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Double linear strain distribution assumption of RC beam strengthened with external-bonded or near-surface mounted fiber reinforced plastic 被引量:4
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作者 任振华 刘汉龙 周丰峻 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第12期3582-3594,共13页
Rehabilitation of existing structures with fiber reinforced plastic(FRP)has been growing in popularity because they offer superior performance in terms of resistance to corrosion and high specific stiffness.The strain... Rehabilitation of existing structures with fiber reinforced plastic(FRP)has been growing in popularity because they offer superior performance in terms of resistance to corrosion and high specific stiffness.The strain coordination results of 34 reinforced concrete beams(four groups)strengthened with different methods were presented including external-bonded or near-surface mounted glass or carbon FRP or helical rib bar in order to study the strain coordination of the strengthening materials and steel rebar of RC beam.Because there is relative slipping between concrete and strengthening materials(SM),the strain of SM and steel rebar of RC beam satisfies the double linear strain distribution assumption,that is,the strain of longitudinal fiber parallel to the neutral axis of plated beam within the scope of effective height(h0)of the cross section is in direct proportion to the distance from the fiber to the neutral axis.The strain of SM and steel rebar satisfies the equation εGCH=βεsteel,where the value of β is equal to 1.1-1.3 according to the test results. 展开更多
关键词 double linear strain distribution assumption external-bonded structure near-surface mounted structure fiber reinforced plastic strengthening concrete beam
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Dynamic responses of reinforced concrete beams under double-endinitiated close-in explosion 被引量:4
2
作者 Bin Rao Li Chen +3 位作者 Qin Fang Jian Hong Zhong-xian Liu Heng-bo Xiang 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第5期527-539,共13页
The reinforced concrete(RC) structural component might suffer a great damage under close-in explosion.Different from distant explosions, blast loads generated by the close-in explosion are non-uniformly distributed on... The reinforced concrete(RC) structural component might suffer a great damage under close-in explosion.Different from distant explosions, blast loads generated by the close-in explosion are non-uniformly distributed on the structural component and may cause both local and structural failure. In this study,an experimental study was conducted to investigate the dynamic responses of RC beams under doubleend-initiated close-in explosions. The experimental results show that the distribution of blast loads generated by the double-end-initiated explosion is much more non-uniform than those generated by single-point detonation, which is caused by the self-Mach-reflection effects. A 3 D finite element model was developed and validated in LS-DYNA by employing the modified K&C model. Intensive numerical calculations were conducted to study the influences of the initiation way, scaled distance and longitudinal reinforcement ratio on the dynamic responses and failure modes of RC beams. Numerical results show that the RC beam suffers greater damage as the cylindrical explosive is detonated at its double ends than the scenario in which the cylindrical explosive is detonated at its central point. RC beams mainly suffer flexural failure and flexure-shear failure under the double-end close-in explosion, and the failure modes of RC beams change from the flexural damage to flexure-shear damage as the scaled distance or the longitudinal reinforcement ratio decreases. The direct shear failure mode is not usually observed in the double-end-initiated explosion, since the intense blast loads is basically concentrated in the midspan of RC beam, which is due to self-Mach-reflection enhancement. 展开更多
关键词 reinforced concrete(RC)beam Close-in explosion Failure mode Dynamic response double-end-initiation
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钢筋混凝土开洞梁力学性能研究现状与进展
3
作者 张扬 颜阳 +2 位作者 熊学玉 陈率 陶华 《混凝土与水泥制品》 2024年第4期63-69,76,共8页
总结了国内外钢筋混凝土开洞梁的受力机理、受力性能、洞口补强加固方式、承载能力计算等研究现状。现有研究结果表明:洞口上、下弦杆可看作是偏心受压和偏心受拉状态;当洞口尺寸较小时,钢筋混凝土开洞梁可看作带有斜压腹杆的桁架模型,... 总结了国内外钢筋混凝土开洞梁的受力机理、受力性能、洞口补强加固方式、承载能力计算等研究现状。现有研究结果表明:洞口上、下弦杆可看作是偏心受压和偏心受拉状态;当洞口尺寸较小时,钢筋混凝土开洞梁可看作带有斜压腹杆的桁架模型,当洞口尺寸较大时,洞口部分为无斜压腹杆的平行弦杆以及无洞口部分的带有斜压腹杆的桁架模型;钢筋混凝土开洞梁主要有孔侧破坏和孔间破坏两种破坏模式;钢筋混凝土开洞梁的结构响应主要取决于荷载路径的中断程度;随着洞口高度和宽度的增加,钢筋混凝土开洞梁的承载力会降低,但若设计合理,不会形成薄弱区;普通钢筋、纤维布和纤维板都可用于洞口区域的加固,相应的抗剪承载力计算也较为完善。 展开更多
关键词 钢筋混凝土开洞梁 受力机理 洞口补强形式 承载能力 研究进展
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PVA纤维混凝土弯曲梁的加载断裂损伤测试分析
4
作者 吕健 赵新波 +1 位作者 何晓红 王利民 《科学技术创新》 2024年第17期165-168,共4页
采用不同切口深度的PVA纤维混凝土梁进行四点弯曲实验,结合双K断裂准则,计算不同开口深度梁起裂强度因子和失稳强度因子,通过准脆性计算公式计算得到PVA纤维混凝断裂过程区裂缝开口位移和黏聚应力。
关键词 PVA纤维混凝土 四点弯曲梁试验 双K断裂准则 断裂过程
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新型开洞圆钢管混凝土柱-混凝土梁连接节点受力性能研究 被引量:1
5
作者 周陈发 黄佩雯 吴兴修 《建筑结构》 北大核心 2024年第16期39-45,99,共8页
传统的钢-混凝土混合结构的圆钢管混凝土柱-混凝土梁连接节点存在钢筋交错、纵横向需与钢构件避让或开孔等情况,节点构造复杂,施工难度较大,连接节点成为钢-混凝土混合结构的设计及施工难点。对此提出了新型开洞圆钢管混凝土柱-混凝土... 传统的钢-混凝土混合结构的圆钢管混凝土柱-混凝土梁连接节点存在钢筋交错、纵横向需与钢构件避让或开孔等情况,节点构造复杂,施工难度较大,连接节点成为钢-混凝土混合结构的设计及施工难点。对此提出了新型开洞圆钢管混凝土柱-混凝土梁连接节点,并结合近年来采用钢-混凝土混合结构的项目经验,对该类节点进行有限元分析,研究了柱顶轴压力和柱端水平力对节点各部分构件受力性能的影响,结果表明,柱顶轴压力的变化显著影响了圆钢管混凝土柱钢管开洞位置各构件的应力,且偏心力对圆钢管混凝土柱承载力有一定的折减。最后考虑到钢管壁开洞对圆钢管混凝土柱存在一定程度的削弱,采用了四种加强措施,分析了四种加强措施下钢管荷载-应力曲线,结果表明,开洞位置钢管壁加厚效果最为显著,设置内环板对缓解应力集中效应也有一定的效果,设置竖向断开加劲肋与设置竖向连续加劲肋荷载-应力曲线基本一致,考虑到设置竖向断开加劲肋所需钢材更少,认为设置竖向断开加劲肋具有较为显著的优越性。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 柱-梁连接节点 开洞圆钢管 加强措施
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拓扑优化-拉压杆模型方法设计钢筋混凝土开孔深梁的仿真研究
6
作者 孟灿 李可飞 +1 位作者 周志锦 张鹄志 《邵阳学院学报(自然科学版)》 2024年第3期38-47,共10页
为了提高钢筋混凝土深梁设计的合理性,提出一种拓扑优化-拉压杆模型(strut-and-tie model, STM)设计方法,并展开与中国现行规范推荐的经验设计方法的对比研究。共设计了3组6根钢筋混凝土开孔深梁,开展了相应的非线性有限元静力仿真。结... 为了提高钢筋混凝土深梁设计的合理性,提出一种拓扑优化-拉压杆模型(strut-and-tie model, STM)设计方法,并展开与中国现行规范推荐的经验设计方法的对比研究。共设计了3组6根钢筋混凝土开孔深梁,开展了相应的非线性有限元静力仿真。结果表明,采用拓扑优化-STM方法设计的构件不仅能在减少15%~25%钢筋用量的情况下提升20%以上的承载力和30%左右的变形能力,而且可以减少孔洞角部等应力较大处的混凝土拉损伤,提升这些部位钢筋的利用率。因此,拓扑优化-STM方法可为日后的钢筋混凝土开孔深梁设计提供参考。 展开更多
关键词 钢筋混凝土开孔深梁 拓扑优化 拉压杆模型 经验设计方法
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预制混凝土双T梁锚固板钢筋湿接缝连接性能
7
作者 李维徽 罗可典 裴辉腾 《黑龙江交通科技》 2024年第12期71-75,共5页
为了探究预制混凝土双T梁锚固板钢筋湿接缝的力学性能,以南昌至樟树高速公路改扩建二期工程为背景,建立了3种湿接缝钢筋布置形式桥面板的有限元模型,探究两点加载和单点加载下的湿接缝钢筋布置形式对桥面板的破坏模式与承载能力的影响... 为了探究预制混凝土双T梁锚固板钢筋湿接缝的力学性能,以南昌至樟树高速公路改扩建二期工程为背景,建立了3种湿接缝钢筋布置形式桥面板的有限元模型,探究两点加载和单点加载下的湿接缝钢筋布置形式对桥面板的破坏模式与承载能力的影响。结果表明,在两点加载下,桥面板的破坏模式均为剪切破坏。在单点加载下,带锚固板钢筋湿接缝的桥面板破坏模式为弯曲破坏,而钢筋对穿布置的桥面板仍发生剪切破坏。锚固板钢筋湿接缝降低了桥面板的极限承载能力。布置吊筋后,单点加载下带锚固板钢筋湿接缝的桥面板抗弯承载能力有一定的提升,增幅达7.2%。 展开更多
关键词 预制混凝土双T梁 锚固板钢筋湿接缝 弯曲性能 弯剪性能
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腹部开设圆孔钢筋混凝土梁的试验研究(Ⅰ) 被引量:17
8
作者 蔡健 李静 +2 位作者 张学文 邹扬帆 苏恒强 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期68-72,共5页
本文介绍了腹部开设圆孔钢筋混凝土梁的试验方法和该梁在集中荷载作用下的裂缝开展过程及破坏特点
关键词 钢筋混凝土结构 试验 /圆孔
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腹部开设圆孔钢筋混凝土梁的试验研究(Ⅱ) 被引量:14
9
作者 蔡健 李静 +2 位作者 邹扬帆 罗展泽 张学文 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期101-105,共5页
通过构件试验结果讨论了腹部开设圆孔钢筋混凝土梁在集中荷载作用下孔侧加强腹筋的受力特点,孔侧混凝土的变形特点和斜截面承载力特点。
关键词 钢筋混凝土结构 加强腹筋 应变 斜截面承载力/圆孔
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腹部开设圆孔钢筋混凝土梁的试验研究(Ⅲ) 被引量:12
10
作者 蔡健 李静 +2 位作者 段圣吉 罗展泽 张学文 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期50-53,共4页
本文为腹部开设圆孔钢筋混凝土梁的试验研究的第三部分,在试验结果的基础上,对腹部开设圆孔钢筋混凝土梁的变形性能及开裂情况作了进一步分析。分析结果表明,普通钢筋混凝土梁腹部开设圆孔后,会不同程度地出现变形增大,开裂提前,... 本文为腹部开设圆孔钢筋混凝土梁的试验研究的第三部分,在试验结果的基础上,对腹部开设圆孔钢筋混凝土梁的变形性能及开裂情况作了进一步分析。分析结果表明,普通钢筋混凝土梁腹部开设圆孔后,会不同程度地出现变形增大,开裂提前,裂缝变宽等问题。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 挠度 裂缝宽度 圆孔
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改善洞口连梁抗震性能的一种有效配筋方案 被引量:26
11
作者 曹云锋 张彬彬 +2 位作者 赵杰林 傅剑平 白绍良 《重庆建筑大学学报》 CSCD 2003年第5期24-30,共7页
抗震钢筋混凝土剪力墙或核心筒壁的小跨高比洞口连梁属于两端刚接、反弯点在跨中的反对称弯曲深梁,剪弯比很大,至今国内外仍未找到一种既便于施工,又能保证剪切失效发生在连梁达到所需较大位移延性之后的有效配筋方案。通过四个足尺试... 抗震钢筋混凝土剪力墙或核心筒壁的小跨高比洞口连梁属于两端刚接、反弯点在跨中的反对称弯曲深梁,剪弯比很大,至今国内外仍未找到一种既便于施工,又能保证剪切失效发生在连梁达到所需较大位移延性之后的有效配筋方案。通过四个足尺试验的低周交变加载试验,证实采用这类配筋方案的跨高比为1.0的连梁仍能普遍达到5.0以上的位移延性系数和良好的塑性耗能能力,且施工方便,对墙厚无专门要求。这一方案预计能为工程界提供一种改善小跨高比连梁抗震性能的有效措施。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 剪力墙 抗震设计 剪力墙 洞口连梁 配筋 塑性
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腹部开有圆孔的钢筋混凝土简支梁的试验研究 被引量:17
12
作者 蔡健 黄泰赟 李静 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第10期27-35,共9页
采用钢筋混凝土开孔梁是降低建筑层高的有效途径,但迄今仍缺乏对开孔梁完善的设计方法及系统化、参数化的试验研究支持。研究进行29个腹部开设圆孔的钢筋混凝土简支梁试件在集中荷载下的试验,分析孔洞尺寸及位置、加强腹筋形式及数量、... 采用钢筋混凝土开孔梁是降低建筑层高的有效途径,但迄今仍缺乏对开孔梁完善的设计方法及系统化、参数化的试验研究支持。研究进行29个腹部开设圆孔的钢筋混凝土简支梁试件在集中荷载下的试验,分析孔洞尺寸及位置、加强腹筋形式及数量、剪跨比、孔洞间距和混凝土强度等因素对开孔梁的裂缝开展及破坏形态、应变分布特点、承载力和变形等力学性能的影响,总结以上各因素对开孔梁力学性能的影响规律,为开孔梁力学模型和设计方法的建立提供试验依据。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 圆孔 力学性能 抗剪承载力
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腹部开孔钢筋混凝土简支梁非线性数值模拟 被引量:6
13
作者 祝明桥 霍海强 +1 位作者 蒋伟中 唐磊 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2011年第S1期199-202,共4页
钢筋混凝土开孔梁是降低建筑层高,节约建筑成本的有效途径之一。目前国内外对腹部开孔的钢筋混凝土梁进行了一些研究,但大多局限于试验研究。运用大型结构分析软件ANSYS对六根腹部开有矩形孔的钢筋混凝土简支梁建立空间有限元模型,通过... 钢筋混凝土开孔梁是降低建筑层高,节约建筑成本的有效途径之一。目前国内外对腹部开孔的钢筋混凝土梁进行了一些研究,但大多局限于试验研究。运用大型结构分析软件ANSYS对六根腹部开有矩形孔的钢筋混凝土简支梁建立空间有限元模型,通过选择适当的单元、材料模型、本构关系对其进行非线性数值分析,将模拟得到的截面抗剪承载力、荷载-挠度曲线与试验结果进行比较,分析结果与试验结果吻合较好,验证了ANSYS分析钢筋混凝土开孔梁的可行性,并进一步对影响开孔梁受力性能的孔洞高度、孔侧加强筋等因素进行了参数分析,得出了一些有价值的结论。 展开更多
关键词 钢筋混凝土简支梁 矩形孔 受力性能 非线性分析
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腹部开有矩形孔的钢筋混凝土简支梁的试验研究 被引量:19
14
作者 黄泰赟 蔡健 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第10期36-45,共10页
采用钢筋混凝土开孔梁是降低建筑层高的有效途径,但迄今仍缺乏对开孔梁完善的设计方法及系统化、参数化的试验研究支持。研究进行42个腹部开设矩形孔的钢筋混凝土简支梁试件在集中荷载下的试验,针对其裂缝开展及破坏形态、应变分布特点... 采用钢筋混凝土开孔梁是降低建筑层高的有效途径,但迄今仍缺乏对开孔梁完善的设计方法及系统化、参数化的试验研究支持。研究进行42个腹部开设矩形孔的钢筋混凝土简支梁试件在集中荷载下的试验,针对其裂缝开展及破坏形态、应变分布特点、承载力和变形等方面,探讨孔洞尺寸及位置、加强腹筋形式及数量、剪跨比、孔洞间距和混凝土强度等因素对开有矩形孔梁力学性能的影响,总结出以上各因素的影响规律,为开孔梁力学模型和设计方法的建立提供试验依据。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 矩形孔 力学性能 抗剪承载力
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开矩形孔的钢筋混凝土梁的试验研究 被引量:5
15
作者 黄泰赟 蔡健 陈静芬 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期20-24,共5页
采用钢筋混凝土开孔梁是降低建筑层高的有效途径,但迄今仍缺乏对开孔梁系统的多参数试验研究.文中进行了20个腹部开设矩形孔的钢筋混凝土简支梁试件在集中荷载下的试验.结果表明:梁开设孔洞后,其抗剪承载力下降,其挠曲变形特点也不同于... 采用钢筋混凝土开孔梁是降低建筑层高的有效途径,但迄今仍缺乏对开孔梁系统的多参数试验研究.文中进行了20个腹部开设矩形孔的钢筋混凝土简支梁试件在集中荷载下的试验.结果表明:梁开设孔洞后,其抗剪承载力下降,其挠曲变形特点也不同于一般的实腹梁;孔侧配置加强箍筋和加强斜筋都可以提高开孔梁的抗剪承载力;当孔侧加强腹筋和弦杆的配箍足够大时,可避免梁发生剪压破坏;孔洞上方混凝土可视为偏心受压杆件,孔洞下方混凝土可视为偏心受拉杆件,两种杆件的杆中均存在反弯点.文中还提出了开矩形孔的钢筋混凝土梁的抗剪承载力计算方法. 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 矩形孔 受力性能 抗剪承载力
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孔洞参数对钢筋混凝土开孔梁受力性能的影响 被引量:11
16
作者 吴炎海 周凯敏 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第A01期179-183,共5页
基于ABAQUS的混凝土损伤塑性模型的有限元建模可以较好地模拟钢筋混凝土开孔梁整个受力过程,该文建立一批开孔梁试件有限元模型。通过对开孔梁的受力性能进行参数化分析,探讨孔长、孔高、孔洞位置对开孔梁的极限承载力和刚度的影响,对... 基于ABAQUS的混凝土损伤塑性模型的有限元建模可以较好地模拟钢筋混凝土开孔梁整个受力过程,该文建立一批开孔梁试件有限元模型。通过对开孔梁的受力性能进行参数化分析,探讨孔长、孔高、孔洞位置对开孔梁的极限承载力和刚度的影响,对孔洞的设置提出了一些有用的建议。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 开孔梁 孔洞参数 受力性能 有限元分析
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开有矩形孔的钢筋混凝土梁的承载力近似计算 被引量:8
17
作者 蔡健 陈眼云 李静 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1995年第3期37-43,共7页
本文提出了既简便又能满足工程设计要求的开有矩形或圆形较大孔洞的钢筋混凝土梁承载力的近似计算方法,可供工程设计参考。
关键词 钢筋混凝土结构 强度 承载能力
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开圆孔或方孔的钢筋混凝土梁承载力近似计算 被引量:12
18
作者 蔡健 陈眼云 李静 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1995年第1期44-53,共10页
钢筋混凝土开孔梁的设计方法的建立,是工程设计中迫切需要解决的问题。本文对开有圆孔或方孔的钢筋混凝土梁提出了既简便又能满足工程设计要求的承载力近似计算方法,可供工程设计参考。
关键词 钢筋混凝土结构 剪切强度 承载能力
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钢筋混凝土带开孔梁框架抗震性能试验研究 被引量:7
19
作者 吴炎海 程浩德 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2004年第2期75-81,共7页
本文通过两榀单层单跨带开孔梁框架的拟动力试验,对试件的破坏形态、动力反应、滞回曲线、耗能能力、刚度退化等抗震性能进行研究,最后对钢筋混凝土带开孔梁框架结构的抗震性能作出了评论。
关键词 钢筋混凝土 框架结构 开孔梁 抗震性能 拟动力实验
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剪弯段开双孔钢筋混凝土梁受力性能的试验研究 被引量:3
20
作者 李志奇 袁广林 邱辉 《混凝土》 CAS 北大核心 2015年第5期29-33,共5页
基于剪弯段开双孔钢筋混凝土梁受力的特点,考虑了孔洞数量、间距和位置的因素,对剪弯段开双孔梁在集中荷载作用下的受力性能进行了试验研究。研究结果表明,与未开孔钢筋混凝土梁相比,未加固开孔梁的承载力随着孔洞数量、间距和位置的变... 基于剪弯段开双孔钢筋混凝土梁受力的特点,考虑了孔洞数量、间距和位置的因素,对剪弯段开双孔梁在集中荷载作用下的受力性能进行了试验研究。研究结果表明,与未开孔钢筋混凝土梁相比,未加固开孔梁的承载力随着孔洞数量、间距和位置的变化有不同程度的降低。当孔洞位置靠近支座时,单孔梁、孔间距小于1倍孔径的双孔梁和孔间距大于1倍孔径的双孔梁的承载力分别降低了12.7%、23.3%、16.8%,破坏时梁底部钢筋均未发生屈服,呈剪压破坏状态。当孔洞位置靠近纯弯段时,孔间距小于1倍孔径的双孔梁承载力降低了6.6%,破坏时呈弯曲破坏状态;开孔梁孔周钢筋加固后的承载力与未开孔梁相比仅下降3.1%,加固效果明显,呈弯曲破坏状态。 展开更多
关键词 混凝土 开孔梁 双孔 钢筋加固 受力性能
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