ZL105合金深筒薄壁件液态模锻成形工艺及模具设计

根据某产品深筒薄壁件的特点 ,选用ZL10 5合金在试验模具中用液态模锻成形工艺 ,成形出了内径 4 0mm ,壁厚 4mm ,深 10 0mm的深筒薄壁模拟锻件。并对深筒薄壁模拟件的液态模锻成形工艺影响因素进行了分析 。

圆筒件拉深成形临界防皱变压边力加载曲线研究

针对板料拉深成形过程中如何最优控制压边力的难题,文章首先从理论上分析了圆筒件拉深成形过程中法兰上任一点处的承载能力,建立其应力应变平衡关系,从而得到法兰上任一点处的瞬时径向拉应力和周向压应力公式;其次结合法兰起皱有关能量守恒定理和Hill厚向异性理论,推导出了包含摩擦系数和板料厚向异性系数在内的法兰起皱临界最小压边力公式,并分析了各种拉深成形工艺参数对此法兰起皱临界最小压边力大小的影响规律;最后应用数值模拟软件eta/DYNAFORM验证此临界变压边力加载曲线的可行性,并修正其表达形式。最终板厚变化量的均方差计算结果表明,理论推导的起皱临界最小压边力修正加载曲线,不仅比常见的最小压边力恒定加载模式更节省能量,而且其厚度分布也更加合理、均匀。

方盒形件分块变压边力成形过程中的法兰应力分析——方盒形件分块变压边力成形研究之一

压边力对盒形件的成形质量有重要影响。采用分块压边圈施加变压边力 ,能够有效地提高法兰变形的均匀性 ,从而提高零件的成形质量。本文提出一种盒形件成形时的法兰分区模式 ,考虑剪应力的整体影响 ,引入应变松弛因子m ,考虑厚向异性和应变强化 ,用解析方法分析了方盒形件变压边力拉深成形过程中法兰变形区的应力变化及分布规律。

筒形件极限拉深系数的优化

基于筒形件拉深过程中危险断面的最大拉应力公式,建立了合理的数学模型,利用复合形法对筒形件极限拉深系数进行了优化,可提高拉深件的成形极限,减少拉深次数,对冲压生产与模具设计具有重要参考价值。

典型圆筒件拉深的压边力控制数值模拟

根据冲压课程教学中的拉深网格实验,采用板料成形数值模拟软件Dynaform对圆筒形零件拉深工艺过程进行了模拟,并将模拟结果与理论压边力和物理实验结果进行了比较。验证了数值模拟结果与拉深网格物理实验的一致性,同时也验证了Dynaform板料成形模拟计算结果具有很高的可靠性,在实践中是可以应用的。

下凹曲面压料面对拉深件材料流动变形影响的有限元分析

本文对具有局部特征的下凹曲面压料面方盒形件的拉深成形过程进行了数值模拟,获得了下凹曲面压料面影响方盒形件拉深变形时材料流动变形情况以及主要影响因素,分析了压料面形状参数对拉深成形时材料流动的影响。并用实验验证了模拟的可靠性。

薄壁深筒矩形件冲压工艺及级进模设计

通过分析薄壁深筒矩形件的结构特点和冲压工艺性,设计了制件冲压级进模。设计采用由圆形筒过渡到椭圆形筒,再从椭圆形筒过渡到矩形筒成形工艺。利用拉深与挤压相结合的方法以及合理选择制件材料和拉深系数,成功地解决了薄壁深筒矩形件成形、矩形筒小、过渡圆角起皱及矩形大、长宽比容易拉裂等问题。模具在连续生产中,制件质量稳定,模具寿命高。

盒形件多点常力压边拉深模设计

对盒形件拉深成形 ,提出了在周向多个位置施加压边力的方法 ,且根据常力压边原理 ,用弹簧和橡胶作弹性元件 ,可根据需要在不同位置施加不同的压边力 ,且每个位置的压边力在拉深过程中保持定值。以此设计的模具所提供的压边力 ,更适合复杂零件的成形 。

矩形零件模具设计及CAE分析优化

从材料、结构形状和尺寸精度方面,分别对某矩形零件进行了工艺性分析,并在三维造型软件Pro/E中建立了实体模型。根据零件的结构特点和技术要求,确定了拉深、翻边切边、冲底孔(复合模具)的工艺方案。采用此工艺方案和模具提高了矩形零件的生产效率和产品质量。

深筒骨架形零件压铸模具优化设计

某深筒骨架形零件采用传统环形浇口设计的压铸模具,在实际生产中验证了其不足。本文通过对原有模具结构及金属液在充填过程中金属流态的分析,进一步确定了浇注系统的开设方式,并重新优化了模具设计方案,提高了零件的良品率。

AZ31镁合金板料矩形件拉深分块压边力控制

采用数值模拟和实验相结合的方法研究了AZ31镁合金板料分块压边力拉深矩形件的过程。首先设计了分块压边板,采用多点顶杆结构提供拉深所需的压边力,各个顶杆之间相互独立,可在板料不同的区域实现不同的压边力加载。然后对分块压边力拉深成型过程进行了数值模拟,研究不同板料区域动态压边力的分布规律以及板料流动性特点,通过实验验证了模拟所得规律。研究结果表明,模拟和实验具有良好的一致性,压边力的合理分布可使板料的流动更加均匀,有利于拉深性能的提升。

对矩形空筒体零件(压筋/翻边)复合模的设计

本文详细介绍了矩形空筒体零件压筋和翻边的多工序复合模的设计要点及模具结构模具是两道工序的有效复合并解决了工序中的工艺难点。生产效率和经济效益有明显提高。

基于BP神经网络矩形盒件拉深成形变压边力的预测

针对板料拉伸过程中出现拉裂、起皱等缺陷,通过人工神经网络技术研究了变压边力对矩形盒件拉伸成形效果的影响。建立了有限元模型,利用仿真软件Dynaform及"固定间隙法"获取样本数据;通过建立网络模型并对其学习训练,利用训练好的网络模型展开了对板料拉伸成形过程中变压边力预测技术的研究,获取了理想的压边力控制曲线。预测结果是板料的最大减薄率为16.2%,最大增厚率为6.6%,精度符合要求。仿真结果表明,BP神经网络可以实现对板料拉深成形变压边力的预测。

SUS304/Al1050/SUS430复合叠层板拉深成形中筒壁起皱机理

实际生产过程中发现SUS304/Al1050/SUS430复合板在拉深成形时外筒壁存在起皱的现象。为了分析这一现象产生的原因,分别测试了各单层板和复合板的真实应力、应变,并通过ETA/Dynaform软件对复合板圆筒件拉深成形过程进行了数值模拟。结果表明：复合板与轧制方向成90°方向的材料流动速度最快,与轧制方向成45°方向的材料流动速度最慢,且层与层之间Al1050层的材料流动速度大于SUS430层。以上两种材料流动速度的差异是导致SUS430层在拉深成形过程中与轧制方向成90°方向出现堆积起皱现象的原因,YBT拉伸实验也验证了这一结论。

模具表面织构对圆筒件拉深成形性能的影响

以圆筒件拉深成形为研究对象,研究模具表面织构对冲压成形性能的影响,并与实验结果进行对比。在此基础上,采用ABAQUS有限元软件建立圆筒件拉深表面织构的有限元模型,研究织构的形状、尺寸、分布等基本结构参数对圆筒件拉深成形性能的影响,探究织构对板料应变、减薄率等的影响规律。结果表明:模具表面设计织构,对成形性能有一定的影响;相较于未设计织构的模具表面,在凹模圆角处设计三角形织构具有最佳的效果,可以明显地减小圆筒件拉深成形的最大减薄率,进而提高板料的冲压成形性能。