基于FAST和Sobol指数法的雷达系统效能敏感性分析

为了以较小的代价快速提升对空探测雷达系统的综合效能,首先搭建了对空探测雷达系统综合效能的评估指标体系,在此基础上完成了综合效能评估模型的建立。选择两种基于方差原理的全局敏感性分析方法,即傅里叶幅度敏感性测试(Fourier amplitudes sensitivity test,FAST)和Sobol指数法,分别从频域和时域对建立的评估模型进行敏感性分析。在基于FAST进行敏感性分析时,提出了21维输入指标所对应的特征频率集的选取方法;在基于Sobol指数法进行敏感性分析时,考虑了二阶及高阶敏感性指数的影响。对比FAST和Sobol指数法的分析结果,两种方法获得的敏感性分析结果具有较好的一致性。其中,功率和频率为对空探测雷达系统的主要影响指标,为雷达系统的研发和升级提供了可靠性依据。

土壤含水量对探地雷达探测植物根系构型精度的影响

根系是评价植被生态服务功能的关键基础要素,但快速、精确、无损确定根系的测量技术和方法是目前生态系统评估中的瓶颈。探地雷达是一种高效无损的地球物理学技术,可以在无损状态下获取土壤中的根系信息。但是探地雷达检测和识别根系的精度受土壤含水量、根系含水量、根径大小、根系埋藏深度等诸多因素影响,导致其在野外根系探测中适用性受限,为了探究土壤含水量对探地雷达探测根系精度的影响,本研究采用野外预埋根系的控制实验,根据探地雷达波速、振幅和根点反射系数的变化,分析了不同土壤含水量条件下根点识别率及根点距离均方根误差。结果表明:(1)根系探测中,探地雷达波速和振幅是判断土壤含水量变化的重要参数;(2)随着土壤含水量的增大,探地雷达波速减小,雷达振幅趋于平缓;(3)不同土层深度上随着根系直径的增大,探地雷达波速增大,雷达振幅趋于激烈;(4)根点识别率与土壤含水量成负相关(P<0.05),土壤含水量为15%~25%时探地雷达对活根的识别效果最佳。本研究表明探地雷达可以作为植物根系生物量无损和快速测定、评估的方法,但在利用探地雷达测定土壤中根系时,应在土壤含水量相对较低的时间段进行。

多普勒天气雷达发射系统测试平台设计

多普勒天气雷达发射系统测试时,一般需要天气雷达停止工作,断开部分待测试组件之间的电连接,因此测试时可能出现异常指标,导致测试时长不可控。针对该情况,文章按照天气雷达正常工作状态,对发射系统各个待测试组件进行连接。通过测量各低压待测试组件输出采样信号,或者通过高压测试工装转接后,再测量高压待测试组件的输出高压信号,从而实现在多普勒天气雷达正常工作的情况下对发射系统开展技术测试的目标。

基于51单片机的智能雷达感应灯控系统设计

阐述智能雷达感应灯控系统的特点,系统硬件设计,包括STC89C52单片机、雷达传感器、光照传感器、LCD1602液晶屏,探讨系统软件设计和实验测试。

电磁弹射系统负载初速测试技术

初速是电磁弹射系统的一项关键指标,速度测试对计算负载动能,评估弹射系统的综合性能等都具有重要意义。为获取电磁弹射系统发射过程中的负载速度,分别采用高速摄影、加速度传感器和毫米波多普勒雷达3种方案开展实测工作。研究结果表明:3种测试方案均能有效获取负载速度,测量方案可行,测量结果一致性好;3种方法中,高速摄影测速结果相对较低,加速度传感器测速结果相对较高,多普勒雷达测速结果处于二者之间,多普勒雷达测速结果与速度真值更为接近,精确度更高;对多普勒原始信号所采用的数据处理方法保证了雷达测速结果的精度,可为雷达测速系统在其他领域的应用提供参考。

基于北斗探空系统的天气雷达探测精度试验方法

针对传统天气雷达探测精度试验方法成本高、周期长、基准值获取方式不可靠等问题,文章提出了基于北斗探空系统的天气雷达目标探测精度试验方法,并将该方法应用于某型天气雷达定型鉴定试验中,将转换经纬度坐标得出的目标距离、方位角及仰角作为基准值,试验结果表明该方法可用于天气雷达装备性能鉴定试验,具有精度高、成本低、周期短等优点。

重载铁路既有线路基病害探地雷达无损检测方法

选用探地雷达进行路基病害无损检测试验,通过对探地雷达获取数据的解译和资料调查,研究路基下沉、道砟陷槽、路基翻浆冒泥和路桥过渡段填土不均匀沉降等不同类型的路基病害,从雷达信号反射波的波形、能量变化、同相轴等方面总结不同类型路基病害的雷达图像识别特征.选取具体试验地段,进行动力触探试验,并结合路基岩土体参数进行对比分析.试验结果和探地雷达检测结论基本一致,验证了探地雷达无损检测方法的有效性和适用性.

基于UML和Petri网的雷达测试系统建模方法研究

针对自动测试系统组建过程中出现的问题,提出一种基于UML和Petri图相结合的层次化建模方法。该方法结合了统一建模语言(UML)和Petri网的优点,首先利用UML为系统搭建上层框架,进行系统的功能设计;然后将系统的类图和活动图映射为Petri网,从而能以Petri网的数学形式和软件仿真工具为基础,对系统的动态行为进行评估和验证;最后以某雷达测试系统的搭建为例,和人工组建方法进行了对比,验证了提出的层次化建模方法在系统组建的效率和正确率方面的有效性。

雷达发射机自动测试系统设计

雷达发射机是雷达的关键部分,雷达发射机性能会对整个雷达系统的性能有直接的影响,为了解决雷达发射机传统指标测试效率低和准确率不高的问题,提出了自动测试的系统设计方法,介绍了雷达发射机自动测试系统的组成和功能,阐述了自动测试系统完成测试的过程和数据处理方法,并与传统测试方法进行了比较,展示了自动测试系统的优越性,同时对其他测试系统也具有参考价值。

某两型雷达综合测试系统设计与实现

针对某两型出口雷达"D"级维护保障系统,详细描述了该两型雷达综合测试系统的设计与实现。该系统由5种测试台、辅助设备、电站和维修备件组成,测试台包括混合电路测试台、DSP电路测试台、RF/IF电路测试台、T/R组件测试台及电源测试台。该系统基于GPIB总线、PXI总线及网络化结构,参照IVI技术规范,开发仪器通用驱动库,各测试台共用同一个软件平台,测试程序与测试数据分离,实现了测试数据、执行逻辑、执行界面、开发界面的模块化。该系统可进行2种型号雷达各分系统电路板(共计129个品种)的故障检测和故障隔离。雷达测试系统联试实验验证了该系统的有效性和工程实用性。

机载雷达自动测试系统的设计

系统地介绍了某型机载雷达自动测试系统的设计,包括硬件平台和软件平台的组成、TPS设计等。讨论了信号连接方式、微波信号测试、测试方法选择和测试安全性等与现代机载雷达自动测试有关的问题。

某型机载雷达综合测试系统设计与应用

针对某型系列机载雷达系统地面试验的需要,组建了一套雷达综合测试系统。该系统基于GPIB总线、VXI总线和网络化结构,采用软硬件结合的模块化设计,保证系统的可靠性、稳定性和可扩展性。系统可对3种不同型号的机载雷达进行自动测试和故障诊断,提高了维修效率。雷达测试系统联试实验验证了该系统的有效性和工程实用性。

某型火控雷达综合测试系统的设计

为了解决某型机载火控雷达地面性能测试和故障诊断问题,采用VXI测试总线设计了综合测试系统,通过适配器与雷达相连,进行性能测试,利用数据分析软件进行性能分析,实现了在某型机载火控雷达的快速自动化检测和精确的故障诊断与故障定位。实际应用表明,该测试系统具有自动化程度高、综合性好、应用性强、可靠性高、测试结果准确。

雷达装备自动测试系统的通用性设计

为了满足雷达装备对自动测试设备的通用化要求,文中采用混合总线技术,开发了基于PXI和VXI总线的自动测试系统,该系统利用连接器-适配器的接口设计方法实现测试接口的通用性设计,并采用面向信号的思想开发了自动测试系统软件平台。文中对雷达自动测试系统的设计思路和通用硬件平台、测试接口适配器及自动测试系统软件的设计方法进行了重点阐述。该系统可用于多种现役雷达装备的自动测试,克服了雷达装备维修测试中自动化程度低、设备复用率低和人员素质要求高的缺点。

某型雷达自动测试系统软件设计与应用

针对某型机载雷达的信号特征和测试要求,组建了一套雷达自动测试系统。设计了用于自动测试的系统软件,实现了对各种功能信号的分析和故障诊断,并将结果以报表形式输出。利用LabWindows/CVI虚拟环境实现了多线程编程技术,极大地提高了测试系统的性能。雷达自动测试系统的地面联试试验验证了该测试软件测试数据的准确性和实用性。

虚拟仪器在天气雷达接收机测试中的应用

目前天气雷达测试和日常维护主要依赖于传统台式仪器,其功能单一、不便携带等局限性极大制约雷达故障诊断和修复,给气象服务带来严重影响。通过对接收机原理和性能参数进行分析,介绍了虚拟仪器的硬件结构和软件特点,并以中频带宽测试为例,详细介绍了虚拟仪器测试系统的设计思路、工作原理和操作方法。由于采用便携式PXI模块化仪器为硬件基础,以软件编程为核心,虚拟仪器体积小、重量轻、便于携带,克服了传统仪器的不足,具有良好的环境适应能力和功能扩展优势,特别适用于雷达台站进行现场测试。

某型雷达通用自动测试系统的设计

传统的人工测试方法,存在耗时、精度差、不易扩展等缺点,是制约雷达测试技术发展的瓶颈,急需研制一套雷达通用自动测试系统。通用自动测试系统是在标准的系统总线基础上搭建,辅以专门设计的适配器,可以完成多个分系统的多个模块、插件的测试。自动测试系统识别适配器编码,自动调用不同的测试方案。基于故障树系统的测试项目管理可以分析、诊断被测件故障,并根据故障现象分析故障发生的原因,然后提出诊断的方法,最终实现故障的定位。经过实际应用证明,该系统具有良好的通用性,自动化程度高,真正实现了仪表参数的自动设置、数据自动采集、测试结果自动存储等多项功能。而且,该雷达自动测试系统功能完善、性能稳定,在某出口雷达研制过程和后期维护阶段都发挥了重要作用。

多功能新型高频变频地波雷达舟山海域径向海流探测试验

在2010年8月舟山海域新型多功能变频高频地波雷达比对试验中表明：7．5-10MHz波段、13-18MHz波段、18-25MHz波段雷达径向流与ADCP数据相比，均表现出较为显著的相关性，可以用于大面流场的实时监测。其中18-25MHz波段径向流测量精度要优于7．5-10MHz波段和13-18MHz波段。但同时影响雷达测量精度的因素也很多。这些因素对测量精度的影响还需要通过开展长期连续的对比验证试验来进一步研究和分析。

雷达组网系统考核试验方法

针对雷达组网系统考核试验的难题,结合某雷达组网系统考核试验的实践过程,总结描述了实际检飞、半实物模拟测试、现场功能检查与专题试验相结合的系统综合检验的方法和步骤,提出了探测能力"区域相对提高量"数据处理算法,以及"已知与未知、定高与变高、直线与机动"相结合的检飞航线设置新方法,考核了该系统各类目标探测范围、情报质量、抗复杂电子干扰等关键作战性能。实践证明了这些综合考核试验方法的合理有效性。

一种通用的机载雷达中间级测试维护系统

通过对机载雷达中间级测试维护需求的分析 ,介绍了一个机载雷达通用测试维护系统的硬件组成与软件构架。