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重载电气化铁路轨道烧蚀解决方案
1
作者
彭伟
《电子测试》
2014年第11X期137-138,129,共3页
本文通过对某重载电气化铁路轨道烧蚀现场的调研,结合该重载铁路牵引负荷的分布、牵引供电回流系统设置情况,分析并得出了钢轨电位是引起电气化铁路轨道烧蚀的重要原因。同时对钢轨电位进行了的理论分析和计算推导,并研究提出了降低钢...
本文通过对某重载电气化铁路轨道烧蚀现场的调研,结合该重载铁路牵引负荷的分布、牵引供电回流系统设置情况,分析并得出了钢轨电位是引起电气化铁路轨道烧蚀的重要原因。同时对钢轨电位进行了的理论分析和计算推导,并研究提出了降低钢轨电位的技术思路和工程措施,解决了现场钢轨电位过高引起轨道烧蚀的问题。研究结果表明:电气化铁道尤其是重载铁路,可采取增加接触网与钢轨间互阻抗、降低钢轨泄漏电阻等工程措施改善牵引回流分布、降低钢轨电位,以避免轨道烧蚀等设备损害及对人体安全的威胁。
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关键词
电气化铁路
轨道烧蚀
钢轨电位
解决方案
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职称材料
题名
重载电气化铁路轨道烧蚀解决方案
1
作者
彭伟
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《电子测试》
2014年第11X期137-138,129,共3页
文摘
本文通过对某重载电气化铁路轨道烧蚀现场的调研,结合该重载铁路牵引负荷的分布、牵引供电回流系统设置情况,分析并得出了钢轨电位是引起电气化铁路轨道烧蚀的重要原因。同时对钢轨电位进行了的理论分析和计算推导,并研究提出了降低钢轨电位的技术思路和工程措施,解决了现场钢轨电位过高引起轨道烧蚀的问题。研究结果表明:电气化铁道尤其是重载铁路,可采取增加接触网与钢轨间互阻抗、降低钢轨泄漏电阻等工程措施改善牵引回流分布、降低钢轨电位,以避免轨道烧蚀等设备损害及对人体安全的威胁。
关键词
电气化铁路
轨道烧蚀
钢轨电位
解决方案
Keywords
Electrified
rail
way
rail sparkwear
rail
potential
Solutions
分类号
U226 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
重载电气化铁路轨道烧蚀解决方案
彭伟
《电子测试》
2014
0
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