3D扫描逆向建模技术与MR设备在既有建筑球形钢网架拆除中的应用

目前,既有建筑改造工程日益增多,改造工程中存在较多危险性较大的拆除作业,如球形钢网架结构,同时有些既有建筑由于建造时间较早,无法查询原始设计资料。因此,如何安全有效地对原始资料缺失的球形钢网架结构进行拆除意义重大。通过采用3D扫描逆向建模技术,对已有球形钢网架实物情况进行真实还原,基于3D3S网架计算软件的受力计算,通过模拟分析,优化拆除方案,并结合MR设备进行可视化交底,保证施工安全,控制工期和成本。

定型化拱顶模板体系施工技术研究

针对空间拱顶曲面结构施工中的难点,重点解决空间拱顶曲面结构施工中的支模架体系的优化选择问题;通过对支撑体系的研究,以安全性高、成本低、工期短等因素为选择依据,经过多种体系的对比分析,最终确定采用“定型化木模板+同弧度方钢+承插型盘扣式钢管支架体系”;本体系的组合使用有效保证了主体结构的清水混凝土效果,简化了支撑体系,增加了支撑刚度,提高了整体施工精度。

Inventor API在货架参数化三维造型中的应用

结合立体库货架的参数化三维造型软件的开发设计,研究了对Inventor进行三维造型二次开发的一般原理和技术,研究结果显示InventorAPI技术在三维计算机辅助设计二次开发当中具有一定的普遍意义。

新型组合式三维地质力学模型试验台架装置的研制及应用

根据岩体地质力学模型试验的特点,研制出一种新型组合式三维地质力学模型试验台架装置。该装置主要由台架体和台架底盘组成,其中台架体由盒式铸钢构件通过高强度螺栓连接组合而成,台架底盘由带有螺栓槽的型钢钢板并列拼接而成。通过底盘高强螺栓可将台架体与台架底盘在所要求的螺栓槽位固定,形成组合式三维地质力学模型试验台架装置。该装置在一大型分岔隧道三维地质力学模型试验中的具体应用结果表明,其具有结构新颖、刚度大、整体稳定性好、组装灵活方便、尺寸可任意调整并能满足不同规模模型试验要求的显著技术优势。

新型双层自行车停放架设计

以自行车停放架为研究对象，设计了一种省时省力、方便存取的新型双层自行车停放架。分析了螺旋式、卡位式及双层自行车停放架的存放原理及在自行车存取过程中存在的问题；对比螺旋式、卡位式及双层式自行车停车架的结构。通过PRO／E三维建模及实物模型制作，证明新型双层自行车停放架较容易实现上层与下层自行车的存取，花费时间少，使用方便，占地小。在相同占地面积下，新型自行车停放架是螺旋式停车架存车量的1．6～2．5倍，是卡位式停车架的2倍。存放上层车辆，新型双层车架可节省人体消耗能量77J。

货架类产品三维模型工程化技术研究

三维模型工程化是将实体模型的结构及位置在空间坐标系的3个平面上建立二维映射关系,得到工程图模型,再辅助以其他工程图要素如图框、标题栏、技术要求等。从建立货架类产品层次化结构出发,研究如何按层次化结构建立三维实体模型在平面上的二维映射关系及相应的映射算法。