并行CAD/CAM集成中的产品模型表示方法研究

提出了适用于并行协同CAD/CAM集成方式的产品模型表示方法。基于特征表示面向并行的产品模型,设计模型和制造模型有机地混合在同一表示中,可以同时满足设计与各制造环节的需要;用特征相关图完整地描述了各种类型特征之间(包括设计特征之间,设计特征与制造特征之间及制造特征之间)的相关关系,并利用双数据项字符矩阵全面地表示了特征相关图。

基于特征的回转类零件CNC/CAD/CAM集成系统开发研究

针对回转类零件的结构及加工特点 ,建立了基于特征的全局统一数据模型及在该模型上实现的回转类零件 CAD/CAM集成系统的系统结构 ,以及以该模型为基础的设计制造支持软件体系 ,构造了基于工业 PC机的开放式数控系统的控制软件和应用软件体系框架 。

网架螺栓节点球的CAD/CAM集成初探

针对网架螺栓节点球这个网架结构中的关键零件 ,探讨一种可以将网架的计算机辅助设计(CAD)与螺栓节点球的计算机辅助制造 (CAM)这两个相互独立的系统集成起来的实用方法 ,从而可以借助于计算机自动地完成从网架的设计到节点球的制造 .

现代CAD技术在电器中的应用

介绍了先进制造技术对CAD技术发展的影响、现代CAD技术的形成和发展以及在电器中的应用。现代CAD是现代制造技术的核心技术 ,其主要发展方向是使现代设计实现集成化、网络化和智能化。由此引出并行设计。

基于三维CAD软件的“计算机辅助设计与制造”教学改革研究

从学生的学习效果出发,分析课程改革的必要性。以三维CAD为平台,采用融合教学模式,以项目教学法和演示教学法为主要授课方法,进行"计算机辅助设计与制造"的课程教学改革。该方案以"学以致用"为教学目的,使"计算机辅助设计与制造"课程的教学达到理论与实践的统一,有利于学生对课程知识的掌握,更有利于学生学会如何用理论知识来解决机械工程的实际问题,是高等教育课时压缩大背景下教学改革的有效尝试。

轧辊类零件CAD/CAPP集成系统研究

介绍适用于焊管轧辊类零件CAD/CAPP集成系统的功能及其参数化设计过程。

CAD/DFM系统中的多评价系统集成

面向制造的设计 (DFM)的应用扩大了传统设计活动的范围 ,即在设计阶段就识别和消除制造过程中可能出现的问题。然而 ,制造过程中包含许多不同类型的活动 ,且每一类型的活动都有各自的特点和要求。通常一种设计可能对一种制造环节是可行的 ,但对另一种却不合适。这里提出了一个CAD/DFM多评价子系统集成的体系结构 ,在给出的系统框架中 ,当设计师设计一个产品时 ,有一组基于各个不同的制造环节 (如机加工、装配、测量等等 )的评价系统来分析其可制造性并给出改进设计的方法和建议。通过集成模型解决来自不同评价系统的冲突 ,给设计师提供了一个综合要求的信息反馈。

CIMS环境下MRPII与CAD/CAPP集成方案

CIMS企业首先要解决好信息集成的问题,主要包括管理链和工程链的纵向集成和横向集成。本文给出了管理链的MR-PII系统与工程链的CAD/CAPP系统之间信息集成的五种模式。指出了我国CIMS当前企业在信息集成方面存在的问题,并分析了产生这些问题的原因。

现代CAD技术在电器中的应用(续)

介绍了先进制造技术对CAD技术发展的影响、现代CAD技术的形成和发展以及在电器中的应用。现代CAD是现代制造技术的核心技术 ,其主要发展方向是使现代设计实现集成化、网络化和智能化。由此引出并行设计。

船用柴油机箱体零件CAD／CAPP／CAM集成系统设计和开发

本文介绍一个适用于船用柴油机箱体零件的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成系统。它由特征造型模块、工艺生成和排印模块、ＮＣ刀具轨迹生成、ＮＣ后置处理和ＮＣ加工模拟模块组成．整个系统以一个特殊设计的零件特征数据文件为基础。生成的工艺文件可以进入Ｆｏｘｂａｓｅ数据库供ＣＡＭ使用．生成的ＮＣ程序能适合三个不同类型的ＮＣ控制器．并能进行平面和立体加工过程模拟。整个系统在ＨＰ工作站及网络中运行。

基于PDM的CAD/CAPP/CAM系统集成技术研究

如何将CAD/CAPP/CAM系统集成,实现CAD/CAPP/CAM系统之间的数据和信息自由转换,提高产品的开发效率是很多企业关注的问题。提出了基于PDM的定制化CAD/CAPP/CAM集成系统框架,并对实现框架所涉及的定制内容及实现技术进行了深入研究。

纺织机械零件的CAD—CAPP—CAM一体化设计

本文分析了目前纺织机械零件设计与制造技术的现状以及CAD、CAPP、CAM研究中存在的问题,提出了CAD—CAPP—CAM一体化设计的新思想。TFES系统是依据成组技术的基本原理,采用分级设计思想开发的CAD—CAPP—CAM一体化设计系统。本文论述了分级设计法的基本原理和TFES系统各模块的功能及设计思想。

轴类零件CAD/CAPP一体化

本文对计算机集成制造系统(CIMS)中的CAD/CAPP一体化进行了研究和探讨,并论述了所开发的轴类零件CAD/CAPP系统的工作原理、结构和计算机模型的建立方法。本文运用表面元素法零件描述模型,以特征技术(FT)为基础的图素拼合法以生成图形,提出“加工链”问题,通过搜索加工链使CAPP能生成零件的工序和工步。本文介绍了CAPP中以成组技术(GT)为基础的用样件生成工艺规程的方法,该方法与CAD中图素拼合有机的对应。通过样件的工艺,生成所设计零件的工艺规程。

计算机辅助可重构制造系统设计

可重构制造系统是为了快速而准确地提供响应新的市场需求所需的生产能力和生产同一零件族内的新零件所需的制造功能 ,从一开始就设计成可面向系统级和生产资源级快速而又以有竞争力的成本重构的制造系统 .文中分析了可重构制造系统的设计方法及其特征 ,提出了计算机辅助可重构制造系统设计这一新的研究方向 .说明了包括动态适应学习识别机制、建模分析与性能优化、专家系统、集成设计等模块的计算机辅助可重构制造系统设计的流程 ,实现了可重构制造系统的集成设计 .

装备设计-制造-维修保障一体化研究

针对复杂电子装备设计制造与维修保障中存在的信息脱钩问题,提出了装备设计制造与维修保障一体化思想。运用系统工程的思想,着眼于装备全寿命周期内信息的共享,通过构建通用化的数据知识库,应用人工智能的算法,使装备全寿命周期内的各项工作相互支援、相互影响,形成一个闭环的信息网络,最终实现设计制造与维修保障的一体化。

计算机辅助可重组制造系统集成设计框架

为解决目前缺乏能够结合我国制造业现状的具体实施与应用的可重组制造系统计算机辅助系统平台问题,提出了基于面向对象开放式架构、模块化技术方法的可重组制造系统集成设计框架.分析了集成框架的规划问题,给出了体系结构.建立了集成框架的系统功能模块,并就实现每个模块所采用的关键技术进行详细阐述.依据该设计思想,结合某汽车零部件制造企业开发了集工艺分析描述、布局规划、生产调度、仿真优化、成线监控和资源管理为一体的集成系统.

可重构模块化机床的集成设计

可重构模块化机床是可重构制造系统的主要组成设备之一。本文提出了一种可重构模块化机床的概念设计模型 ,并在原理上实现了该机床的各种可能重构方案。本文还提出了使可重构模块化机床的组成部件模块和其控制器并行设计的可重构模块化机床集成设计方法。仿真研究表明 :可重构模块化机床的集成设计方法是可行的。

渤海造船厂计算机集成制造系统(BS-CIMS)

简介了渤海造船厂计算机集成制造系统（ＢＳ－ＣＩＭＳ）的系统结构，系统组成（工程设计、经营管理、财务管理、生产管理、建造作业和质量管理６个应用分系统），信息分类编码原则，计算机支撑环境，分系统之间信息界面和系统集成方案．

并行设计中产品装配模型的应用

分析了并行工程的特点以及当前机械ＣＡＤ系统的现状，提出了在并行设计过程中根据产品的装配关系组织管理设计参数和几何模型．并根据产品装配关系建立了机械产品的装配模型。

模具设计与制造专业面向职业岗位群的理实一体化教学设计

在分析近几届模具设计与制造专业学生的岗位就业情况的基础上,研究了其职业岗位能力及职责。基于职业岗位群,结合"课堂工场化,工场课堂化"和理实一体化,以模具设计与制造专业为例,开发出了体现职业岗位群的课程体系。以"模具CAD/CAE"课程实施为例,结果表明:激发了学生的学习兴趣、提高了教学效率及质量和增强了学生的岗位就业竞争力。