汽车侧门锁弹簧连杆应急快开机构及其性能分析

针对某汽车侧门锁紧急情况下开启需求,提出了弹簧连杆应急快开机构,可实现小开启力和优先级高的开启操作。以奇异位形、棘轮棘爪接触状态和限位接触状态为划分依据,研究了不同工况下应急开启支链在运动过程中的多运动模式和变拓扑结构;经过静力学分析,得到了应急开启的必要条件;通过Adams软件仿真,验证了应急开启支链在车门锁内快速开启的可行性;用控制变量法对应急开启支链的开启时间和开启时间一致性进行研究,主弹簧刚度在5~7 N/mm内,预载荷在75~85 N范围内,主弹簧最大储能位置偏移小,满足开启时间的一致性。提出的弹簧连杆应急快开机构嵌入汽车侧门锁内,满足小开启力、高优先级和开启时间的要求,为应急快开支链设计及性能优化提供了重要理论依据。

射孔快速连接井口装置技术现状及分析

射孔快速连接井口装置是一种高度集成的机电液一体化装置,施工人员在远离井口的控制柜前,通过操作控制面板来实现防喷管和井口装置远程自动对接和自动释放,并能快速试压和自动投球,替代了传统的人工连接。介绍了国外射孔快速连接井口装置的结构及功能,分析了射孔快速连接井口装置的关键技术,主要包括工作原理,锁紧装置,高压密封、高压防硫材料,安全装置和控制系统。指出我国应尽快发展射孔快速连接井口装置。