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题名预应力钢-混凝土连续组合梁内力重分布试验研究
被引量:13
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作者
聂建国
李绍敬
李晨光
刘航
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机构
清华大学土木工程系
北京市建筑工程研究院
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出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2003年第12期12-14,5,共4页
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基金
国家杰出青年科学基金资助项目 (5 0 0 2 5 82 2 )
北京市科委资助项目 (95 5 3 2 0 10 0 )
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文摘
在 6根两跨预应力钢 -混凝土连续组合梁试验的基础上 ,对预应力钢 -混凝土连续组合梁内力重分布过程及弯矩调幅系数进行了研究 ,并提出了与普通连续组合梁相统一的弯矩调幅系数计算公式 。
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关键词
钢-混凝土连续组合梁
预应力
内力重分布
弯矩调幅系数
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Keywords
prestressed steel-concrete continuous composite beam prestress internal forces redistribution reducing coefficient of internal support moment
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分类号
TU398.9
[建筑科学—结构工程]
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题名钢支撑滞后施工对基坑支护体系的影响研究
被引量:9
- 2
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作者
孔茜
杨睿
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机构
中交第二航务工程局有限公司
长大桥梁建设施工技术交通行业重点试验室
交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心
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出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2021年第12期2113-2121,共9页
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文摘
为研究钢支撑滞后施工对钢支撑轴力、围护桩位移及弯矩、冠梁内力的影响,以某明挖暗埋隧道基坑为工程依托,通过监测数据分析钢支撑滞后施工时围护桩深层水平位移以及钢支撑轴力的变化规律。通过数值模拟得到实际滞后工况、正常施工工况以及单道钢支撑滞后工况下的围护结构内力及变形,同时引入影响系数量化钢支撑滞后施工对围护桩深层水平位移及弯矩、钢支撑轴力、冠梁弯矩及剪力的影响。结果表明:1)围护桩深层水平位移受第1道钢支撑影响最大,且影响范围大于土方开挖范围,而对围护桩弯矩的影响范围与土方开挖范围一致;2)冠梁更易受弯破坏而非受剪破坏;3)钢支撑滞后施工下,邻近钢支撑的轴力可以分担一部分滞后钢支撑的轴力,但同一断面内钢支撑的轴力和仍小于及时支撑工况;4)位于土方开挖与非开挖交界处的围护桩弯矩、深层水平位移、钢支撑轴力均为临近范围内的最大值。
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关键词
明挖暗埋隧道
影响系数
钢支撑
滞后施工
围护桩深层水平位移
围护桩弯矩
钢支撑轴力
冠梁内力
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Keywords
open-cut and buried tunnel
influence coefficient
steel support
delayed construction
deep horizontal displacement of piles
bending moment of piles
axial force of steel supports
internal force of crown beam
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于ANSYS的连续组合梁内力重分布研究
被引量:1
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作者
尚明亮
张瑞云
桂勇
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机构
石家庄铁道学院国防交通研究所
石家庄铁道学院
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出处
《国防交通工程与技术》
2008年第1期33-36,共4页
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文摘
基于ANSYS有限元分析软件,建立了两跨钢-混组合梁的非线性分析模型,利用该模型,对钢-混连续梁的极限荷载和挠度进行了仿真计算,将计算结果与采集的试验数据对比,验证了该模型的有效性。在连续组合梁塑性极限分析的基础上,推导了两跨连续组合梁极限状态所需的调幅系数,并探讨了结构所能提供的调幅能力以及调幅系数的确定方法。
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关键词
连续组合梁
弯矩调幅系数
内力重分布
ANSYS
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Keywords
continuous composite beam
reducing coefficient for internal support moment
redistribution of internal forces
ANSYS
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分类号
TU398
[建筑科学—结构工程]
U448.216
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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