市域快线行车组织在埃及斋月十日城铁路项目中的应用研究

为适应我国社会经济和新型城镇化发展,市域铁路正呈现蓬勃发展的态势。埃及斋月十日城铁路项目作为为中资公司“走出去”的第一条成功执行的市域快线,与其功能需求和技术特点相匹配的行车组织关键技术和方法在海外推广具有一定的难度。该论文简述了埃及轨道交通发展历程及现状,总结了项目的主要特点,阐述了车辆选型、速度目标值及站立标准的确定,分析了辅助配线设置方案,探讨了快慢车行车组织模式的可行性,提出了线路多次延伸后列车开行方案的设想。

动态专用道在城市智能轨道快运系统建设中的应用——以哈尔滨新区智能轨道快运系统1号线为例

智能轨道快运系统作为一种新型城市轨道交通系统,已经在国内一些城市成功开通运营,成为城市公共交通系统的重要组成部分。通常此类智能轨道系统采用独立路权的形式运营,以保证线路运行效率,但势必会抢占社会公共资源。文章从节约城市道路交通公共资源的角度出发,探讨动态专用道系统在智能轨道快运系统(ART)中的应用。通过详细阐述设计思路、应用场景、道路条件要求、系统配置以及配电和通信等关键要素,分析动态专用道系统在城市快速公共交通系统中的实施原理。最后以哈尔滨新区智能轨道快运系统1号线项目为例,展示动态专用道系统在实际建设中的成功应用,充分证明将动态专用道系统运用于城市智能轨道快运系建设的可行性。

基于信号优先和滞站调度的BRT组合控制策略

合理的实时调度和信号优先控制是保障快速公交系统(Bus Rapid Transit)服务质量的关键.交叉口信号优先控制策略同样需要考虑到BRT车辆起停、公共交通乘客延误、社会车辆延误等相关因素.本文以北京快速公交一号线为研究对象,在建立交叉口整体延误损失函数的基础上,研究并提出了一种适用于快速公交系统的组合控制策略.该策略将交叉口优先控制方法(绿灯提前启亮、绿灯相位延长)和站台控制方法(滞站调度)进行组合优化,在使快速公交系统享有优先权的同时,降低其对冲突相位车流的影响,减少延误损耗,同时降低了乘客上下车时间等不确定性因素对系统产生的影响.本文最后针对不同路口交通状态下的优化组合控制策略进行了仿真验证.

城市综合客运交通体系中换乘研究

在总结我国城市交通主要矛盾的基础上 ,提出建立城市综合客运交通体系来缓解城市交通问题的建议 ;简要介绍其优化的目标和基本要素以及换乘系统规划布局的措施 ;

中国城市快速公交系统发展模式研究

为了寻求适应我国的城市快速公交系统,从城市快速公交系统组成特性和应用模式的角度,结合我国城市交通的特点,对城市快速公交系统在中国的适用模式进行探讨,为我国城市快速公交系统的建设规划提供有益的参考.

中国大城市交通R&B出行模式研究

对大城市公共交通存在的速度慢、不准点等问题,以及国家能源紧张、城市环境恶化、土地资 源贫乏的现状进行了分析,然后在多种方式联运理念基础上,提出了城市交通出行的一种新模式:快运公 共系统(Rapid Public Transit System)+自行车系统(Bicycle System)出行模式(简称R＆B模式)。文章认 为,我国现有的小汽车发展政策应该反思,而且应根据我国城市的实际情况,发展R＆B出行模式的交通． 这一模式的实施将对减少能源、资源消耗和环境污染．建立以公交为主体的城市综合交通体系．保持各行 业协调发展具有重要意义。

城市快速公交系统的发展及我国的应用

城市快速公交系统作为一种新型的城市公共交通系统以其独有特征在世界范围内得到广泛推广。介绍BRT系统的产生背景及在国内外的发展现状;在探究BRT系统的特点及其技术特征的基础上研究我国城市BRT系统规划应该遵循的原则及发展BRT系统的模式选择。

城市快速公交系统运营的可行性分析方法

以TransCAD软件与Vissim软件为技术支撑,对城市快速公交系统运营的可行性分析方法进行了研究。主要应用TransCAD软件中的回归分析模型、Logit模型与Vissim软件中的仿真与评价模块来解决政府部门在决策时遇到的:(1)出行者对快速公交系统的交通需求预测;(2)其运营对其他出行方式的影响预测。同时能够得出快速公交系统的最佳的设计方案。最后,以参数计算为例演示了可行性分析与最佳方案得出的流程。

连云港快速公交(BRT)系统的实践与思考

对快速公交系统(Bus Rapid Transit)作了简述,从连云港市BRT系统运行三年的具体实践情况出发,分析了运行中存在的时速偏慢、整体交通效率低、硬件设施较差等不足问题,并提出解决建议,以促使连云港的快速公交系统更加完善。

BRT时空优先系统的研究

近年来,快速公交因其运量大、快速、舒适、安全、成本低等优点在国内外各大城市迅猛发展,在解决城市交通问题中凸显出重要的地位。其中BRT的时空双向优先系统是区别于常规公交的较为显著的特点之一,为其运行的快速性和高效性提供了技术保证,也为提高BRT对广大民众的出行吸引奠定了基础。

基于互联网+声测的重大交通事故一体化快速救援系统设计

设计的快速救援系统通过声信号的特征识别确认产生交通事故后,自动启动交通事故定位和自动报警系统,然后通过事故现场救援平台、救援中心指挥平台、辅助救援平台、应急救援预案系统等构建的一体化重大交通事故快速救援技术平台,实现广域综合信息和资源在救援平台的指挥下快速的、有组织的、全方位的共享共用,形成快速救援的技术能力。其中一体化平台中,设计的事故现场快速勘测系统和快速救援预案系统,为事故现场及时有效地鉴定和整个快速救援的系统优化提供了技术方案。

快速公交系统碳减排计算研究

发展低碳交通是我国节能减排的重要措施之一。快速公交系统不仅能够缓解城市交通拥堵,还可以降低我国温室气体排放。文章以快速公交系统为研究对象,以西北地区某城市BRT项目为例,运用CDM方法学对快速公交系统的碳减排量进行了详细的计算,结果显示该项目的年均减排量为13 145吨CO2,并分析出该项目主要的碳减排影响因素为车用燃料类型,最后建议在发展BRT项目时更多地考虑气电混合动力车和纯电动汽车。

快速公交(BRT)智能系统规划与设计研究

随着快速公交系统在我国的迅猛发展及运营管理经验的逐步积累,更加重视快速公交智能技术的创新与应用正成为专业人士的共识,但目前快速公交系统总体规划却忽视了智能系统的实际用户需求,使得快速公交系统运营无法实现效益最优。对快速公交智能系统进行了定义,分析其设计目标和主要功能,建立其框架结构和集成模型,在此基础上提出"一次设计、分期实施"的理念和快速公交智能技术优先选择方案。

快速公交(BRT)智能系统框架结构研究

以智能交通系统(ITS)为研究背景,针对快速公交系统的运营模式及主要特征,提出了适合我国公交现状的快速公交智能系统框架结构,同时对智能系统进行了较为翔实的分析和设计。

快速系统工程施工期间交通疏解设计与分析

为了缓解主城区的交通拥堵,昆明市启动了史上影响范围最广的二环快速系统工程的施工,全环相继施工无疑对主城区本来已经饱和的交通带来极大的负面影响,施工期间如何进行交通疏解显得十分重要。文章对施工期间交通疏解方案的设计及实施全过程进行了介绍,并总结了交通疏解相关的经验和教训,以期对类似工程起到一定的借鉴和启发作用。

昆明BRT系统适用性分析

阐述了BRT系统的构成要素及特点,结合目前昆明BRT系统实施过程中遇到的困难和问题,介绍了昆明的公共交通现状,对BRT系统在昆明的适用性作了分析,并提出了建设昆明BRT系统的建议。

城市快速路的系统分析和功能设计

为适应新时期城市交通发展的需要,从系统分析和功能设计的角度对城市快速路设计进行了探讨。就系统分析而言,快速路的主路和辅路分别属于城市快速和慢速交通系统,通过互通立交、出入口匝道和平面交叉口实现与交通系统内其他道路的交通转换,形成快-快、慢-慢和快-慢转换三组交通转换关系。就功能设计而言,应将快速路视作由快速和慢速交通系统构成的复合型交通通道,根据其在城市骨干道路网中的地位和作用,从设计标准、主路敷设形式、辅路敷设范围、交通转换节点布置,以及公共交通和慢行交通功能复合等方面进行系统设计,以实现其复合交通功能。

基于无人机的交通事故现场快速制图及归档系统构建

以交通事故现场为研究对象,基于无人机拍摄的高分辨率正射影像,在Arc GIS和CASS软件中处理绘制交通事故现场记录图和现场图,并在勘查时间、精度等方面与传统方法进行对比,验证无人机在交通事故现场勘查的巨大优势。其次,在Arc GIS Engine Runtime等平台基础上,设计交通事故现场勘查数据的管理系统,对事故发生位置、正射影像图、事故现场图等大量现场勘查数据进行分类管理及分析查询。结果表明:无人机应用于交通事故现场的方法及归档系统的构建,不仅可进行交通事故现场快速勘查制图、缩短勘查时间,还便于勘查数据的管理查询,为国内外交通事故现场快速勘查及数据归档提供可借鉴的经验。

BRT系统高峰期运营管理策略浅析

针对目前BRT系统在高峰期运营的不足，提出了BRT系统在高峰期的运营管理设计及具体策略，通过结合ITS技术实现对人、车、站、道等有效管理，为交通管理部门决策提供参考。

中小城市引导“慢行回归”的规划探索——以慈溪市中心城区慢行系统规划为例

从实施角度反思当前城市慢行系统规划。结合浙江省慈溪市慢行交通发展实证分析中小城市道路交通系统、交通基础设施、出行特征、出行环境等影响规划实施的因素,提出重视慢行交通、突破慢行瓶颈、明确交通基础设施建设标准、改善慢行出行环境等提升策略。以慈溪市中心城区慢行系统规划项目实践探讨中小城市引导"慢行回归"的实施性方案,切实解决中小城市慢行系统缺乏安全性、系统性、居民出行意愿低等问题,让慢行交通系统回归城市生活,并为快速机动化过程中的中小城市提供"慢行回归"的经验和借鉴。