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截面型式及槽宽比对高填明洞土压力影响分析
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作者 何永泽 李盛 +3 位作者 后浩斌 马莉 贡力 余云燕 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期330-339,共10页
利用离散元软件PFC2D,考虑到土体的离散性与不均匀性,通过分析洞顶平均竖向土压力、内外土柱相对沉降差以及颗粒间接触力链的变化规律,探讨截面型式(矩形、1/4拱形、1/2拱形)及槽宽比(B/b=1.5∶1,2∶1,3∶1,4∶1)变化对高填黄土明洞土... 利用离散元软件PFC2D,考虑到土体的离散性与不均匀性,通过分析洞顶平均竖向土压力、内外土柱相对沉降差以及颗粒间接触力链的变化规律,探讨截面型式(矩形、1/4拱形、1/2拱形)及槽宽比(B/b=1.5∶1,2∶1,3∶1,4∶1)变化对高填黄土明洞土压力的影响,结合顾安全公式,分析高填明洞沉降差与土压力间的函数关系,并修正该函数,使其可以适用与不同的截面型式与槽宽比下的高填明洞。结果表明:(1)B/b确定,明洞采用矩形截面时,接触力链在洞顶分布,平均土压力更大,明洞采用拱形截面时,平均土压力更小,但拱顶存在局部应力集中现象;(2)明洞截面型式一定,随着B/b的增大,洞顶平均竖向土压力与沉降差均随之增大,当B/b较小时,边坡作用增强,外侧土柱沉降降低,对内土柱的作用力变小,从而导致明洞顶竖向土压力更小;(3)内外土柱沉降差与附加土压力呈线性相关,相对于矩形截面,拱形截面下较小的沉降差会产生相同的附加土压力,更有利于结构的稳定。 展开更多
关键词 高填明洞 截面型式 槽宽比(B/b) PFC2D 土压力 沉降差
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熔融沉积成形中扁平椭圆截面挤压宽度模型的分析与实验
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作者 张德海 黄子帆 +1 位作者 李俊美 丁亮 《精密成形工程》 北大核心 2024年第6期191-200,共10页
目的在熔融沉积成形工艺中,挤压宽度是一个被忽视的核心参数,它不仅直接影响层高、进料速率、扫描速率等工艺参数,还间接影响打印制件的表面粗糙度、力学性能、尺寸精度和构建时间。因此,必须严格控制挤压宽度。方法首先在3D打印挤出原... 目的在熔融沉积成形工艺中,挤压宽度是一个被忽视的核心参数,它不仅直接影响层高、进料速率、扫描速率等工艺参数,还间接影响打印制件的表面粗糙度、力学性能、尺寸精度和构建时间。因此,必须严格控制挤压宽度。方法首先在3D打印挤出原理、黏弹性理论和聚合物流变学理论的基础上,提出了扁平椭圆截面模型。然后将该模型的理论计算结果与实验测量数据进行比较,验证了扁平椭圆模型的准确性,并分析了误差的来源。同时在该模型的基础上,研究了料丝直径公差对挤压宽度的影响、扫描速率与进料速率的匹配范围和最大扫描速率。结果提出了挤压长丝截面的扁平椭圆模型,得到了理论挤压宽度的表达式,并通过实验验证了该截面模型的误差在6%以内,并研究了料丝直径公差对挤压宽度的影响、扫描速率与进料速率的匹配关系,以及PLA材料在不同层高下的最大扫描速率。结论为提高打印制件品质和效率提供了重要参考。 展开更多
关键词 挤压宽度 挤压长丝截面 最大扫描速率 扫描速率与进料速率比率 料丝直径与挤压宽度
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冷弯薄壁型钢纯弯构件截面分类
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作者 庞强 姚永红 林思平 《洛阳理工学院学报(自然科学版)》 2024年第2期32-36,共5页
为研究冷弯薄壁卷边槽钢纯弯构件截面分类,基于试验数据验证后的有限元模型,对不同板件宽厚比下冷弯薄壁卷边槽钢纯弯构件进行了大量的参数分析。结果表明:抗弯承载力随翼缘与腹板宽厚比的减小而增大。在考虑翼缘与腹板相关作用的前提下... 为研究冷弯薄壁卷边槽钢纯弯构件截面分类,基于试验数据验证后的有限元模型,对不同板件宽厚比下冷弯薄壁卷边槽钢纯弯构件进行了大量的参数分析。结果表明:抗弯承载力随翼缘与腹板宽厚比的减小而增大。在考虑翼缘与腹板相关作用的前提下,基于截面承载力得出板件截面宽厚比限值,提出了冷弯薄壁卷边槽钢纯弯构件截面分类方法。 展开更多
关键词 截面分类 纯弯构件 宽厚比 冷弯薄壁卷边槽钢 截面承载力
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钢筋正截面抗弯承载力极限测试
4
作者 李冉 赵云丽 侯风 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期42-47,共6页
用HRB400钢筋为纵向受拉钢筋、HPB235钢筋为纵向受压钢筋,浇筑混凝土,制备配筋率分别为0.57%、1.01%、1.58%的3种建筑钢筋试件。对试件加载,测试每组试件的抗弯承载力。结果表明:当配筋率为0.57%时,试件的跨中挠度较大,易出现疲劳和损伤... 用HRB400钢筋为纵向受拉钢筋、HPB235钢筋为纵向受压钢筋,浇筑混凝土,制备配筋率分别为0.57%、1.01%、1.58%的3种建筑钢筋试件。对试件加载,测试每组试件的抗弯承载力。结果表明:当配筋率为0.57%时,试件的跨中挠度较大,易出现疲劳和损伤,且钢筋应变较小,刚度退化较严重,正截面裂缝宽度较高;当配筋率为1.58%时,试件的抗弯承载力极限可达238.64 kN,为较高水平,且试件的正截面屈服弯矩与开裂弯矩较高,当受到较大载荷时,钢筋试件的应变水平良好。由此可见,当配筋率为1.58%时,建筑钢筋正截面抗弯承载力较好。 展开更多
关键词 钢筋正截面 抗弯承载力 配筋率 跨中挠度 裂缝宽度 屈服弯矩
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不同影响因素下巷道变形特征模拟研究
5
作者 张志伟 《山东煤炭科技》 2024年第2期137-141,146,共6页
以王晁煤矿16层煤开采巷道为背景,基于正交试验通过FLAC^(3D)数值模拟软件建立巷道变形破裂演化的计算模型,系统研究了不同巷道断面形状、巷道断面尺寸、巷道断面宽高比对巷道围岩变形、破坏和应力演化规律的影响。模拟结果表明,各参数... 以王晁煤矿16层煤开采巷道为背景,基于正交试验通过FLAC^(3D)数值模拟软件建立巷道变形破裂演化的计算模型,系统研究了不同巷道断面形状、巷道断面尺寸、巷道断面宽高比对巷道围岩变形、破坏和应力演化规律的影响。模拟结果表明,各参数对巷道变形破坏影响的显著性次序为巷道断面大小>断面形状>断面宽高比;巷道断面大小是影响巷道变形破坏的最主要因素,断面大小与巷道的变形和破坏呈正相关;椭圆形断面巷道最为稳固,塑性区发育高度和最大垂直位移量显著小于直墙半圆拱断面巷道与矩形断面巷道;断面宽高比对巷道变形破坏影响较小,但对最大垂直应力的产生影响较大。研究揭示了不同巷道断面对巷道围岩变形破坏演化规律,可为煤矿巷道设计提供参考。 展开更多
关键词 巷道变形 数值模拟 正交试验 巷道断面大小 断面形状 断面宽高比
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Crack elongation and its width of large depth reinforced concrete beams 被引量:2
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作者 管俊峰 赵顺波 黄承逵 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2010年第5期631-635,共5页
In order to meet the requirement of structural inspection,the crack spacing and crack width at various heights in the tensile zone of six large depth reinforced concrete beams were measured under several loading level... In order to meet the requirement of structural inspection,the crack spacing and crack width at various heights in the tensile zone of six large depth reinforced concrete beams were measured under several loading levels of serviceability state.The effects of the depth of normal section beams on the crack spacing and crack width were analyzed,and the modified model is proposed for calculating the average crack spacing by thinking about the depth of normal section,the reinforcement arrangement and the effective reinforcement ratio.The relationships of crack widths at any position in the tensile zone and at the reinforcement level on the side surface of beam were studied.By theoretical and statistical analysis,a method is proposed to calculate the ratios of crack widths between any position and the reinforcement level on the side surface of large depth reinforced concrete beams. 展开更多
关键词 reinforced concrete beam large depth of normal section crack elongation average crack spacing ratio of crack width
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Experimental research on behavior of 460 MPa high strength steel I-section columns under cyclic loading 被引量:5
7
作者 Wang Jiaojiao Shi Gang Shi Yongjiu 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2014年第4期611-622,共12页
To investigate the seismic behavior of I-section columns made of 460 MPa high strength steel (HSS), six specimens were tested under constant axial load and cyclic horizontal load. The specimens were designed with di... To investigate the seismic behavior of I-section columns made of 460 MPa high strength steel (HSS), six specimens were tested under constant axial load and cyclic horizontal load. The specimens were designed with different width-to-thickness ratios and loaded under different axial load ratios. For each specimen, the failure mode was observed and hysteretic curve was measured. Comparison of different specimens on hysteretic characteristic, energy dissipation capacity and deformation capacity were further investigated. Test results showed that the degradation of bearing capacity was due to local buckling of flange and web. Under the same axial load ratio, as width-to-thickness ratio increased, the deformation area of local buckling became smaller. And also, displacement level at both peak load and failure load became smaller. In addition, the full extent of hysteretic curve, energy dissipation capacity, ultimate story drift angle decreased, and capacity degradation occurred more rapidly with the increase of width-to-thickness ratio or axial load ratio. Based on the capacity of story drift angle, limiting values which shall not be exceeded are suggested respectively for flange and web plate of 460 MPa HSS I-section columns when used in SMFs and in IMFs in the case of axial load ratio no more than 0.2. Such values should be smaller when the axial load ratio increases. 展开更多
关键词 high strength steel width-to-thickness ratio axial load ratio seismic behavior I-section column
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Effects of geometric configuration on droplet generation in Y-junctions and anti-Y-junctions microchannels
8
作者 Zhao-Miao Liu Li-Kun Liu Feng Shen 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第5期741-749,共9页
Droplets generation in Y-junctions and anti-Yjunctions microchannels are experimentally studied using a high speed digital microscopic system and numerical simulation.Geometric configuration of a microchannel,such as ... Droplets generation in Y-junctions and anti-Yjunctions microchannels are experimentally studied using a high speed digital microscopic system and numerical simulation.Geometric configuration of a microchannel,such as Y-angle(90°,135°,-90° and-135°),channel depth and other factors have been taken into consideration.It is found that droplets generated in anti-Y-junctions have a smaller size and a shorter generation cycle compared with those in Yjunctions under the same experimental conditions.Through observing the internal velocity field,the vortex appearing in continuous phase in anti-Y-junctions is one of the key factors for the difference of droplet size and generation cycle.It is found that droplet size is bigger and generation cycle is longer when the absolute angle value of the intersection between the continuous and the dispersed phases(i.e.,the angle between the main channel and the continuous phase or the dispersed phase channel) increases.The droplet's size is influenced by the Y-angle,which varies with the channel depth in Y-junctions.The Y-angle has a positive effect on the droplet generation cycle,but a smaller height-width ratio will enhance the impact of a continuous and dispersed phase's intersection angle on the droplet generation cycle in Y-junctions microchannels. 展开更多
关键词 MICROFLUIDICS Y-junctions and anti-Yjunctions microchannels Y-angle Height-width ratio in cross section
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开口冷弯厚壁型钢组合截面轴压构件抗震性能研究 被引量:1
9
作者 付小超 温东辉 张文莹 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2023年第6期810-818,共9页
为研究开口冷弯厚壁型钢组合截面构件在轴向滞回荷载作用下的抗震性能,选取了3根由壁厚t=3 mm、8 mm冷弯单槽钢组合而成的工字形组合截面构件,对其进行轴向滞回加载试验.分析不同试验现象及破坏模式,初步讨论了长细比、宽厚比对构件抗... 为研究开口冷弯厚壁型钢组合截面构件在轴向滞回荷载作用下的抗震性能,选取了3根由壁厚t=3 mm、8 mm冷弯单槽钢组合而成的工字形组合截面构件,对其进行轴向滞回加载试验.分析不同试验现象及破坏模式,初步讨论了长细比、宽厚比对构件抗震性能影响,并与单截构件性能对比.在与试验结果对比吻合度较好的基础上,建立精确的ANSYS有限元模型,选取不同腹板宽厚比(h/t=20~50)、不同长细比(λy=30~90)的构件进行参数化分析.研究结果表明:组合截面构件延性较单截面构件要好,失稳破坏延后;宽厚比、长细比是影响冷弯型钢抗震性能的两个主要因素,宽厚比(h/t)越大抗震性能越差,长细比(λy)越大抗震性能同样也越差,设计时应尽量避免选择长细比和宽厚比均较大的构件. 展开更多
关键词 冷弯厚壁型钢 组合截面 滞回 宽厚比 长细比
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奥氏体型不锈钢受弯构件截面分类研究 被引量:2
10
作者 宁克洋 杨璐 +2 位作者 张允 林子倩 郭玉莹 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第9期98-107,共10页
为对不锈钢受弯构件截面分类进行研究,借助有限元软件ABAQUS建立了不锈钢焊接工字形和箱形截面构件有限元模型,并基于试验结果验证了有限元模型的有效性。基于有限元模型开展了大量的参数分析,由此对欧洲不锈钢规范EN 1993-1-4+A2和《... 为对不锈钢受弯构件截面分类进行研究,借助有限元软件ABAQUS建立了不锈钢焊接工字形和箱形截面构件有限元模型,并基于试验结果验证了有限元模型的有效性。基于有限元模型开展了大量的参数分析,由此对欧洲不锈钢规范EN 1993-1-4+A2和《钢结构设计标准》(GB 50017−2017)中截面板件宽厚比分类限值的合理性和适用性进行了评价。在考虑截面组成板件的相关性基础上,提出了针对奥氏体型不锈钢受弯构件截面分类方法和不同截面板件宽厚比等级及限值。 展开更多
关键词 不锈钢 受弯构件 截面分类 宽厚比 有限元研究
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Q690D钢材箱形截面框架柱抗震性能
11
作者 杨志军 王彦博 杨国涛 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期69-78,共10页
为了评价Q690D钢材箱形截面框架柱的抗震性能,在对3个焊接箱形截面钢柱进行低周往复加载试验的基础上,利用经试验结果验证的有限元建模方法,建立30个覆盖4个抗震等级的不同板件宽厚比的有限元数值模型,分别从滞回反应、骨架曲线、延性... 为了评价Q690D钢材箱形截面框架柱的抗震性能,在对3个焊接箱形截面钢柱进行低周往复加载试验的基础上,利用经试验结果验证的有限元建模方法,建立30个覆盖4个抗震等级的不同板件宽厚比的有限元数值模型,分别从滞回反应、骨架曲线、延性系数以及塑性发展等方面进行抗震性能分析.结果表明,Q690D钢材箱形截面框架柱的延性系数较小,在1.68~2.55之间,当轴压比较大时,极限层间位移角会出现小于0.02的情况,不能满足《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)中对钢结构弹塑性位移角限值1/50的要求,在高强钢应用于抗震设计时建议限制轴压比最大不超过0.5;截面塑性发展系数以及构件延性会随着壁板宽厚比以及轴压比的增大而减小.《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)仅采用壁板宽厚比来区分抗震等级是不合理的,需考虑轴压比不同对抗震性能的影响. 展开更多
关键词 高强钢 箱形截面 宽厚比 轴压比 抗震反应
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反复荷载下矩形钢管混凝土柱的抗震性能Ⅰ:试验研究 被引量:19
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作者 李学平 吕西林 郭少春 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2005年第5期95-103,共9页
本文介绍了16根1/2比例的矩形钢管混凝土柱在常轴力和侧向低周反复荷载作用下的抗震性能试验研究,描述了构件的非线性发展过程及破坏形态,研究了不同试验参数(包括柱的轴压比、截面长宽比、含钢率、加载方向等)对矩形钢管混凝土柱抗震... 本文介绍了16根1/2比例的矩形钢管混凝土柱在常轴力和侧向低周反复荷载作用下的抗震性能试验研究,描述了构件的非线性发展过程及破坏形态,研究了不同试验参数(包括柱的轴压比、截面长宽比、含钢率、加载方向等)对矩形钢管混凝土柱抗震性能的影响。本文的工作可为矩形钢管混凝土结构的工程实践及相关标准的编制修订提供参考。 展开更多
关键词 矩形钢管混凝土 抗震性能 轴压比 截面长宽比
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矩形钢管混凝土轴心受压构件强度承载力的试验研究 被引量:99
13
作者 韩林海 杨有福 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期22-31,共10页
文章进行了二十四个矩形截面钢管混凝土轴心受压短柱的试验研究 ,基本参数为 :约束效应系数 ,从 0 5~ 1 3变化 ;截面长宽比 ,从 1 0~ 1 75变化。本文研究的目的在于 :( 1)分析约束效应系数和截面长宽比对矩形钢管混凝土力学性能和强... 文章进行了二十四个矩形截面钢管混凝土轴心受压短柱的试验研究 ,基本参数为 :约束效应系数 ,从 0 5~ 1 3变化 ;截面长宽比 ,从 1 0~ 1 75变化。本文研究的目的在于 :( 1)分析约束效应系数和截面长宽比对矩形钢管混凝土力学性能和强度承载力的影响 ;( 2 )比较设计规程LRFD ( 1994) ,AIJ ( 1997) ,EC4( 1996 )和GJB ( 2 0 0 0 )在进行矩形钢管混凝土强度承载力计算时的差异。研究结果表明 ,约束效应系数和截面长宽比均对矩形钢管混凝土的轴压力学性能有影响。规程LRFD ( 1994) ,AIJ ( 1997) ,EC4( 1996 )和GJB ( 2 0 0 0 )计算获得的强度承载力较实验结果相比均偏于安全。其中 ,GJB与实验结果最为接近 ,更适合于矩形钢管混凝土轴压强度承载力的设计。 展开更多
关键词 矩形钢管混凝土 轴心受压构件 承载力 强度 试验
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H形截面压弯钢构件板组弹塑性相关屈曲分析 被引量:4
14
作者 邓长根 张晨辉 +1 位作者 周江 陈以一 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1307-1315,共9页
建立轴压力和水平荷载作用下焊接H形截面钢构件有限元分析模型以模拟板组弹塑性相关屈曲性能,改变轴压比、翼缘宽厚比、腹板高厚比及翼缘-腹板厚度比等参数,进行一系列非特厚实截面钢构件弹塑性局部相关屈曲非线性有限元分析,获得一系... 建立轴压力和水平荷载作用下焊接H形截面钢构件有限元分析模型以模拟板组弹塑性相关屈曲性能,改变轴压比、翼缘宽厚比、腹板高厚比及翼缘-腹板厚度比等参数,进行一系列非特厚实截面钢构件弹塑性局部相关屈曲非线性有限元分析,获得一系列极限弯矩比与这些参数的相关曲线,表明极限弯矩比随轴压比和翼缘宽厚比增大而明显降低.得到精度较高的正则化极限弯矩比拟合公式,基于整体和局部等稳原则导出板组容许宽厚比相关曲线.在某些条件下,钢结构设计规范的翼缘和腹板宽厚比限值可能超出容许宽厚比相关曲线限定的参数范围. 展开更多
关键词 焊接H形截面 弹塑性 相关屈曲 极限弯矩比 宽厚比限值
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H型钢楔形薄壁构件的局部屈曲性能分析 被引量:14
15
作者 杨娜 支旭东 沈世钊 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第8期11-15,共5页
用三维退化曲壳元离散H型钢楔形薄壁构件 ,对其进行了考虑双重非线性的全过程分析 ,提出了评价H型钢楔形薄壁构件局部屈曲性能的特征荷载。考察了平均腹板宽厚比、楔率等参数对H型钢楔形薄壁构件屈曲后强度的影响 。
关键词 H型钢楔形薄壁构件 局部屈曲 全过程分析 特征荷载 平均腹板宽厚比 楔率
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方形分离器入口高宽比及直段高度对分离性能的影响 被引量:5
16
作者 王玉召 侯祥松 +2 位作者 吴玉新 王进伟 李少华 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期184-188,共5页
为了研究结构参数对方形分离器性能的影响,设计了15个不同入口高宽比(a/b)和直段高度(h)的入口带加速段的方形分离器,每一个分离器都具有相同的直段边长(D),入口高宽比的变化范围为3.8~10.6,直段高度的变化范围为1.8D^2.8D。在大型冷态... 为了研究结构参数对方形分离器性能的影响,设计了15个不同入口高宽比(a/b)和直段高度(h)的入口带加速段的方形分离器,每一个分离器都具有相同的直段边长(D),入口高宽比的变化范围为3.8~10.6,直段高度的变化范围为1.8D^2.8D。在大型冷态试验台上相同的运行工况下,测试了它们的分离器效率及阻力。结果表明:随着入口高宽比的增大,分离效率先增大后减小,在a/b=8时分离效率最高;随着直段高度的增大,分离效率先减小后增大,在h=2.3D时效率最低。分离器阻力随着入口高宽比增大而增大,随着直段高度的减小而减小。二者优化值为a/b=8和h=1.8D,对应的分离器阻力为1.22 kPa。 展开更多
关键词 动力工程机械 方形气/固分离器 性能 入口高宽比 直段高度
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反复荷载作用下矩形钢管混凝土柱的滞回性能研究 被引量:6
17
作者 苏献祥 闫月梅 李超华 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2009年第1期138-142,共5页
文中首先建立了钢管与核心混凝土界面的粘结-滑移滞回模型、考虑包辛格效应的钢材单轴滞回模型和考虑矩形钢管约束效应后内填混凝土的单轴应力-应变滞回模型。在截面纤维模型的基础上,建立了考虑界面粘结-滑移的矩形钢管混凝土柱分析模... 文中首先建立了钢管与核心混凝土界面的粘结-滑移滞回模型、考虑包辛格效应的钢材单轴滞回模型和考虑矩形钢管约束效应后内填混凝土的单轴应力-应变滞回模型。在截面纤维模型的基础上,建立了考虑界面粘结-滑移的矩形钢管混凝土柱分析模型,用Fortran语言编制了相应的全过程分析程序。考虑轴压比和截面高宽比两个因素,对19个矩形钢管混凝土试件进行了数值模拟计算,并对荷载-位移滞回关系进行了初步的理论分析。 展开更多
关键词 本构模型 矩形钢管混凝土柱 滞回性能 轴压比 长宽比
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柱肢长宽比对空间异形柱框架抗震性能的影响 被引量:8
18
作者 曹云中 干钢 唐锦春 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期118-123,共6页
针对空间异形柱框架具有柱横截面不规则等特点,提出适用于该结构非线性有限元分析的方法。对该框架作适当的单元划分,并用子结构法及静力凝聚法提高计算效率,得到简化计算模型。在该模型中,运用分区离散截面法及主从系统中的偏心转化法... 针对空间异形柱框架具有柱横截面不规则等特点,提出适用于该结构非线性有限元分析的方法。对该框架作适当的单元划分,并用子结构法及静力凝聚法提高计算效率,得到简化计算模型。在该模型中,运用分区离散截面法及主从系统中的偏心转化法来完成对异形截面的分离与组合。将该计算模型与单向及反复推覆分析方法相结合,探讨了空间异形柱框架结构抗震性能的分析方法,并验证了其有效性。通过对不同柱肢长宽比的空间异形柱框架在不同方向水平荷载作用下的推覆分析,获得柱肢长宽比对该框架抗震性能的影响规律。 展开更多
关键词 空间异形柱框架 非线性有限元分析 推覆分析 柱肢长宽比 抗震性能
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箱形截面钢短柱在拉压循环荷载作用下的滞回性能和翼缘宽厚比限值 被引量:2
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作者 苏明周 顾强 宋振森 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期13-18,共6页
采用自编的双重非线性壳体有限元程序DNSFEM,分析了四边简支板和箱形截面钢短柱的滞回性能,得到了箱形截面钢短柱的翼缘板在强震条件下的宽厚比限值。
关键词 箱形截面柱 滞回性能 宽厚比 钢结构
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钢筋组合方式对混凝土保护层锈胀开裂影响 被引量:3
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作者 程旭东 苏巧芝 +4 位作者 向恩泽 梁晓岑 王子栋 张如林 黄思凝 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期137-142,共6页
钢筋锈蚀是引发混凝土结构劣化的主要原因之一。给出一个二维的扩散-力学模型,通过有限元软件将氯离子侵蚀引起的非均匀腐蚀膨胀层作为位移荷载,模拟钢筋锈胀对周围混凝土的力学作用。基于该模型,分析不同钢筋组合对保护层锈胀开裂的影... 钢筋锈蚀是引发混凝土结构劣化的主要原因之一。给出一个二维的扩散-力学模型,通过有限元软件将氯离子侵蚀引起的非均匀腐蚀膨胀层作为位移荷载,模拟钢筋锈胀对周围混凝土的力学作用。基于该模型,分析不同钢筋组合对保护层锈胀开裂的影响。结果表明:不同钢筋组合会造成不同的裂缝扩展路径;根数少且直径大的钢筋组合不仅能延缓裂缝出现和贯通时间,而且有利于减小表面最大裂缝宽度和钢筋截面损失率。 展开更多
关键词 钢筋组合 钢筋锈蚀 开裂路径 裂缝宽度 钢筋截面损失率
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