基于正交试验的商用车制动系统排气响应特性研究

针对商用车气压制动系统中制动解除过程的响应特性问题,为降低排气响应时间和残余压力,对其影响因素进行优化设计。根据快放阀的工作原理建立数学模型,使用Matlab/Simulink软件搭建快放阀的仿真模型。利用正交试验研究快放阀接口直径大小、管路长度、气室气压值大小对排气响应特性的影响,并进行组合分析。考虑实际工况并结合正交试验表的结果,研究表明:最优的组合是快放阀接口直径大小为10 mm,管路长度为1 m,气室气压值为700 k Pa。通过优化影响因素的方式,可以有效地降低排气响应时间和残余压力,提升制动系统的可靠性。

高压变频驱动系统脉冲封锁保护策略

基于异步电动机三相输入开路及三相输入短路的电磁暂态过程,结合大容量异步电动机的特点,数学上计算了定子短路反馈电流。通过Park变换,计算出因电机能量回馈而引起的功率单元最大电压泵升值;根据计算所得定子短路反馈电流和电机能量回馈引起的功率单元电压泵升,分别指出了级联式多电平高压变频驱动系统短路和断路两种脉冲封锁方式下实现严重故障保护的利弊,提出在实现断路脉冲封锁保护方式的同时切断变频驱动系统供电电源为系统保护的可行性方案,同时结合Matlab仿真和工业样机SIGA(systemingatearray)系统对两种脉冲封锁保护策略比较,验证了该保护方案的正确性。

城际动车组制动系统研制

介绍了和谐号CRH6型城际动车组制动系统设计方案,根据城际动车组的运营要求,分析了制动系统的技术难点,制订了制动系统的顶层技术指标。从制动系统的构成、控制、安全性保证、减速度设置、空重车调整等方面对制动系统进行了说明,并介绍了制动计算及线路试验验证结果。

数控折弯机自动回转换模及快速夹紧系统

本文针对数控折弯机在模具存储、快速换模及模具快速夹紧等方面的特点,研发出一种节能、高效、安全的自动回转换模及夹紧系统,并详细介绍其结构特点、技术特点和工作过程,以及在FWD250-3000型数控折弯机中的实际应用效果。与传统换模方式进行对比分析,显示了其节能、高效、安全等技术特点。可为新系统的推广应用及相关设计提供有益的技术参考。

SiC_p/A356复合材料的制备质量检验及控制

针对搅拌铸造制备SiC颗粒增强铝基复合材料的特点,提出了材料复合质量的快速检验方法和质量评判方法,讨论了控制及提高材料复合质量的方法和途径.以此为基础制备出了分布均匀、孔隙率低、含SiC的体积分数为20%的颗粒增强铝基复合材料,并采用所制备的铝基复合材料制造出了我国高速列车制动盘.

客车气压制动回路快放阀压力响应特性研究

建立了客车气压制动回路降压过程中制动气室、快放阀等主要部件的理论解析模型,依照国际标准设计了快放阀压力响应特性测试台架;分别通过仿真与试验,从压力响应时间和稳定性两个方面重点分析了快放阀排气口气隙大小和接口直径对压力响应特性的影响。通过对比分析,仿真结果和试验数据具有良好的一致性,验证了理论解析的正确性和试验设计的合理性,可作为气压制动回路设计与研究的参考。

厂用电源快切对差动保护的影响

结合伊朗ARAK发电厂发生的全厂停电事故,分析了在备用电源自投装置切换过程中引起启动/备用变压器和厂用变压器差动保护相继误动跳闸的原因。

200t大型淬火起重机的设计与研究

在淬火起重机上采用了QSRQ可控硅调速装置,实现了快速下降、准确制动,满足了快速淬火的工艺要求,减轻了对传动链的冲击,实现了速度控制和载荷无关,为淬火起重机的安全使用提出了解决方案。

抽水蓄能机组机械制动高速加闸原因分析及故障处理

文章阐述了抽水蓄能电站机械刹车系统投入逻辑,针对一起高速加闸事故进行原因分析,并提出改进建议,以确保机组安全稳定运行。

雷诺科雷傲故障路边维修与EPB手动解锁研究

电子技术的不断进步,使得手刹系统从传统的机械式、液压式逐渐变成电子式的,Renault(雷诺)Koleos(科雷傲)电子手刹在车辆上的安装使得驾驶更加简单方便,电子手刹与传统的机械手刹最大的区别在于无需驾驶者在车辆熄火后拉紧或在行车前释放,即使在坡道起步时操作也更省力方便安全,更不可能发现忘记释放手刹的情况;由于Koleos电子手刹系统的结构较为复杂,需要对电子手刹系统控制原理进行分析,本文主要针对Renault Koleos常见故障操作方法与电子手刹控制原理进行分析;本报告首先描述了Renault Koleos电子手刹的工作原理及特点,后又着重介绍本人在工作中遇到的一些常见的Koleos车辆系统故障与具体的操作方法,包括:手动打开车门后尾门,打开油箱盖板,重新设置燃油系统,变速箱手动解锁,安装拖车环以及换胎和搭电;最后依据科雷傲电子手刹的特点,着重详细介绍其电子手刹维修时的一些简单快速的方法。主要内容为:Renault Koleos电子手刹系统优缺点,Koleos电子手刹手动解锁,手动解锁后的拉线重置。

上钢卷桥式起重机对剪捆带机械手的防撞措施

在实际生产中,冷轧连退作业区入口桥式起重机在没有采取任何防撞措施的情况下,频繁上钢卷时多次与连退作业区入口处的剪捆带机械手擦边而过,造成轻微损伤。为了避免更大的损失,需要设计一种或多种该桥式起重机对剪捆带机械手的防撞方法。文中根据现场实际情况设计了两种防碰撞方法,一种是桥式起重机限定区域预防性的控制方法,另一种是桥式起重机安全区域急制动的控制方法,这两种防撞方法对桥式起重机司机分别起到危险提醒和PLC速度强制控制的作用。文中所述防撞方法能有效地防止碰撞剪捆带机械手以及其附近重要设备的碰撞事故发生,保证桥式起重机作业附近重要设备的安全。

复合制动方案在炼钢转炉钢包车上的应用

介绍了利用变频器能耗制动和直流制动功能实现大惯量交流拖动系统快速准确制动的一种方案。与一般方式相比，该方案不仅工作稳定，控制精度高，而且能够快速起制动，完全满足了转炉钢包车生产工艺要求。

万家寨水电厂快速闸门系统的更新改造

介绍了万家寨水电厂快速闸门系统存在的问题和针对这些问题所进行的改造,以及改造后新系统的功能。

快速拆卸制动轮装置的设计应用

论述了制动轮的结构形式,针对直径较大的制动轮拆卸难的问题,设计了一种快速拆卸装置,该装置在同行业中具有较好的推广价值。

连铸机ABB电磁制动线圈快换机构的设计及应用

从电磁制动（EMBR）线圈检修更换过程中出现的操作困难和效率低下的问题出发，设计了电缆和冷却水的快换机构，并对连接部分的防水处理采取了多种有效的密封措施，提高了连铸机的工作效率。

330kV高压线路光纤电流差动保护双重化配置探讨

光纤电流差动保护是高压线路主保护的发展趋势。文章阐述了光纤分相电流差动保护的基本原理,高压线路保护装置配置相同原理差动保护的不同动作特性,以及通过不同原理的差动保护来解决其速动性和灵敏性。

一种方便刹车与解刹的医用输液架

目的:研制一种患者自主操作,方便刹车与解刹的医用输液架。方法:该输液架包括主杆、底盘、滑轮、挂杆、挂钩,主杆的外侧套接有外套筒,通过外套筒带动转盘转动,转盘与滑块之间通过螺旋凹槽与连接凸条相互配合连接,使得转盘转动时会带动滑块沿靠近或者远离主杆的方向滑动,底盘的顶面为上小下大的锥形面,滑块顺着底盘的顶面向主杆靠近或者远离时,会将刹车块升高或者降低,使得刹车块与支撑面不接触或者紧密接触,从而使输液架实现刹车与解刹。结果:该医用输液架各部件连接设计巧妙,可实现快速刹车及解刹,提高了使用者的使用体验。结论:该输液架结构牢固稳定,调节方便,患者只需站立完成,无需弯腰操作,无需他人辅助,患者本人可自主完成操作,大大地提高了输液架的实用性。