山地齿轨旅游交通系统技术及应用研究

山地齿轨旅游交通系统是一种采用齿轮齿轨驱动或齿轮齿轨+钢轮钢轨驱动、可满足40‰~480‰线路坡度、适用于复杂山地条件的轨道交通系统,对其车辆、齿轨、齿轨道岔、入齿装置等关键技术以及国外现有的齿轨线路进行分析,提出国内发展山地齿轨旅游交通系统的重点研究方向,以期为该制式轨道交通系统的工程化应用提供指导。

齿轨铁路轨道系统技术研究

齿轨铁路作为一种新型城市轨道交通制式,正在国内大力推广,但尚无运营案例。结合国外齿轨铁路建设和运营经验,对齿轨铁路轨道结构关键技术,如齿轨尺寸及加工、齿轨与轨枕连接方式、轨道锚固、轮轨-齿轨过渡和道岔等进行了研究与归纳,并提出无缝齿条和有砟固化等理念。

齿轨车轨道系统研究及故障分析

叙述了齿轨式卡轨车轨道系统的组成,对使用的异型轨和普通轨道进行性能、结构对比,论述其优点。对道岔进行分类,分析故障,对在气压动力下的道岔卡滞现象进行深入剖析,对问题进行论证,从而解决矿井在实际使用过程中的问题。