期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
7
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
径向转向架地铁车辆动力学性能及车轮损伤研究
被引量:
5
1
作者
李金城
丁军君
+2 位作者
杨阳
吴朋朋
李芾
《机车电传动》
北大核心
2019年第1期98-103,108,共7页
为研究地铁车辆的动力学性能,分析了径向机构的导向原理,建立了传统、自导向、迫导向3种地铁车辆动力学模型,并根据车轮滚动接触疲劳损伤模型对车辆通过曲线时的车轮损伤进行计算。计算结果表明:车辆径向机构加强了车辆部件间的连接,优...
为研究地铁车辆的动力学性能,分析了径向机构的导向原理,建立了传统、自导向、迫导向3种地铁车辆动力学模型,并根据车轮滚动接触疲劳损伤模型对车辆通过曲线时的车轮损伤进行计算。计算结果表明:车辆径向机构加强了车辆部件间的连接,优化了车辆稳定性及横向平稳性的指标;迫导向车辆在曲线运行时具有较大优势,且各项评价指标均优于自导向车辆;3种车辆模型运行于相同线路时,迫导向车辆车轮损伤值最小,在曲线半径为300 m时仅为传统地铁车辆车轮损伤的21%,自导向车辆与传统车辆的车轮损伤较大,且随着曲线半径的增大自导向车辆车轮损伤小于传统车辆。地铁车辆安装迫导向机构可以有效地减小轮轨间作用力,减缓车轮损伤。
展开更多
关键词
地铁车辆
导向机构
径向转向架
动力学性能
车轮损伤
下载PDF
职称材料
基于ADAMS/Rail的直线电机轨道交通安全性研究
被引量:
2
2
作者
万传风
张勇
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2006年第3期87-92,共6页
阐述了直线电机轨道交通的技术特点,并就其安全评价体系做了介绍,应用ADAMS/Rail软件分别建立了轮对、构架、悬挂系统、止挡、自导向径向转向架、直线电机以及车体的模型,并考虑轮轨关系组合为直线电机轨道交通的车辆-轨道耦合动力学整...
阐述了直线电机轨道交通的技术特点,并就其安全评价体系做了介绍,应用ADAMS/Rail软件分别建立了轮对、构架、悬挂系统、止挡、自导向径向转向架、直线电机以及车体的模型,并考虑轮轨关系组合为直线电机轨道交通的车辆-轨道耦合动力学整体模型,进行了大量的计算仿真。笔者主要以脱轨系数为例进行了动力响应分析,给出考虑了径向转向架和直线电机后的安全评判指标,比较了与径向转向架和未安装直线电机的区别,验证了模型的正确性和有效性。为后续研究直线电机轨道交通车辆-轨道耦合动力学模型提供了理论基础,从而可以进一步从安全性角度研究线路设计参数。为我国今后直线电机轨道交通建设就线路参数对车辆运行安全性的影响研究方面起到理论指导作用。
展开更多
关键词
机械系统动力学仿真分析软件轮轨模块
自导向径向转向架
直线电机
轨道交通
安全评价指标
下载PDF
职称材料
HTCR 径向转向架导向机构最优化精度综合的研究
被引量:
1
3
作者
金洵浩
《机车电传动》
北大核心
1999年第1期7-9,共3页
针对HTCR径向转向架导向机构,提出了用最佳极限偏差法建立优化精度综合数学模型和用广义简约梯度法进行优化计算的2种步骤,并应用优化所得结果举例说明制定各构件长度公差的方法。
关键词
径向转向架
精度
导向机构
内燃机车
下载PDF
职称材料
自导向径向转向架导向机构的误差分析及调整
4
作者
金洵浩
范佩鑫
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第1期27-32,共6页
以HTCR径向转向架导向机构为例,应用泰勒定理进行了系统误差分析,本文导出了使系统误差最小而结构上应满足的几何关系;应用微分法进行了制造误差分析;通过对各传递函数曲线的比较,指出提高该机构前后轮对转角耦合精度的重点方...
以HTCR径向转向架导向机构为例,应用泰勒定理进行了系统误差分析,本文导出了使系统误差最小而结构上应满足的几何关系;应用微分法进行了制造误差分析;通过对各传递函数曲线的比较,指出提高该机构前后轮对转角耦合精度的重点方向应是提高连杆与机架长度的制造精度。分析了由各转动副间隙造成的对转角耦合精度的影响。最后,给出了由构件长度误差和转动副间隙引起的前后轮对转角耦合误差的总计算公式。
展开更多
关键词
径向转向架
误差分析
精度
铰接间隙
机车
下载PDF
职称材料
径-轴向轧环实验机的导向机构运动学分析和优化
5
作者
王进
《汽车实用技术》
2017年第10期204-206,共3页
导向机构是径-轴向轧环设备的关键构件之一,对轧环过程能否平稳顺利进行和环件成形有重要影响。文章分析了径-轴向轧环实验机导向机构的运动特点,运用解析法对该机构进行了运动学分析,得到了抱角和油缸摆角的关系。基于动力学仿真软件AD...
导向机构是径-轴向轧环设备的关键构件之一,对轧环过程能否平稳顺利进行和环件成形有重要影响。文章分析了径-轴向轧环实验机导向机构的运动特点,运用解析法对该机构进行了运动学分析,得到了抱角和油缸摆角的关系。基于动力学仿真软件ADAMS建立了实验机导向机构的参数化的虚拟样机模型,并以油缸转动时的最小摆角为目标函数,以各部件的装配位置为设计变量,对实验机的导向机构进行了优化,经迭代计算,使得油缸摆角比原设计减小了24.9%。研究结论为径-轴向轧环机实验机导向机构的优化设计提供了理论依据。
展开更多
关键词
径-轴向轧环机
导向机构
运动学
参数化虚拟样机模型
优化设计
下载PDF
职称材料
副构架式径向转向架导向机构参数研究
被引量:
1
6
作者
赵天祺
黄运华
《机械工程与自动化》
2015年第4期19-21,共3页
总结了副构架式转向架的结构与特点,并分析了自导向径向转向架的导向机理。以转K7型副构架式转向架为研究对象,建立安装有转K7型转向架的C80型敞车动力学模型。分析自导向机构的刚度参数对车辆系统动力学的影响,在此基础上进行导向机构...
总结了副构架式转向架的结构与特点,并分析了自导向径向转向架的导向机理。以转K7型副构架式转向架为研究对象,建立安装有转K7型转向架的C80型敞车动力学模型。分析自导向机构的刚度参数对车辆系统动力学的影响,在此基础上进行导向机构参数优化选择,为副构架式自导向转向架的工程优化设计提供理论依据。
展开更多
关键词
铁道车辆
副构架
径向转向架
导向机构
刚度
下载PDF
职称材料
城轨车辆单轴转向架液压径向机构的研究
7
作者
胡骁樯
倪文波
刘畅
《电力机车与城轨车辆》
2018年第1期55-59,共5页
文章对运用于城轨车辆单轴转向架的一种液压径向机构进行了研究。通过分析转向架的径向增益,得到径向增益与控制油缸和径向油缸活塞面积之比的关系。进一步建立了液压径向机构的AMESim模型,结合车辆SIMPACK动力学模型,建立了一个基于SIM...
文章对运用于城轨车辆单轴转向架的一种液压径向机构进行了研究。通过分析转向架的径向增益,得到径向增益与控制油缸和径向油缸活塞面积之比的关系。进一步建立了液压径向机构的AMESim模型,结合车辆SIMPACK动力学模型,建立了一个基于SIMULINK仿真平台的联合仿真模型。仿真结果表明,该液压径向机构在车辆通过曲线时能够较好控制车辆转向架处于径向位置,各轮对的冲角都处于一个较小的状态。
展开更多
关键词
城轨车辆
单轴转向架
导向增益
液压径向机构
下载PDF
职称材料
题名
径向转向架地铁车辆动力学性能及车轮损伤研究
被引量:
5
1
作者
李金城
丁军君
杨阳
吴朋朋
李芾
机构
西南交通大学机械工程学院
中铁物轨道科技服务集团有限公司
出处
《机车电传动》
北大核心
2019年第1期98-103,108,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFB1200501)
文摘
为研究地铁车辆的动力学性能,分析了径向机构的导向原理,建立了传统、自导向、迫导向3种地铁车辆动力学模型,并根据车轮滚动接触疲劳损伤模型对车辆通过曲线时的车轮损伤进行计算。计算结果表明:车辆径向机构加强了车辆部件间的连接,优化了车辆稳定性及横向平稳性的指标;迫导向车辆在曲线运行时具有较大优势,且各项评价指标均优于自导向车辆;3种车辆模型运行于相同线路时,迫导向车辆车轮损伤值最小,在曲线半径为300 m时仅为传统地铁车辆车轮损伤的21%,自导向车辆与传统车辆的车轮损伤较大,且随着曲线半径的增大自导向车辆车轮损伤小于传统车辆。地铁车辆安装迫导向机构可以有效地减小轮轨间作用力,减缓车轮损伤。
关键词
地铁车辆
导向机构
径向转向架
动力学性能
车轮损伤
Keywords
metro vehicle
steering
mechanism
radial bogie
s
dynamic performance
wheel damage
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U270.11 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于ADAMS/Rail的直线电机轨道交通安全性研究
被引量:
2
2
作者
万传风
张勇
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2006年第3期87-92,共6页
文摘
阐述了直线电机轨道交通的技术特点,并就其安全评价体系做了介绍,应用ADAMS/Rail软件分别建立了轮对、构架、悬挂系统、止挡、自导向径向转向架、直线电机以及车体的模型,并考虑轮轨关系组合为直线电机轨道交通的车辆-轨道耦合动力学整体模型,进行了大量的计算仿真。笔者主要以脱轨系数为例进行了动力响应分析,给出考虑了径向转向架和直线电机后的安全评判指标,比较了与径向转向架和未安装直线电机的区别,验证了模型的正确性和有效性。为后续研究直线电机轨道交通车辆-轨道耦合动力学模型提供了理论基础,从而可以进一步从安全性角度研究线路设计参数。为我国今后直线电机轨道交通建设就线路参数对车辆运行安全性的影响研究方面起到理论指导作用。
关键词
机械系统动力学仿真分析软件轮轨模块
自导向径向转向架
直线电机
轨道交通
安全评价指标
Keywords
ADAMS (Automated Dynamic Analysis of Mechanical Systems)/Rail
self-
steering
radial bogie
linear induction motor (LIM)
track transportation
safety evaluation index
分类号
X934 [环境科学与工程—安全科学]
下载PDF
职称材料
题名
HTCR 径向转向架导向机构最优化精度综合的研究
被引量:
1
3
作者
金洵浩
机构
上海铁道大学
出处
《机车电传动》
北大核心
1999年第1期7-9,共3页
文摘
针对HTCR径向转向架导向机构,提出了用最佳极限偏差法建立优化精度综合数学模型和用广义简约梯度法进行优化计算的2种步骤,并应用优化所得结果举例说明制定各构件长度公差的方法。
关键词
径向转向架
精度
导向机构
内燃机车
Keywords
radial bogie
,
precision
,
optimize
,
steering mechanism.
分类号
U262.51 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
自导向径向转向架导向机构的误差分析及调整
4
作者
金洵浩
范佩鑫
机构
上海铁道大学机械工程系
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第1期27-32,共6页
基金
上海铁道大学科技发展基金
文摘
以HTCR径向转向架导向机构为例,应用泰勒定理进行了系统误差分析,本文导出了使系统误差最小而结构上应满足的几何关系;应用微分法进行了制造误差分析;通过对各传递函数曲线的比较,指出提高该机构前后轮对转角耦合精度的重点方向应是提高连杆与机架长度的制造精度。分析了由各转动副间隙造成的对转角耦合精度的影响。最后,给出了由构件长度误差和转动副间隙引起的前后轮对转角耦合误差的总计算公式。
关键词
径向转向架
误差分析
精度
铰接间隙
机车
Keywords
radial
steering
bogie
s
error analysis
precision
hinge clearance
分类号
U260.331 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
径-轴向轧环实验机的导向机构运动学分析和优化
5
作者
王进
机构
武汉理工大学汽车工程学院
出处
《汽车实用技术》
2017年第10期204-206,共3页
文摘
导向机构是径-轴向轧环设备的关键构件之一,对轧环过程能否平稳顺利进行和环件成形有重要影响。文章分析了径-轴向轧环实验机导向机构的运动特点,运用解析法对该机构进行了运动学分析,得到了抱角和油缸摆角的关系。基于动力学仿真软件ADAMS建立了实验机导向机构的参数化的虚拟样机模型,并以油缸转动时的最小摆角为目标函数,以各部件的装配位置为设计变量,对实验机的导向机构进行了优化,经迭代计算,使得油缸摆角比原设计减小了24.9%。研究结论为径-轴向轧环机实验机导向机构的优化设计提供了理论依据。
关键词
径-轴向轧环机
导向机构
运动学
参数化虚拟样机模型
优化设计
Keywords
radial
axial ring rolling mill
steering
mechanism
, Kinematics
The virtual prototype model of para-meterized
The optimization design
分类号
U462.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
副构架式径向转向架导向机构参数研究
被引量:
1
6
作者
赵天祺
黄运华
机构
西南交通大学机械工程学院
出处
《机械工程与自动化》
2015年第4期19-21,共3页
文摘
总结了副构架式转向架的结构与特点,并分析了自导向径向转向架的导向机理。以转K7型副构架式转向架为研究对象,建立安装有转K7型转向架的C80型敞车动力学模型。分析自导向机构的刚度参数对车辆系统动力学的影响,在此基础上进行导向机构参数优化选择,为副构架式自导向转向架的工程优化设计提供理论依据。
关键词
铁道车辆
副构架
径向转向架
导向机构
刚度
Keywords
rail vehicle
sub-frame
radial bogie
steering
mechanism
stiffness
分类号
U260.331 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
城轨车辆单轴转向架液压径向机构的研究
7
作者
胡骁樯
倪文波
刘畅
机构
西南交通大学机械工程学院
株洲时代电子技术有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2018年第1期55-59,共5页
文摘
文章对运用于城轨车辆单轴转向架的一种液压径向机构进行了研究。通过分析转向架的径向增益,得到径向增益与控制油缸和径向油缸活塞面积之比的关系。进一步建立了液压径向机构的AMESim模型,结合车辆SIMPACK动力学模型,建立了一个基于SIMULINK仿真平台的联合仿真模型。仿真结果表明,该液压径向机构在车辆通过曲线时能够较好控制车辆转向架处于径向位置,各轮对的冲角都处于一个较小的状态。
关键词
城轨车辆
单轴转向架
导向增益
液压径向机构
Keywords
mass transit vehicle
single-axle
bogie
steering
gain
hydraulic
radial
mechanism
分类号
U270.32 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
径向转向架地铁车辆动力学性能及车轮损伤研究
李金城
丁军君
杨阳
吴朋朋
李芾
《机车电传动》
北大核心
2019
5
下载PDF
职称材料
2
基于ADAMS/Rail的直线电机轨道交通安全性研究
万传风
张勇
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2006
2
下载PDF
职称材料
3
HTCR 径向转向架导向机构最优化精度综合的研究
金洵浩
《机车电传动》
北大核心
1999
1
下载PDF
职称材料
4
自导向径向转向架导向机构的误差分析及调整
金洵浩
范佩鑫
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
0
下载PDF
职称材料
5
径-轴向轧环实验机的导向机构运动学分析和优化
王进
《汽车实用技术》
2017
0
下载PDF
职称材料
6
副构架式径向转向架导向机构参数研究
赵天祺
黄运华
《机械工程与自动化》
2015
1
下载PDF
职称材料
7
城轨车辆单轴转向架液压径向机构的研究
胡骁樯
倪文波
刘畅
《电力机车与城轨车辆》
2018
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部