某引水枢纽除险加固工程物理模型试验研究

采用物理模型试验分析了某引水枢纽除险加固工程的泄洪冲沙闸、内库进水闸、内库引水闸的过流能力,并对不同来流条件下泄洪冲沙闸的上下游水流流态和冲刷深度进行了研究。观测了设计工况下内库水流和流速分布,进行了内库浑水试验,提出了内库泥沙主要落淤部位。研究了常遇洪水、设计洪水和校核洪水泄洪冲沙闸的拉砂效果,提出常遇洪水的最佳拉砂时间。观测了内库引水闸的流态与流速分布,优化了引水闸最佳的消力池体型。提出了泄洪冲沙闸下游的消能形式和最佳的防护方案。本研究对类似引水枢纽除险加固工程提供了重要的技术支撑。