微型钢管桩预应力锚杆索组合支护技术应用

文中以某教学楼工程为例,分析该施工技术的流程及技术要点,以期避免发生边坡变形问题,为广大施工人员提供安全、稳定的施工环境,为后续的深基坑支护工作提供有效参考。

复杂环境下深基坑多支护结构综合应用技术

结合基坑周边环境因素,分别给出针对实际情况下的深基坑工程支护方案设计,并对复杂环境下深基坑多种支护结构相结合的方式进行概述,得出多支护形式在复杂环境下的可行性,为类似环境下的基坑工程施工提供借鉴及思路。

桂林电大尧山校区公路滑坡分析与综合治理

桂林电大尧山校区公路一段路堑边坡,由于施工中处治不当,投入营运后,在暴雨等不利因素的作用下,边坡发生失稳破坏。文中在分析滑坡成因的基础上,提出采用预应力锚索、钢管桩挡墙加固和坡体排水孔疏水以及地表截排水系统等综合治理方案。治理后经监测,坡体未再发现开裂、蠕动变形等,路基一直保持良好稳定状态,表明对滑坡采用综合处治效果良好。

微型钢管桩在基坑支护工程中的应用

微型钢管桩结合预应力锚杆(锚索)的支护形式在场地狭小的城市建设地下工程施工中得到广泛应用,以工程实践为例,对微型钢管桩作为排桩在设计计算中桩身内力、位移控制、截面选择等方面采用弹性支点法进行模拟计算、分析、探讨,提出微型钢管桩等刚度对应混凝土桩的方法并给出常用钢管桩与混凝土桩的等刚度对应表及抵抗最大弯矩和剪力计算表以方便使用。

钢管桩与预应力锚索在深基坑支护中的应用

通过对某工程基坑土层、周边环境及开挖条件的分析,选用钢管桩+预应力锚索支护体系施工,并对桩(坡)顶水平及竖向位移进行了监测,结果表明该支护体系安全、环保、施工速度快,值得推广应用。

钢管桩加预应力锚索在深基坑支护中的应用

结合青岛某基坑支护的工程实例,分析了深基坑支护工程在临近建筑物及周边环境复杂情况下垂直开挖的技术难点,提出了钢管桩加预应力锚索处理的优点以及在垂直开挖深基坑工程施工中的注意事项.

深基坑工程中微型钢管桩预应力锚杆索组合支护技术应用研究

微型钢管桩预应力锚杆索组合支护技术通过将预应力锚固、压力注浆等工艺相结合,充分利用钢管桩挤密注浆和锚杆锚固作用,可实现对复杂基坑结构的综合治理。本文以厦门市音乐学校艺术教学楼工程为例,深入研究了工程岩土和水文条件,探讨了基坑支护技术方案,并详细研究了微型钢管桩和预应力锚杆的施工技术要点,以期为深基坑工程支护方案选择和施工提供有益参考。

既有高边坡陡开挖锚固参数优化数值分析

为探索不同锚固参数对既有高边坡陡开挖加固效果的影响,以某一级公路四级路堑边坡为工程背景,针对道路扩建中典型路堑边坡陡开挖锚固设计方案,采用三维数值模拟方法,对开挖面施作系统锚杆+预应力锚索+一阶平台钢管桩加固下的边坡进行模拟计算,分析了锚索预应力、锚索长度、锚索(杆)下倾角、锚杆长度对边坡变形及稳定性的影响。结果表明:锚索预应力超过450 k N、锚索长度超过20 m时对提高边坡稳定性已较少;锚索(杆)下倾角与锚杆长度对控制边坡变形及稳定性影响较大,当锚索(杆)下倾角在15°~20°时对边坡稳定性最有利,但下倾角过大对控制边坡变形则不利。增大锚杆长度对控制边坡变形及稳定性有利,但长度超过10 m时对提高边坡稳定性作用不大。

深圳地铁民治站深基坑施工技术

阐述的深圳地铁民治站临近既有线平南铁路,存在着严重的偏压问题。为确保平南铁路的运营安全和施工安全,施工时平南铁路侧路基加固采用钢管桩和袖阀管注浆。为确保基坑安全连续墙设计优化为1.2 m厚,同时增大入岩深度,深基坑开挖时严格遵守"竖向分层、纵向分段、随挖随撑"的原则。

地下综合管廊基坑二次开挖支护采用钢板桩+预应力锚索形式技术研究

为保证北京市市委相关部门2017年投入使用,提高行政办公区市政基础设计建设水平,提升北京城市副中心市政配套品质,同时响应国家加速推广城市地下综合管廊西建设要求,规划在行政办公区及周边市政基础设施建设中建设综合管廊。本文主要对地下综合管廊基坑二次开挖支护采用钢板桩+预应力锚索形式技术进行研究。

某预应力锚索+钢管桩+粉喷桩基坑支护工程

海南宜欣商业广场项目位于市中心,现场施工场地狭小,四周又临街道,基坑只能采用垂直开挖。经比较采用了预应力锚索+钢管桩+粉喷桩作为基坑支护,降低了工程造价,缩短了工期,保证了安全,又很好地解决了上述实际问题。实践证明该基坑支护方案是成功的。