随州公共活动中心结构设计

随州公共活动中心是体型复杂的多馆合一式综合性城市公共建筑,具有平面单向超长、质量分布明显不对称、大跨度、大悬挑、顶板大开洞等特点。在对该结构体系进行了重难点分析的基础上,采用现浇预应力钢筋混凝土框架+屈曲约束支撑的减震结构体系,利用屈曲约束支撑解决平面单向超长造成的扭转,同时使结构形成多道抗震防线;大跨度楼盖采用预应力密肋楼盖控制结构高度;针对顶板大开洞的嵌固端问题提出了具体的加强措施。提出了针对该类结构的BRB布置及减震参数设计,通过有限元数值仿真分析论证了BRB的减震效果。针对超限情况提出了抗震性能目标及抗震措施。

预制楼板在国内外的应用现状

为了推进预制楼板的发展和应用,回顾了国内外近20年预制楼板的应用现状,总结了预制双T板和预应力空心板在国内外的应用和发展情况,得出的结论为:预制楼板主要选用双T板和预应力空心板,二者适用范围不同;目前预制楼板主要应用于7度以下地区,在高烈度地震区的应用受到较大限制;预制楼板的研究主要集中在力学性能和抗震设计上,目前国外对于预制楼板的研究和应用远多于国内。

上海某中学教学楼装配式建筑设计

为满足上海市地方政策对装配式建筑的相关要求,符合学校类建筑的标准规定,某中学新建教学楼的设计提供了一种典型的、合理的、针对性强的装配式建筑设计策略。工程中采用的预制构件包括预应力空心叠合楼板、钢筋桁架楼承板、预制叠合梁、整体式预制外墙、钢结构桁架、预制楼梯等构件,单体建筑装配率不小于40%。主要承担竖向及水平作用的框架柱和剪力墙均采用现浇形式,有利于保证结构的整体性和抗震性能。

预制楼板连接节点施工技术研究

由于预制楼板在地震作用下具有极为复杂的受力状态和传力路径,目前国际上缺乏完善的受力机理和公认的抗震设计方法,从而严重阻碍了预制楼板在国内外的应用和发展。为了推进预制楼板的发展和应用,回顾了预制楼板连接的相关研究,分别总结了预制楼板板缝连接以及与支承结构的连接方式并得出结论,可为类似工程提供参考。

LPM聚苯填充体空心楼板施工技术

预应力混凝土空心楼板结构具有自重轻、地震作用小、减少混凝土用量及配筋率的优点,同时保温、隔热,节约能源且降低成本。结合工程实例,阐述LPM轻质管块预应力空心楼板施工工艺、节点做法、抗浮措施,采用该技术加快工期、节约成本、施工质量效果好。

大开间预应力楼盖的研究

传统的混凝土楼板难以满足现代建筑结构对于跨度、载荷、延性、抗裂及整体性能的要求。利用高强钢丝、钢绞线作预应力配筋的圆孔板装配整体式楼盖、圆孔板叠合楼盖及双向叠合板楼盖具有较好的结构性能及经济效益,是利用高效材料达到的优良混凝土结构形式,可供设计、施工的技术人员参考。

超长预应力抗裂楼板环境温度效应的工程监测与分析

通过对一典型超长预应力楼盖的部分楼层梁板在施加预应力后一段时间内应变的现场监测,给出了不同位置测点应力和温度的变化曲线.选取了部分时段内温度变化情况,分析了结构在温度作用下的响应特征.测试结果表明,环境温度的变化会引起构件应力的变化,结构中部截面是环境温度效应最不利的截面.通过对预应力楼盖的抗裂效果的理论与现场实测分析,说明利用预应力技术解决超长结构的抗裂问题是非常有效的.

天元港国际中心结构设计

天元港国际中心是一座多功能商业写字楼。工程主体结构基础采用了CFG复合地基加平板式筏基基础,工程沉降满足规范限制。上部结构为框架-核心筒结构体系,采用了现浇预应力空心楼板,并通过设置暗梁等其它措施,使预应力空心楼盖的受剪、受弯、抗裂等都满足要求。工程整体计算分析结果表明,结构的层间位移角满足规范要求,说明结构设计合理。总结了结构设计中采取的若干技术措施,可供类似工程参考。

广州白云国际机场综合交通枢纽结构楼板裂缝控制技术

广州白云国际机场扩建工程交通中心及停车楼项目地下室属于超大面积结构楼板。项目在施工过程中,从分区跳仓、分仓跳仓、增加温度预应力筋等方面采取措施,并最终有效控制了结构楼板的裂缝发展,取得了良好的质量效果。

关于我国住宅楼盖结构形式的讨论

分析了传统预制装配式楼盖以及近期现浇楼盖的特性及弱点 ,提出发展高效预应力预制装配式或半预制半现浇叠合式楼盖是适应大开间住宅的途径之一。依靠技术进步实现结构形式的更新是住宅建设的发展方向。

某大跨异型现浇预应力混凝土空心板结构分析

为准确计算空心板结构在荷载作用下的内力和变形,对比分析了采用拟板法、拟梁法、密肋梁法等简化计算模型与有限元实体分析模型的计算结果。结果表明,混凝土空心楼盖采用填充箱体对称布置时有着很好的各向同性性能,采用拟梁法和密肋梁法计算与框架柱相连的暗梁或拟梁时,其计算结果往往偏大很多,不宜直接采用。在此基础上,并进一步探讨了预应力筋的布置原则与方法。

装配整体式楼板连接构造

探讨了加面层的预应力混凝土楼板、加面层的预应力混凝土空心楼板、不加面层的预应力混凝土空心楼板的板端和板侧的构造,并对其进行了分析比较,最后,在加强装配整体式楼板的抗震性能的基础上提出了新的构造方式。

既有楼板开洞研究

既有楼板开洞局部切断了原有传力路径和钢筋,会促使洞口周边板的内力增大和承载力降低,对整体张拉的无粘结预应力楼盖,会危及整个楼盖安全;应根据楼板性质、开洞部位、洞口大小及方向差异,采用相应的加固处理方法。对主要方法要点及其构造详图提出了建议。

超静定无粘结预应力变截面楼板结构的分析

武汉世界贸易大厦工程采用了两端固结超静定无粘结预应力混凝土变截面楼板结构，高跨比达1/52。这种楼板结构可以使弯矩分布合理，并可减轻楼板结构的重量，增大开间。本文简要介绍了该工程楼板结构的局部模型试验研究，建立了无粘结预应力混凝土变截面楼板结构的弹塑性全过程分析方法，计算结果与试验结果吻合较好。

带无梁楼盖的框架-核心筒结构设计中三个问题分析

在内筒和外框之间为无梁楼盖的框架-核心筒结构具有传力途径明确、建筑分隔方便等突出优点,是高层建筑常用的结构形式。由于其结构受力的特殊性,工程技术人员常对该类结构与板柱-抗震墙的区别与联系、核心筒高宽比的考虑、预应力混凝土平板设计计算等问题模糊不清,影响了这类结构在高层建筑中的推广应用。结合一典型工程实例分析了相关问题,给出了考虑方法,可供相关工程设计与建造者参考。

上海明珠线中潭路车站结构设计

以上海明珠线中潭路车站结构设计为例 ,分析比较了高架轻轨车站在荷载取值、工况、内力组合、结构计算等方面不同于一般民用建筑的特殊性 ,探讨了温度变化、支座沉降产生的内力对结构配筋的影响 ,介绍了 2 8m跨度预应力箱梁的有限元计算及配筋 ,为以后此类结构的设计提供了参考。

水滴状预应力混凝土空心板计算程序及应用

利用自编计算程序对吉林省《预应力混凝土空心板》标准图集进行设计,使预应力混凝土空心板的设计工作大大减轻,提高了板的计算精度,从而使板的设计做到了安全、经济、合理.

支撑体系刚度对预应力空心板桥的受力行为影响研究

结合湖南宜章某桥(主桥为简支系杆拱桥、引桥为预应力空心板),通过参数变异改变该主桥支撑体系(即主桥端横梁)刚度,分析研究了主桥端横梁的刚度变化对引桥预应力空心板桥的受力行为,为合理设置主桥端横梁刚度防止引桥预应力空心板开裂提出科学建议.

预制钢筋混凝土楼板抗火性能分析

预制钢筋混凝土楼板的耐火极限比现浇楼板低。本文从楼板的力学模型、预应力钢筋的耐火性能、混凝土的爆裂等方面,对预应力混凝土楼板耐火性能差的原因进行了分析。通过分析预制楼板与现浇楼板对结构抗连续倒塌能力的影响,得出了预制楼板破坏易引发建筑结构的连续性倒塌。研究结果对公安消防部队官兵的灭火救援工作及建筑内部人员的安全疏散具有参考意义。

新型螺栓连接装配式混凝土剪力墙体系设计与建造技术

叠合预应力空心楼板-螺栓连接装配式混凝土剪力墙体系是指楼板采用叠合预应力空心楼板(SPD楼板)、装配式剪力墙竖向采用螺栓干式连接的装配式混凝土剪力墙体系。该体系具有连接简单、施工便捷、工业化程度高、提升建筑品质等优点。对该体系在不同轴压比及连接方式下的抗震性能进行了系统研究,并以上海市佘北大型居住区39A-02A地块项目1,2号楼为工程背景,分别对叠合预应力空心楼板、装配式混凝土剪力墙及主要连接节点的设计进行阐述,并对其生产、安装技术进行了介绍。