系数模型,分析探讨了锚杆设计参数即锚杆锚固体直径、锚杆水平倾角、锚杆水平间距、锚杆竖向初始距离和锚杆竖向间距对支护结构稳定性的影响,对框架预应力锚杆柔性支护结构的设计和施工具有一定的参考价值.

预应力加固建筑结构的设计研究

介绍了采用预应力法对建筑结构进行加固设计的三个方面 :加固方案的设计、节点的设计和预应力零件的设计 ,结合工程实践经验 ,指出预应力加固法是一种高效、经济、快捷的补强方法 ,值得研究推广。

山地建筑场地稳定及结构设计理论综述

加强山地建筑的理论设计与设计应用,对于我国社会经济的发展有着积极的促进作用。绝大多数的山地建筑工程项目的地质条件都极为恶劣,施工环境都极为复杂,对于设计人员和施工人员的要求非常苛刻。文章重点针对山地建筑场地稳定及结构设计理论进行了详细的分析,以供参考。

建筑结构的框架结构设计中预应力技术的运用

随着科学技术的不断发展,建筑结构进行设计方法越来越多,其中框架结构设计也是一种经常使用的建筑结构设计方法。因为框架结构设计的形势较为简单,同时能够对建筑结构进行合理的布局,所以被广泛应用在不同的建筑结构设计中,但是同时也需要认识到建筑结构设计中存在的问题及不足,从而采取有效的方式进行解决,不断促进我国建筑工程得到蓬勃发展。

建筑结构设计中钢结构设计的重要作用分析

钢结构在工程中起着重要支撑作用,直接影响建筑的稳固性。因此,针对建筑设计中的钢结构设计问题进行分析,并提出解决办法,为类似工程提供借鉴。

大跨度预应力混凝土框架结构的设计及注意要点

由于大跨度预应力混凝土结构有增加建筑结构跨度、结构性能好等优点,从而倍受建筑企业及相关设计人员的重视,也使大跨度预应力混凝土框架结构得到了越来越广泛的应用。对预应力混凝土结构的分类和原理、预应力结构的应用进行了简单分析,并阐述了大跨度预应力混凝土框架结构的设计要点和设计方法。

谈钢筋混凝土建筑结构设计要点

针对钢筋混凝土建筑结构设计的现状,从结构选型、刚度处理、预应力分配、抗震构造等方面,介绍了提高钢筋混凝土结构设计水平的措施,有效地保证了钢筋混凝土建筑结构设计的安全性、经济性及耐久性。

中海餐饮娱乐城工程结构设计

滨州新区中海餐饮娱乐城工程建筑设计独特,其上大下小、层层大幅度外张的建筑造型给结构设计带来很多课题。介绍该工程的基础设计、上部结构设计、外张悬挑设计及不规则结构的抗震设计。

卢森堡国家体育场

卢森堡国家体育场采用最高效的球场形式,通过简洁新颖的幕墙设计突出了建筑作为城市地标的特性。建筑的幕墙与屋面均采用了预应力索网结构与菱形金属板饰面,并结合LED照明设计。同时,高效隔热系统与具有热回收功能的中央通风系统保证了建筑的低能耗标准。

框架预应力锚杆边坡支护结构抗震简化设计方法

为了能够准确地进行框架预应力锚杆边坡支护结构动力分析及抗震设计,通过对该类结构进行震害分析,推导出地震作用下动土压力计算公式,建立了框架预应力锚杆支护结构的动力计算模型,并采用力法进行了求解。基于建立的动力分析模型和震害模式,给出了其抗震设计方法。考虑了地震响应沿坡高放大效应,根据极限平衡理论和破坏模式建立了框架预应力锚杆边坡支护结构的动力稳定性验算模型。将提出的方法应用于工程实例,并用有限元法进行了对比分析。结果表明:提出的分析模型具有较高的精度,是一种简单、实用的分析与设计方法;地震作用下最危险截面发生在边坡中偏上部位;梁柱截面尺寸是延性设计和发生斜压破坏的主要控制因素。

索拱桁架-单层网壳复合空间结构的结构设计与稳定性分析

索拱桁架-单层柱面网壳结构综合了索拱桁架与单层网壳结构的优点,可减小支座水平推力、减小单层网壳纵向跨度、提高结构的稳定性,从而实现结构更大跨度的跨越。以一拟建198 m跨、且需支承于15 m高单排混凝土柱列的大跨度煤棚钢结构屋盖为工程背景,开展大跨度索拱桁架-单层柱面网壳结构的设计分析工作,对结构的预应力设计值进行优化分析并在此基础上详细分析结构静动力特性,论证借助索拱桁架-单层柱面网壳结构跨越近200 m级跨度的可行性,揭示结构在各种可能荷载工况下的内力及变形分布规律,并利用ANSYS有限元软件计算了结构的线弹性屈曲特征值和考虑材料和几何双重非线性的极限承载力。

某剧院大跨度有粘结预应力井字梁设计

介绍了某剧院屋面结构选型和大跨度后张有粘结预应力井字梁的详细设计过程。讨论了预应力度、预应力筋束形和支承主梁抗扭等几个问题,并给出实际工程中的处理办法。针对大跨度预应力井字梁介绍了一些行之有效的构造措施,可供类似工程参考。