预应力混凝土薄壁管桩用于地基处理工程的设计

为研究预应力混凝土薄壁管桩在地基处理工程中的适用性与优越性,利用德州某一地基处理工程设计实例为研究对象,详细对比分析了CFG桩复合地基与预应力混凝土薄壁管桩复合地基的优缺点与适用性,表明预应力混凝土薄壁管桩复合地基更适合该工程。基于该地基处理工程实例,详细阐述了预应力混凝土薄壁管桩用于地基处理工程的设计与计算过程,公式计算与理正岩土计算的结果均表明预应力混凝土薄壁管桩可有效提高地基承载力、减少地基沉降量。通过计算验证了预应力混凝土薄壁管桩复合地基的优越性与适用性,可为类似地基处理工程的设计提供参考。

先张法预应力混凝土管桩抗裂弯矩和极限弯矩计算式的探讨

按现行《混凝土结构设计规范》(GB 5 0 0 10 - 2 0 0 2 ) ,结合收集到的 95根管桩实测抗裂和极限弯矩的资料 ,经研究分析后对先张法预应力混凝土管桩抗裂弯矩和极限弯矩计算式提出修改建议 ,使计算结果能较好地符合我国管桩生产厂的实际情况 ,满足管桩生产发展的要求。

大直径离心钢管混凝土管桩抗弯承载力研究

结合直径800 mm的离心钢管混凝土管桩(TSC桩)的抗弯原型试验,检验现有普通TSC桩理论对大直径TSC桩的适用性,并对含钢率与桩身极限承载力的关系做初步探讨。抗弯试验结果表明,普通TSC桩理论基本适用于大直径TSC桩;对含钢率的影响分析表明,在小范围内含钢率与TSC桩抗弯极限承载力基本成线性关系,可以采用提高含钢率的方法提高TSC桩抗弯极限承载力。

PHC管桩荷载传递的试验研究

通过在预应力高强混凝土管桩(PHC桩)的桩顶、桩端及桩周各主要土层的分界面埋设钢筋计的精细静荷载试验,研究了高强预应力混凝土管桩的荷载传递机理,分析了侧阻力、端阻力的变化规律,实测了压桩力与入土深度的相互关系。

增强型预应力混凝土离心桩承载性状对比试验分析

在软土地区,传统管桩存在桩侧摩阻力低、桩身连接方式落后、抗弯抗拉性能差等缺点,其应用有较大的局限性。增强型预应力混凝土离心桩(简称"增强型离心桩")是在传统管桩基础上开发的一种新桩型。介绍了增强型离心桩的构造、生产工艺和桩身连接方式等,通过单桩静载荷试验表明,与同桩径、同桩长的传统管桩相比,增强型离心桩的单桩竖向极限承载力可达普通管桩的1.23倍,单桩抗拔极限承载力能提高73.3%左右。增强型离心桩通过调整普通管桩桩侧形状,有效发挥桩侧摩阻力,改善桩基承载性能,具有明显的经济效益和社会效益。

预应力管桩在基坑开挖中的受力特性及有限元分析

预应力混凝土管桩在基坑开挖过程中由于挖土施工不当等原因常会发生桩身偏斜事故,造成较大的经济损失并且延误工期。本文分析了承受土体侧向位移的桩的受力特性,并采用通用有限元分析程序对比分析了各种开挖施工方式下管桩的偏斜和内力,对设计施工提出了一些建议。

基于土塞松弛效应的PHC管桩承载力修正公式

开口管桩在沉桩过程中由于土塞的作用,其受力机理比闭口管桩更加复杂,根据现行规范中的经验公式以及修正公式计算单桩极限承载力,开口管桩的计算值常常低于或高于载荷试验的结果。而在砂土持力层中,由于砂土在沉桩过程中受到扰动,存在松弛效应,沉桩结束后土塞高度会发生变化,根据土塞的初始高度与松弛量,对桩端阻力进行修正,所得到的承载力计算值与载荷试验结果较为吻合,通过本文的研究,建立了基于土塞松弛效应下根据静力触探指标计算管桩承载力的修正公式。

PHC管桩基础在高层建筑中的应用

本文对PHC管桩的特点,设计概念、原则及方法进行了介绍。结合工程实例,论述了PHC管桩在高层建筑复杂地基中的设计与施工、沉降监测、经济效益分析。提出了管桩施工对地质勘探的特殊要求及施工中存在的问题及处理措施。并对PHC管桩基础应用进行可行性评价。

预应力高强混凝土管桩抗拔承载力分析

结合实际工程,分析了预应力高强混凝土管桩抗拔承载力的影响因素,研究了其抗拔承载力的确定方法,并对抗拔桩的应用提供了一些建议。

高速客运专线接触网支柱与基础型式

列举了国内外常用的接触网支柱与基础型式,结合国内实际情况,通过详细技术经济比较,提出高速客运专线应采用的型式。所推荐的支柱与基础型式均已经过试验检验。

浅析管桩废浆回收在加气混凝土中的应用

通过对管桩废浆的有效组分及含量进行分析,设计出一种简单、易操作的废浆密度调配和流动度控制方案。经对比试验发现,管桩废浆代替部分原料掺入加气混凝土中,对提高加气混凝土浇注稳定性、缩短生产周期及保障产品强度都产生了积极的影响。

先张法预应力混凝土H型护岸桩的试验及应用

设计了一种先张法预应力混凝土H型护岸桩,并通过足尺对比试验,研究了先张法预应力混凝土H型护岸桩的抗裂性能、抗弯(剪)承载力、变形能力及破坏特征。试验结果表明,先张法预应力混凝土H型护岸桩的抗弯破坏为受压区混凝土破坏,试验中钢绞线未断裂,桩身出现均布竖向裂缝;抗剪试验为受剪段混凝土斜裂缝开展后的混凝土剪压破坏,各项指标均达到设计要求。工程应用结果表明,设计的先张法预应力混凝土H型护岸桩可满足不同类型护岸工程的要求。

预应力管桩施工监理若干问题探讨

为了更好地合理使用预制管桩 ,保证工程质量 ,降低成本造价 ,促进预应力高强砼管桩的进一步发展。在施工中常遇到的问题 。

预制桩用套珠式连接器的研究与应用

为提高预应力混凝土管桩的连接质量和施工速度,研制了一种新型预应力混凝土管桩用套珠式连接器,阐述了其结构原理,并通过力学试验,验证了其力学性能满足相关标准要求。此外,结合工程应用,介绍了该连接器的安装和施工工序,具有安全可靠、连接快捷等优点。

PHC桩在石化装置设计中的应用

某乙二醇装置采用的目前建筑设计行业流行的预应力高强砼管桩(PHC),该管桩的成桩工艺独特先进,结构设计新颖,单桩承载力等参照当地的相关规范合理选择确定。工程桩静载测试及高应变检测结果表明:使用PHC桩安全度足够,并仍可进一步挖掘自身潜力,适于推广应用。

PHC管桩作为抗拔桩在工程中的应用

结合工程实例探讨了PHC管桩作为抗拔桩的设计要点。

PHC管桩在新校区的应用

本文结合工程实例 ,介绍静压预应力高强混凝土管桩的施工过程、控制要点及其与承台的连接方法 ,提出加强

某工程管桩静载不合格问题的分析和处理

分析了台州某研发楼管桩基础静载试验单桩承载力偏低的情况,指出其原因主要是由于软土地基中打入群桩产生挤土效应,引起桩基上浮,采用筏板基础对不合格桩基进行了加固处理,对类似工程具有借鉴意义。

预应力管桩极限承载力的灰色预测

运用灰色系统理论中的GM(1,1)模型,对桩的不完全静载荷试验p-s曲线进行预测,可以很好地解决工程实践中如何根据未达到破坏试验资料确定预应力水泥混凝土管桩的极限承载力的问题,且具有可靠的精度。

预制高强混凝土薄壁钢管桩在基坑支护中的应用

为提高基坑支护预制化水平,以工程实例为基础,分析预制高强混凝土薄壁钢管桩(TSC桩)的支护特性,同时开展TSC桩抗弯性能试验,探讨TSC桩在硬质地层中的施工方法。现场监测数据及开挖效果表明:TSC桩具有较好的抗弯刚度和较强的抵抗弯矩特性,对桩体质量、施工进度等具有较好的保证性;在老黏土或碎石土地层中,可采用预引孔沉桩法进行TSC桩施工,从而拓展TSC桩在不同地层中的使用范围;采用TSC桩支护的基坑位移满足周边环境及支护结构位移控制要求,达到了较好的支护效果。