RC剪力墙宏单元模型中抗剪弹簧的处理方法

本文依据一种新型 6自由度刚杆一弹簧单元的剪力墙宏单元模型 ,针对两种不同的单元边界条件 (εx=0与σx=0 ) ,及基于修正压区理论的两种不同的二维混凝土本构关系(分别定义于全应变主轴系下与弹性应变主轴系下 ) ,对中高RC剪力墙进行了弹塑性推覆 (push over)分析。对比分析结果表明 ,不同方法所得到的局部剪应力—剪应变曲线虽然存在差别 ,而顶部水平方向的荷载—位移曲线却非常接近 ;采用εx=0及基于全应变主轴系下的修正压区理论 ,因无需迭代而计算量最小。这对于以减少计算量。

海上耐高温深水式井下安全阀的设计与试验

海上油田注采一体化工艺要求井下安全阀耐温350℃、下深不低于1 330 m,然而现有的井下安全阀无法达到该指标要求。为此,研制了海上耐高温深水式井下安全阀,并开展了样机加工和室内试验,同时就其关键部件--压缩弹簧进行了有限元应力分析。研究结果表明:海上耐高温深水式井下安全阀的结构简单可靠,泄漏点数量少,采用全金属结构密封,能在常温至350℃高温下正常工作,其最大下入深度达1 330 m,阀板与整体耐压达35 MPa。所得结论可为耐高温深水式井下安全阀的现场应用提供参考。