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基于逆反射材料的汽车乘员反光背心夜间视认性验证研究 被引量:2
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作者 张军 马静洁 +2 位作者 潘汉中 郑嘉麒 黄磊 《标准科学》 2019年第6期125-130,共6页
汽车乘员反光背心是汽车上配备供乘员使用的,具有高可视性、起警示作用的服装,其材料的逆反射性能对保障可视性具有重要作用,直接影响乘员及其他机动车的安全。为验证反光背心的关键逆反射性能指标影响,作者针对不同逆反射系数的反光背... 汽车乘员反光背心是汽车上配备供乘员使用的,具有高可视性、起警示作用的服装,其材料的逆反射性能对保障可视性具有重要作用,直接影响乘员及其他机动车的安全。为验证反光背心的关键逆反射性能指标影响,作者针对不同逆反射系数的反光背心试样,在夜间低照度道路环境下,基于不同的观察距离、观察车型、灯光照射方式等因素搭建试验环境,开展夜间视认性验证试验。分析试验结果表明:一是逆反射系数参考值(观察角0.2°和入射角5°条件下)为514cd·lx^-1·m^-2的反光背心相比参考值114cd·lx^-1·m^-2和343cd·lx^-1·m^-2的反光背心具有更好的夜间视认性,能基本满足150m距离内远光灯和近光灯照射条件下的视认要求。二是受灯光照射方式的影响,在相同的车型观察环境下,使用远光灯照射时,反光背心的识别率均高于近光灯照射。三是受灯光照射方式和车型观察环境的综合影响,在150m观察距离条件下,使用远光灯照射时,小轿车上的识别率高于大货车;而使用近光灯照射时,大货车上的识别率高于小轿车。 展开更多
关键词 交通工程 汽车乘员反光背心 视认性 逆反射系数
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