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Fault Reconfiguration of Shipboard Power System Based on Triple Quantum Differential Evolution Algorithm 被引量:5
1
作者 王丛佼 王锡淮 +2 位作者 肖健梅 陈晶 张思全 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2016年第4期433-442,共10页
Fault reconfiguration of shipboard power system is viewed as a typical nonlinear and multi-objective combinatorial optimization problem. A comprehensive reconfiguration model is presented in this paper, in which the r... Fault reconfiguration of shipboard power system is viewed as a typical nonlinear and multi-objective combinatorial optimization problem. A comprehensive reconfiguration model is presented in this paper, in which the restored loads, switch frequency and generator efficiency are taken into account. In this model, analytic hierarchy process(AHP) is proposed to determine the coefficients of these objective functions. Meanwhile, a quantum differential evolution algorithm with triple quantum bit code is proposed. This algorithm aiming at the characteristics of shipboard power system is different from the normal quantum bit representation. The individual polymorphic expression is realized, and the convergence performance can be further enhanced in combination with the global parallel search capacity of differential evolution algorithm and the superposition properties of quantum theory. The local optimum can be avoided by dynamic rotation gate. The validity of algorithm and model is verified by the simulation examples. 展开更多
关键词 quantum differential evolution algorithm ternary coding dynamic rotation gate shipboard power system fault reconfiguration
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Design and optimization in multiphase homing trajectory of parafoil system 被引量:2
2
作者 高海涛 陶金 +1 位作者 孙青林 陈增强 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第6期1416-1426,共11页
In order to realize safe and accurate homing of parafoil system,a multiphase homing trajectory planning scheme is proposed according to the maneuverability and basic flight characteristics of the vehicle.In this scena... In order to realize safe and accurate homing of parafoil system,a multiphase homing trajectory planning scheme is proposed according to the maneuverability and basic flight characteristics of the vehicle.In this scenario,on the basis of geometric relationship of each phase trajectory,the problem of trajectory planning is transformed to parameter optimizing,and then auxiliary population-based quantum differential evolution algorithm(AP-QDEA)is applied as a tool to optimize the objective function,and the design parameters of the whole homing trajectory are obtained.The proposed AP-QDEA combines the strengths of differential evolution algorithm(DEA)and quantum evolution algorithm(QEA),and the notion of auxiliary population is introduced into the proposed algorithm to improve the searching precision and speed.The simulation results show that the proposed AP-QDEA is proven its superior in both effectiveness and efficiency by solving a set of benchmark problems,and the multiphase homing scheme can fulfill the requirement of fixed-points and upwind landing in the process of homing which is simple in control and facile in practice as well. 展开更多
关键词 parafoil system multiphase homing trajectory design and optimization differential evolution algorithm (DEA) quantum evolution algorithm (QEA) auxiliary population
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混合量子差分进化算法及应用 被引量:9
3
作者 任子武 熊蓉 褚健 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1349-1355,共7页
量子进化算法基于量子旋转门更新量子比特状态影响了算法搜索性能.提出一种差分进化(DE)与和声搜索(HS)相结合更新量子比特状态的混合量子差分进化算法(HQDE).该方法采用实数量子角形式编码染色体,设计一种由差分进化计算更新量子位状... 量子进化算法基于量子旋转门更新量子比特状态影响了算法搜索性能.提出一种差分进化(DE)与和声搜索(HS)相结合更新量子比特状态的混合量子差分进化算法(HQDE).该方法采用实数量子角形式编码染色体,设计一种由差分进化计算更新量子位状态的量子差分进化算法(QDE)和一种由和声搜索更新量子位状态的量子和声搜索(QHS),并相互机制融合,采用两种不同进化策略共同作用产生种群新量子个体以克服常规算法中早熟及收敛速度慢等缺陷;在此基础上,算法还引入量子非门算子对当前最劣个体以一定概率选中的量子比特位进行变异操作增强算法跳出局部最优解能力.理论分析证明该算法收敛于全局最优解.0/1背包问题及旅行商问题实例测试结果验证了该方法有效性. 展开更多
关键词 量子进化算法 差分进化 和声搜索 量子非门
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融合智能算法的变形体碰撞检测算法研究 被引量:6
4
作者 靳雁霞 任超 +3 位作者 李照 程思岳 王贺 韩慧妍 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2017年第19期130-135,共6页
针对变形体碰撞检测算法的准确性与实时性问题,提出了一种融合智能算法的变形体碰撞检测算法。在随机碰撞检测的基础上,使用层次包围技术缩小粒子搜索空间,采用一种融合基于量子行为的粒子群算法与差分进化算法的混合智能算法进行搜索... 针对变形体碰撞检测算法的准确性与实时性问题,提出了一种融合智能算法的变形体碰撞检测算法。在随机碰撞检测的基础上,使用层次包围技术缩小粒子搜索空间,采用一种融合基于量子行为的粒子群算法与差分进化算法的混合智能算法进行搜索。该方法以局部吸引子作为差分变异基础,在扩大种群多样性的同时加快了算法收敛速度,有效地解决了传统智能算法不适应离散空间计算问题以及早熟收敛问题。针对随机碰撞粒子搜索空间特点,混合算法的引入大大提高了碰撞检测算法的检测效率,解决了检测过程中的穿刺与遗漏现象。经实验验证该方法在很大程度上提高了变形体碰撞检测的实时性与准确性。 展开更多
关键词 碰撞检测 层次包围盒 混合算法 量子粒子群算法 差分进化算法
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基于量子差分进化算法的分布式电源协调优化调度 被引量:17
5
作者 刘自发 刘刚 刘幸 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第7期1922-1928,共7页
针对计及需求响应计划的分布式电源系统经济运行问题,建立了一种考虑燃料费用和运行管理费用、电网交互费用、可中断负荷停运补偿费用和需求侧电费支出费用等的综合优化数学模型。同时为实现能量的有效互动,优化模型中加入了需求响应模... 针对计及需求响应计划的分布式电源系统经济运行问题,建立了一种考虑燃料费用和运行管理费用、电网交互费用、可中断负荷停运补偿费用和需求侧电费支出费用等的综合优化数学模型。同时为实现能量的有效互动,优化模型中加入了需求响应模型。提出一种量子差分进化算法对优化模型进行求解。该算法基于差分进化思想,采用量子计算中的并行、坍缩等特性,并在选择策略中考虑量子位的概率特性,具有较强的鲁棒性和全局搜索能力。通过算例分析证明文中提出的模型和算法科学、有效。 展开更多
关键词 分布式电源 需求响应 实时电价 能量交互 量子差分进化算法
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求解连续空间优化问题的量子差分混合优化算法 被引量:3
6
作者 张锐 高辉 张涛 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期1288-1292,共5页
借鉴量子计算的相关原理和差分进化思想,提出一种用于连续空间优化问题的量子差分混合优化算法。算法的核心是构造由决策向量的分量和量子位概率幅为等位基因的实数编码染色体;采用依据染色体的具体形式设计的互补变异进化部分优秀个体... 借鉴量子计算的相关原理和差分进化思想,提出一种用于连续空间优化问题的量子差分混合优化算法。算法的核心是构造由决策向量的分量和量子位概率幅为等位基因的实数编码染色体;采用依据染色体的具体形式设计的互补变异进化部分优秀个体,以加快算法的收敛速度;利用差分进化思想进化部分随机选取个体,以保持算法的全局搜索能力和鲁棒性。对Benchmark函数测试表明,该算法具有寻优能力强、搜索精度高和稳定性好的特点。应用该算法求解路基沉降预测模型参数估计问题,能够有效提高实测沉降数据的拟合精度. 展开更多
关键词 量子计算 差分进化算法 量子进化算法 混合优化算法 参数估计
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新颖的阻塞流水车间调度量子差分进化算法 被引量:3
7
作者 齐学梅 王宏涛 +2 位作者 陈付龙 汤其妹 孙云翔 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2015年第3期663-667,共5页
针对阻塞流水车间调度问题(BFSP),提出了一种新颖的量子差分进化(NQDE)算法,用于最小化最大完工时间。该算法将量子进化算法(QEA)与差分进化(DE)相结合,设计一种新颖的量子旋转机制控制种群进化方向,增强种群多样性;采用高效的基于变邻... 针对阻塞流水车间调度问题(BFSP),提出了一种新颖的量子差分进化(NQDE)算法,用于最小化最大完工时间。该算法将量子进化算法(QEA)与差分进化(DE)相结合,设计一种新颖的量子旋转机制控制种群进化方向,增强种群多样性;采用高效的基于变邻域搜索的量子进化算法(QEA-VNS)协同进化策略增强算法的全局搜索能力,进一步提高解的质量。基于Taillard's benchmark实例仿真,结果表明,所提算法在最优解数量上明显高于目前较好的启发式算法——INEH,改进了110个实例中64个实例的当前最优解;在性能上也优于目前有效的元启发式算法——新型蛙跳算法(NMSFLA)和混合量子差分进化(HQDE),产生最优解的平均百分比偏差(ARPD)均下降约6%。NQDE算法适合大规模阻塞流水车间调度问题。 展开更多
关键词 阻塞流水车间调度 量子进化算法 差分进化 协同进化 最大完工时间
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基于混合量子进化计算的混沌系统参数估计 被引量:3
8
作者 任子武 熊蓉 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期1448-1454,共7页
混沌系统参数估计本质上是一多维参数优化问题.为精确估计混沌系统的未知参数,本文提出一种混合量子进化算法(HQEA)用于求解该优化问题,该方法采用实数量子角形式表示染色体,用量子比特的概率作为个体的当前位置信息;提出由差分进化计... 混沌系统参数估计本质上是一多维参数优化问题.为精确估计混沌系统的未知参数,本文提出一种混合量子进化算法(HQEA)用于求解该优化问题,该方法采用实数量子角形式表示染色体,用量子比特的概率作为个体的当前位置信息;提出由差分进化计算更新量子位置状态的量子差分进化算法(QDE),并将其与实数编码量子进化算法(RQEA)相融合,以便令算法在解空间的全局探索和局部开发能力之间取得平衡.算法还引入量子非门算子,对当前最佳个体中按某个概率选中的量子比特位,进行变换操作,以便增强算法跳出局部最优解的能力.基准函数测试表明混合算法的全局搜索能力及可靠性都有很大改善.通过Lorenz混沌系统进行数值仿真,结果表明了该混合算法的有效性. 展开更多
关键词 量子进化算法 差分进化算法 混沌系统 参数估计
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求解车辆路径问题的量子差分进化算法 被引量:3
9
作者 赵燕伟 蒋海青 张景玲 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2020年第1期68-72,111,共6页
基于量子差分进化算法在解决组合优化问题时表现出的计算效率及优化性能方面的优势,提出应用量子差分进化算法求解车辆路径问题,将量子比特解码为表示顾客顺序的实数量子染色体,设计了基于量子比特概率幅的差分交叉和变异算子以保持种... 基于量子差分进化算法在解决组合优化问题时表现出的计算效率及优化性能方面的优势,提出应用量子差分进化算法求解车辆路径问题,将量子比特解码为表示顾客顺序的实数量子染色体,设计了基于量子比特概率幅的差分交叉和变异算子以保持种群多样性,构建了动态量子旋转门进行变领域搜索,提出应用贪婪准则进行量子更新选择,将设计的算法应用于典型车辆路径问题,求解结果表明算法具有较好的鲁棒性,与标准CVRP算例的对比结果表明笔者算法是求解中、小型规模算例的一个有效算法。 展开更多
关键词 量子差分算法 车辆路径问题 量子进化算法 差分进化算法
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一种融合差分进化的量子粒子群优化算法 被引量:12
10
作者 张兰 聂玉峰 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2016年第2期313-316,共4页
由于量子粒子群优化算法在迭代后期易出现粒子多样性差,收敛到局部最优解等缺点。为解决上述问题,提出一种融合差分进化的量子粒子群优化算法。上述算法在量子粒子群算法的上,首先利用差分思想对粒子的速度提出一种改进策略,再对陷入局... 由于量子粒子群优化算法在迭代后期易出现粒子多样性差,收敛到局部最优解等缺点。为解决上述问题,提出一种融合差分进化的量子粒子群优化算法。上述算法在量子粒子群算法的上,首先利用差分思想对粒子的速度提出一种改进策略,再对陷入局部最优的粒子进行交叉选择操作,从而较好的保持种群中粒子的多样性,避免粒子后期陷入局部最优。通过对3个测试函数进行的仿真,结果表明融合了差分进化算法的量子粒子群算法具有收敛速度快、收敛能力强等特点,解决了算法局部最优问题。 展开更多
关键词 量子粒子群优化 差分进化 混合算法
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模糊变异算子的改进鸽群优化算法 被引量:4
11
作者 夏小刚 罗建婷 王欣 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第3期39-44,M0005,共7页
针对鸽群优化算法易于早熟收敛、陷入局部最优的问题,提出了一种改进的鸽群优化算法。改进算法基于鸽群优化算法中地图和指南针算子与地标算子的位置更新公式,受差分进化算法的启发,引入模糊交叉变异算子,构建修改的个体位置更新公式来... 针对鸽群优化算法易于早熟收敛、陷入局部最优的问题,提出了一种改进的鸽群优化算法。改进算法基于鸽群优化算法中地图和指南针算子与地标算子的位置更新公式,受差分进化算法的启发,引入模糊交叉变异算子,构建修改的个体位置更新公式来增强算法的搜索能力。与其他3种算法在19个测试函数上进行比较,比较结果表明:改进算法在测试函数上寻优率从47.4%提高到94.7%,在旅行商问题(TSP)上相对误差从1.63%下降到0.19%,优于其他3种对比算法。 展开更多
关键词 鸽群优化算法 差分进化算法 模糊交叉变异算子 比例因子 模糊参数 旅行商问题
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采用量子粒子群算法耦合差分进化算法优化BP神经网络的铣床热误差预测研究 被引量:6
12
作者 吴金文 王玉鹏 周海波 《制造技术与机床》 北大核心 2018年第6期105-109,共5页
针对铣床主轴运行产生的热误差问题,采用改进BP神经网络预测模型,并对预测结果进行验证。融合量子粒子群算法和差分进化算法的各自优点,给出混合算法寻优操作流程。分析BP神经网络结构,给出改进BP神经网络优化流程图,构造铣床热误差适... 针对铣床主轴运行产生的热误差问题,采用改进BP神经网络预测模型,并对预测结果进行验证。融合量子粒子群算法和差分进化算法的各自优点,给出混合算法寻优操作流程。分析BP神经网络结构,给出改进BP神经网络优化流程图,构造铣床热误差适应度函数,采用混合算法优化BP神经网络预测模型。通过具体实例对铣床热误差进行实验验证,预测结果显示:BP神经网络预测偏差值较大,在Y轴、Z轴方向预测产生的偏差最大值分别为7.3μm和7.5μm,改进BP神经网络预测偏差值较小,在Y轴、Z轴方向预测产生的偏差最大值分别为2.8μm和2.9μm。同时,改进BP神经网络预测铣床热误差与实际偏差值波动较小。采用改进BP神经网络预测铣床热误差精度较高,可以提高主轴加工工件的精度。 展开更多
关键词 量子粒子群算法 差分进化算法 BP神经网络 铣床 热误差
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基于差分量子粒子群优化算法的作业车间调度 被引量:8
13
作者 黄宇 顾智勇 +1 位作者 张中印 王东风 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第29期12848-12854,共7页
针对作业车间调度问题(job-shop scheduling problem, JSP)中存在的求解复杂程度高、动态性强等难题,提出基于差分特性的量子粒子群优化算法。量子粒子群算法引入量子机制克服了粒子群算法在全局收敛性上的不足,并采用差分进化思想对粒... 针对作业车间调度问题(job-shop scheduling problem, JSP)中存在的求解复杂程度高、动态性强等难题,提出基于差分特性的量子粒子群优化算法。量子粒子群算法引入量子机制克服了粒子群算法在全局收敛性上的不足,并采用差分进化思想对粒子状态进行更新,借助变异操作增大种群多样性,对早熟粒子进行交叉选择操作,防止个体收敛到局部极值,进一步采用多邻域搜索方法以提高算法的寻优速度。对FT、LA两类JSP算例进行求解,将所提算法与离散粒子群算法、遗传算法以及细菌觅食算法进行实验对比。结果表明,4种算法收敛到FL10算例理论最优解的时间分别为127、134.8、143.5以及141.3 s;而LA36算例的理论最优解为1 268,4种算法所得结果分别为1 294.6、1 457.4、1 374.3以及1 398,且所提算法收敛时间最短。仿真结果表明所提算法能以较快的收敛速度得到最优解,相比于其他算法,寻优速度和精度都有了明显提升。 展开更多
关键词 量子粒子群优化算法 差分进化 多邻域搜索 作业车间调度
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基于量子进化算法的时序电路测试生成 被引量:2
14
作者 李智 范源远 许川佩 《微计算机信息》 北大核心 2007年第35期290-291,310,共3页
本文介绍将量子进化算法应用在时序电路测试生成的研究结果。结合时序电路的特点,本文将量子计算中的量子位和叠加态的概念引入传统的测试生成算法中,建立了时序电路的量子进化算法测试生成模型。在国际标准电路上的验证结果表明,与同... 本文介绍将量子进化算法应用在时序电路测试生成的研究结果。结合时序电路的特点,本文将量子计算中的量子位和叠加态的概念引入传统的测试生成算法中,建立了时序电路的量子进化算法测试生成模型。在国际标准电路上的验证结果表明,与同类算法相比,该算法模型可获得较高的故障覆盖率和较小的测试矢量集。 展开更多
关键词 量子进化算法 自动测试生成 时序电路
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换电模式下电动汽车供能网络的全寿命周期成本规划 被引量:1
15
作者 徐婧劼 肖贤 范镇南 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2014年第9期46-52,共7页
研究了电动汽车换电网络最优规划问题。基于"集中充电,统一配送"的思想,引入全寿命周期成本(LCC)理论对含有集中型充换电站和换电站的整体供能网络进行建模,同时考虑了网络在全寿命周期内的平滑过渡问题。结合泰森多边形和量... 研究了电动汽车换电网络最优规划问题。基于"集中充电,统一配送"的思想,引入全寿命周期成本(LCC)理论对含有集中型充换电站和换电站的整体供能网络进行建模,同时考虑了网络在全寿命周期内的平滑过渡问题。结合泰森多边形和量子差分算法(QDEA)对模型进行求解,得到整个供能网络的最优布局方案,包括集中型充换电站和换电站的数量、容量和坐标。最后,以实例验证了此方法在获得最优规划方案时的正确性和有效性。 展开更多
关键词 换电模式 供能网络规划 寿命周期成本 泰森多边形 量子差分算法
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基于改进量子粒子群的切削工艺参数优化 被引量:1
16
作者 贾伟 赵雪芬 《现代计算机》 2019年第5期8-12,共5页
为了选择最优的切削工艺参数,提出一种改进的量子粒子群优化算法。在改进的量子粒子群优化算法中,采用双层多种群的优化策略提高整个种群的寻优能力。在每个子群中使用差分进化和混沌反向学习增强子群的寻优能力。通过对切削工艺参数的... 为了选择最优的切削工艺参数,提出一种改进的量子粒子群优化算法。在改进的量子粒子群优化算法中,采用双层多种群的优化策略提高整个种群的寻优能力。在每个子群中使用差分进化和混沌反向学习增强子群的寻优能力。通过对切削工艺参数的优化实验表明,与现有的量子粒子群优化算法相比,改进的量子粒子群优化算法具有更好的寻优能力和收敛性。 展开更多
关键词 切削工艺参数 量子粒子群优化算法 多种群 差分进化算法 混沌反向学习
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一种新的混合量子进化算法 被引量:9
17
作者 解平 李斌 庄镇泉 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2008年第2期166-170,共5页
量子进化算法(QEA)用于多峰函数优化时,容易陷入局部最优。本文提出一种新的混合量子进化算法,通过双编码机制(经典二进制编码和量子概率编码),以及经典交叉和量子概率编码更新策略,实现了经典遗传算法与量子进化算法的有机结合,在发挥... 量子进化算法(QEA)用于多峰函数优化时,容易陷入局部最优。本文提出一种新的混合量子进化算法,通过双编码机制(经典二进制编码和量子概率编码),以及经典交叉和量子概率编码更新策略,实现了经典遗传算法与量子进化算法的有机结合,在发挥经典遗传算法全局优化能力的同时,利用量子概率搜索提高了算法的局部搜索能力。通过一组典型函数优化实验对该算法的性能进行了考察,并与QEA进行了比较。结果表明,本文算法在解的质量和收敛速度上都要优于QEA。 展开更多
关键词 量子进化算法 混合量子进化算法 函数优化
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基于量子差分进化算法的电力系统无功优化 被引量:18
18
作者 马玲 于青 +1 位作者 刘刚 王泽黎 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2013年第17期39-43,共5页
以系统有功网损最小为目标,建立了一种电力系统无功优化数学模型,并提出了一种基于量子差分进化算法的电力系统无功优化方法。该算法采用量子计算中的并行、坍缩等特性,增强了对解空间的遍历能力;同时在传统选择策略的基础上加入了量子... 以系统有功网损最小为目标,建立了一种电力系统无功优化数学模型,并提出了一种基于量子差分进化算法的电力系统无功优化方法。该算法采用量子计算中的并行、坍缩等特性,增强了对解空间的遍历能力;同时在传统选择策略的基础上加入了量子计算的概率表达特性,有效地避免了算法的早熟现象。对IEEE-30节点测试系统进行仿真分析,并将优化结果与传统差分进化算法和粒子群优化算法进行对比分析,结果表明量子差分进化算法在解决系统无功优化问题上更科学、更有效。 展开更多
关键词 无功优化 电压控制 量子差分进化算法
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动态需求低碳开放式选址—路径问题 被引量:8
19
作者 蒋海青 赵燕伟 +2 位作者 徐兆军 柳青 张景玲 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期202-212,共11页
针对需求动态变化对选址及配送路径碳排放的影响,提出了预优化和实时优化的两阶段选址—路径问题,建立了相应的低碳动态需求开放式选址—路径模型,设计了四阶段混合量子差分进化算法进行求解。通过构造最优差分变异策略,并将其与动态量... 针对需求动态变化对选址及配送路径碳排放的影响,提出了预优化和实时优化的两阶段选址—路径问题,建立了相应的低碳动态需求开放式选址—路径模型,设计了四阶段混合量子差分进化算法进行求解。通过构造最优差分变异策略,并将其与动态量子旋转门及贪婪量子选择方式相结合进行解的更新及改善。仿真实验结果表明碳排放量与需求正相关,采用实时响应策略使目标成本降低15.05%;与其他3种算法相比,所提算法具有较好的搜索能力,能满足实时调度的要求。 展开更多
关键词 选址—路径问题 低碳 动态需求 量子差分进化算法 物流配送
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基于混合搜索算法的图像稀疏分解 被引量:1
20
作者 张华 张葛祥 程吉祥 《重庆邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2011年第3期349-354,373,共7页
为了提高图像稀疏分解的效果,降低其计算时间,提出一种基于量子进化算法(quantum-inspired evolutionary algorithm,QIEA)和改进差分进化算法(improved differential evolution,IDE)的混合搜索算法,并应用到图像稀疏分解中。该方法将ID... 为了提高图像稀疏分解的效果,降低其计算时间,提出一种基于量子进化算法(quantum-inspired evolutionary algorithm,QIEA)和改进差分进化算法(improved differential evolution,IDE)的混合搜索算法,并应用到图像稀疏分解中。该方法将IDE引入到QIEA中,前期进行QIEA寻优,当寻优搜索到的最优解经过多次进化后没有变化时,引入IDE以提高搜索解的精度和质量。图像稀疏分解的仿真实验结果表明,与QIEA和IDE相比,混合搜索算法的图像稀疏分解方法获得的重构图像具有最好的图像视觉质量和最高的峰值信噪比,且具有相对较低的计算时间。 展开更多
关键词 混合搜索算法 量子进化算法 改进差分进化 图像稀疏分解
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