期刊文献+
共找到16篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
Mode shift and stability control of a current mode controlled buck-boost converter operating in discontinuous conduction mode with ramp compensation 被引量:9
1
作者 包伯成 许建平 刘中 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第11期4742-4747,共6页
By establishing the discrete iterative mapping model of a current mode controlled buck-boost converter, this paper studies the mechanism of mode shift and stability control of the buck-boost converter operating in dis... By establishing the discrete iterative mapping model of a current mode controlled buck-boost converter, this paper studies the mechanism of mode shift and stability control of the buck-boost converter operating in discontinuous conduction mode with a ramp compensation current. With the bifurcation diagrazn, Lyapunov exponent spectrum, time- domain waveform and parameter space map, the performance of the buck-boost converter circuit utilizing a compensating ramp current has been analysed. The obtained results indicate that the system trajectory is weakly chaotic and strongly intermittent under discontinuous conduction mode. By using ramp compensation, the buck-boost converter can shift from discontinuous conduction mode to continuous conduction mode, and effectively operates in the stable period-one region. 展开更多
关键词 buck-boost converter iterative map model mode shift ramp compensation
下载PDF
基于DDS Ramped FSK技术的机车信号测试系统设计 被引量:3
2
作者 杨进 杨城 《电子器件》 CAS 北大核心 2015年第4期831-834,共4页
为了解决目前通用机车信号环线发送器系统复杂、价格贵,便携式机车信号发送器精度和可靠性低等问题,采用DDS Ramped FSK技术设计了一种机车信号测试系统,该系统可模拟18信息、UM71和ZPW2000移频轨道电路的信号,通过上位机控制该系统输... 为了解决目前通用机车信号环线发送器系统复杂、价格贵,便携式机车信号发送器精度和可靠性低等问题,采用DDS Ramped FSK技术设计了一种机车信号测试系统,该系统可模拟18信息、UM71和ZPW2000移频轨道电路的信号,通过上位机控制该系统输出不同的载频和低频编码Ramped FSK信号,减小了对邻近信号设备的干扰,便于车载设备解调。该系统结构简单,输出信号稳定可靠。 展开更多
关键词 机车信号 过渡频移键控(ramped FSK) 直接数字同步(DDS) 移频轨道电路
下载PDF
AMT车辆坡道换挡策略与试验研究 被引量:10
3
作者 何忠波 白鸿柏 +1 位作者 张培林 孔庆春 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期13-16,共4页
提出了根据换挡后离合器接合时的发动机转速识别坡道行驶工况、根据当时的车速选择合适挡位的坡道换挡策略,并在装有AMT的某重型载货汽车上进行了坡道换挡试验。试验结果表明,车辆在坡道行驶过程中,虽然初次选择的挡位不一定能适应该坡... 提出了根据换挡后离合器接合时的发动机转速识别坡道行驶工况、根据当时的车速选择合适挡位的坡道换挡策略,并在装有AMT的某重型载货汽车上进行了坡道换挡试验。试验结果表明,车辆在坡道行驶过程中,虽然初次选择的挡位不一定能适应该坡道,但通过连续降挡或跳跃式降挡最终总能选择适合于该坡道的挡位。利用车辆现有的传感器,坡道换挡控制策略实现了坡道换挡控制,不仅满足车辆实际行驶工况的需要,而且使控制系统硬件得以简化。 展开更多
关键词 车辆 AMT 坡道 换挡策略
下载PDF
纯电动车辆坡道自动换挡综合策略与试验研究 被引量:2
4
作者 黄丽敏 王志福 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第19期4708-4712,共5页
为了使配置AMT变速器的纯电动汽车能够更好地发挥电机驱动系统的动力优势,提出了根据换挡后离合器接合时的发动机转速识别坡道行驶工况。根据当时的车速选择合适挡位的坡道换挡策略,并在装有AMT的纯电动汽车上进行了坡道换挡试验。试验... 为了使配置AMT变速器的纯电动汽车能够更好地发挥电机驱动系统的动力优势,提出了根据换挡后离合器接合时的发动机转速识别坡道行驶工况。根据当时的车速选择合适挡位的坡道换挡策略,并在装有AMT的纯电动汽车上进行了坡道换挡试验。试验结果表明,车辆在坡道行驶过程中,虽然初次选择的挡位不一定能适应该坡道,但通过连续式换挡或跳跃式换挡,最终能选择适合于该坡道的挡位。利用车辆现有的传感器,坡道换挡控制策略实现了坡道换挡控制,不仅满足车辆实际行驶工况的需要,而且使控制系统硬件得以简化。 展开更多
关键词 电动车辆 AMT 坡道换挡策略
下载PDF
高速公路入口匝道通行能力模型研究 被引量:2
5
作者 张云颜 李文权 《交通运输工程与信息学报》 2004年第3期88-92,共5页
运用间隙接受理论分析了匝道车辆在高速公路合流区汇入主路的运行状态。基于主路车流车头时距服从移位负指数分布,建立了高速公路入口匝道合流区的通行能力模型。模型表明它是主路交通量、匝道交通量、匝道车辆临界间隙、随车时距及加... 运用间隙接受理论分析了匝道车辆在高速公路合流区汇入主路的运行状态。基于主路车流车头时距服从移位负指数分布,建立了高速公路入口匝道合流区的通行能力模型。模型表明它是主路交通量、匝道交通量、匝道车辆临界间隙、随车时距及加速车道长度的函数。 展开更多
关键词 道路交通 高速公路 入口匝道 通行能力 加速车道 移位负指数分布
下载PDF
双离合变速器车辆坡道挡位实时优化研究 被引量:1
6
作者 丁华 徐聪 《机械传动》 CSCD 北大核心 2018年第10期40-45,共6页
针对车辆在上坡行驶时出现的频繁换挡问题以及下坡行驶时发生的意外升挡现象,基于EKF算法和坡道动力学模型对坡道进行了辨识。在坡道辨识模型和传统换挡规律的基础上,提出了基于模糊控制方法的双离合自动变速器挡位实时在线优化。通过MA... 针对车辆在上坡行驶时出现的频繁换挡问题以及下坡行驶时发生的意外升挡现象,基于EKF算法和坡道动力学模型对坡道进行了辨识。在坡道辨识模型和传统换挡规律的基础上,提出了基于模糊控制方法的双离合自动变速器挡位实时在线优化。通过MATLAB/Simulink搭建车辆模糊换挡控制模型,并对比分析优化前后的车辆换挡规律仿真结果。结果表明,优化后的换挡规律避免了车辆的频繁换挡和意外升挡,改善了驾驶员驾驶舒适性和行车安全性。 展开更多
关键词 双离合自动变速器 坡道辨识 换挡规律 模糊控制
下载PDF
自动变速车辆坡道行驶工况下换挡规律的研究 被引量:1
7
作者 薛敏 孙剑 孙琼 《客车技术》 2012年第4期25-27,32,共4页
从采用一般换挡规律的AMT车辆在坡道行驶时容易出现的问题出发,分析了换挡循环问题、意外换挡问题和紧急制动问题的原因;提出通过计算理论加速度判断坡道工况的方法;制定修正后的坡道综合控制换挡规律。通过仿真分析,验证此方法可... 从采用一般换挡规律的AMT车辆在坡道行驶时容易出现的问题出发,分析了换挡循环问题、意外换挡问题和紧急制动问题的原因;提出通过计算理论加速度判断坡道工况的方法;制定修正后的坡道综合控制换挡规律。通过仿真分析,验证此方法可以有效解决各种坡道换挡问题。 展开更多
关键词 自动变速器 坡道识别 换挡循环 意外换挡 坡道换挡规律
下载PDF
叉车自动变速器控制系统的设计 被引量:7
8
作者 张炳力 胡福建 董彦文 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期66-72,共7页
通过对叉车发动机与液力变矩器的参数进行匹配计算,建立基于车速和油门开度的基本动力性换挡规律;并利用油泵压力作为修正参数建立不同载荷的换挡规律;对于坡道工况,采用模糊修正策略,对换挡规律输出的理论挡位进行修正,并在实车试验中... 通过对叉车发动机与液力变矩器的参数进行匹配计算,建立基于车速和油门开度的基本动力性换挡规律;并利用油泵压力作为修正参数建立不同载荷的换挡规律;对于坡道工况,采用模糊修正策略,对换挡规律输出的理论挡位进行修正,并在实车试验中验证了控制方法的正确性。试验结果表明,基于油泵建立的修正策略,在载荷增加时能够使换挡点车速延迟2~5km/h,使车辆获得最佳的动力性;并且在坡道上始终以1挡运行,防止叉车溜坡。该研究丰富了叉车控制理论,并给出了一种实际可用的控制方法。 展开更多
关键词 变速器 控制系统 设计 换挡规律 油泵压力 坡道控制 快速原型
下载PDF
深部采动影响下硬岩巷道围岩稳定性数值模拟研究 被引量:15
9
作者 代碧波 李怀宾 +1 位作者 张姝婧 赵兴东 《金属矿山》 CAS 北大核心 2021年第4期70-75,共6页
深部巷道围岩稳定性与开采扰动密切相关。以红透山铜锌矿-767 m中段13#、14#采场斜坡道为工程背景,根据现场地质调查和岩石力学实验,进行岩体质量分级和岩体力学参数估算;依据矿山采矿计划,建立数值模型,分析采动影响下巷道围岩的应力... 深部巷道围岩稳定性与开采扰动密切相关。以红透山铜锌矿-767 m中段13#、14#采场斜坡道为工程背景,根据现场地质调查和岩石力学实验,进行岩体质量分级和岩体力学参数估算;依据矿山采矿计划,建立数值模型,分析采动影响下巷道围岩的应力、塑性区和位移变化规律。结果表明:在距离巷道帮部和顶板0.5 m和1.0 m范围内最小主应力值较小,帮部和顶板易发生张拉破坏,而最小主应力在巷道拱肩附近就达到较大值,巷道拱肩易发生剪切破坏;随着开采的进行,最大主应力峰值呈现先增加后减小的规律;最大主应力集中区沿顺时针方向转动,围岩出现蝶形塑性区,并呈不对称分布;巷道整体向采场方向倾斜移动,对开采过程研究表明,相同水平开采对巷道的稳定性影响最大。 展开更多
关键词 斜坡道 稳定性 塑性区 不对称分布 倾斜移动
下载PDF
前交叉韧带断裂合并内、外侧半月板后部复杂损伤的修复重建 被引量:3
10
作者 汤明 文华伟 +4 位作者 张绍华 方禹舜 李涛 李亚楠 张青松 《中国运动医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期547-554,共8页
目的:探讨前交叉韧带(anterior cruciate ligament,ACL)断裂合并内、外侧半月板后部复杂损伤修复的方法和疗效。方法:回顾性分析2016年10月~2019年10月本院收治的33例接受ACL重建手术的患者,且术中同时重建修复了外侧半月板后根部(LMPR... 目的:探讨前交叉韧带(anterior cruciate ligament,ACL)断裂合并内、外侧半月板后部复杂损伤修复的方法和疗效。方法:回顾性分析2016年10月~2019年10月本院收治的33例接受ACL重建手术的患者,且术中同时重建修复了外侧半月板后根部(LMPR)损伤及内侧半月板RAMP区(RAMP)损伤。根据术前患膝的轴移分度分为两组:低度轴移组25例,其中男18例、女7例,年龄16~41岁(平均26.6±8.19岁);高度轴移组8例,其中男6例、女2例,年龄17~43岁(平均25.4±9.64岁)。记录两组的手术时间、术后并发症情况,术前、术后1年、术后2年的Lysholm膝关节评分、国际膝关节文献委员会(IKDC)评分以及术后2年的轴移分度和患膝MRI,评估ACL及内、外侧半月板后部损伤的愈合情况。结果:所有患者均获随访24~60个月(平均32.8±16.6个月)。手术时间为98±21.4 min。两组术后1年、术后2年的Lysholm膝关节评分、IKDC评分均显著优于术前(P均<0.001)。术前轴移分度:低度轴移组25例(1度15例,2度10例),高度轴移组8例(3度);术后2年轴移分度:低度轴移组1度降为0度15例、2度降为0度3例、2度降为1度7例,高度轴移组3度降为0度1例、3度降为1度4例、3度降为2度3例;术后2年低度轴移组MRI评估RAMP损伤愈合率为92%,LMPR损伤愈合率为88%;高度轴移组RAMP损伤愈合率为75%,LMPR损伤愈合率为75%。并发症情况:无手术部位感染及血管神经损伤情况,下肢肌间静脉血栓形成5例,经3月抗凝治疗后好转,无肺栓塞或死亡发生。结论:针对ACL断裂同时合并RAMP及LMPR损伤的患者,可通过重建ACL的同时修复内、外侧半月板后部复杂撕裂,可恢复膝关节稳定性,改善轴移分度,提升功能评分,达到满意的临床疗效。但手术时间相对较长,且操作复杂,需配合专用修复工具,故需要重视术前的评估和准备工作。 展开更多
关键词 前交叉韧带 ramp 根部损伤 轴移
下载PDF
AMT特殊工况换挡控制 被引量:1
11
作者 赵国强 任宪丰 +2 位作者 李强 张超 张明波 《汽车电器》 2020年第7期46-49,52,共5页
在坡道、阻力较大的平路以及在换挡过程中踩制动(改变驾驶意图)等工况时,AMT的输出轴转速较平路变化快,再沿用正常工况的目标转速会导致换挡时间过长,动力长时间中断,而由于目标转速随着输出轴转速的变化而变化,被控对象输入轴响应到目... 在坡道、阻力较大的平路以及在换挡过程中踩制动(改变驾驶意图)等工况时,AMT的输出轴转速较平路变化快,再沿用正常工况的目标转速会导致换挡时间过长,动力长时间中断,而由于目标转速随着输出轴转速的变化而变化,被控对象输入轴响应到目标转速需要一定时间,导致无法满足挂挡的扭矩差和速差条件,无法进入到挂挡状态,从而导致换挡失败,尤其是在坡道上,有严重的安全隐患。本文就当前控制策略进行了优化,大大提高了坡道和改变驾驶意图下的换挡成功率。 展开更多
关键词 AMT PID控制 坡道换挡 改变驾驶意图
下载PDF
基于坡道识别技术的电动汽车换挡控制策略
12
作者 王晓兵 张军 +2 位作者 郝冬 王仁广 王朝 《汽车工程师》 2017年第12期31-35,共5页
装备自动变速器的汽车其换挡控制策略直接影响到汽车的实际道路行驶性能表现。以某装备两挡自动变速器的微型电动汽车为研究对象,分析了该车在坡道上行驶时产生循环换挡现象的内部原因。针对出现的换挡循环情况,采用渐消记忆最小二乘法... 装备自动变速器的汽车其换挡控制策略直接影响到汽车的实际道路行驶性能表现。以某装备两挡自动变速器的微型电动汽车为研究对象,分析了该车在坡道上行驶时产生循环换挡现象的内部原因。针对出现的换挡循环情况,采用渐消记忆最小二乘法对坡道路况进行识别,并基于该坡道识别方法对变速器的换挡策略进行了相应的修改。仿真分析的结果表明,添加坡道识别后的策略对坡道的适应性大大增强,消除了换挡循环情况,提高了汽车的道路适应性。 展开更多
关键词 电动汽车 换挡控制策略 坡道识别 渐消记忆最小二乘法
下载PDF
凿岩滚班制作业循环在斜坡道施工中的应用
13
作者 柳志森 熊正莲 《黄金》 CAS 北大核心 1999年第8期31-33,共3页
文中介绍新城金矿二期斜坡道工程采用凿岩工序滚班制作业循环,使该项国家重点工程提前6个月完成掘砌施工任务。
关键词 凿岩工序滚班制作业循环 斜坡道 凿岩
下载PDF
自动变速器坡道模式在实际工作中的控制应用及换档质量评价
14
作者 潘宏博 方立辉 +2 位作者 丁麟 李延斌 王惠 《汽车实用技术》 2018年第22期289-291,共3页
文章主要针对自动变速器在坡道模式中意外换档和频繁换档弊端加以分析,提出具有驾驶员意愿识别的换档规律,保证驾驶的动力性,在此种模式中可以大大减少换档次数,保护自动变速器,并且该做法已经成功应用到已经量产的变速器中,而且也对换... 文章主要针对自动变速器在坡道模式中意外换档和频繁换档弊端加以分析,提出具有驾驶员意愿识别的换档规律,保证驾驶的动力性,在此种模式中可以大大减少换档次数,保护自动变速器,并且该做法已经成功应用到已经量产的变速器中,而且也对换档质量进行了主客观的打分,具有较强的指导实践意义。 展开更多
关键词 换档次数 坡道模式 意外换档 换档循环 坡度
下载PDF
开关变换器斜坡补偿动力学机理研究 被引量:16
15
作者 杨平 包伯成 +1 位作者 沙金 许建平 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期49-57,共9页
在反馈控制电路中引入适当的斜坡补偿电流,既可以有效拓宽电流控制开关DC-DC变换器稳定工作范围,实现混沌镇定控制,又可以使其工作模式从断续导电模式转移至连续导电模式,实现工作模式转移.以电流控制Buck-Boost变换器为例,通过建立含... 在反馈控制电路中引入适当的斜坡补偿电流,既可以有效拓宽电流控制开关DC-DC变换器稳定工作范围,实现混沌镇定控制,又可以使其工作模式从断续导电模式转移至连续导电模式,实现工作模式转移.以电流控制Buck-Boost变换器为例,通过建立含斜坡补偿的具有两个电感电流边界的二维离散时间模型和相应的Jacobi矩阵,深入研究了开关DC-DC变换器斜坡补偿的动力学机理.通过分析稳定性失稳和边界碰撞分岔的条件,讨论了斜坡补偿对开关DC-DC变换器稳定周期振荡和工作模式转移的影响,分别给出了相应的稳定性分界线和模式转移分界线.制作了实验电路,由实验结果说明了斜坡补偿对开关DC-DC变换器混沌镇定控制和工作模式转移的物理意义,并验证了理论分析的正确性. 展开更多
关键词 BUCK-BOOST变换器 斜坡补偿 模式转移 镇定控制
原文传递
数字式智能电机控制模块
16
作者 曹杰 《电源世界》 2004年第1期31-34,共4页
介绍一种取代传统电机起动装置的数字式智能电机控制模块,内容包括其系统构成、主要功能、实验情况及在实际中的应用。
关键词 三相交流异步电机 数字式智能电机控制模块 定子回路 单片机 起动补偿器
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部