齿轨交通车辆基地设计标准及规模研究

目前国内齿轨交通尚处于设计、探索阶段,其车辆基地设计标准及建设规模缺少国家标准规定,设计缺少理论基础支撑。通过对张家界七星山齿轨交通项目设计经验进行总结分析,并结合地铁、有轨电车、跨座式单轨等设计规范及车辆制造厂商相关建议等综合研究,提出6辆编组齿轨车辆检修周期指标建议值,分析齿轨车辆检修修程主要内容;总结齿轨交通车辆基地特有的设计标准;提出配属车数量以及分别按照走行公里数、检修时间间隔指标计算车辆基地设计规模的计算方法,并建议初期、近期、远期的备用车数分别按所对应设计年限运用车数的10%+1、10%、5%计算,四舍五入计列;同时给出了齿轨车辆基地占地计算指标的建议值。

组装式钢货架柱脚节点的受力性能研究

研究组装式钢货架焊接式柱脚节点,分析此种节点绕立柱截面对称轴的抗弯性能,以及轴力对节点抗弯性能的影响.试验中节点的主要变形为底板扭曲,在立柱转角较大时,立柱角部附近腹板的焊缝被撕裂.结果表明,立柱中的轴力可增加节点的初始刚度和极限弯矩.有限元模拟结果与试验结果吻合较好.通过对比参数发现,立柱轴力对柱脚节点初始刚度的增强效果会随着轴力的增大而减弱;轴力较大的试件具有较长的节点弯矩-转角曲线弹性段;增加立柱底板厚度可有效提高柱脚节点的刚度和抗弯承载力.

室内移动式组合花架的设计

随着城市化进程的加快,人们在改善居住条件的同时,生态环境也发生了变化,绿色空间减少了。而室内移动式组合花架,解决了养花数量与占地面积的矛盾。文章在分析了现有室内花架弊端的基础上,阐述了室内移动式组合花架的结构优势,对核心零件进行设计计算,使移动式组合花架结构更加合理,旨在满足养花数量和质量,改善室内生态环境。

基于FASTAMP的羽毛球架底座冲压成形工艺分析

利用UG软件对羽毛球架底座零件的三维数模进行了曲面结构分析,找出结构设计中的不足。借助FASTAMP软件对该产品进行了冲压可行性分析,并初步确定了其冲压成形方案:落料、拉深、修边、翻边、整形。同时,着重对该产品的拉深、翻边工序进行了CAE分析,模拟并预测成形过程中起皱、破裂、刚度不足等缺陷,为后续优化冲压工艺过程及结果分析提供有利的帮助。

基于滑动窗口的新息自适应组合导航算法

针对新息自适应滤波算法噪声跟踪精度和跟踪灵敏度相互矛盾导致的窗口宽度选取困难问题,提出了一种基于滑动窗口的新息自适应组合导航算法,该方法通过设计噪声统计特性梯度检测函数、敏感噪声统计特性的实际变化情况,利用窗口自适应函数实时计算窗口宽度,使得窗口在预设区间内自适应滑动,以适应实际噪声的变化。仿真实验表明,基于滑动窗口的新息自适应组合导航算法可以有效跟踪噪声统计特性的实时变化,可同时兼顾自适应跟踪精度和跟踪灵敏度。

转杯纺纱机分梳辊用金属针布磨损与对策

为提高转杯纺纱机分梳辊用金属针布的梳理效果、延长其使用寿命,介绍分梳辊用金属针布的功能及其分梳过程中的纤维运动,分析分梳辊用金属针布的梳理特点、磨损原因与应对措施。指出:分梳辊用金属针布的作用为握持分梳、单纤维梳理、单针布配置、定隔距、定速度和气流转移;其金属针布齿条磨损为齿部的齿前面、齿部两侧面和齿前面的棱边,以至针布钝化、失去梳理功能;磨损原因为纤维与齿部的运动摩擦损伤、纤维原料的腐蚀磨损、齿条几何尺寸、材质及制造工艺、针布配置及包卷损伤等;应合理设计齿条几何尺寸,采用表面强化齿部技术,降低齿条表面粗糙度Ra值,优选齿条材质与制造工艺,合理选配金属针布,才能够有效提高金属针布耐磨性能,从而提高分梳质量。

柱脚连接对柔性框架结构稳定性的影响

由冷成型钢加工而成的仓储货架经常被安装在楼板和柱子间没有任何实质连接的平坦楼板上。在过去的十年内,进行了许多钢及组合梁柱节点的研究,但是对于能够确保结构和基础连接的柱脚的研究则很少。柱脚的性能会对仓储货架的结构反应有很大的影响。本文考察了柱脚连接的性能以及它们对于诸如仓储货架一样的柔性框架结构的整体稳定性的影响。识别了楼面连接从完全固接到铰接的转换条件。这些转换条件主要取决于荷载的特性以及结构的几何尺寸。通过采用一个计算机代数通用程序来计算承载力,对一个柔性门式刚架柱脚的转换条件进行了理论的研究。介绍了验证理论结果的一个试验方案。结果表明,理论值和试验值具有很好的相关性。还采用有限元分析对理论结果进行了验证。另外,还使用有限元分析的方法对多跨柔性框架结构的转换条件进行了推导。

引信自旋式微电机旋转机架抗高过载结构设计

针对炮弹发射过程中的瞬时高过载造成弹道修正引信自旋式微电机旋转机架失效,导致引信无法正常工作的问题,结合当前弹载器件抗过载的主要方法与思路,考虑电机旋转机架的工作特点,根据旋转机架动力学模型和轴承在缓冲设计条件下的吸能原理,基于弹-炮-引信耦合有限元动力学仿真获取了旋转机架轴承的过载特性,结果表明了轴承主要承受轴向过载条件下的惯性力冲击.在此基础上,提出了在轴承处添加铜制缓冲垫片和改变外转子机架的轴肩与底螺尺寸两种抗过载设计方案,并通过弹-炮-引信耦合有限元动力学仿真分别获取了两种方案下球轴承最大应力值随时间的变化.结果表明,添加铜制缓冲垫片无法将球轴承的最大应力降低到轴承钢屈服极限以下,而通过改变外转子机架轴肩与底螺尺寸能成功将球轴承的最大应力值降低至轴承钢屈服极限以下,结合推力轴承形变量判定,该方案满足旋转机架的抗过载设计需求,保证了修正引信在炮弹发射后的正常工作.

高位钢货架结构单螺栓和双螺栓支柱柱脚对比分析

双螺栓连接和单螺栓连接是钢货架柱脚常用的两种方法,但不同承载情况下两者的选型设计缺乏设计规范与校准。通过力学分析对双螺栓连接和单螺栓连接的柱脚节点进行承载力验算,结合两者的施工简便性与经济性,结果表明单螺栓连接更优于双螺栓连接。

铁基粉末冶金尺架静电喷涂工艺

粉末冶金尺架机械加工工序少,以其取代精密铸造尺架,可以降低生产成本,提高经济效益。本文以高温除油(300°C/2h)后喷砂处理取代传统的擦拭脱脂和磷化工序,使铁基粉末冶金尺架经喷涂粉末涂料后,在200°C下烘烤20min,获得了附着力和冲击强度合格的涂层。

埋入式钢柱施工技术

结合北京地铁16号线二期工程28合同段埋入式柱脚施工的实践,总结不同埋深、不同高度、不同截面形式与尺寸下钢柱柱脚的定位、吊装就位、与土建钢筋绑扎、打灰埋设等施工技术及方法,并通过优化角钢套架设计、现场支设垫板等措施保证柱脚埋入施工的质量和安全,取得了良好效果。

面向5G/B5G的智能云化网络架构探讨

对5G/B5G核心的关键技术进行了一定的论述,并对面向5G/B5G的智能云化网络架构进行了深入的分析研究,有助于促进集中式互联网云服务架构的长远发展,对于从事相关工作的技术人员具有一定的借鉴意义。

妈港仓码公司场桥“油改电”(高架直流)设计与实施

介绍了深圳妈港仓码公司场桥"油改电"高架直流方案的设计和实施。在总体介绍的基础上,着重介绍了高架供电的主要结构型式及特点,并介绍了制作与安装所满足的规范。

货架钢结构的结构研究现状

随着现代化工业的发展,仓储系统的需求量越来越大,钢货架的种类也越来越多。因其特有的截面形式、节点构造及受力状况等特点,使得货架钢结构的问题很难深入,很多问题目前规范尚未涉及。总结了国内外货架钢结构的发展及研究成果,从3个主要方面:钢货架立柱性能;横梁立柱节点性能;柱底板连接性能,详细介绍了目前为止有关货架钢结构的发展及性能研究。此外,还介绍了一些在货架钢结构布置和优化方面的研究成果,以及有关货架结构设计的新方法等等,并强调了对这一结构进一步研究的必要性。