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Linear mathematical model for the unique solution of 3D ptychographic iterative engine
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作者 吴丽青 齐乃杰 +4 位作者 昌成成 陶华 何小亮 刘诚 朱健强 《Chinese Optics Letters》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第5期1-7,共7页
Diffraction intensities of the 3D ptychographic iterative engine(3PIE)were written as a set of linear equations of the selfcorrelations of Fourier components of all sample slices,and an effective computing method was ... Diffraction intensities of the 3D ptychographic iterative engine(3PIE)were written as a set of linear equations of the selfcorrelations of Fourier components of all sample slices,and an effective computing method was developed to solve these linear equations for the transmission functions of all sample slices analytically.With both theoretical analysis and numerical simulations,this study revealed the underlying physics and mathematics of 3PIE and demonstrated for the first time,to our knowledge,that 3PIE can generate mathematically unique reconstruction even with noisy data. 展开更多
关键词 3D imaging 3D ptychographic iterative engine linear equation group unique solution
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部分相干条件下的弱散射样品ptychography iterative engine成像
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作者 余伟 田晓琳 +3 位作者 何小亮 高淑梅 刘诚 朱健强 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2016年第18期258-265,共8页
分析了照明相干性对ptychography iterative engine(PIE)成像技术的影响机理,指出利用零级衍射光范围内的衍射斑进行图像重建,可以避免由于部分相干性所引入的矛盾因素,并大幅度提高再现像质量,但再现像的对比度会明显降低.而采用散射... 分析了照明相干性对ptychography iterative engine(PIE)成像技术的影响机理,指出利用零级衍射光范围内的衍射斑进行图像重建,可以避免由于部分相干性所引入的矛盾因素,并大幅度提高再现像质量,但再现像的对比度会明显降低.而采用散射斑强度的高次方进行图像重建时,相位的倍增作用可使相干性不足所引起的对比度降低大部分得以弥补,从而大大降低PIE技术对光源相干性的依赖并拓展其可应用范围. 展开更多
关键词 PTYCHOGRAPHY iterative engine技术 部分相干照明 弱散射样品
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基于虚拟迭代法的跨座式单轨车辆车体疲劳分析
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作者 文孝霞 熊耀淦 +1 位作者 杜子学 吴辰思 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期130-136,共7页
跨座式单轨车辆的车体作为列车的主要承载部件,其疲劳强度对列车的安全运行起着至关重要的作用。为提高单轨车体疲劳分析精度,模拟出单轨车辆运营实践中车体的疲劳损伤,对单轨车辆车体进行柔性化处理,建立包含柔性车体的跨座式车辆刚柔... 跨座式单轨车辆的车体作为列车的主要承载部件,其疲劳强度对列车的安全运行起着至关重要的作用。为提高单轨车体疲劳分析精度,模拟出单轨车辆运营实践中车体的疲劳损伤,对单轨车辆车体进行柔性化处理,建立包含柔性车体的跨座式车辆刚柔耦合动力学模型,采用虚拟迭代法,在车辆特征部位施加白噪声作为初始输入激励,以跨座式单轨车辆线路实测加速度为目标信号,对车辆模型仿真响应谱与试验实测响应谱进行系统识别与反复迭代,获取车体与车辆其他部件连接位置处激励谱。基于虚拟迭代激励谱获取高精度载荷谱,根据线性疲劳损伤理论对跨座式单轨车辆车体开展疲劳损伤与寿命分析,提出车体结构改进方案。分析结果显示:疲劳仿真结果与车体实际损伤位置具有良好的一致性,验证了采用虚拟迭代法获取的车体载荷谱开展的疲劳分析结果具有高精度;结构改进方案使车体结构改进位置处寿命提高了191%。 展开更多
关键词 车辆工程 跨座式单轨车辆 车体 疲劳分析 虚拟迭代法 载荷谱
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矿井传感器风量最小平衡修正量研究 被引量:1
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作者 曹鹏 刘剑 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2658-2671,共14页
在智能化开采时代,高性能的实时通风网络解算对于矿山通风系统的安全管理至关重要,而初始迭代风量对解算性能具有显著影响。由于传感器难以避免地存在测量误差且布置稀疏,利用传感器监测数据难以分配全风网初始风量。首先,将矿井通风网... 在智能化开采时代,高性能的实时通风网络解算对于矿山通风系统的安全管理至关重要,而初始迭代风量对解算性能具有显著影响。由于传感器难以避免地存在测量误差且布置稀疏,利用传感器监测数据难以分配全风网初始风量。首先,将矿井通风网络视为网络流模型,并对传统的有上下界网络流模型进行改进,以使之能够基于存在测量误差的传感器风量进行全风网风量分配。其次,用风量平差模型对传感器误差导致的节点风量不平衡进行最小平衡量修正。试验模拟和现场试验均表明了研究方法的可行性和有效性。在现场试验中,传感器分支的风量平均修正率为0.66%,平均风量修正值为0.09 m^(3)/s。该方法能够对任意位置布置且存在测量误差的传感器的风量进行全风网的风量初始化分配。 展开更多
关键词 安全工程 通风网络解算 迭代法 有上下界网络流 测量平差
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环境温度对混凝土梁式桥频率的影响研究
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作者 贺文宇 周磊 +2 位作者 李志东 贺佳 户东阳 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期33-42,共10页
现有关于环境温度影响桥梁自振频率特性的研究通常针对特定桥梁,其通用性受到了一定的限制.鉴于混凝土梁式桥是应用最广泛的桥梁类型,本文从自振频率解析解出发,推导了混凝土梁式桥自振频率和温度关系的通用迭代计算公式,并通过数值算... 现有关于环境温度影响桥梁自振频率特性的研究通常针对特定桥梁,其通用性受到了一定的限制.鉴于混凝土梁式桥是应用最广泛的桥梁类型,本文从自振频率解析解出发,推导了混凝土梁式桥自振频率和温度关系的通用迭代计算公式,并通过数值算例和环境耦合箱模型试验进行验证.结果表明:环境温度对桥梁自振频率的影响不可忽视,所提出的桥梁自振频率迭代计算公式能有效考虑环境温度的影响,可用于计算实际温度作用下的混凝土梁式桥的频率. 展开更多
关键词 桥梁工程 迭代公式 自振频率 混凝土梁式桥 环境温度
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基于Python语言辅助化工热力学教学
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作者 张建兰 崔健 +2 位作者 蔡江涛 汪广恒 张亚婷 《广州化工》 CAS 2024年第1期235-237,251,共4页
化工热力学由于公式繁多,概念抽象,计算求解过程中通常要用到迭代试差而成为化工专业课程中教学难度较大的课程之一。随着计算机技术的迅速发展与应用,将其融入化工热力学教学已经成为培养新时代化工专业人才的必然趋势。结合近年来流行... 化工热力学由于公式繁多,概念抽象,计算求解过程中通常要用到迭代试差而成为化工专业课程中教学难度较大的课程之一。随着计算机技术的迅速发展与应用,将其融入化工热力学教学已经成为培养新时代化工专业人才的必然趋势。结合近年来流行的Python语言及其优势,重点介绍其在p-V-T关系计算中的应用实例。通过Python语言编程解决化工热力学中的计算问题,可以有效解决化工热力学教学中的难点问题,很大程度提升课堂的教学质量和效率。 展开更多
关键词 Pynthon语言 化工热力学教学 p-V-T关系 迭代试差
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推动中国商业进步的物流力量:RL-VB模型
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作者 田歆 李健 陈庆洪 《豫章师范学院学报》 2024年第1期115-123,共9页
物流是决定商业进步和发展的关键要素,也是中国商业近二十年来高速发展和不断创新的重要原因。文章回顾了上海可的物流中心的项目建设和物流信息化管理创新探索,并总结了在全球范围内二百多家商业物流中心的建设和管理经验,提出了一种... 物流是决定商业进步和发展的关键要素,也是中国商业近二十年来高速发展和不断创新的重要原因。文章回顾了上海可的物流中心的项目建设和物流信息化管理创新探索,并总结了在全球范围内二百多家商业物流中心的建设和管理经验,提出了一种基于虚拟商务理论的零售物流模型即RL-VB模型。通过阐述RL-VB模型的信息化建设方法论、系统框架、信息平台、管理要素、集成方法、管理路径和经营导向等,从系统工程的视角论述了RL-VB模型的实践性、系统性和先进性。数百家物流中心的成功建设及其商业实践证明,RL-VB模型有效解决了我国商业发展面临的物流管理难题,支撑并推动了我国商业的快速进步。最后得出结论:立足本土、一切从实际出发、走中国特色的自主创新之路,是RL-VB模型取得成功的关键所在。 展开更多
关键词 零售物流 虚拟商务 系统工程 综合集成 演化 迭代
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基于参数分类迭代的拱坝体形优化方法及应用
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作者 贺春晖 张冲 +1 位作者 张敬 王仁坤 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期990-998,共9页
为简化拱坝优化的算法和提升效率,进一步改善拱坝的综合性能,本文首先研究了拱坝不同类型的体形参数对拱坝受力及体积的不同影响,根据其影响特性和程度将拱坝体形参数分为厚度和曲率半径两类;然后,利用拱坝应力和体积对两类参数的不同... 为简化拱坝优化的算法和提升效率,进一步改善拱坝的综合性能,本文首先研究了拱坝不同类型的体形参数对拱坝受力及体积的不同影响,根据其影响特性和程度将拱坝体形参数分为厚度和曲率半径两类;然后,利用拱坝应力和体积对两类参数的不同敏感性,提出了分类迭代算法,实现了坝体体积在坝体应力满足设计规范要求条件下的快速下降。在通过优化算法得到的拱坝体形基础上,根据实际工程需求进一步实施调整,获得多个功能目标得到改善的最终体形。该“算法”+“工程经验”的拱坝体形优化方案成功应用于金沙江叶巴滩拱坝,获得了技施阶段基本体形体积相对招标阶段减少9.3万m^(3),坝体受力、变形及适应性等各项指标均同步改善的良好成果。 展开更多
关键词 拱坝 体形优化 参数分类 迭代算法 工程应用
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基于飞/发性能一体化快速迭代的循环参数匹配
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作者 曹铭栋 王昭 +2 位作者 高靖俞 樊巍 刘兵 《航空发动机》 北大核心 2024年第1期35-43,共9页
针对150 kN级大涵道比涡扇发动机总体性能参数匹配设计问题,以A340-300飞机对发动机的任务需求为例,采用基于飞/发性能一体化快速迭代优化方法,将飞机/发动机一体化设计与发动机总体性能优化设计进行耦合迭代,对多约束条件下的大涵道比... 针对150 kN级大涵道比涡扇发动机总体性能参数匹配设计问题,以A340-300飞机对发动机的任务需求为例,采用基于飞/发性能一体化快速迭代优化方法,将飞机/发动机一体化设计与发动机总体性能优化设计进行耦合迭代,对多约束条件下的大涵道比涡扇发动机总体性能方案进行优化设计。结果表明:在保证发动机满足飞机任务需求和任务载荷要求,以及发动机尺寸、质量、污染排放要求等约束条件下,飞机的最大起飞质量较初始方案减轻约14.33%,较A340-300飞机的最大起飞质量减轻约8%~9%;燃油消耗量较初始方案减少约20.6%;在保证发动机与飞机良好匹配性的前提下,通过飞发优化迭代使发动机和飞机的设计难度都有一定程度地降低。采用的研究思路与方法是合理、可行的,具有工程实用价值。 展开更多
关键词 大涵道比涡扇发动机 飞/发性能一体化 快速迭代 耦合迭代 总体性能参数 优化
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基于ITER项目下某工程项目对国内外工程计价规则的差异分析及应对措施
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作者 赵思思 薛梦璇 《工程造价管理》 2024年第1期41-45,共5页
国际热核聚变实验堆(ITER)项目是世界上最大的热核聚变研究计划之一,吸引了众多国家的参与。文章根据ITER项目中某FIDIC合同框架下的施工项目,研究其工程计价规则与国内工程量清单计价规则的差异,主要关注投标报价工程量计算规则、目标... 国际热核聚变实验堆(ITER)项目是世界上最大的热核聚变研究计划之一,吸引了众多国家的参与。文章根据ITER项目中某FIDIC合同框架下的施工项目,研究其工程计价规则与国内工程量清单计价规则的差异,主要关注投标报价工程量计算规则、目标价机制(结算工程量计算规则)、单价计算规则、分包费用计算和划分这几点内容,总结该国际工程项目应用的工程计价规则,并分析其与国内工程量清单计价规则的差异。文章提出的应对措施有助于加深对国际工程计价规则与国内工程量清单计价规则之间差异的理解,为参与国际工程项目的决策者提供参考,以确保项目的成功实施。 展开更多
关键词 ITER 计价规则 工程结算 国际工程
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两种方式构建的正中矢状面在面部畸形患者中的准确性研究
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作者 廖奕翔 金刘莉 +5 位作者 杜冰冉 胡飞 潘耀鹏 林媛 黎植文 张雪洋 《口腔疾病防治》 2024年第9期702-708,共7页
目的探讨本体/镜像关联法和点构法所构建的三维头颅的正中矢状面(median sagittal plane,MSP)在面部畸形患者中的准确性,为颌面部对称性分析提供依据。方法本研究通过医院伦理委员会批准。选取30例面部畸形患者的锥形束CT数据,以DICOM... 目的探讨本体/镜像关联法和点构法所构建的三维头颅的正中矢状面(median sagittal plane,MSP)在面部畸形患者中的准确性,为颌面部对称性分析提供依据。方法本研究通过医院伦理委员会批准。选取30例面部畸形患者的锥形束CT数据,以DICOM格式保存输出,在Mimics21.0下完成数据分割获取数字化三维头颅,将所生成数字化头颅数据导入逆向工程软件geomagic studio 2014中。分别使用本体/镜像关联法、点构法构建头颅的MSP。本体/镜像关联法对数字化头颅数据进行左右镜像后合并,获取对称特征平面即为所构建的MSP平面(S1)。点构法通过Mimics21.0在数字化头颅数据中选取鼻根点(nasion,N)、鸡冠点(crista galli,CG)、蝶鞍点(sella,S)、颅底点(basion,Ba)、梨骨点(vomer,V)、后鼻棘点(posterior nasal spine,PNS)、切牙孔点(incisive foramen,IF)、前鼻棘点(anterior nasal spine,ANS);一并导入geomagic studio 2014中,获取的最佳拟合平面即为所构建的MSP平面(S2)。由5位颌面外科高年资医生,采用单盲法对两种方法构建的S1、S2结果进行主观评分,对两组评分进行配对t检验。再次重复实验评分,对5位颌面外科高年资医生的前后两次评分进行一致性分析,验证专家评价法的可重复性。结果本体/镜像关联法构建S1平均得分为65.73,点构法构建S2平均得分为75.90。S1、S2组配对t检验得出点构法得分高于本体/镜像关联法,差异具有统计学意义(P<0.01)。一致性分析检验结果表明本研究的专家评分具有可重复性及一致性。结论在面部畸形患者中,点构法所构建的MSP优于本体/镜像关联法所构建的MSP,可为颌面部对称性分析提供依据,具有临床可行性。 展开更多
关键词 正中矢状面 本体/镜像关联法 点构法 迭代最近点算法 数字头颅模型 逆向工程软件 面部畸形
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Prototype Engineering Test Platform of ITER Magnet Gravity Support 被引量:2
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作者 廖敏 李鹏远 +3 位作者 侯炳林 杨淑娟 付猷昆 R. GALLIX 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第2期192-195,共4页
ITER magnet gravity support (GS) has been redesigned as a structure of pre- assembled nmlti-flexible plates instead of the original welded structure. In the past several years, engineering tests of the new structure... ITER magnet gravity support (GS) has been redesigned as a structure of pre- assembled nmlti-flexible plates instead of the original welded structure. In the past several years, engineering tests of the new structure have been proposed. A prototype engineering test plat- form is being developed. In order to apply the loads/load combinations onto the test mock-up, seven hydraulic bolt tensioners in three directions have been applied to simulate various loads (forces and moments), through which the deformation of bolts, flexible plates and clamp blocks, the stress distribution in the flexible plates, the friction between the contact surface, etc. can be monitored/tested. The measurement and control system includes seven sets of synchronization controller, a 16-channel strain gauge, 25 sets of displacement sensors, etc. Principles of EDC220 digital controller and development of multi-channel control software are also demonstrated. 展开更多
关键词 ITER gravity support engineering test FEM analysis measurement andcontrol system
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Influence of Oil Film Inertia on Piston Skirt Lubrication in High Speed Engine
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作者 孟凡明 张优云 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2003年第3期285-288,共4页
By an iteration method, the influence of oil film inertia on piston skirt lubrication in a high speed engine is investigated. By alternately solving the Navier-Stocks equations and the Reynolds equation, the new itera... By an iteration method, the influence of oil film inertia on piston skirt lubrication in a high speed engine is investigated. By alternately solving the Navier-Stocks equations and the Reynolds equation, the new iteration method can trace the variations of velocity field and pressure field with time. Based on this, the mixed-lubrication model suitable for the piston skirt of high engines is proposed. By introducing the inertia coefficient, the new lubrication model includes the inertia term in oil film. The model can be also used to solve for the lubrication performances of a piston skirt in low or medium speed engines and for lubrication problem in general excluding the inertia term of oil film , when the inertia coefficient is put equal to zero. The calculation results show that the influence of oil film inertia on the friction force increases with the ratio of the piston skirt's length to its diameter, the inertia coefficient and the eccentricities of the lower and the upper piston skirt, with other conditions kept constant, while the influence of it on the load capacity of oil film is small. 展开更多
关键词 high speed engine INERTIA iteration method mixed-lubrication Reynolds equation piston skirt.
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Computer Oriented Numerical Scheme for Solving Engineering Problems
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作者 Mudassir Shams Naila Rafiq +2 位作者 Nasreen Kausar Nazir Ahmad Mir Ahmad Alalyani 《Computer Systems Science & Engineering》 SCIE EI 2022年第8期689-701,共13页
In this study,we construct a family of single root finding method of optimal order four and then generalize this family for estimating of all roots of non-linear equation simultaneously.Convergence analysis proves tha... In this study,we construct a family of single root finding method of optimal order four and then generalize this family for estimating of all roots of non-linear equation simultaneously.Convergence analysis proves that the local order of convergence is four in case of single root finding iterative method and six for simultaneous determination of all roots of non-linear equation.Some non-linear equations are taken from physics,chemistry and engineering to present the performance and efficiency of the newly constructed method.Some real world applications are taken from fluid mechanics,i.e.,fluid permeability in biogels and biomedical engineering which includes blood Rheology-Model which as an intermediate result give some nonlinear equations.These non-linear equations are then solved using newly developed simultaneous iterative schemes.Newly developed simultaneous iterative schemes reach to exact values on initial guessed values within given tolerance,using very less number of function evaluations in each step.Local convergence order of single root finding method is computed using CAS-Maple.Local computational order of convergence,CPU-time,absolute residuals errors are calculated to elaborate the efficiency,robustness and authentication of the iterative simultaneous method in its domain. 展开更多
关键词 Biomedical engineering convergence order iterative method CPU-time simultaneous method
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Fast optical wavefront engineering for controlling light propagation in dynamic turbid media
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作者 Meiyun Xia Deyu Li +1 位作者 Ling Wang Daifa Wang 《Journal of Innovative Optical Health Sciences》 SCIE EI CAS 2019年第4期46-66,共21页
While propagating inside the strongly scattering biological tssue,photons lose their incident directions beyond one transport mean free path(TMFP,~1 millimeter(mm)),which makes it challenging to achieve optical focusi... While propagating inside the strongly scattering biological tssue,photons lose their incident directions beyond one transport mean free path(TMFP,~1 millimeter(mm)),which makes it challenging to achieve optical focusing or clear imaging deep inside tissue.By manipulating many degrees of the incident optical wavefront,the latest optical wavefront engineering(WFE)technology compensates the wavelfront distortions caused by the scattering media and thus is toward breaking this physical limit,bringing bright perspective to many applications deep inside tissue,eg,high resolution functional/molecular imaging,optical excitation(optogenetics)and optical tweezers.However,inside the dynamic turbid media such as the biological tissue,the wavefront distortion is a fast and continuously changing process whose decorrelation rate is on timescales from milliseconds(ms)to microseconds(μs),or even faster.This requires that the WFE technology should be capable of beating this rapid process.In this review,we discuss the major challenges faced by the WFE technology due to the fast decorrelation of dynamic turbid media such as living tissue when achieving light focusing/imaging and summarize the research progress achieved to date to overcome these challenges. 展开更多
关键词 Fast wavefront engineering optical phase conjugation feedback-based iterative wavefront optimization transmission matrix decorrelation time
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铁路列车-轨道-基础结构动力相互作用统一分析PartⅡ:混凝土车致疲劳损伤与空时演化 被引量:1
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作者 徐磊 余志武 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期385-392,共8页
铁路工程混凝土结构疲劳损伤演化的数值实现是列车-轨道-基础结构系统动态性能预测的重要基础。基于车辆-轨道耦合动力学基本原理,引入混凝土疲劳损伤本构和砂浆黏弹性-疲劳本构,基于已建立的列车-轨道-基础结构动力相互作用模型为基础... 铁路工程混凝土结构疲劳损伤演化的数值实现是列车-轨道-基础结构系统动态性能预测的重要基础。基于车辆-轨道耦合动力学基本原理,引入混凝土疲劳损伤本构和砂浆黏弹性-疲劳本构,基于已建立的列车-轨道-基础结构动力相互作用模型为基础,在铁路工程系统动力学框架内建立了列车循环作用下无砟轨道混凝土结构疲劳损伤动力演化计算模型。在所建立的演化计算模型中,以材料疲劳损伤本构为控制条件,根据结构有限单元应力/应变点的加/卸载、受拉/受压状态实时更新混凝土结构和砂浆层的刚度表征矩阵,将上一次列车作用下的混凝土结构疲劳损伤及残余变形作为下一次列车-轨道-基础结构系统动力学方程的初始条件之一,实现系统空间振动与疲劳损伤演化的耦合时变分析。数值计算结果表明:本模型有效揭示了砂浆层疲劳损伤的三阶段发展特性;轨道板和砂浆层的疲劳损伤发展速率、最不利损伤方式、位置和形式等存在显著差别;轨道板和砂浆层疲劳损伤对车辆-轨道系统动力响应的影响主要出现在疲劳损伤的后期发展阶段。 展开更多
关键词 铁道工程 动力相互作用 混凝土疲劳损伤 本构关系 动力迭代 动力演化
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探测器光电特性对叠层相干衍射成像的影响 被引量:1
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作者 齐乃杰 何小亮 +2 位作者 吴丽青 刘诚 朱健强 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第15期50-64,共15页
从叠层相干衍射成像的解析求解模型出发,通过在频域中将叠层相干衍射成像描述为待测样品与照明光空间频谱的线性方程组,将探测器的光电参数和线性方程组的个数以及每个方程的未知数个数直接关联.根据方程组存在唯一解的条件,从理论上定... 从叠层相干衍射成像的解析求解模型出发,通过在频域中将叠层相干衍射成像描述为待测样品与照明光空间频谱的线性方程组,将探测器的光电参数和线性方程组的个数以及每个方程的未知数个数直接关联.根据方程组存在唯一解的条件,从理论上定量分析叠层相干衍射成像对探测器采样间隔、靶面宽度、像元尺寸、灵敏度和动态范围等关键光电参数的要求以及图像重建所受影响.通过数值模拟,对理论分析和预测的正确性进行了数值验证,得出了参数不理想情况下叠层相干衍射成像仍能获得高质量重建像的物理机制,对于提高重建质量和改进实验装置具有直接促进意义. 展开更多
关键词 探测器光电特性 相位恢复 相干衍射成像 叠层相干衍射成像
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Multi-View Point Clouds Registration without Feature Extraction for Use in Reverse Engineering of CAD Models
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作者 Huang Xiaoping,Xiong Youlun School of Mechanical Science and Engineering Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China Reverse Engineering 《Computer Aided Drafting,Design and Manufacturing》 2001年第2期46-52,共7页
For reverse engineering a CAD model, it is necessary to integrate measured points from several views of an object into a common reference frame. Given a rough initial alignment of point cloud in different views with p... For reverse engineering a CAD model, it is necessary to integrate measured points from several views of an object into a common reference frame. Given a rough initial alignment of point cloud in different views with point-normal method, further refinement is achieved by using an improved iterative closest point (ICP) algorithm. Compared with other methods used for mult-view registration, this approach is automatic because no geometric feature, such as line, plane or sphere needs to be extracted from the original point cloud manually. A good initial alignment can be acquired automatically and the registration accuracy and efficiency is proven better than the normal point-point ICP algorithm both experimentally and theoretically. 展开更多
关键词 reverse engineering iterative closest point algorithm registration.
全文增补中
物流工程专业新文科建设的耗散结构机制与路径研究
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作者 王宝义 刘华琼 《物流研究》 2023年第6期85-92,共8页
物流工程专业具有文工融合、工管交融的典型特征,同时其与行业发展照应紧密,其新文科建设具有耗散结构系统特征。基于耗散结构理论,照应分析物流工程专业新文科建设的系统开放性、远离平衡态、非线性作用、涨落机制四方面条件特征,进而... 物流工程专业具有文工融合、工管交融的典型特征,同时其与行业发展照应紧密,其新文科建设具有耗散结构系统特征。基于耗散结构理论,照应分析物流工程专业新文科建设的系统开放性、远离平衡态、非线性作用、涨落机制四方面条件特征,进而解构“二阶段、四基础、多作用力”的物流工程专业新文科建设耗散结构形成机制,并提出促进建构的路径建议。总体来说,耗散结构下物流工程专业新文科建设要瞄准建设的(特色)靶心,有效发挥系统开放性的催化作用;挖掘教师能动性的关键非线性作用,推动系统要素高效熵变;充分汲取与凝聚外部资源,有效激发系统内外涨落机制;保持系统远离平衡态的动能作用,促进系统持续迭代进化;完善新文科建设的制度保障,增强系统建构的自组织能力。 展开更多
关键词 耗散结构 物流工程专业 新文科建设 涨落机制 迭代进化
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一种基于级数函数的新型拱轴线
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作者 邱辰 谢肖礼 +1 位作者 覃霞 杨创捷 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2023年第3期424-429,共6页
基于力学平衡原理、数学推导以及有限元验证等方法,提出了一种新的拱轴线,以降低拱圈内力和应力。先利用拱桥对称原理取半拱隔离体,对任意截面建立弯矩平衡积分方程,将拱轴线方程表示为级数函数,令弯矩平衡积分方程在若干等分点上弯矩... 基于力学平衡原理、数学推导以及有限元验证等方法,提出了一种新的拱轴线,以降低拱圈内力和应力。先利用拱桥对称原理取半拱隔离体,对任意截面建立弯矩平衡积分方程,将拱轴线方程表示为级数函数,令弯矩平衡积分方程在若干等分点上弯矩为零求得拱轴线初始方程;再引入材料力学挠曲方程,代入弯矩平衡积分方程并建立新型拱轴线的迭代式,并以初始状态拱轴线为迭代初值求得最终拱轴线方程;最后采用有限元方法验证了新型拱轴线理论的正确性,并与常用的悬链线拱轴线进行对比,结果显示内力及应力状态相比所选取的悬链线拱轴线均有较大改善,应用本文方法直接对无铰拱拱轴线进行求解过程简单方便。 展开更多
关键词 桥梁工程 拱桥 拱轴线 迭代计算 级数函数
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