流程工业在制品库存的分段控制方法

从分析流程工业生产特点和ERP系统的在制品库存管理方法着手,结合准时生产制(JIT)和大规模定制思想,从稳定生产过程的角度探讨流程工业在制品库存控制的改善和优化问题。提出采用计划下达点和定制点作为过程分离点和关键控制点来对整个生产过程进行分段控制的两点控制方法,从而简化了控制过程,在很大程度上克服了流程工业难以精确控制的矛盾,使生产过程更顺畅,在制品库存量更合理。

一种航天器直流供电并网系统控制方法

直流并网供电系统可实现组合体航天器能源的统一调配和使用,确保各舱段在复杂飞行工况下的能量平衡,解决不同舱段间发电能力与用电需求不匹配的问题。在航天器直流供电并网系统的工作原理进行分析的基础上,提出了一种基于工作点区域选择的直流并网系统控制方法,分析了并网系统工作模式与工作点选取区域的关系,给出了不同并网需求下的并网模式及并网工作点选取方法。选取典型案例对并网系统进行了建模和仿真,结果表明所提出的并网控制方法适用于航天器直流供电并网系统的设计,对并网系统原理及控制方法的分析正确,该方法可用于指导航天器直流供电并网系统的设计。

谈项目部进度控制的方法和措施

针对施工单位项目部进度控制方法进行了探讨,指出在工程进度控制的过程中,都必须围绕计划所确定的目标来进行施工,并以总进度网络为依据,按不同施工阶段、采取不同的方法和措施,在保证质量和安全的基础上,确保施工进度。

隧道监理工作的要点和管理方法探究

隧道工程属于地下管状结构物,工程的隐蔽性大,作业的循环性强,作业空间有限,且施工是动态的,作业环境恶劣、风险性大。论文针对隧道工程的特性,分析总结了隧道监理的工作要点及其管理方法,提出了以“报检”为核心的质量控制方法,实现隧道工程的“内实外美”。

高铁轨道工程施工质量 BIM和点云建模技术控制方法

高速铁路轨道工程施工过程中所涉及的项目多且复杂,如果项目管理不当会导致施工质量下降,增加高速铁路运行风险,所以研究高速铁路轨道工程施工项目质量控制方案具有重要的现实意义.分析高速铁路轨道结构及工程施工项目工艺流程,利用视觉传感器采集高速铁路轨道点云数据,用最小二乘法对其进行拼接,通过曲面重构方法处理拼接结果,从而获取高速铁路轨道点云模型.采用BIM技术创建高速铁路轨道原比例模型,确定其内构件和两构件接口处各检测点坐标值,将其与点云模型中相应检测点坐标值进行比较,不断校正坐标偏差以及不符合验收标准的检测点,直到其满足质量验收标准,实现高速铁路轨道工程施工项目质量控制的较优方案设计.实验结果表明,该方案的高速铁路轨道点云数据采集和拼接效果好,能够把不合格检测点坐标值偏差控制在质量验收标准范围内,实际应用效果好.

莆田市高精度三维控制网复测与控制点稳定性分析

城市高精度三维控制网的精度、密度和稳定性对城市的发展至关重要。介绍了莆田市高精度三维控制网复测原则、方法、技术要点及成果精度等情况,通过复测成果与2005年测量成果的比较分析,对控制点的稳定性进行了评价。

对隧道控制测量洞口投点必要性的研究

论述了隧道测量控制网的建立方法,分析洞口投点的方法、投点的测量误差、投点对隧道控制网的影响,以及隧道控制网与铁路设计中线的关系。结合已贯通的多个特长隧道测量控制网实践,讨论在建立隧道施工測量控制网过程中,隧道洞口投点的必要性。得出结论:若采用交切放线法进行勘測,有必要布设洞口投点;若采用坐标法进行勘测,不宜进行洞口投点。坐标法勘測,可以先采用一点一方向将测量点投影至线路基础网平面,再将坐标转换至隧道内线路的平均高程面上,计算出隧道施工坐标系的坐标。现阶段,对于布设隧道测量控制网,不宜要求布设洞口投点。