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上海南站设计的新探索
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作者 华绚 陈雷 郑刚 《上海建设科技》 2007年第3期1-5,共5页
上海南站的设计以铁路主站屋为中心,其圆形的特征增加了外围高架的停车长度,避免了车辆堵塞,提高了旅客进站速度。主站屋的广厅和侯车厅虽共处1个224m直径的圆形空间,却又以高差将其区分,旅客能一目了然地看清全貌,起到了明确的导向作... 上海南站的设计以铁路主站屋为中心,其圆形的特征增加了外围高架的停车长度,避免了车辆堵塞,提高了旅客进站速度。主站屋的广厅和侯车厅虽共处1个224m直径的圆形空间,却又以高差将其区分,旅客能一目了然地看清全貌,起到了明确的导向作用。屋面由遮阳百叶、聚碳酸酯板和铝材组合而成,白日可利用自然光,达到漫射天光的效果。主站屋周边设地铁1号线站、轻轨明珠线站、L1线站及约20条公交站,使上海南站成为综合交通的枢纽。 展开更多
关键词 铁路站 设计 主站屋 广厅 候车厅 轨道交通
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