基于气体爆炸模拟系统(FLACS)模拟成品油储罐爆炸影响及灭火救援对策

以华中某成品油油库储罐为研究对象,模拟因雷击、静电等原因导致储罐内部着火,运用气体爆炸模拟系统(FLACS)软件分析储罐内部火灾爆炸后储罐的失效状态,指出储罐灭火救援存在的消防应急设备设施老化和故障、消防瞬时水量和灭火剂储备量难以满足灭火需求、消防水补给和事故污水超过油库承载能力以及缺乏新型灭火救援装备等问题,提出了相应对策:一是预防为主,建立消防设备设施定期维保和隐患排查治理机制;二是提前谋划,积极应对储罐火灾救援过程中的短板问题;三是合作共赢,与相关部门和企业建立应急联动机制。

防止多仓汽车油罐车装错油的技术研究与应用

针对多仓汽车油罐车装油,司机接错进仓油管而装错油事故时有发生,从而导致加油站质量事故,影响企业信誉的问题。借助中石化首座智能油库科研项目的资金,开发了防止汽车油罐车装错油的技术设备。比较详细地介绍了该设备的组成、安装位置与要求、工作原理、改造原发油系统的两种方案及开票系统的修改内容及五个方面的验收要求,经改进完善,先后在笔者所在公司15座油库安装运行,效果良好,值得借鉴推广。

成品油内浮顶储罐浮盘选型的分析与探讨

对目前部分成品油内浮顶储罐为符合国家环保要求而进行的浮盘改造问题进行了分析和探讨。对单盘式钢制内浮盘、双盘式钢制内浮顶、整体加强模块式不锈钢内浮顶、不锈钢蜂巢内浮顶、玻璃钢内浮顶的结构形式进行了简要介绍,就《GB 50074-2014石油库设计规范》和规范修订送审稿、《GB 50160-2018石油化工企业设计防火标准》以及内浮顶储罐挥发性有机物(VOC_(s))治理环保技术要求中有关浮盘的规定内容进行了解读,从施工风险、工期、投资造价、运行维修以及建设手续方面对钢制浮盘和不锈钢浮盘进行了对比,提出了选型建议,为相关企业浮盘改造提供了参考。

成品油储罐人孔泄漏原因分析与对策

在简要介绍了两起成品油储罐人孔泄漏事故案例的前提下,从材质选取不当、密封面受损、装配和操作与维护不当、外部因素等方面分析了人孔泄漏产生的原因,指出了人孔泄漏会造成人员、环境危害和经济损失,比较了传统人孔泄漏治理技术与新技术的优缺点,分享了某油库人孔泄漏治理案例,提出了人孔泄漏治理的原则和措施建议,为相关单位储罐人孔泄漏治理提供了借鉴。

浅谈原油仓储罐区安全生产一体化管理平台的建设和应用

原油仓储罐区是重大危险源,为提升安全生产管理水平,运用自动化控制生产、通过信息化手段保障安全、提高效率是大势所趋。文章以笔者所在单位开发的软件管理平台为例,结合实践中的改进和体会,浅议原油仓储罐区的软件管理平台应该如何建设和应用。

海上油田生产水除气罐水室结构优化研究

在油田生产水处理流程中,生产水除气罐往往作为第一级处理设备,具有重要的除气、除油等功能,但在实际生产运行过程中可能存在处理效果不佳的现象。针对生产水除气罐水室结构的设计缺陷和生产污水流程实际运行状况,停用、检查现场设备,分析查找原因,并设计、制作、安装生产水除气罐水室的收油装置,完善内部结构,实现了生产水除气罐水室收油作业,提高了生产水的处理效果,可为油田类似问题的处理提供参考借鉴。

成品油罐水射流清洗及水处理一体化工艺研究

针对现有清洗设备存在体量庞杂、清洗功能适配性差、清洗产生的含油污水难以处理达标等问题,提出一种由射流清洗、负压抽吸、多级过滤、油水分离、循环清洗等流程组成的成品油罐水射流清洗及水处理一体化工艺,开展了清洗喷枪设计,配套负压抽吸及清洗泵送系统以及油水分离系统,完成成品油罐清洗成套设备研制。水射流清洗及水处理试验效果良好,实现了25~10000 m^(3)各种结构类型的成品油罐高效、安全清洗。研究成果可为各类成品油罐无人进罐清洗提供工程方案和理论设计依据。

油库罐区安全生产监控系统

介绍了一种油库安全生产监控的方法,该系统的应用,提高了企业的管理水平,节约了运营成本,保证了企业的安全长周期运行。

储油罐蒸发损耗成因及对策探讨

系统分析了油品储罐蒸发损耗的原因,并有针对性的提出了一些具体的降低储罐蒸发损耗的措施。以为降低油品储存损耗和原油加工损失提供理论支持。

污油回收预处理装置的研制和现场应用

为解决原油生产过程中原油脱水站沉降罐上部高机械杂质含量污油的囤积问题,利用撬装式可搬迁污油处理设备和原油脱水站现有原油脱水设备,研制小型撬装式污油回收预处理装置,提出适用于脱水站沉降罐上部污油回收处理的方法.应用结果表明,采用该污油回收预处理装置中的小排量收油泵,从沉降罐上部抽取含有大量机械杂质的污油,对其加热升温并投加污油处理药剂,与新鲜原油混合进入电脱水器处理后,可使接纳污油的电脱水器在低负荷工况下对污油进行有效处理,脱后净化油水质量分数可以达到1.0%以下.

油罐区降低油品蒸发损耗工艺研究

针对汽油等轻质油品在收发过程中蒸发排放大量油气,造成严重的油品蒸发损耗问题,提出了降低油品蒸发损耗技术及应用研究,对比了几种降低油品蒸发损耗方案,通过推导油品蒸发损耗量的计算公式及实例分析,对某油罐区提出了新的降耗方案,并对其蒸气集气系统进行了工艺设计,得到相应的结论并给出了建议。

成品油罐区消防问题

根据对1966～1986年16个单位所属的1～3级油库火灾、火警调查,分析了我国油库油罐区火灾概率、灭火设施的可靠性和现有消防系统的效益,针对我国油罐区消防现状,参照国外罐区消防的一些做法,提出了几种消防方案。指出罐区消防工作应“以防为主,防消结合”,变单独由企业办消防为社会联办消防是今后的方向。

储罐焊接缺陷安全评价

某3000 m3内浮顶成品油常压储罐罐壁存在"十字"形焊接缺陷,不符合GB 50341-2003的规定,取样后经室内检测和解剖发现,焊缝还存在未焊透和较严重的错边缺陷。为评价上述缺陷对储罐承压能力的影响,将未焊透缺陷简化成裂纹型缺陷后,用API 579-2000中的裂纹型缺陷评价方法进行评价,同时用静强度方法对错边缺陷进行了安全评价。评价结果表明:未焊透缺陷对储罐承载能力没有影响,但错边缺陷导致储罐最大允许液位降低,安全液位高度为8.562 m.

含Cr低合金钢货油舱上甲板环境腐蚀行为

为了研制货油舱上甲板用低合金耐蚀钢和了解该环境下的腐蚀机理,采用自制的O2-CO2-SO2-H2S湿气腐蚀模拟装置,对不同Cr含量的低合金钢进行腐蚀行为研究.在进行腐蚀试验后,首先测量了腐蚀速率,然后应用SEM对腐蚀产物膜的微观形貌及结构进行分析,并通过EDS和XRD确定腐蚀产物膜的物相组成,采用EBSD手段分析大小角度晶界对腐蚀性能的影响.结果表明:模拟湿气腐蚀的腐蚀产物膜主要由α-FeOOH,γ-FeOOH,S,FeS2,Fe1-xS,FeS组成,且呈分层结构;3%Cr较1%Cr腐蚀速率显著下降;Cr含量上升到3%时,腐蚀产物膜内层出现明显的Cr富集;3%Cr较1%Cr含量实验钢的大角度晶界比例下降.Cr含量在一定范围内的提高有助于低合金钢表现出较好的耐蚀性能.

机车变压器油箱焊接生产线工艺过程的设计与优化

以某型号机车变压器油箱焊接生产线为研究对象,分析油箱焊接工艺流程,设计油箱焊接生产线的工艺布局,建立油箱焊接生产线仿真模型,以生产线平衡率、设备利用率、生产线产能作为评价指标对焊接生产线的仿真结果进行分析,发现了生产线初始模型存在的瓶颈、堵塞、设备利用率低等问题并提出优化方法对油箱焊接生产线模型进行优化。对比优化前后的仿真结果,证实了优化方法的可行性。

Witness在摩托车油箱涂装生产线系统中的仿真应用

分析了摩托车油箱涂装工艺流程,针对油箱涂装生产线系统的特点,采用Witness仿真软件构建油箱涂装生产线物流仿真模型,定义了模型的元素及功能,设定仿真参数,根据系统的繁忙率与空闲率,提出优化措施,为制造企业的生产物流系统分析与改善提供理论依据和仿真模型。

固定顶油罐与油气回收集成工艺研究

针对内浮顶油罐在使用过程中存在蒸发损耗、计量误差和有效利用系数低等问题,在油库装油区安装了油气回收装置的基础上,对固定顶油罐与油气回收集成工艺的技术、经济可行性进行了研究。研究结果表明,此集成工艺在最终油气排放量的控制上优于内浮顶油罐储油工艺,且整体效益也较高,固定顶油罐与油气回收集成工艺是一种较为先进的轻质油品储存工艺。

成品油储罐机械清洗系统

介绍了可代替人工进入油罐清洗的机械清洗系统及发展现状,重点叙述了成品油储罐（拱顶罐和内浮顶罐）的机械清洗系统及其构成与清洗过程.在该清洗系统中,由于用常温水代替了罐底油作清洗介质,可将设置在罐顶的10～ 20个或更多的喷嘴改在罐侧壁人孔处,并减少至2～3个,省去了系统中的加热设备,大大降低了设备成本,且运行安全.

石油类产品地下储罐污染的探讨

石油类产品的地下储罐及其管道系统正在越来越多的应用到销售、储备等领域,但是随着其数量的增多,人们发现这套地下系统会对生态环境造成不可忽略的污染。由于之前对该污染源不够重视,大气环境和地下环境都遭受了不同程度的破坏,更严重的是一些地下水的污染已经无法治理了。针对这一现状,简述了一些应对污染的方案,并强调进行实时、准确的监控才是目前最有效的对策。

超稠油缓冲罐汽液分离环保装置的研究与应用

针对风城油田超稠油开发过程中,100m^3缓冲罐蒸汽携带大量微小油滴造成罐体、管线、地面污染的问题,在不改变罐体结构的前提下,研制一种汽液分离环保装置,通过在缓冲罐顶部安装该环保装置,实现汽液完全分离,小液滴最终流入罐内,从而有效解决了蒸汽携带油滴从缓冲罐罐口飘散造成的环境污染问题,环境效益和经济效益显著。