斜拉式混凝土连续桁梁预应力施工

本文介绍了卫运河特大桥斜拉式混凝土连续桁梁预应力施工技术，对复杂预应力结构的孔道成孔方法、钢铰线张拉顺序的确定、张拉力控制方法、孔道压浆工艺进行了详细论述，提出了预应力施工中有关施工计算的方法，并对卫运河桥桁梁结构施工进行了简要介绍。

国外预应力混凝土连续梁桥发展和施工技术

预应力混凝土连续梁桥在中、小跨径及一般大跨径桥梁中一直占有主导地位,发展前景广阔。我国近几十年来在预应力混凝土梁桥的建设方面虽然取得了很大的进步,但在设计、施工和新材料应用方面的整体技术水平还有待进一步提高。通过对国外预应力混凝土连续梁桥发展趋势及施工技术研究,了解国际桥梁的先进设计理念及施工技术,对投标国外工程项目时制定合理的施工方案,增强国内企业拓展海外桥梁施工市场的竞争力,提供有益的借鉴。

双幅连续梁多挂篮同步施工关键技术

武汉市四环线龚家铺互通主线桥16~19号墩采用双幅(40+60+40)m预应力混凝土连续梁跨越青郑高速公路,双幅连续梁间距仅50cm。该桥连续梁采用4对菱形挂篮双幅同步悬臂浇筑工艺施工。连续梁先施工左幅、后施工右幅,右幅挂篮滞后于左幅挂篮3个梁段,采用纵向错位技术完成左幅1~6号、右幅1~3号梁段施工;利用6号梁段的挂篮按先边跨、后中跨的顺序合龙左幅7号梁段;左幅连续梁合龙后,左幅挂篮后退并拆除部分杆件,采用竖向错位技术施工右幅4~6号梁段;采用竖向错位技术完成右幅7号梁段合龙施工;左、右幅连续梁施工后,拆除所有挂篮。

卫运河桥斜拉式连续桁架梁施工技术

卫运河桥主跨斜拉式预应力混凝土连续扶架梁，是我国铁路桥梁首次采用的新结构。对桁架梁结构及预应力体系、桁架梁杆件预制、拼装、合龙段施工等关键技术作了介绍，并对同类型桥梁设计及施工提出了改进意见。